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4D决战，毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
4D决战，毫米波雷达等待新王;五年前，一位毫米波雷达从业者前往南京，去测试大陆集团的ARS 408前雷达。
“我们在南京的路上走了一公里，由于龙门架太多，基本上每一百米刹车一次。不断地刹停。”这位......
中国引领全球激光雷达市场：专利数量远超美日，占半壁江山(2024-01-09)
中国引领全球激光雷达市场：专利数量远超美日，占半壁江山;据外媒报道，中国企业正在加强对自动驾驶技术至关重要的光探测和测距传感器领域的布局，在相关专利方面大大超过日本和美国竞争对手，占据......
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人;华为一觉醒来，发现自己的激光雷达技术被超越了！幸运的是，超越华为的并不是美国企业，而是一家中国企业。
华为的192线激光雷达是国产激光雷达......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
上特斯拉的算法自研多年，有体系优势，所以这也是为什么在2019年，马斯克放弃激光雷达的优势，选择纯视觉路线的最大原因。
不过，马斯克的坚持有没有可能被改变呢？
目前看来没准有可能。因为中国企业已经在激光雷达的......
“白菜化”的有源相控阵雷达(2024-01-12)
实现对野猪的快速驱离。
我国民用有源相控阵雷达的又一次“出圈”，则是发生在2023年3月：湖北首部相控阵天气雷达完成吊装。
这一则短短的消息很快引发了网友的关注，最初倒不是对于雷达性能的讨论，而是其安装的位置，湖北......
Yole报告：禾赛车载激光雷达市占率全球第一(2023-07-20)
Group是一家在半导体、光学及电子行业广受认可的国际权威研究机构，专注于为行业提供市场、技术发展以及供应链方面的战略分析。《报告》指出，在众多厂商中，禾赛科技以强劲的实力获得车载激光雷达......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起;在过去的两年里，关于是否应该淘汰激光雷达的争论异常激烈。随着博世、特斯拉等行业巨头相继调整其激光雷达项目，一时间，“摒弃激光雷达”的论调充斥着整个市场。
然而......
恩智浦加码4D成像雷达， 雷达单芯片将成市场主流(2023-05-12)
。
Torsten Lehmann透露：“角雷达包括长距雷达的应用在未来占主导的都会是单芯片，即所有的射频和工艺都会在一颗芯片中实现。而对于4D成像雷达，恩智浦新推出的产品非常接近于激光雷达的......
4D毫米波雷达，能否成为自动驾驶的破局者？(2022-12-12)
”。
眼下4D毫米波雷达的赛道上，已经开始涌入越来越多的参与者，既包括大陆集团、采埃孚、安波福、博世这样的传统国际巨头，它们垄断了中国80-90%的市场，也有像复睿智行这样的新入局者，期待通过自主研发推动毫米波雷达的国......
从 3D 到 4D，毫米波雷达的中场战事(2023-09-14)
到长距的完整产品体系基本形成。
事实上，毫米波雷达的国产起步时间并不算长。
在射频芯片、信号处理单元、高频 PCB 板材等技术突破的同时，国产厂商采用相似的方法打造内力：
集成......
十款国产创新IC打造聪明的车、智慧的路、车路协同(2022-08-09)
问题是空间分辨率弱，但4D成像雷达技术对雷达的空间分辨率做了一定的提升。
南京迈矽科结合自己在毫米波芯片领域的优势，将推出高性能的77G毫米波雷达传感器套片方案，用于路端的智能交通雷达和车用4D成像雷达的场景，推动国产化替代雷达......
自动驾驶感知系统“三件套”，谁在尴尬谁在笑？(2024-06-07)
的传感器数量和性能都在不断提升，这也成为4D成像雷达最主要的使用场景。
所谓“4D成像雷达”，就是与现有的传统毫米波雷达相比，其在水平和俯仰方向上的分辨率得到了极大提高，可以在任何光照或天气条件下，将雷达的功能从测量距离、速度......
