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好用的补盲激光雷达，得满足哪些条件？(2022-12-23)
怎么做到好用，更贴近工程化的表述是「易用」。
在之前的文章中，小飞哥曾经提到过，相比于长距主雷达，补盲雷达的使用场景是非常差异化的。补盲激光雷达主要覆盖近车身的区域，因此不可避免地会有很多「近身搏击」的场......
车载激光雷达优缺点(2024-07-05)
制周围环境的地图。这种形式的激光雷达视野有限，具有90到 120度的视野。需要几个固定的传感器单元才能实现与单个ToF单元相当的覆盖范围。可以放在保险杠两侧、后视镜、车顶等位置。
二、车载激光雷达的优缺点
(一)车载激光雷达的优点......
北醒李远：激光雷达就是完美的传感器(2023-08-07)
北醒李远：激光雷达就是完美的传感器;世界上有完美的传感器吗？李远认为有，激光雷达即是。他说：“看待激光雷达的未来，要站到更高维度来看。”
北醒创始人李远，是一位激光雷达的......
适用于激光雷达发射端的GaN FET驱动器——HD1001(2023-10-19)
时间，导通时间等尽可能的低，并且需要以极高的精度重复产生这一脉冲激光。GaN FET由于其作为激光二极管开关器件具有高功率及高功率密度的优点使其成为车载固态激光雷达的优选。但是也因为GaN FET对寄......
如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？(2023-07-24)
对盲区的检测，雷达的反应速度比摄像头更快，所以也更有用。
● 激光雷达
激光雷达的优点能测很远的距离，比较清楚；但是因为需要对点云数据进行大量的运算处理，所以需要配置更高算力的芯片，否则无法发挥出激光的优......
驾驶中哪些地方会存在盲区？如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？(2023-08-22)
反应速度比摄像头更快，所以也更有用。
● 激光雷达
激光雷达的优点能测很远的距离，比较清楚；但是因为需要对点云数据进行大量的运算处理，所以需要配置更高算力的芯片，否则无法发挥出激光的优势，这又......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
光电二极管）。1550nm波长的优点是对人眼安全并具有更长的检测范围，但这也是有代价的。这类激光雷达的功耗大约在30W左右，而近红外激光雷达的功耗在10W到15W之间。
在成像技术方面，基于转镜的混合固态激光雷达......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
（LiDAR）技术掀起了汽车产业的变革。随着中国主机厂率先实现激光雷达的集成，Yole旗下的Yole Intelligence预计，到2028年全球汽车激光雷达市场规模将从2022年的3.17亿美......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
及运动方向等物理环境信息。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。与激光雷达（LiDAR）相比，目前毫米波雷达技术更加成熟、应用更加广泛、成本更加低廉；与可见光摄像头相比，毫米波雷达的......
Yole：2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-07-07)
，只能使用两种类型的组件：1550nm的光纤激光器和APD。这种波长的优点与眼睛安全和更长探测范围有关，但这是有代价的。其功耗大约在30W左右，而近红外激光雷达的功耗在10W到15W之间。
......
汽车自动驾驶传感器芯片研究(2023-09-21)
收发芯片是主要的成本构成，将收发芯片集成化可以有效降低激光雷达的成本。
·发射芯片：将集成模组替代分立式模组，可大幅降低物料成本和调试成本，降本幅度达 70% 以上；
·接收芯片：SPAD方案......
2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-10-04)
和梅赛德斯的合作，为他们提供了大部分配备激光雷达的汽车。
2022年，市场发生了巨大变化，此前相对不为人知的Innovusion创下了新高，向蔚来汽车(Nio)交付......
激光雷达实现测距的方法：直接检测与相干检测的区别(2024-03-27)
虑多普勒效应。 图 4 显示了光学元件的更详细概览。
图 4：FMCW 激光雷达系统的主要光学元件。
尽管比直接检测系统更复杂，但 FMCW 激光雷达的优点很多。 例如，如上所述，返回信号乘以从发射源（本地......
