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基于仿真的自动驾驶可靠性分析算法(2023-05-05)
基于仿真的自动驾驶可靠性分析算法;随着自动驾驶技术的加速发展与应用落地，如何检验和验证自动驾驶车辆及系统的可靠性变得至关重要。自动驾驶系统存在的风险可以通过该系统发生事故即失效的概率衡量，因此，验证自动驾驶系统失效的概率是否低至可以接受水平是自动驾驶......
小马智行与丰田中国、广汽丰田将在中国市场投放千台规模铂智4X自动驾驶出租车(2024-04-26 09:00)
术具备面向城市全域推广Robotaxi的高稳定性和高可靠性。小马智行与丰田从产品定义出发共研首款Robotaxi车型，将以正向设计和验证流程推进自动驾驶系统及车辆平台整体设计，从而有效控制硬件的BOM成本。以传......
小马智行与丰田中国、广汽丰田将在中国市场投放千台规模铂智4X自动驾驶出租车(2024-04-25)
术具备面向城市全域推广Robotaxi的高稳定性和高可靠性。
小马智行与丰田从产品定义出发共研首款Robotaxi车型，将以正向设计和验证流程推进自动驾驶系统及车辆平台整体设计，从而......
从L2到L4，如何跨越自动驾驶进阶“鸿沟”？(2023-08-04)
系统的开发。”近日，在图森未来首届AI DAY 上，图森中国CTO王乃岩如是说。
正是基于这样的洞察，为充分满足高阶自动驾驶的高可靠性，图森未来在L4系统研发中，设计了一套全冗余的架构，从最......
采埃孚开发用于高级自动驾驶的安全气囊(2024-06-21)
员侧的双轮廓安全气囊。
图片来源：采埃孚
L3级高度自动驾驶可在更多车辆上实现，并且正在得到更多国家的批准。该系统启动后，驾驶员可以不再专注于驾驶，但必须在需要时随时重新控制车辆。在......
CES 2023丨惠尔智能展示最新全固态激光雷达的L4全栈方案(2023-01-09)
规划与控制，在城区道路的完全自动驾驶；
● 自主研发多传感器融合定位；
● 自主研发高精地图工具链；
● 自主研发自动驾驶可视化引擎及高精地图可视化引擎。
......
科幻照进现实，2023年汽车黑科技前瞻(2023-02-01)
费者提供性能更强、空间更大、操控更好的新产品，那么2023年汽车行业又将迎来哪些新技术量产上车呢？我们不妨来展望一下。
L3自动驾驶规模化量产
智能驾驶可以说是近年来出行领域最热门的话题，目前，行业内L2......
仿真技术推动更安全的自动驾驶汽车持续发展(2023-02-07)
车队从附近店面交付物资与服务 - 通过网约车企业在市区应用环境提供全面实现L4或L5自动驾驶水平的服务。在特定场景下，通过结合高级AI算法和人类辅助超高速远程操作可以实现妥善交付。 Gallee表示：“这方面的挑战涉及地图功能与可靠性......
AD：半导体技术推进迈向全自动驾驶的历程(2019-12-11)
(Autonomous Driving, AD)。其实自动驾驶可以分成两个层次ADAS和AD, 由驾驶员辅助到全自动驾驶。
国际汽车工程学会J3016把自动驾驶分为5级，从 SAE 0级的......
Tesla 车主靠自动驾驶功能救回一命，能否消除自驾车安全疑虑？(2016-10-24)
做出这样的决定。他表示如果没有自动驾驶辅助，硬撑着驾驶可能随时失去控制而造成意外。
自今年 5 月以来，Tesla 电动车在自动驾驶模式下已发生数起交通事故，使安全问题备受大众质疑。尽管 Tesla 发出......
福特大手笔投资柏克莱新创公司 Civil Maps，意在自动驾驶(2016-10-24)
福特大手笔投资柏克莱新创公司 Civil Maps，意在自动驾驶;
半导体行业观察自动驾驶可......
自动驾驶落地技术分析 自动驾驶落到典型应用领域(2023-05-23)
硬件成本的降低，有望全面实现商业化；
-在矿区、港口、机场、停车场等封闭场景，自动驾驶与该场景管理系统结合，提供自动驾驶可靠性后，有望全面实现商业化。
-乘用车自动行车，由于场景复杂，功能......
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？(2023-05-29)
中，可以实现更可靠的融合高精定位。
高精度地图怎么生成的
曾经，激光雷达和高精度地图是天生一对——Google旗下的Waymo率先开始研究自动驾驶技术，就是......
u-blox：高精度定位–自动驾驶系统的基石(2023-07-04)
市场目前的趋势主要体现在价值链和生态系统进化上。
自动驾驶可以被分成四个主要的功能模块，建图和定位，环境感知，规划和控制。其中，建图和定位、环境感知两个功能模块对定位的可靠性要求非常高。提供位置信息的传感器不止定位模块一种，通常......
