资讯
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
更不用说了。然而，超过3年以上的新能源车几乎很难流通，如果电池有问题，或者临近脱保，就更没有价值了。
蔚来率先提出了业内首个长寿命电池解决方案，希望利用全生命周期动力电池健康运营及电池技术自主创新，实现动力电池......
宁德时代发布新一代电池：充电10分钟可跑400公里，已搭载三款车(2023-11-15)
”，同时，成品电池组拥有超过700公里的续航里程。这一创新技术可以有效缓解新能源车主的续航焦虑问题，使纯电汽车的充电效率与燃油车加油效率相差无几。
由于电池上市的时间不长，目前搭载这款电池......
携手合作伙伴，ADI在电动汽车领域的又一张大网(2023-11-20)
电网的负荷及协同带来巨大挑战。
杨烨也表示新能源车电池问题存在着较大痛点，对于换电技术而言，需要电池的准确信息，才能确保安全可靠性，另外也让车主了解电池的健康与安全状况。
ADI能做些什么？
正如......
新一代神盾短刀电池，如何领先一代？(2024-08-22)
新一代神盾短刀电池，如何领先一代？;电车趋势，还在加速。
7月新能源车国内零售渗透率达51.1%，比起去年同期的36.1%渗透率有了大幅提升。
此外，这也是新能源车零售渗透率首次实现「月度......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？;新能源车企苦动力电池久矣！
自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上，公开自嘲是宁德时代的“打工人”后，彻底打响了新能源车......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
。
总的来说，固态电池的优势完美击中了新能源车主的痛点，毕竟谁不想拥有一辆更安全、续航更长、冬季续航达成率高，并且还能长时间使用的电车呢？
用一句话概括就是，固态电池一旦能解决，那现在所有车主的电池问题......
当新能源车批量“退役”，需破解电池回收难(2023-08-31)
当新能源车批量“退役”，需破解电池回收难;中国新能源汽车和锂技术发展迅速，至2022年，新能源车产销记录连续8年保持全球第一。与大产大销形成对比的是报废与回收环节的相对低调。本文引用地址：近期，一份......
电池安全检测及电池包无损检测一机完成(2024-10-22 12:34)
电池安全检测及电池包无损检测一机完成;专业从事测试、测量、测控的系统集成企业北京中盛新能科技有限公司（以下简称中盛新能）宣布推出全新新能源车年检随手设备，为广大用户安全行驶保驾护航。1.产品......
LG新能源与高通合作开发电池管理系统(2024-03-13 11:07)
软件进行结合。通过这一创新技术，系统能够实时监控电池状态，准确诊断电池性能，及时发现并解决潜在问题，从而确保电池在最佳状态下运行，延长电池的使用寿命。LG新能源表示，BMS对于监测和管理电池......
移动储能充电机器人上线！广东交通集团疏解充电焦虑(2024-02-12 20:21)
移动储能充电机器人上线！广东交通集团疏解充电焦虑;为环节春运期间新能源汽车“充电难”、“排队时间久”等问题，广东交通集团推出了携带储能电池的移动充电机器人。
2024年以来截至2月6日，广东......
新能源汽车将迎降价？电池级碳酸锂均价跌破 50 万元 / 吨大关(2023-01-10)
月份的高点以后，碳酸锂的价格正在迅速回落。
1 月 8 日，全国乘用车信息联席会秘书长崔东树发文表示，新能源补贴退出有利于碳酸锂价格回归中低位，也有利于整车价格的合理回归。他表示，“新能源......
宁德时代5C超充电池装车上市(2024-03-04)
的充电效率，并于3月1日正式发布并交付。
近年来，随着新能源车电池电压平台的升级以及电池企业相关产品的技术突破，以4C为代表的快充电池在终端市场正逐步渗透。此番宁德时代5C超快充电池的多项进展，推动了超快充电池......
相比弹匣电池和刀片电池，吉利的神盾电池有何不同？(2023-05-17)
燃烧60秒的国标要求，静置24小时后，电池包未起火、未爆炸。
写在最后：
可能就诞生时间上来看，相比埃安的弹匣电池和比亚迪的刀片电池，吉利的神盾电池属于后来者。但作为后来者，在新能源车最关键的电池......
