资讯
搭上激光雷达“首班车” 如今却申请破产 行业鼻祖Ibeo怎么了？(2022-10-11)
员工的工作岗位。为何Ibeo能被称为“激光雷达鼻祖”？实际上，早在2010年，Ibeo已与法雷奥合作开发汽车激光雷达；7年后的2017年，全球首款激光雷达量产车——奥迪A8的背后，便是Ibeo。但明......
Velodyne：激光雷达创造者，坠落在黎明前夜(2023-02-24)
年它的首代SCALA激光雷达就出现在奥迪A8上。
搭载法雷奥首代SCALA激光雷达的奥迪A8
紧接着Luminar、图达通、禾赛科技、速腾聚创等激光雷达公司迅速崛起，它们......
ADAS 系统核心传感器之毫米波雷达解析(2023-03-06)
、Uber、百度等全球自动驾驶领军企业建立了合作关系，占据了车载激光雷达大部分的市场份额。
Google、百度、福特、奥迪、宝马等各企业相继采用激光雷达的感知解决方案。宝马声明联手激光雷达......
最全、最新的汽车传感器产业链总结(2024-02-22)
等全球自动驾驶领军企业建立了合作关系，占据了车载激光雷达大部分的市场份额。
Google、百度、福特、奥迪、宝马等各企业相继采用激光雷达的感知解决方案。宝马声明联手激光雷达创企 Innoviz 研发......
自动驾驶常见传感器的应用解析(2023-04-26)
等全球自动驾驶领军企业建立了合作关系，占据了车载激光雷达大部分的市场份额。 Google、百度、福特、奥迪、宝马等各企业相继采用激光雷达的感知解决方案。宝马声明联手激光雷达创企 Innoviz 研发......
汽车激光雷达：竞争格局和技术演进(2024-01-23)
外车企主要是L3的必要组件，而在中国作为预埋的措施，来不断提高L2+和L3的推动力。
由扩展使用带来的渗透率提升
汽车激光雷达的整合不仅仅局限于高端市场（奔驰、奥迪、蔚来和理想），也逐渐渗透到20万层......
全球LiDAR传感器供应商Ibeo申请破产(2022-10-09)
瑞声科技成为了Ibeo的股东。
客户方面，早在2010年，Ibeo已与法雷奥合作开发汽车激光雷达；7年后的2017年，全球首款激光雷达量产车——奥迪A8的背后，便是Ibeo。2020年7月，Ibeo成为......
哪个自动驾驶关键部件会缺货6个月(2017-05-27)
哪个自动驾驶关键部件会缺货6个月;
来源：内容来自太平洋电脑网 ，谢谢。
在汽车行业中，自动驾驶汽车正在成为最热门的卖点之一。然而，作为无人驾驶汽车中用于检测和扫描汽车周边物体的重要部件激光雷达......
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点(2016-12-26)
驾驶汽车终于拥有了“灵敏的眼睛”。而这双“眼睛”不是别的，正是激光雷达。激光雷达，作为自动驾驶最重要的传感器之一，撑起了自动驾驶的半壁江山。大公司如谷歌、宝马、奔驰、奥迪和沃尔沃，汽车供应商如博世、德尔......
华为密洽重庆，推动车BU独立，涉及7000人研发团队(2023-08-14)
原因之一是「当时的报价太高了」。
大众最终没有收购ADS，但奥迪与华为的合作留下了许多潜移默化的影响。
比如华为激光雷达的造型设计。奥迪采用的方案搭载两颗激光雷达，安装......
CES 2024：Luminar称其激光雷达可自动紧急避障(2024-01-11)
CES 2024：Luminar称其激光雷达可自动紧急避障;据外媒报道，总部位于佛罗里达州的激光雷达企业Luminar发布了由该公司的Iris Plus传感器驱动的新型自动紧急转向（AES）功能......
自动驾驶激光雷达(2024-04-14)
获得独立运营权，好运也随之到来。2010年，获得了法雷奥的青睐，双方将合作共同为奥迪L3自动驾驶项目开发车载激光雷达，项目总额达到10亿美金。这一年，Velodyne推出64线旋转式激光雷达的改进版HDL......
