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发电、光伏储能、消费电子、5G 通信、物联网、家用电器等行业。 1中芯集成近220亿加码半导体项目 截至本招股说明书签署日，中芯集成第一大股东为越城基金，持股比例为 22.70%，第二......
是当时这两款车卖得相对较好的原因之一。直到四年后保时捷才第一个跟上。 二：升压快充技术 由于当时市面上超过95%的充电桩都是500V以下的低压桩。不能与比亚迪的800V相兼容，严重影响充电效率，所以比亚迪......
中国市场第一！蔚来宣布建设汽车充电桩超 20000 根，比亚迪、特斯拉车主用最多;蔚来今日宣布，蔚来充电桩突破 20,000 根，是中国市场建设充电桩最多的汽车品牌，覆盖 306 座城......
南产发集团则为济南市人民政府国有资产监督管理委员会全资子公司。 此外，企查查资料显示，济南比亚迪半导体的法代表人、董事长兼总经理为陈刚，而陈刚也是比亚迪半导体的法定代表人、董事、总经理。 根据比亚迪半导体在今年6月29日公布的招股说明书......
来充分利用800V平台实现超级快充。但目前国内国标充电桩的最高电流被限制在250A，因此这些车企需要自建超充桩，采用液冷电缆来加大充电电流。 所以比亚迪为了适应国标充电桩，推出了“双枪充电......
外状态信息，或用来自证清白，或用来宣誓决心认真整改。  这次，比亚迪却迟迟拿不出关键的行车数据，比如车主在开车前是不是刚刚用超级充电桩充过电，用的哪家的快充桩，平均充电功率是多少，自燃前环境温度多少，电池......
宁德时代、比亚迪将有大动作;数据显示，目前电动汽车平均充电时长普遍在1小时以上，无法满足用户快速补能的需要。 麦肯锡更是在一份研究报告中指出，充电的快捷便利性已经取代了购车成本、里程焦虑等，成为......
燃油汽车加满油可以行驶500公里以上，而一次充电可以行驶的距离到目前为止，多数在200公里左右，特斯拉生产的电动汽车在500公里左右，比亚迪生产的电动汽车可以达到400公里左右。据报......
上高扭转刚度为新车带来了更加迅速的动态响应以及操控体验，以及AGS主动进气格栅，让海豹的燃油经济性更高，其树立纯电运动轿跑性能标杆和低能耗标杆。 比亚迪海豹作为首款搭载CTB技术的车型，依托于e平台3.0通过复用电驱系统功率元件，泵生充电桩......
新能源“车王决战”正酣，比亚迪净利润翻四番，特斯拉营收超800亿;据乘联会数据，2023年1月1日-15日，全国乘用车市场零售71.9万辆，同比去年下降21%，较上月同期下降11%。但在......
解决公共直流桩制约充电速度！比亚迪海豹07EV：全球首创智能升流快充; 7月17日消息，最近就海狮07EV如何克服充电难题向网友作出了解答。 针对公共直流充电桩电流限制导致充电......
对功率器件效率提出新要求 《国际电子商情》调研数据显示，截至2020年3月31日，我国新能源汽车保有量累计约为392.4万辆。另据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，到2020年3月，全国充电桩......
不兼容，影响了充电效率。为解决这个难题，比亚迪全球首创升压充电技术，彻底实现车桩兼容，全面适配所有直流充电桩。 用户痛点2：大部分快充桩还是充得不够快 比亚迪全球首创乘用车双枪超充技术，让公......
获华为哈勃、英特尔、比亚迪等入股，这家芯片厂商正式闯关科创板;近日，杰华特微电子股份有限公司(以下简称“杰华特”)科创板IPO获上交所受理，本次拟募资15.71亿元。 据了解，杰华......
能实现了电驱高性能和低成本的矛盾平衡。 据悉，比亚迪八合一电驱系统引入了包括驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器和电池管理器的八合一电动力总成。而比亚迪......
池容量为140kwh，官方综合续航里程能达到1032千米，同时具备4C高压快充，据相关信息，充电5分钟，车辆续航增加120千米，在已经量产的长续航车型中，麒麟电池几乎是“天花板”级别的存在。 比亚迪......