汽车品牌正透过积极向海外扩张，外溢中国累积数十年的汽车产业影响力，试图改变维持百年以上，由欧、美、日、韩等车系称霸的汽车产业。尽管目前仍以为出口大宗，但2023年第一季新能源车......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元一6000元不等。在涨价通知里，比亚迪大大方方地给出了两大调整理由：新能源汽车国补退出、电池原材料涨价。
在第一条理由里，隐藏......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
2023将是混合动力的大年;这几年，一直被吐槽“空心化”的本土新能源车企上演了一波精彩的寒门逆袭，靠着早早布局电动化，凭借在智能手机时代建立的开发者生态领跑智能化，对欧......
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”(2023-08-15)
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”;新能源汽车降价既带给电池汽车成本与销量的变化，也影响电池企业的新产品开发。
新能源汽车降价的枪声正依次响起。
近期，包括极氪、零跑、蔚来、长城......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
质保要求的电动车总量已经超过1900万辆。其中大部分车辆的电池质保“脱保”，将会在未来8年内发生。
当然，今年电池“脱保”的新能源车型并不多，不过按照蔚来披露的数据，未来8年时间内，质保到期新能源车......
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%(2024-09-10)
乘联会：8月新能源车国内零售渗透率53.9%;根据乘联会数据，8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%；今年以来累计零售1,347.2万辆，同比增长1.9%。其中8......
红旗自研全固态电池问世，快充几分钟续航破1000Km(2023-01-02)
汽车，红旗也无疑瞄准了这个不可阻挡的趋势，而红旗更是在日前带来了有关于动力电池的惊喜。
据悉，红旗研发总院新能源开发院电池开发部已成功组装10Ah大容量全固态电芯，可大......
自研芯片、800V SiC高压平台......新能源车的半导体革命？(2024-06-04)
亚迪无疑也意识到了这点——今年4月24日，比亚迪董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示：“新能源车上半场看电池，下半场看芯片。”新能源车的半导体革命正在持续。
在电动化与智能化大势下，全球......
停工停产、资金链断！造车新势力们要凉凉？(2023-04-06)
停工停产、资金链断！造车新势力们要凉凉？;值得注意的是，今年以来已有多家新能源车企爆出停工停产状况，包括此前递交招股书的威马汽车。这或许预示着整个中国新能源汽车行业将开启一段深刻的整合……
天际......
固态电池取得关键突破，2026年有望量产，电车续航将飙升？(2024-04-11)
固态电池取得关键突破，2026年有望量产，电车续航将飙升？;虽然现在新能源汽车在我国的发展比较快速，尤其近两年，迎来了高速发展期！但是依旧有相当一部分人对于新能源汽车的续航里程以及电池......
新能源汽车安全与电池包气密性检测，水冷系统气密性测试(2023-10-30)
出现灾难性的故障。所以随着电车使用时间增加，一般到3年以上，对电池系统的养护、检查气密性等就成为一个比较重要的工作。
▲图1. 电池系统气密性是一个相当重要的工作
Part 1
气密性破坏的问题
较早之前，国内已经普及了一轮新能源......
动力电池超级快充技术“加速跑”(2023-09-18)
动力电池超级快充技术“加速跑”;2023年，中国新能源车进入到行业发展的关键节点。
整体来看，新能源车国内零售渗透率逐步提升，且已经连续7个月高于30%，8月新能源车国内零售渗透率已达37.3......
年产值将超100亿，上汽集团电池工厂开工(2023-10-25)
%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换；
上汽集团今年以来的成绩单是：9月整车批发销量为48.2万辆，其中新能源车终端交付10.2万辆（同比增长29.6......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！;在当前新能源汽车时代，动力电池的重要性不言而喻，其性能优劣与生产成本直接影响着新能源车的整体表现和市场竞争力。目前，主流电动车大多搭载的是以三元锂电池......
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕(2024-08-13)
者可以一站看齐市场热门车型。这里不仅是全球首创的最全新能源车品牌馆，也将是一场永不落幕的车展盛会。
同时，广场打造了一支懂车又懂电池的新能源专家团队，实时解答消费者关于车辆、电池的各种问题，并根......
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？(2023-07-18)
市场准入门槛。中国动力电池企业要想在海外市场大展拳脚，还需进一步争取更多的国际市场话语权，打赢“标准阻击战”。
当地时间6月14日，欧洲议会通过《新电池法》的协议，一旦完整版本的《新电池法》生效，2027年以后电池......
