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一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节;比亚迪汉作为比亚迪品牌向上的代表作。其意义非凡。之前简单对比亚迪汉的控制器接口进行了梳理(比亚迪汉ECU接口梳理),下面来看看比亚迪汉......
再次在制动系统上取得了新突破，将会在比亚迪汉上，搭载博世“IPB智能集成制动系统，这也是中国首款搭载这套系统的新能源量产车。 同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”在“汉”上实现全球首发。能为“汉”实现......
2023上海车展：地平线算力成果展示; 2023上海国际汽车工业展览会开幕首日，此次车展地平线全面展示了从1~N的阶段性成绩。并展示了与头部新能源车企比亚迪的合作车型比亚迪汉。 据专家分析，智能......
半导体市场规模约44.1亿元；2022年近70亿元。 目前，国内如比亚迪汉EV、蔚来ET7、小鹏G9、吉利Smart精灵#1等量产车型均有搭载碳化硅器件，这也......
把自己定义为智能汽车增量部件提供商。早在2020年7月，搭载华为HUAWEI HiCar车机系统的比亚迪汉上市，向外界首次展示了华为汽车生态的雏形。在近日举办的CITE 2021上，华为展出了比亚迪汉汽车，展示......
销量持续爆发，得益于旗下产品全面开花。在王传福的带领下，比亚迪旗下八大车型几乎个个都是爆款。比亚迪汉11月销量高达31786辆，持续三个月销量突破3万辆，连续13个月力压BBA成为......
联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。 云辇-P将首搭仰望U8；云辇-A将首搭腾势N7；云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C......
液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。 云辇-P将首搭仰望U8; 云辇-A将首搭腾势N7;云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款......
-A将率先搭载在腾势N7上。云辇-C的硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9的部分配置版本上，后续相关车型将陆续通过OTA升级为云辇-C系统。安全才是真正的奢侈品继DM超级混动、e平台3.0、刀片电池和e平台......
月中系车占比上升8%，这很大程度源于特斯拉销量下滑大幅拉低美系占比所致； 从全部车型来看，位置变化明显，比亚迪宋PLUS回归第一位置，特斯拉Model Y来到第二；比亚迪汉、宋Pro和唐......
斯拉一直采用圆形电芯同时，尤其德国的厂家依然用方形电芯或者软包电芯。 中国的电池和汽车制造商比亚迪开辟了一条新的道路，开发出六边形的“圆电芯”。 图1比亚迪汉的电池专利（源自《车评》） 如常......
上尺寸占比为50%，同比提升6个百分点，涨幅明显。而Q3’22中国市场新能源乘用车电子仪表盘平均尺寸已达9.4”，同比增加0.4”，主要是新能源乘用车由于比亚迪宋DM和比亚迪汉DM等车......
此前的刀片电池能量密度偏低，但其搭载的车型续航能力与三元锂差距并不大，如比亚迪汉车型，电池容量77kWh，NEDC续航可达605km。 有一个刀片电池与特斯拉4680电池的对比是，刀片电池支持续航500-700Km，特斯......
-P将首先搭载在仰望U8上、云辇-A将率先搭载在腾势N7上。云辇-C的硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9的部分配置版本上，后续相关车型将陆续通过OTA升级为云辇-C系统。 安全才是真正的奢侈品 继DM......
网、ADAS网，而在左边海豚的诊断接口可以看出，网段命名改成IA网、底盘网、车身网、充电子网络。 图1 诊断接口 左边为海豚 右边为比亚迪汉 在图1中海豚的诊断接口中，我们看到了左域的字样，左域......
消用户对隐私泄露的忧虑 ，软件+硬件双重防护，则将信息安全进一步提升，使得用户在车内安全感满满。 腾势N8摄像头盖板 比亚迪汉摄像头盖板 比亚迪  海豹 ( 参数 | 询价 ) 摄像头盖板 什么是可知/可感/可控......
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」;国产芯片「杀疯了」 2023上海车展，基本上成了国产芯片的秀场。这届车展上，国产芯片厂商地平线、黑芝麻等拿下了多个合作车型或品牌，包括比亚迪汉、星途星纪元ES......
机的特点。 市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采......
机的特点。 市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采......