激光雷达市场需求增长迅速， 欧菲光前瞻布局抢占市场新风口(2022-11-25)
等为代表的多传感器融合感知技术势必会成为未来大多数智能网联汽车的标配。国信证券数据预测，从2021年至2025年，激光雷达的市场规模将从21亿元增加到2025年的541亿元，年复合增长率为126%，未来几年，激光雷达的市场需求增势迅猛，其商......
毫米波雷达可实现智能驾驶感知系统立体化(2023-06-01)
外发达国家相比，我国毫米波雷达起步于2015年，车载毫米波雷达更是处于起步阶段。目前来说，全球应用车载毫米波雷达的国家主要以24GHz和77GHz两个频段为主。在我国，一些头部企业已经在24GHz雷达......
工业4.0浪潮下，激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现(2022-07-19)
工业4.0浪潮下，激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现;所谓破晓时刻，这是最坏的时代，也是最好的时代。
上车是激光雷达的终极选择吗？十几年前，第一颗激光雷达被安装在实验车顶，进入大众视线，激光雷达......
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!(2023-05-29)
从传统雷达的国产替代，到4D毫米波雷达的国产超越!;从L4到L2+，从高调到求稳，智能驾驶正走向一条更加务实的“量产”路。人们不再大谈特谈那些不能落地的概念，反而主机厂、供应链，甚至是消费者，都越......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
前来看，中国企业啃下激光雷达的硬骨头之后，拥有了新能源命脉的又一利器。
中国企业如何“啃”下激光雷达的硬骨头？
虽然激光雷达体量小，技术方面却是块“硬骨头”。
激光......
Advancis将Quanergy的激光雷达解决方案集成到WinGuard PSIM软件中(2022-09-13)
方案的领先提供商Quanergy Systems, Inc. (NYSE:QNGY)宣布，Advancis将把Quanergy基于3D激光雷达的解决方案集成到其WinGuard物理安全信息管理(PSIM)软件......
强强联合，恩智浦携手中汽创智加速自动驾驶新发展(2022-10-27)
系统级完整解决方案支持本土车厂的个性化需求，助力客户不断迈向自动驾驶新高度。
恩智浦将与中汽创智聚焦于77GHz 毫米波雷达产品线，覆盖角雷达、前向雷达、长距离雷达等全系列，并共同开发4D成像雷达的创新应用。基于自身的国......
人民日报发文，着力突破集成电路、工业母机等领域“卡脖子”技术(2024-11-15)
，是通过灵活调整天线阵列上波束的合成方式来改变波束扫描方向的高科技雷达。T/R芯片是相控阵雷达关键上游核心元器件，被集成在T/R组件中，负责信号的发射和接收并控制信号的幅度和相位，实现雷达的......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
（安森美半导体）、索尼等；国内创业企业如成都量芯集成科技有限公司、深圳阜时科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、南京芯视界微电子科技有限公司等。
③激光雷达芯片
I.FPGA芯片
FPGA芯片通常被用作激光雷达的......
拿下70%的公开市场之后，Qorvo发力车规级UWB市场！(2023-07-03)
。
孔德正告诉芯智讯：“UWB做雷达功能的时候需要一个非常高速高频的Switch，这样就对客户成本以及开发难度都很大，我们这样集成独立的两个接收单元的话，就可以利用单芯片提供给你一个雷达的......
激光雷达「杀手」，刚刚融了1.8个亿(2024-06-24)
移动目标，可以有效感知速度在0.6km/h的以上的。
整体来看，Btisensing的4D毫米波雷达技术标准中规中矩，按照创始人的话来说，“目前性能还无法与激光雷达的高分辨率匹敌，但它具有巨大的潜力。”
巨大......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
禾赛科技，最开始专注研发激光气体传感器，后在2016年涉足无人驾驶激光雷达产品。得益于汽车行业智能驾驶对激光雷达需求的增长，禾赛科技去年登陆纳斯达克，荣膺中国赴美上市的国产激光雷达第一股。
2023......