深度解析百度 L4 自动驾驶整体系统安全设计思路(2023-01-03)
自车感知识别的红绿灯灯色和倒计时与高精地图提供的先验信息进行交叉验证， 同时提高临时红绿灯识别能力， 确保可靠性和安全性。
高精地图与高精定位为自动驾驶车辆提供预先的道路信息、 精准的车辆位置信息和丰富的道路元素数据信息， 强调......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
等豪华品牌的高端车型中自适应巡航、车道保持辅助、制动刹车等这些功能就属于L1级自动驾驶的范畴。
L2级：半自动驾驶。L2级自动驾驶是最近非常火的一个话题，很多十万级自主品牌车型上都已经能够达到。L2级自动驾驶可......
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
来看多数是基于城市的使用，可以是全自动的代客泊车，也可以是直接结合打车服务来做。这个阶段下，在自动驾驶可以运行的范围内，驾驶相关的所有任务和驾乘人已经没关系了，感知外界责任全在自动驾驶系统；
· L5 ：自动驾驶系统在所有条件下都能完成的所有驾驶......
Otto 由 Uber 收购后，仍继续开发高速公路自驾卡车(2016-10-24)
往往开到睡着，Otto 干脆把问题化为优势，利用高速公路容易自动驾驶的路段，由电脑接手，驾驶可直接睡觉休息，到了将要下交流道时，卡车会自动靠边停，让驾驶醒来接手。
Otto 认为，比起 Uber 的匹......
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？(2023-02-27)
头等多种感知硬件融合方案，外加高精地图加持。
在特定条件下，奔驰的L3级自动驾驶可以脱手，司机可以去回复邮件、短信或者干其他，这一点看起来确实比蔚小理更高级，因为蔚小理的自动驾驶仍然需要驾驶......
清华大学研制出全球首颗支持片上学习忆阻器存算一体芯片(2023-10-11)
学习能在硬件端直接完成）的忆阻器存算一体芯片，在支持片上学习的忆阻器存算一体芯片领域取得重大突破，有望促进人工智能、自动驾驶可穿戴设备等领域发展。相关成果在线发表于最新一期的《科学......
智能驾驶大模型：有望显著提升自动驾驶系统的性能和鲁棒性(2024-09-23)
等多种传感器信息，以提升感知和决策的鲁棒性。多模态智能驾驶可以克服单一传感器感知信息不足、鲁棒性差等缺点，为自动驾驶系统提供更加全面和可靠的环境感知。多模态大模型可以嫁接大语言模型已涌现的上下文学习、零样......
自动驾驶革命：解密端到端背后的数据、算力和AI奇迹(2024-03-06)
是分任务的，必然是多个模块。端到端自动驾驶可以用单模块来实现，当然也可以用多模块来实现，其区别在于是否端到端训练。分任务系统是每个任务独立训练、独立优化、独立测评的，而端......
深度解析百度 L4 自动驾驶整体系统的安全设计(2023-01-04)
自车感知识别的红绿灯灯色和倒计时与高精地图提供的先验信息进行交叉验证， 同时提高临时红绿灯识别能力， 确保可靠性和安全性。
高精地图与高精定位为自动驾驶车辆提供预先的道路信息、 精准的车辆位置信息和丰富的道路元素数据信息， 强调......
对话周光：L4不存在了，L2、L3然后L5(2024-05-13)
范式。
简单粗暴理解，就是以前自动驾驶可能会按照不同功能划分为感知模块、控制模块、定位模块、规划决策模块……但从2023年CVPR最佳论文直接颁向端到端前后，新范式涌出的新高度。
端到端范式下，整个自动驾驶......
福特宣布将在 2021 年推出无人自驾共享车辆(2016-10-24)
车辆这件事中除去，对福特以及乘客都更为经济，除了安全因素以外，就车厂的角度来看，若要打造驾驶可随时干预的车辆，那就要设计如何从自动驾驶状态随时能切换成手动驾驶，这将增加设计难度、制造成本与增加许多故障的可能环节，而对......
ADAS辅助驾驶——NOA自动辅助导航驾驶(2023-05-05)
于人工智能，准确地识别路况，大大降低了难度。在高速高架路段，道路的路况、标志和标记的图像是非常相似的，通用性很强，由于有大量的高速高架路段，所以图像的采集相对容易。
#03
高速高架路段的自动驾驶可以做到比人类驾驶......