Yole：2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-07-07)
在未来几年将再次发生变化。自2018年以来，法雷奥(Valeo)一直是市场上的明显领导者，它与奥迪、本田和梅赛德斯的合作，为他们提供了大部分配备激光雷达的汽车。
2022年，市场发生了巨大变化，此前......
2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-10-04)
2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元;
【导读】Yole分析表示，2022年，汽车激光雷达市场走到了十字路口，两个细分市场产生了几乎相同的收入：乘用车激光雷达市场收入为1.69......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
代产品均已实现量产，客户包括奥迪等车企。
Innoviz
Innoviz专注于研发固态激光雷达传感器，通过减少组件来降低成本，使固态雷达传感器售价大幅度降低。Innoviz有三......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
候，激光雷达已经不再是局限于奔驰、奥迪、蔚来和理想等高端汽车的专属。
也就是说，曾经被马斯克嘲讽“只有傻瓜才会用”的东西，已经越来越没那么“高贵”了。
今年开始，市场更卷了。智己L7、极氪001......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
已经生产了超过15亿个ADAS传感器，并将在未来五年内再生产15亿个。法雷奥旗下拥有智能系统事业部、动力系统部和视觉系统事业部。其中，激光雷达业务隶属于智能系统事业部。
早在2017年，奥迪......
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）(2024-01-17)
功能通过拥塞检测、雨雾检测、在线标定或错位检测保证了超高的安全性和可靠性。
国内的朋友们对于法雷奥的激光雷达可能比较陌生，因为国内车型除了少部分奥迪车型有搭载，就很难再见到法雷奥的激光雷达了。
曾经......
车企紧盯城市 NOA，激光雷达将迎来高光时刻(2023-10-10)
识别效率，降低安全风险。
03 Duetto 助力合创 V09 发布，激光雷达迎来量产也看见收敛
激光雷达量产上车的时间并不久远。
2017 年，法雷奥生产的 SCALA 1 激光雷达上车奥迪......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
产品，这种方形的设计并非我们常见的那种激光雷达的设计，与目前主要的车规级激光雷达不同。
目前奔驰、奥迪、蔚小理以及华为系车型使用的都是不同样式的半固态激光雷达......
降价！国产SPAD芯片能否打破激光雷达恶性循环？(2023-09-05)
进行空间建模和温度探测等，这些是人眼无法实现的。预计将来这些能力将与激光雷达更深度结合，为高级视觉和智能边缘计算提供支持。
从2018年的奥迪A8到2021年的小鹏P5、Lucid Air和蔚来ET7，激光雷达......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
/G9、威马M7、哪吒S、高合HiPhi Z、长城沙龙机甲龙、长城摩卡、埃安LX plus、上汽智己L7、飞凡汽车R7、北汽极狐阿尔法S华为HI版、长安阿维塔11、奔驰S级、奥迪A8等一批今年上市的车型或都会搭载激光雷达......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
市场，情况正在迅速变化，预计未来几年将再次发生变化。自2018年以来，由于与奥迪、本田和梅赛德斯的合作，法雷奥（valeo）一直是市场上的领导者，因为该公司为发布的大多数搭载激光雷达......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
正在迅速变化，预计未来几年将再次发生变化。自2018年以来，由于与奥迪、本田和梅赛德斯的合作，法雷奥（valeo）一直是市场上的领导者，因为该公司为发布的大多数搭载激光雷达的汽车供货。
2022年......
堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析(2023-11-13)
像头，除前双目为800万像素，其余都是200万像素，还有一个车内的DMS摄像头。智能驾驶也负责自动泊车，是典型的行泊一体设计。
前大灯下是激光雷达，激光雷达是速腾聚创的MEMS激光雷达，安装......
拆解马斯克吐槽"傻子才用"的车规激光雷达(2024-08-13)
的成本迅速降到数千至万元级别。这个速度，是几年前谁都没料到的，直接导致美国Velodyne的业务在国内迅速收缩，裁撤了中国办公室，只保留代理。
下面我们要拆的据说是世界上第一款车规级激光雷达，最早在奥迪......