“不信”激光雷达的特斯拉，邀请禾赛去墨西哥建厂？(2023-10-24)
“不信”激光雷达的特斯拉，邀请禾赛去墨西哥建厂？;特斯拉和激光雷达的关系，正有从“对立”走向“和谐”的迹象？
据路透社报道，10月18日，墨西哥新莱昂州州长Samuel Garcia在上......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
着理想L系列车型而来，理想智能驾驶也由此分为了AD Max和AD Pro两个版本。AD Max 2.0采用了英伟达Orin X 芯片和禾赛车规级激光雷达，这是一款视觉融合激光雷达的高速NOA产品。作为......
产业动态：两个半导体项目封顶；总规模50亿元集成电路产业专项基金揭牌；南京浦口拟推“芯”政…(2023-08-15)
绿化及室外附属工程、配套道路等。禾赛麦克斯韦智造中心将承担激光雷达的研发、生产、车规测试等功能模块，计划采用业内先进的智能制造技术，应用大量智能工业机器人，实现100多道生产工序的自动化、整线......
Yole：2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-07-07)
在未来几年将再次发生变化。自2018年以来，法雷奥(Valeo)一直是市场上的明显领导者，它与奥迪、本田和梅赛德斯的合作，为他们提供了大部分配备激光雷达的汽车。
2022年，市场发生了巨大变化，此前......
华为详细解读激光雷达(2024-03-12)
华为详细解读激光雷达;激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶系统的核心传感器，其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息，主动发光，不受黑夜光照条件影响的特性，有效地补充了摄像头和毫米波雷达的......
2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元(2023-10-04)
和梅赛德斯的合作，为他们提供了大部分配备激光雷达的汽车。
2022年，市场发生了巨大变化，此前相对不为人知的Innovusion创下了新高，向蔚来汽车(Nio)交付......
强强联合，恩智浦携手中汽创智加速自动驾驶新发展(2022-10-27 10:16)
系统级完整解决方案支持本土车厂的个性化需求，助力客户不断迈向自动驾驶新高度。恩智浦将与中汽创智聚焦于77GHz 毫米波雷达产品线，覆盖角雷达、前向雷达、长距离雷达等全系列，并共同开发4D成像雷达的创新应用。基于自身的国......
4D毫米波雷达成本持续降低，推高中低端车型渗透率(2023-03-17)
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何为4D毫米波雷达
所谓“4D毫米波雷达”，通俗地讲，就是与现有的传统毫米波雷达相比，其在水平和俯仰方向上的分辨率得到了极大提高，可以在任何光照或天气条件下，将雷达的功能从测量距离、速度......
毫米波雷达降价了(2023-02-13)
至少得花费近5年的时间，其中包括开展大量的工程测试，进行数次非量产迭代，以持续提升毫米波雷达的安全型、可靠性和一致性。对于处于追赶状态的国内毫米波雷达厂商具备一定的挑战，好在......
镭神智能：以激光雷达技术为核心，打造全场景解决方案(2023-04-14)
作为感知系统的核心部件逐渐被人们所重视。在这个变革的浪潮中，中国企业镭神智能凭借其强大的自主研发实力和创新性的解决方案，成为全球领先的激光雷达及整体解决方案提供商。
深圳市镭神智能系统有限公司成立于2015年，以高......
2023展望丨新能源车十大技术预测(2023-02-03)
数量或超10万颗，预计2023年，装配数量有望突破50万颗。然而，目前搭载的激光雷达的应用场景非常有限，绝大多数仍停留在以前向作为重点感知区域。尽管通过毫米波雷达和侧摄像头能够弥补单颗前激光雷达的......