自动驾驶仿真科普文之三：较低和较高等级自动驾驶仿真测试的差异是什么？(2022-12-19)
的工况即可；较高等级的自动驾驶的驾驶行为主要由自动驾驶系统负责，其处理的工况复杂度和工况范围很大，甚至不能提前预知。
基于两者的这个差异，较低等级自动驾驶可以使用基于用例的测试方法较好的进行测试，而较高等级自动驾驶......
我国研制出首颗支持片上学习忆阻器存算一体芯片(2023-10-11 09:53)
高效片上学习的忆阻器存算一体芯片，在支持片上学习的忆阻器存算一体芯片领域取得重大突破，有望促进人工智能、自动驾驶可穿戴设备等领域发展。相关成果发表于最新一期的《科学》（Science）。相同任务下，该芯......
自动驾驶落地，如何做到技术与场景相匹配？(2024-03-19)
落地”的规则。例如智己汽车就在去年宣布其高速NOA已经贯通全国，并表示LS6城市NOA将上海地区率先开放。
从自动泊车到行泊车一体、从高速NOA到城市NOA，这种在具体场景中打造自动驾驶功能的做法已经被验证是可靠......
浅谈L3级别的智能驾驶系统试点应用(2024-01-12)
远海码头等试点单位部署200余台自动驾驶集卡或自动驾驶水平运输设备，实现了常态化运行。 放眼全国，随着多省市相继进一步推进相关布局，智能网联汽车测试/基建覆盖范围逐步扩张。
例如上海计划探索自动驾驶可持续、可复......
驾驶员监控系统提升安全性(2024-07-16)
多万人死于交通事故，其中94%是人为失误造成的。
使用ADAS（高级驾驶辅助系统），就有可能实现零事故。汽车制造商正在向2级（L2）自动驾驶迈进，这个级别的自动驾驶可以接管车道居中，提供......
自动驾驶感知系统的未来之路(2023-02-20)
感器融合技术能够将不同传感器获取的信息进行整合，从而提高自动驾驶感知系统的准确性和可靠性。
例如，将激光雷达和摄像头的信息进行融合，可以实现高精度的物体识别和跟踪；将毫......
自动驾驶感知系统的组成及技术原理(2023-05-12)
感知系统发展的主要方向。多传感器融合技术能够将不同传感器获取的信息进行整合，从而提高自动驾驶感知系统的准确性和可靠性。 例如，将激光雷达和摄像头的信息进行融合，可以......
汽车自动驾驶现状及挑战(2024-05-30)
的未来发展
自动驾驶可以说是当下汽车行业的热门话题之一，未来的发展前景也非常广阔。下面从技术发展、市场需求、政策支持等方面对其未来的发展前景进行分析。技术发展方面，自动驾驶的技术正在不断地突破和创新，目前......
我国研制出首颗支持片上学习忆阻器存算一体芯片(2023-10-11)
授高滨团队基于计算范式，研制出全球首颗全系统集成的、支持高效片上学习的忆阻器芯片，在支持片上学习的忆阻器存算一体芯片领域取得重大突破，有望促进人工智能、自动驾驶可穿戴设备等领域发展。相关......
MPS自动驾驶产品满足日益复杂的自动驾驶系统需求(2024-07-16)
汽车的核心元器件，汽车芯片的可靠性直接决定了汽车行驶时的安全性和稳定性，直接影响到车内人员的生命安全。近年来，与自动驾驶相关的交通事故在全世界范围内频发，造成多起人员伤亡案件，一次......
自动驾驶系统功能安全解决方案解析(2023-05-19)
时序管理、功能安全监测、多相电源等功能的集成。
3.2
路障二：可靠性保证
作为汽车的核心元器件，汽车芯片的可靠性直接决定了汽车行驶时的安全性和稳定性，直接影响到车内人员的生命安全。近年来，与自动驾驶......
自动驾驶汽车作为未来出行的重要趋势正逐步从科幻概念走向现实(2024-09-10)
机械运动，减少了零部件的损耗和故障风险。
高可靠性：由于无机械部件，固态激光雷达具有更高的可靠性和耐用性，能够适应恶劣环境下的长时间工作，为自动驾驶汽车提供稳定的感知能力。
快速感知：固态......
自动驾驶汽车需要面对诸多挑战其中之一便是电磁干扰(EMI)问题(2024-09-10)
汽车需要面对诸多挑战，其中之一便是电磁干扰(EMI)问题。毫米波雷达作为自动驾驶汽车中的核心感知器件，其性能在电磁干扰环境下的稳定性直接关系到自动驾驶汽车的安全性和可靠性。本文将深入探讨在电磁干扰环境下验证基于毫米波雷达的自动驾驶......