为什么你买不到最新半导体技术的自动驾驶汽车？(2023-07-24)
就是一个例子。目前，这些车辆使用的是Valeo的第二代Scala激光雷达。2017年Valeo的激光雷产品被用于奥迪A8中，使之成为最早进入车载市场的激光雷达之一。毫无疑问，第二代Scala激光雷达......
萝卜快跑，拉着超声波雷达「快跑」(2024-09-11)
卜快跑和享道这两家当前最具代表性的智能网联汽车自动驾驶服务系统开发商为例，虽然硬件配置略有不同，但都是通过超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达和摄像头等多传感器融合方案实现道路数据和图像的采集。
具体来看，萝卜快跑：1个激光雷达，13个摄像头，5个毫米波雷达......
国外破产，国内量产：激光雷达“冰火两重天”的2022年(2023-01-28)
科技
更甚者，国外车企对激光雷达大多持谨慎和保守态度。截至目前，国外只有奔驰、奥迪、宝马、丰田、本田、沃尔沃、大众7家品牌8款车型宣称搭载激光雷达。根据媒体报道的信息可知，国外激光雷达......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家;在中国，距L3级自动驾驶的规模化落地，又近了一步。
随着国内试点政策刷新，越来越多的车企在部分市域获得了自动驾驶测试牌照，能上路测试的L3级自......
汽车激光雷达，国产悄悄称王(2024-01-23)
，汽车激光雷达的整合开始逐渐下探渗透至20万层级和D级别车型，而不仅仅局限于奔驰、奥迪、蔚来和理想等高端市场。
国产的“超级加倍”
国内的公司激光雷达企业，有着类似的经历。
首先......
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追(2024-08-21)
已与一家中国领先的电动汽车厂商签署定点协议，将在其2025年所有新车型上，独家采用禾赛下一代L3超高清超远距高性能激光雷达。
7月25日，禾赛科技宣布，与奥迪、通用、福特三家国际主机厂旗下的中国合资品牌达成激光雷达量产定点合作，新合......
汽车行业新时代的四大新趋势(2023-04-21)
，更要从本次车展看到未来汽车产业的新趋势。
1、趋势一：激光雷达从试水期渐入成熟期
随着智能汽车的发展，更多智能驾驶场景的触发，以激光雷达为主的核心传感器成为近年行业关注的重点。从2021年开......
特斯拉再撞白色卡车，自动驾驶安全性该如何保证？(2023-01-05)
技术终将被摄像头方案取代。
特斯拉的方案以摄像头加毫米波雷达来实现，并未使用激光雷达。奥迪A8上倒是用到了激光雷达......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
激光雷达海内外厂商梳理;自动驾驶逐步落地有望带领激光雷达持续放量，未来国内将有更多搭载激光雷达的车型上市。激光雷达产业链上游壁垒较高，当前我国激光雷达上游核心器件仍以进口为主；中游......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
处理系统和扫描系统的设计组合形成特色方案。
2018年，搭载着Scala激光雷达的新款奥迪A8发布，是全球首款支持L3智能驾驶的量产车型，从此开启了激光雷达前装量产的帷幕。不过该尝试更多为试验性质，L3功能也并未完全释放，主要......
未来十年汽车半导体发展重点在哪里？(2023-02-24)
有更全面的传感器套件，以提供商用车辆所需的鲁棒性。L3及以上车辆极有可能至少使用一个激光雷达（LiDAR），这将推动高价值半导体的增长。由于计算负荷远高于ADAS车辆，L4乘用车和Robotaxi可能......
毫米波雷达市场竞争升级(2023-02-10)
2025年将推出基于毫米波雷达/激光雷达的消费级自动驾驶车辆方案，届时车辆仅需安装一个前向激光雷达，同时外加360°全包覆车身的毫米波雷达，即可......