研判：比亚迪商用车全域600伏电压平台技术方案; 从2022-2023年，比亚迪引入开启全域550600伏电压平台方案，用于乘用车的海豹和 腾势D9 ( 参数 | 询价 ) （EV）车族。将电......
提升补能体验 理想800V充电桩曝光！;近日，有网友拍到了理想汽车在高速服务区的自建充电桩，这可能是传说中的理想800V充电桩。 此前李想在媒体沟通会上提到，旗下产品支持800V SiC平台，并且......
重庆、厦门、青岛、成都、武汉、长春、兰州、呼和浩特等城市，为广大车主带来便捷的充电体验。 图：华为充电桩展台  电子......
比亚迪：e 平台 3.0 充电 5 分钟续航 150km 比亚迪自 2003 年进入新能源领域，在纯电车领域实现三次平台迭代，其中第一代 e 平台发布于 2010 年，实现了三电关键技术的平台化，在高......
，推动超充配置的搭载，是可以提升补能效率的关键所在。 比亚迪刀片电池迎来强劲对手 从技术路线上来说，国内的锂电池主要有两种：三元锂电和磷酸铁锂电池。两种电池之间的特点差异非常明显：三元锂电电池能量密度更高且充电......
从陶瓷材料研发到热敏电阻及传感器生产制造的完整产业链。 招股说明书显示，安培龙是国内少数可以稳定量产高性能车规级压力传感器的半导体公司。该公司打破了国外对陶瓷电容式压力传感器的技术壁垒，已实现对比亚迪、上汽集团、长城汽车、东风......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了;新能源汽车中销量王者比亚迪、特斯拉都主打纯电动车，比亚迪还有强混。 技术派华为赋能的多个车企则是选择增程和纯电动。 新势......
新能源称珠海冠宇产品涉嫌侵犯其 ZL201621440703.7专利。 比亚迪也在强调其技术。5月29日，比亚迪在投资者互动平台中表示，秉承“技术为王、创新为本”的理念，截至2022年末，比亚迪......
将供应链企业独立，以破除客户担心，进入更大市场来满足半导体与电池对规模的要求。 比亚迪4月14日晚发布公告，称其全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司（“比亚迪微电子”）重组完成，并已更名为比亚迪......
半导体基于SiC技术的车载充电器已经进入车企供应链，目前国内的比亚迪和吉利也都采用了GeneSiC的方案，今年年初，纳微半导体还与吉利集团旗下威睿汽车开设联合电动汽车设计中心。 封面图片来源：拍信网......
10里面有6家是中国企业，市场份额占据60.5%。本次慕尼黑车展除了比亚迪电池没有参加，国内电池巨头们基本上都参加了。电驱电控，国内头部供应商也参加了。充电桩市场也是电动汽车所必需的设施，国内......
等境内外先进集成电路制造商的规模化产线中；12英寸CMP设备也已在28nm制程国际主流集成电路产线完成工艺验证。 华羿微电 华羿微电子股份有限公司 招股说明书显示，华羿微电此次拟募集资金11亿元，扣除......
数字能源举办了2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。会议上，华为数字能源携手阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏等首批11家车企（排名......
为数字能源官网报道，华为数字能源举办了2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。会议上，华为数字能源携手阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏等首批11家车企（排名......
宁德时代超级电池量产，燃油车的“遮羞布”被扯掉！;对于电动汽车来说，最重要的无疑是动力电池。目前市场上的动力电池种类繁多，但是日常消费者能够接触到的无非就是两种，一种是比亚迪的刀片电池，一种......
中低压元件基板的生产能力。 华润微电子是一家具备全产业链整合运营能力的半导体公司。2022年，华润微电子功率器件事业群推出650V第五代（Trench FS V）高性能IGBT系列产品，适用于充电桩、不间......
新能源汽车电池解读(2024-12-31 07:38:45)
一体化压铸铝底盘，或者车身提供了思路、设计、模型、产品广阔的应用前景。比亚迪全球首个八合一电动力总成融合了“驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器”八大部件。集成化、智能......
半导体将继续从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。未来，比亚迪半导体将以车规级半导体为核心，同步推动工业、家电、新能源、消费电子等领域的半导体业务发展，致力于成为高效、智能、集成......