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
方面，自动驾驶可分为L0-L5 级别，随着级别的提升车载ADAS 系统搭载摄像头数量增加，L1级别1 颗，L2 级别摄像头搭载量在5-8 颗，L3 级别在8 颗以上，L4/L5 阶段预计需要10-15 颗......
Ultra Cruise的超级问题(2023-03-21)
的车辆。
这样的争论凸显了汽车行业在自动驾驶讨论上的失误之处。
他们告诉客户可以脱手不用掌握方向盘，建议自动驾驶可以节省宝贵的时间。但是一旦发生事故，又会甩锅给驾驶员，说已......
特斯拉FSD V12版本：正式步入3.0时代，国内厂商很难再追赶(2023-09-01)
中途车辆差点闯红灯，经历了一次驾驶员接管，但FSD V12版本依然具有划时代的意义：它是世界上首个端到端的AI自动驾驶。它的影响力究竟有多大？
为什么端到端的AI自动驾驶是跨时代的进步？
首先，在端......
我国芯片领域获重大突破：与存算一体芯片有关(2023-10-11)
高效片上学习(机器学习能在硬件端直接完成)的忆阻器存算一体。
这是在支持片上学习的忆阻器存算一体芯片领域的重大突破，有望促进人工智能、自动驾驶可穿戴设备等领域的发展，该研究成果日前已在《科学》上发......
从入门到入行：高精度地图的作用(2023-06-21)
Horizon）就是基于以上完成的，据说能节能达3%，该功能在商用车以及物流公司节约日常运营成本上的意义就更为突出。
也有较为初级的自动驾驶可以基于地图来实现。例如在高速公路自动驾驶......
在智能汽车赛道上，欧洲人没有睡大觉(2023-12-05)
欧洲的主力消费者是90后、00后，他们对智能化功能的接受会加速。徐洋判断，5年之内，下一代电动化、智能化的产品肯定也会在欧美主流品牌上快速推出。
谁是长期主义者
说到辅助驾驶以及自动驾驶......
车载大算力需求背后：存储芯片的“背刺”？(2023-02-21)
闪存市场预测，L4、L5级别自动驾驶汽车将配备“40GB+”的内存和“3TB+”的存储容量。业内也有公司认为，到2027年L4和L5级自动驾驶可能会产生艾字节（1EB=1024PB）的数据。届时，强大......
汽车自动驾驶域控制器主板芯片BGA等电子元件填充加固防护用胶方案(2023-09-20)
汽车的技术应不断更新和改进，以确保其安全性和可靠性。汉思新材料早已进军汽车电子领域，其自主研发和生产的电子胶可为汽车电子保驾护航。以下讲解汽车自动驾驶域（ADAS）控制器PCB主板芯片BGA等电......
新思科技携手Ansys、是德科技和台积公司推出全新毫米波参考流程，助力提升自动驾驶系统性能(2023-05-12 10:47)
参考流程，以加速开发具有高可靠性的先进射频和毫米波设计。该毫米波设计参考流程能够为汽车雷达、5G连接、安全应用及环境监测器等无需人为干预即可独立运行的高级自动驾驶系统，实现可靠的79GHz收发器集成电路。面向......
自动驾驶行泊一体域控算力探讨(2023-06-28)
品均计划在2023-2024年SOP量产装车。
L2+++：主打高性能行泊一体和城区NOA，已无限接近于L3，基于BEV感知算法，在城区自动驾驶可实现“去高精度地图”，可搭载1-3颗激光雷达或4D成像......
自动驾驶规控决策方面的建议与解决方案(2024-02-21)
出一些建设性的建议与解决方案。
我们首先将深入剖析目前在制定自动驾驶规控策略过程中所面临的问题和挑战，如模型泛化、安全性可靠性、计算效率等。最后，结合国内外的先进经验与实践，我们将提出一系列可能的解决方案，以期为自动驾驶......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
腾迈依据公安部第123号令对机动车驾驶人科目二考试的相关规定和要求，自主研发的TM-C1型科目二场地考试系统是一套集计算机技术、单片机实时信号检测技术、自动控制、传感器技术、数字
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;麦德尔贴片机;;我公司专业为全自动贴片机专为样机研制、中小批量生产企业设计的，具有极高的性价比、灵活可靠、精度高、贴片类型广、操作维护简便、可靠性高等特点。使用计算机视觉对中系统，可贴0.4mm
;广州市神壬电子科技有限公司;;智能学车是广州市神壬电子科技有限公司旗下产品。 广州市神壬电子科技有限公司是一家专业从事网络，电子产品销售和服务、品牌授权代理的服务型企业，2013年成为便携式汽车驾驶