方面，比亚迪汉EV、蔚来ET7、小鹏G9、吉利Smart精灵#1等量产车型均有搭载碳化硅器件，而比亚迪、斯达半导和芯聚能等国产供应商也都在加速碳化硅功率模块在国内市场的发展。 受惠......
低，支持多功能泊车和自动驾驶的扩展，满足自动驾驶的冗余要求。 2019年，博世在凯迪拉克XT4上首次搭载量产IPB，并在次年上车比亚迪汉，自此线控制动拉开One-Box大批量上车的序幕。同期......
，磷酸铁锂电池由于能量密度缺陷而落败。如今，“刀片电池”弥补了之前的能量密度缺陷的同时，还保持了在高安全性和循环寿命长方面的优势，对于用户而言，驾乘体验得到极大提升。搭载刀片电池的首款车型比亚迪汉......
、保时捷Taycan 以及该级别销冠比亚迪汉。上个月有网友分享了一张小米之家零售店的最新设计图，可以看到线下门店的内部展示区等细节。 ......
领航辅助驾驶）将要在今年第三季度上车，首搭车型为比亚迪汉，这套方案将基于地平线J5芯片打造，传感器是11V5R的去激光雷达组合，域控由东软睿驰提供，软件算法为自研。另外，这套......
的部分车型实现升级。等于说，这几款车型在硬件上属于预埋了这套系统。但重点也在这里，以比亚迪汉为例，能够OTA升级该系统的为千山翠限量版以及DM-p顶配。DM-p这边还好说，把DM-i算在一块，它也......
材料，官方表示未来在车载充电器、充电桩等都可以用到SiC。 而我国汽车制造大厂也纷纷重视碳化硅的研发使用。比亚迪汉四驱版是国内首款在电机控制器中使用自主研发SiC模块的电动汽车。借助SiC的低......
、阿维塔12和比亚迪汉EV三车中突围，无论是在续航、驾控、智能座舱还是补能上，都做到了领先，这是新能源市场残酷之处——后发制人，一剑封喉。 其二，2024年的一月份，吉利......
英伟达Orin N等，比亚迪也在布局和量产。 首发3款车型，兼具比亚迪特色 今年内，比亚迪汉、腾势N7、仰望U8是比亚迪最快上马高阶智驾的车型。海洋序列的海狮，王朝序列的宋、唐以......
电池包总容量和能量密度的提升。同时结合刀片电芯和蜂窝结构的特点，刀片电池具备超级安全、超级强度、续航高、寿命长、适配车型多的特点。续航方面，大幅提高了电芯体积利用率，可以达到60%，以比亚迪汉为例，电池能量可做到85kWh......
国内的基本国情（发展中国家），比亚迪迟迟未推出更高阶的电动车型，早期C端车主要e系列以及油混为主，真正革命性的成熟车型是2020年推出的比亚迪汉以及后来陆续改版的唐，随后推出的海洋系列等，这些车型的推出才真正拉开了比亚迪......
的不要’。 海豹-这款搭载比亚迪e平台3.0技术，刚刚开启交付三个月的新车，跟比亚迪汉一道儿形成了真正的特斯拉Model 3杀手，哥俩齐心合力，把Model 3打得连连降价，销量持续下滑。根据......
自主品牌的电动化大旗。2020年3月比亚迪发布车用刀片电池，成本较普通磷酸铁锂成本低30%。同年7月，搭载刀片电池售价23-28万（主价格带）由奥迪设计师操刀的比亚迪汉上市，月销破万随即成为爆款。到2021年3月，比亚迪......
汉EV整车智能技术大揭秘;做智能汽车就像造房子，不是敲代码就能做好的，必须以汽车电动化为基础，基础做不好就是在盖危房。智能化绝不止智舱智驾，整车智能，才是真智能。 ——比亚迪总裁王传福在比亚迪......
同步电机在我国新能源汽车中的使用占比超过90%，而且电机工艺已经接近世界先进水平，因此预计永磁电机将在较长时间内占据中国新能源汽车的电机市场。 从国内市场上热门车型来看，像比亚迪汉、Model 3/Y......
云辇包含了一系列主动式车身控制技术，根据性能的不同，又分为多个独立系统，分别是云辇-C、云辇-A、云辇-P以及云辇-X。 云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统，基于阻尼控制技术和智能感知技术。（应用车型为比亚迪汉这一级别）；云辇-A是一......