系统规格较为单一的主机厂，换电模式具备一定应用前景;二是充电模式，分别有家用桩常 见的交流慢充模式以及公共桩的直流快充模式，而快充模式又分两条路线，一个是以特斯拉为代表的大电流快充，另 一个是以比亚迪......
着越来越多车主将陷入电动车“怕冷”的焦虑中。 近日，中国消费者协会发布新能源电动汽车使用消费提示，提示新能源电动汽车车主：选车时多角度考量、用车时养成好习惯、开车时操作要妥当、用好充电桩、核验好凭证。然而......
上年同期5.8个百分点。在新能源销量排名前十位企业中比亚迪累计销量超过160万辆，与上年同期相比，各企业呈不同程度增长，其中吉利销量增速最为显著. 　　据乘联会公布数据显示，1-11月中......
就代表1小时内把电池从满电放到空的电流大小。iPhone 6电池容量为1810mAH，那么这颗电池的1C放电电流就是1.81安培;比亚迪e6电动汽车中使用的每颗电池容量是200AH，则这个电池1C放电......
、工业控制、光伏/储能、充电桩、工业电源等市场。 具体来看，在IGBT领域，天狼芯可提供1200V-6500V/15A-200A的IGBT芯片和各式电压电流的大功率IGBT模块；在SiC领域，公司......
器件的需求将有多少？ 2017年特斯拉发布了全球首款基于SiC驱逆变器的车型Model 3，2020年比亚迪发布了中国首款基于SiC主驱的汽车比亚迪·汉EV。紧接着，接下来几年时间里，各大......
建等市场推动下，全球MOSFET市场以较高速度增长。从下游应用领域的占比来看，汽车电子及充电桩是功率半导体最主要的下游应用领域，占比20%-30%，消费电子占比20%以上，工业领域约占20......
通达电气新增“氢能源”概念 达隆氢能是其氢能主力;6月5日，同花顺为通达电气增加“氢能源”概念。此前该公司常规概念有：车联网、新能源汽车、充电桩、汽车电子、区块链、粤港澳大湾区、胎压监测、汽车......
材料，官方表示未来在车载充电器、充电桩等都可以用到SiC。 而我国汽车制造大厂也纷纷重视碳化硅的研发使用。比亚迪汉四驱版是国内首款在电机控制器中使用自主研发SiC模块的电动汽车。借助SiC的低......
看好中国电动车市场商机 三星电子宣布投资比亚迪; 根据 《日本经济新闻》 报导，韩国电子巨擘三星电子于 15......
池的推进和应用仍需要车、电池、充电桩的多方面的配合。作为一个高度复杂的系统性工程，快充从三电、到充电桩、电网层面都需要全新调整。 从车企方面来看，多家车企都陆续推出了800V高压电气架构以及450kW以上的超级快充。此种方案下配套快充电......
已在北京车展上展示舱驾一体的芯片，地平线也已经在立项开发；二、固态电池，比亚迪、上汽都切入固态电池的研究和开发，预计未来会有超过1000公里续航的电池出现。三、普及800V的超级快充，充电桩......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦;01 2022年，王传福说：“都是扯淡，都是忽悠，就是皇帝的新装。自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个高级辅助驾驶。” 但实际上，2021......
基于英飞凌TC233LP之充电桩方案;由于电动汽车在节能减排方面的现实需要和化石能源面临枯竭的中远期状况，国内外的许多汽车厂在积极研究和推广电动汽车，而中......
比亚迪成功跨界，拿下苹果iPad组装市场超三成份额; 国际电子商情6日讯 有迹象表明，新能源汽车制造商比亚迪近期在全球电子......
联盟”近期披露了2022年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。10月公共充电桩同比增长58.1%，环比增加4.4万台。广东、江苏、上海、浙江、北京位列前五。 在13日召开的2022电子......

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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
比亚迪股份
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
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;深圳龙盛光电有限公司;;深圳市亿伟世科技有限公司成立于2006年底，专业一级代理比亚迪电源管理IC及MOS管，产品广泛应用于开关电源，手机充电器，LED灯电源，小家电辅助电源等领域。产品
比亚迪微电子股份有限公司
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
比亚迪微电子
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;比亚迪电子;;后续完善
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