利用激光雷达检测车道线的4种方法(2023-06-07)
某些路沿与路面高度相差低于3厘米的道路，这种方法无法使用。
后三种方法需要多线激光雷达，最少也是16线激光雷达。前者可以使用4线或单线激光雷达，考虑到奥迪A8已经开始使用4线激光雷达，4线激光雷达......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
，SCALA 并在当年搭载在全新的奥迪A8 上。
激光雷达的发展历程
在测绘之外，智能驾驶、工业及服务机器人都是激光雷达的重要应用场景。在应用场景上，除了传统的测绘测风之外，无人......
爆发的汽车传感器市场，2024剑指何方？(2024-02-08)
的采用是由中国原始设备制造商，特别是制造纯电动汽车的新制造商推动的。
Innovusion、Valeo、禾赛和速腾聚创引领该市场。Valeo借助与奥迪和梅赛德斯合作曾在乘用车激光雷达市场份额上占据主导地位，但随......
智能电动汽车青睐哪些半导体？(2023-06-06)
业大趋势也在为其他半导体器件带来新的增长和机遇，包括：电池管理系统（BMS）、片上系统（SoC）、激光雷达、雷达和5G连接。
ADAS和自动驾驶首当其冲
MCU也被称为单片微型计算机——单片机，其在......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022;2022年成为激光雷达量产元年，不少激光雷达企业交出不错的量产答卷。但无论从技术研发还是上车量产来看，这都还只是个开始。
2023年的CES展格外热闹。作为......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
激光雷达的春天来了？;3月12日，激光雷达企业禾赛科技披露2023年财报。财报显示，2023年全年，禾赛科技共交付激光雷达222116台，同比增长176.1%。其中，ADAS（高级辅助驾驶系统）激光雷达......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里？
如果放在两三年前，从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。
随着市场上搭载激光雷达......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场;「激光雷达融合方案还是纯视觉方案」？
这场关于自动驾驶技术路线的争议，一度在车圈掀起巨大波澜，「抛弃激光雷达」的呼声不绝于耳。
到了今年，激光雷达......
激光雷达是前路艰险还是如日方升？(2023-03-27)
激光雷达是前路艰险还是如日方升？;近日，笔者与两位激光雷达业内人士围绕“激光雷达的发展前景”这一话题进行了交谈，出乎意料的是，这两位业内人士对行业未来发展的看法相差甚多。
业内人士1：“激光雷达......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？;2024 年 1 月 9 日至 12 日，全球最大的消费类电子展CES 2024中，禾赛科技、图达通以及不久前刚在港交所上市的速腾聚创三家中国激光雷达......
全球最轻薄的车载激光雷达来了，24mm，万集出品(2024-04-28)
全球最轻薄的车载激光雷达来了，24mm，万集出品;这个四月，是车载激光雷达密集产品发布月。
4 月 15 日，速腾发布新一代激光雷达 MX，号称要引领激光雷达进入「千元机」时代。
4 月 19......
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”(2023-04-17)
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”;进入新能源的下半场，以智能驾驶、智能座舱为核心的智能化成为汽车产业竞争的焦点，2022年，伴随着辅助驾驶功能的向上演进，激光雷达的搭载量也随之上升，包括蔚小理等旗下多款新车都搭载了激光雷达......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;深圳市艾迪激光科技有限公司;;深圳市艾迪激光科技限公司成立于2008年，是一家专业从事激光应用成套加工设备生产与销售的高科技技术企业。 深圳市艾迪激光科技有限公司与德国、英国、美国等世界著名激光
;东莞亚迪激光科技有限公司;;东莞市亚迪激光科技有限公司，成立于零柒年底，地处国际制造业名城―东莞市，其前身是成都亚迪激光器件制造有限公司，是一家专业从事二氧化碳激光器及中小功率激光设备的研发、生产
;东莞市亚迪激光科技有限公司;;东莞市亚迪激光科技有限公司，成立于零柒年底，地处国际制造业名城―东莞市，其前身是成都亚迪激光器件制造有限公司，是一家专业从事二氧化碳激光器及中小功率激光
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光