越来越多的新能源厂商开始在电驱中使用SiC器件。 全球新能源汽车头部厂商们均已开始采用SiC。目前，比亚迪汉EV、比亚迪新款唐EV、蔚来ES7、蔚来ET7、蔚来ET5、小鹏G9、保时捷Tayan、现代......
车身尺寸直接对标特斯拉 Model S，全面超越同为中大型车的奥迪 e-tron GT、保时捷 Taycan 以及该级别销冠比亚迪汉。 左：基础版 右：升级......
实现硬件兼容，目前该产品已大批量应用于比亚迪汉、比亚迪唐等旗舰车型，且该MCU供应链稳定可靠，可大批量对外供应。 芯旺微 据官方披露，芯旺微的MCU产品基于自主内核KungFu，已实现从8位到32位车......
华为回归，智能汽车加速冲进5G时代;2020年，5G技术与汽车行业第一次密集产生交集，埃安V、MARVEL R、比亚迪汉都打出了“首款5G汽车”的称号。 但这......
半导体拥有双核触控MCU、EMC增强型触控MCU、工业三合一MCU以及电池管理MCU等。其自主研发的32位车规级MCU BF7006AMXX系列产品已经大批量应用于比亚迪汉、比亚迪唐等旗舰车型，并对......
整体的成本优势，从而获得更好普及。 SiC 规模化上车已开始进入倒计时，据了解，目前已有特斯拉 Model 3、比亚迪汉、蔚来 ES7 / ET7 / ET5、小鹏 G9、吉利 Smart 精灵......
车也是后驱的（比亚迪汉、唐DM-i都是前驱），可以拥有更好的驾驭体验。 也就是说，长城这套Hi4系统与当前的双电机混联系统在结构上差别不大，却天生更适应后驱架构，同时还能实现电四驱功能，这不......
线 值得关注的是，年初比亚迪汉EV荣耀版正式上市，推出天神之眼四驱智驾型，作为比亚迪王朝首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，该车也搭载了地平线征程5。不过从出货量来看，目前......
里的小米自动驾驶测试车，在开放道路场景使用的是比亚迪汉EV，泊车场景使用的是宝马3系，都只作为技术验证，为小米提供线控底盘。 虽然小米未公开传感器以及底层算力等方面的详细信息，但通过视频可以看到，车身......
半导体在新能源汽车主驱上累计搭载功率模块约106万套，占比达32.0%，超过了英飞凌成为第一。 除了IGBT外，近来比亚迪半导体在碳化硅方面也取得重大技术突破，比亚迪汉、唐四驱等旗舰车型上已大批使用碳化硅模块，未来有望在SIC模块......
『全球CEO峰会』重磅演讲者：比亚迪半导体总经理陈刚谈半导体发展机遇;早前分析师预期的，由于汽车行业整体大方向颓势，比亚迪集团正寻求相关业务的分拆上市和市场化，比如比亚迪半导体以及电池业务。比亚半导体目前仍纳入到比亚迪......
比亚迪半导体车规级MCU量产装车突破1000万颗;据比亚迪半导体官微5月21日消息，截至目前，比亚迪半导体车规级MCU量产装车突破1000万颗。 比亚迪半导体表示，2007年，比亚迪......
IGBT刚刚起步。 2008年10月，比亚迪以1.7亿元收购宁波中纬，月底，中车时代电气收购丹尼克斯75%的股权，国产IGBT进入蓄力阶段。 进入2021年之后，新能源汽车爆发，斯达、中车时代以及比亚迪......
募资20亿元，比亚迪半导体创业板首发过会;2021年4月，比亚迪发布《分拆子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的预案》。历经10个月，期间经历一次IPO中止，终于在1月27日迎......
预案出炉！比亚迪分拆比亚迪半导体至创业板上市;比亚迪筹划将子公司比亚迪半导体分拆上市已有一段时间，如今具体预案正式出炉。 5月11日，比亚迪发布《关于分拆所属子公司比亚迪......

相关企业

比亚迪有限公司
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
比亚迪股份
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
比亚迪微电子股份有限公司
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
比亚迪
byd;比亚迪;;
比亚迪/周兵
;比亚迪/周兵;;
比亚迪公司
;比亚迪公司;;
深圳比亚迪
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比亚迪微电子
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比亚迪第六事业部
;比亚迪第六事业部;;