综述：硅基片上激光雷达技术(2024-04-08)
样例
flash激光雷达的系统中没有运动部件，具有抗振动、体积小、价格低等优点。其点云是由单次激光脉冲生成的，而非逐点构建，因此可以解决时间同步问题。其缺点是需要较高的激光峰值功率以同时照亮大的空间区域，信噪......
2024汽车行业雷达研究报告(2024-04-21)
在探测速度、日夜间工作能力上领先。激光雷达的综合性能最优，由于兼具精度高、探测范围广、分辨率高、算法可行性强等优点，被大多数整车厂、Tier1 供应商认为是L3 级及......
说好的成本控制呢？吐槽激光雷达的马斯克用它进行道路测试(2016-10-24)
说好的成本控制呢？吐槽激光雷达的马斯克用它进行道路测试;
早在 2013 年，马斯......
国微感知新品推荐：激光对焦雷达AS01(2024-01-23 15:28)
束并测量反射回来的时间来计算距离。它通常用于测量物体与激光雷达之间的距离，具有高精度、高分辨率和高可靠性的优点。在机器人、无人驾驶汽车和智能家居等领域中，激光雷达被广泛用于环境感知和定位。例如，在无人驾驶汽车中，激光雷达......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
化规模不大，因此硬件成本较高，即使在中国多家激光雷达厂家互卷的情况下，当前一个激光雷达的BOM价格也还需要3000元左右，更别说欧美世界了。所以，采用激光雷达的厂商在硬件成本上难以与特斯拉视觉solely的方......
国微感知新品推荐：激光对焦雷达AS01(2024-01-24)
）是一种基于激光技术的距离传感器，通过向目标发射激光束并测量反射回来的时间来计算距离。它通常用于测量物体与激光雷达之间的距离，具有高精度、高分辨率和高可靠性的优点......
自动驾驶汽车究竟需要怎样的传感器？(2024-04-24)
摄像头的成本最低，应用范围广，能实现绝大多数ADAS功能；毫米波雷达的价格适中，测距精度高范围广，而且不受天气影响；激光雷达优点是能够精准识别周围的环境信息，但是价格夜视最高的；最后......
激光雷达的优势和应用 激光雷达在智能驾驶领域的重要性(2024-01-25)
激光雷达的优势和应用 激光雷达在智能驾驶领域的重要性;随着科技的不断进步，智能驾驶技术正在以前所未有的速度发展。在这个领域，激光雷达成为了一种备受瞩目的关键技术，它不仅是汽车的“隐形安全气囊”，更是......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
这点是有BUG的，去年的AEB之争同样扭转了激光雷达战局。激光雷达的优势同样明显。这点也是前面激光雷达装机量背后的“潜台词”。
4D雷达的算法大关
虽说传统毫米波雷达升级至4D毫米波雷达成为趋势，硬件......
一文解析雷达、LiDAR和摄像头(2024-01-25)
障碍物的检测，应对近距离加塞、隧道、车库等复杂场景，都会有更好的发挥。不过，激光雷达的性能在大雨、雪、雾等极端天气下也会受到一定程度的影响。
真实点云图
LiDAR是通过多个旋转（物理......
降价！国产SPAD芯片能否打破激光雷达恶性循环？(2023-09-05)
降价！国产SPAD芯片能否打破激光雷达恶性循环？;前言：激光雷达的成本有望大幅下降，十万级别的汽车有可能大规模普及，从而实现从量产到盈利的商业正循环。如果激光雷达能在成本上与毫米波雷达......
自动驾驶汽车作为未来出行的重要趋势正逐步从科幻概念走向现实(2024-09-10)
(Solid-State LiDAR)以其独特的优势，成为了实现高度自动化驾驶的关键传感器之一。本文将深入探讨高精度固态激光雷达在自动驾驶汽车领域的应用及其重要性。
一、高精度固态激光雷达的技术特点
固态激光雷达是一种采用固态光源的激光雷达......