《Global EV Outlook 2023》：全球新能源汽车市场的现状与未来趋势(2023-05-22)
%
此外，中国、美国和欧洲是全球销量的主要驱动力。其中：
中国再次位居第一，约占全球电动汽车销量的60%（全球新能源汽车中一半以上现在在中国），中国已经超过了2025年新能源车销售目标。
欧洲......
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕(2024-08-14 09:06)
者可以一站看齐市场热门车型。这里不仅是全球首创的最全新能源车品牌馆，也将是一场永不落幕的车展盛会。同时，广场打造了一支懂车又懂电池的新能源专家团队，实时解答消费者关于车辆、电池的各种问题，并根据每个用户的需求，预算，用途......
不带放电功能的新能源车如何取电？(2024-05-06)
不带放电功能的新能源车如何取电？;随着环保意识的不断提高，越来越多的人开始选择新能源汽车。相比于传统燃油车，新能源车无疑更加环保、节能、安全和舒适，但也有一些问题需要解决，其中......
新能源汽车的鬼故事是越来越多了(2023-01-05)
锂矿的渣也有人抢着要。”
锂矿价格的居高不下，逼得新能源车企们签长协提前锁单，甚至开始筹谋造电池，买锂矿。
比如蔚来，计划投资总部位于澳大利亚的矿石开采公司——Greenwing Resources Ltd（下称......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
汽车销量的高速增长。
在李维看来，“动力电池是典型的基于下游应用市场驱动的产业，市场需求决定着产业的前进速度。”2021年无疑是新能源汽车市场激进狂飙的一年。2021年以......
IGBT在新能源汽车上的应用(2024-10-22 08:01:16)
器
有些新能源车还配备了向外输出220V/50Hz交流的接口，这个过程是将电池的直流电通过逆变电路转换为交流电，这个过程中IGBT同样......
特斯拉又起火：BMS快收了锂电池这只“妖”(2016-10-24)
的数据图表显示， 2017 年全球车用 BMS 产值有望超过7亿美元，并在之后持续增长。
中国工信部数据显示， 2015 年以来我国新能源汽车安全事故有 17 起，其中有 4 起是电池系统的事故。
新能源汽车安全问题......
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？(2023-09-05)
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？;刚刚过去的8月，中国市场新能源汽车销量再次爆表，比亚迪、广汽埃安、理想汽车、极氪汽车等新能源汽车品牌销量均创新高。
其中，比亚迪8月新能源......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
汽车出海也正在拉开序幕。如今国产新能源汽车出海也不再局限于亚非拉发展中国家，已经开始挤进了竞争激烈的欧洲、澳洲市场。其中，比利时、英国、德国、法国、挪威等发达国家，均成为中国新能源车......
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
的一大解决方案。
随着我国制定和颁布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》以后，新能源汽车行业正在逐步成为汽车领域不断发展进步的重要一环。首先，纯电驱动的新能源车有着较好的驾驶体验。在目......
一分钟内为笔记本电脑充满电，新发现或带来真正的超级电容(2024-05-29)
保在需求高涨期间快速提供供应。
电池，一种能将化学能转化为电能的装置。自从有了电池，我们一直在追求更大的电容量、更安全的发电装置，以及更快的充电方式。现代人常常有电量焦虑，我们的手机，我们的新能源车......
迎新20年 宝马第六代动力电池项目动工(2023-05-18)
项目全面动工，总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造2000个新的工作岗位；此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，新能源车......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
格科技看来，这并不是一种负责任的表现。
实际上，每起新能源车自燃事故背后，都在透支消费市场对新能源车的信任。于是，如何控制保护好新能源车的“心脏”，成为整个新能源车市场需要认真思考的问题。
这当然就少不了动力电池......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山(2023-05-15)
市场竞争极其激烈，几乎已经达到了一种白热化状态。而新能源车企背后最大的支撑其实就是动力电池，根据韩国市场调研机构的统计数据显示，在2023年过去的第一季度，全球电动汽车电池装车量133.0GWh，同比......