4D毫米波雷达的优势何在？(2023-01-03)
产品。
所以说，4D毫米波雷达为何会被称为激光雷达的“平替”？它到底有何优势？能给自动驾驶带来什么？如今又有哪些企业在布局4D毫米波雷达市场？
4D毫米波雷达的优势何在？
了解自动驾驶的都知道，自动......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
米左右的探测能力，拥有100°x 75°广角视场和零盲区的优势，它能够感知到高处的路牌、栏杆、立体车库夹层等，也可以探测到低矮的孩童、宠物、锥桶、斑马线等。
虽然这种固态补盲激光雷达的尺寸小，但是......
用于车载激光雷达的940nm耐高温105°C芯片与光纤耦合泵浦模块(2023-10-09)
推出具有小体积、高抗反、耐高温、耐低温等优点的符合车规要求的940nm光纤耦合泵浦模块。
图1：用于车载激光雷达的高性能940nm光纤耦合泵浦模块
应用背景：
在车载激光雷达工作波长的选择方面，相对......
特斯拉：你们雷达越来越多，我全部都取消了！知道为啥？(2023-03-20)
常常安装在汽车的前保险杠处。
毫米波的最大优点就是无视天气，穿透雾气、烟尘的能力强，收到的外在环境因素影响比较小，可以保障在日常情况下使用。毫米波雷达虽然成本比激光雷达低，工艺也成熟，但是......
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？(2024-01-12)
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？;激光雷达和毫米波雷达是自动驾驶车辆感知系统中常见的传感器技术，它们在实现自动驾驶的过程中起着关键作用。本文将详细探讨激光雷达和毫米波雷达的......
集体降价后，激光雷达玩家们离盈利更近了？(2024-06-11)
。
不过在成本这一最大的掣肘之外，激光雷达的优势依然明显。
激光雷达的工作原理是，通过高精度距离检测和三维建模能力，为自动驾驶车辆识别障碍物、定位信息。因而它不像摄像头，即使......
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶的 自动驾驶关键技术是什么(2024-04-30)
测量装置）三种技术于一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM（数字高程模型）。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑，测距精度可达厘米级，激光雷达最大的优势就是“精准”和“快速、高效......
洛微科技全球首个全集成硅光芯片发布，FMCW激光雷达迎来新曙光(2024-09-11 14:19)
最引人瞩目的成果为，洛微科技向外界发布全球首个单片全集成发射、接收和光路功能的硅光芯片（后简称“全集成硅光芯片”），该芯片产品方案有望彻底改变FMCW激光雷达技术和产品化进程，大幅度提前激光雷达的......
华为的视觉智驾 VS 特斯拉的 EAP，谁更强？(2024-04-13)
拉是最早沿着这条技术路线做智驾开发的企业。
不同于目前主流的高阶智驾方案，这条技术路线，可以不依赖激光雷达。只使用毫米波雷达和高清摄像头达成高级别的自动驾驶辅助。
这条技术路线的优点......
度亘核芯推出用于车载激光雷达的940nm耐高温激光芯片与光纤耦合泵浦模块(2023-04-13)
度亘核芯推出用于车载激光雷达的940nm耐高温激光芯片与光纤耦合泵浦模块;
【导读】近日，度亘核芯光电技术（苏州）有限公司（简称：度亘核芯）成功开发用于车载激光雷达的940nm耐高温半导体激光......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里？
如果放在两三年前，从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。
随着市场上搭载激光雷达的......
基于新一代SPAD架构的长距激光雷达(2024-01-04)
高度芯片化和集成化，EZ6的整机成本得到了有效的降低，其价格率先打破2000元的边界，真正进入“1”打头时代。此外，该降本增益在激光雷达向高线束演进（如128→192）的时候更为明显，体现了数字化雷达的优......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-23)
汽车智能化的发展趋势，雷达开始出现在汽车上，主要用于测距、测速等功能。汽车雷达可分为超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等，不同雷达的原理不尽相同，性能特点也各有优势，可用......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-26)
、毫米波雷达、激光雷达等，不同雷达的原理不尽相同，性能特点也各有优势，可用于实现不同的功能。
雷达传感器（仅进行原始数据收集）的基本架构超声波雷达超声波雷达......