快充风暴“山雨欲来”(2023-08-14)
国内纯电动乘用车市场销量集中在A级新能源车，B级和C级新能源的销量呈明显上涨趋势。A级新能源汽车性能差异并不明显，价格竞争激烈，要满足消费者更高级别的需求，需要在具有差异化性能的高端车型上进行挖掘与投资。
从动力电池......
两会声音：发展新能源汽车产业还需内外协同(2023-03-07)
销售2.8万辆，同比增长106%。虽然长安新能源车销售迎来“开门红”，但朱华荣对于我国新能源汽车的总体发展有着更深层次的思考。
“当前新能源汽车市场结构仍然不够合理，大众主流市场优质产品供给不足，叠加政策退坡和电池......
2022年10月比9月公共充电桩增加4.4万台，10月同比增长58.1%(2022-11-26)
渗透率超过30%，耐心等待煤油灯退出历史舞台了嘛?智能手机渗透率超过30%，功能机守住70%的份额了嘛?
话虽如此，但对2023年及以后若干年的新能源车市场，不可盲目乐观。
首先，全球......
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试(2024-01-25)
估整车系统的协同性和兼容性。通过整车系统集成测试，可以提前发现和解决问题，提高新能源车的整体性能和可靠性。
结论
双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试中发挥着重要的作用，包括......
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
也受到了特斯拉年初降价、致力降本这方面的影响，触发了行业鲶鱼效应；另一方面，今年以来电池正负极材料、电解液等材料价格下降，也为新能源车提供了一些让利空间。
此外，这次“价格战”其中一个重要导火索是国六A向国六B......
新能源车电池起火终于有望解决，专家：可用BMS数据提前预测(2023-06-19)
作为一种化学储能装置，却依然存在着诸多不确定性，尤其是近年来随着动力电池能量密度屡创新高，正极材料越来越活泼，加之汽车作为一种大宗消费品，一旦出现自燃后果严重，因此电池安全的问题也被放大，甚至影响到了新能源车......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
首屈一指的速锐得科技，通过7年的积累，也就大概覆盖了270多款车型的数据，因为新能源车更新迭代太快，这里面还包括不少已经停产的车型数据，由此可见，采集出来，能否用得上，还是个潜在的问题。
也因为新能源......
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;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
究和开发及供应客户需要的产品。 产品广泛应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车、BMS系统、PDU系统、新能源车用空调系统、工程建筑机械、风力发电智能设备、电池充放系统、直流电压电源控制、光伏
;深圳市联科新能源有限公司;;深圳联科新能源科技有限公司是聚合物、铝壳电池、倍率电池、动力电池等产品专业生产加工的私营有限责任公司,公司总部设在深圳市横岗六约金塘工业区开明路8号,深圳联科新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
;深圳市凯信达新能源有限公司;;深圳市凯信达新能源有限公司是电池组、锂电池组、聚合物锂电池、锂聚合物电池、聚合物锂离子电池、聚合物电池组、18650锂电池组、充电锂电池、动力锂电池、电动车锂电池
;电池 余姚市劲锐新能源有限公司;;余姚市劲锐新能源有限公司是一家专业生产一次性电池的生产厂家,创建于2004年，投资额500万元，现有员工100多名，位于浙江宁波余姚. 劲锐新能源有限公司以主要生产无汞环保碱性电池
防盗产品等。 中国的新能源锂电池起步较国外晚了十几年，如今的锂电产品被国外的强势品牌所垄断，众所周知：笔记本电池18650系列，基本都被三洋、东芝、松下、日立、LG等电池品牌占据了中国90％以上的市场，原因
;余姚市劲锐新能源有限公司;;余姚市劲锐新能源有限公司是一家专业生产一次性电池的生产厂家,创建于2004年，投资额500万元，现有员工100多名，位于浙江宁波余姚.劲锐新能源有限公司以主要生产无汞环保碱性电池
;深圳市蓝泰阳新能源科技有限公司;;深圳市蓝泰阳新能源科技有限公司是锂亚电池、锂锰电池、聚合物锂电池、扣式电池、锂离子电池等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。深圳市蓝泰阳新能源
;锂电池 深圳市金讯新能源技术有限公司;;深圳市金讯新能源技术有限公司是锂电芯、高容量商务电池、钢壳锂电芯、锂电池电芯、手机锂电芯、方角锂电芯等产品专业生产加工的有限责任公司,公司总部设在深圳，广州