解锁激光雷达技术愿景：技术选择的C位不是性能？(2024-05-31)
益于采用光束导引系统提供3D信息的3D激光雷达的发展。光束导引技术的发明使激光雷达能够到达3D空间，扩展了使用场景。
激光雷达系统配备先进的波束控制机制，与摄像头、雷达和超声波系统等传统传感技术相比，它具有无与伦比的优......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
是一个不争的事实。这方面的优势主要体现在其优质的探测能力可以解决很多当前自动驾驶系统无法解决的一些边缘场景，包括车辆Cut-in、检测车后突出物、道路中的异形物等。
其实，无论对于主机厂还是供应商，对激光雷达的......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
智驾功能，对于激光雷达的依赖度都是不同的，有的优先级比较高，一旦遮挡就无法启用；有的则优先级较低，不会影响功能使用。总体上来说，目前激光雷达在智驾系统中扮演的角色，更多的是为了安全冗余考量。但鉴......
激光雷达有可能成为智能汽车的ESP吗？(2024-08-09)
之外，还有维修成本以及行人法规的几个原因。在我之前对小鹏P5的静态体验视频中（回顾请戳《六个优点四个缺点 带你快速认识智能家轿小鹏P5》），就提到过下置激光雷达的一个缺点，就是太容易在碰撞中第一个“阵亡......
Luminar预计汽车激光雷达在2023年会普及(2023-05-05)
技术是使车辆能够清晰地感知周围环境的一项关键技术。
Luminar已经可以提供端到端的自动驾驶解决方案，激光雷达技术可以达到厘米级的精度，车速最高可达130公里/小时，而且可以保证全天候的城市自动驾驶。
2 为何大部分激光雷达技术停滞在研发阶段？
尽管很多公司看到了激光雷达的优......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
不再有无法识别静止物的缺陷，加上价格只有激光雷达10%-20%的优势以及本身毫米波雷达探测距离远、抗干扰能力强、雨雾无阻的特质，4D毫米波雷达被视为激光雷达的强劲对手。
用4D毫米波雷达替代激光雷达，可行吗？就目前来说，答案......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起;
【导读】继特斯拉宣布放弃所有雷达但“难舍”4D毫米波雷达，头部Tier1采埃孚量产4D毫米波雷达并于2022年退出激光雷达竞争后，近日，德媒......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
上特斯拉的算法自研多年，有体系优势，所以这也是为什么在2019年，马斯克放弃激光雷达的优势，选择纯视觉路线的最大原因。
不过，马斯克的坚持有没有可能被改变呢？
目前看来没准有可能。因为中国企业已经在激光雷达的......
宝马智驾战略初露真容(2023-10-11)
传感器在开发自动驾驶系统方面至关重要，最大的优点是它能够检测道路上的物体，而不管天气或照明条件如何。
“激光雷达是支撑L3级甚至更高自动化功能的关键技术之一。优化激光雷达技术和成本是将L3级高......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022;2022年成为激光雷达量产元年，不少激光雷达企业交出不错的量产答卷。但无论从技术研发还是上车量产来看，这都还只是个开始。
2023年的CES展格外热闹。作为......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
是在对行人、静态障碍物、小物体等障碍物的检测上具有绝对的优势，能够为智能驾驶提供更深一层的安全冗余。
当前，仅凭纯视觉或「视觉+毫米波雷达」仍然无法取代激光雷达的作用。以纯视觉方案为例，代表......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
，可适应任何材质激光加工，收费合理，效率极高，热忱欢迎各位新老客户垂询！采用激光打标的优点：永久标刻，美观，无污染，成本低廉，能大幅度提高产品档次！ 采用激光焊接的优点：美观，表面基本无痕迹，焊接
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;华北光雷电子管公司;;