国内首条锗硅工艺高频毫米波数模混合芯片封测线项目正式投产(2023-10-19)
信息技术（南京）有限公司封测线项目正式投产。本文引用地址：
据悉，冠群在研创园投建国内首条锗硅工艺高频毫米波线，总投资规模约1.5亿元，解决高频毫米波近感雷达探测下游应用端的国产化“卡脖子”芯片......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
的智能车领先全球至少三年，中国智能车的供应链其实也领先全球三年。当年国外激光雷达企业早早发车，结果上了一辆“骡车”，中国企业当年也没那么晚，但开的是一辆汽车，所以速度更快，这是中国汽车供应链的机会。
其次，激光雷达的......
4D毫米波雷达平替激光雷达？这场误会该解了(2023-03-14)
坚守多年纯视觉路线的马斯克在HW4.0中悄悄加入4D毫米波雷达，国内的上汽 飞凡R7 ( 参数 | 询价 ) 、长安深蓝SL03，以及马上要上市的飞凡F7同样都是4D毫米波雷达的拥趸者。
相比3D......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
在汽车中的应用场景。他表示：“到2025年，除了在汽车正面，其他地方我们只想要（4D）毫米波雷达，不想要激光雷达。”
“春江水暖鸭先知”，实际上，国内市场4D毫米波雷达的“卷”早就开始。而且，自2022年下......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
森思泰克是目前国内乘用车前装77GHz 毫米波雷达市场份额排名首位的国产供应商，正在逐渐缩小与海外厂商的差距，其毫米波雷达的定点车型接近100 个，而德赛西威、华域汽车等公司也已达到77GHz 雷达的......
冲刺中国激光雷达第一股！传禾赛敲定赴美IPO发行价区间(2023-02-03)
球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛的客户包括全球主流自动驾驶公司和顶级汽车厂商、一级供应商、机器人公司等，遍及全球40个国家、90多个城市。公司累计获得包括小米、美团、博世、百度、光速......
谁将引领汽车激光雷达技术(2023-08-08)
）技术掀起了汽车产业的变革。随着中国主机厂率先实现激光雷达的集成，Yole旗下的Yole Intelligence预计，到2028年全球汽车激光雷达市场规模将从2022年的3.17亿美元增长至44.77......
汽车激光雷达技术面临的机遇和挑战是什么(2024-06-18)
（LiDAR）技术掀起了汽车产业的变革。随着中国主机厂率先实现激光雷达的集成，Yole旗下的Yole Intelligence预计，到2028年全球汽车激光雷达市场规模将从2022年的3.17亿美......
禾赛携全新旗舰 360° 激光雷达 OT128 强势登陆 2024 德国 IAA 展(2024-09-18)
拥有非常广阔的市场空间。除了作为 L4 自动驾驶应用必备的核心感知传感器之外，360° 激光雷达在智慧工厂、ADAS 真值系统开发、港口物流自动化、工业机器人等多个场景也具有不可替代的优势。
作为 360° 激光雷达的......
ZESTRON出席CEIA南京发表《微组装功率模块的清洗工艺》(2023-08-17)
ZESTRON出席CEIA南京发表《微组装功率模块的清洗工艺》;8月17日， CEIA中国电子智能制造系列活动在南京金鹰尚美酒店举行。ZESTRON亮相活动现场并在会议上发表了题为《微组......
ZESTRON出席CEIA南京发表《微组装功率模块的清洗工艺》(2023-08-18 10:37)
ZESTRON出席CEIA南京发表《微组装功率模块的清洗工艺》;8月17日， CEIA中国电子智能制造系列活动在南京金鹰尚美酒店举行。ZESTRON亮相活动现场并在会议上发表了题为《微组......
ZESTRON出席CEIA南京发表《微组装功率模块的清洗工艺》(2023-08-18)
ZESTRON出席CEIA南京发表《微组装功率模块的清洗工艺》;8月17日， CEIA中国电子智能制造系列活动在南京金鹰尚美酒店举行。ZESTRON亮相活动现场并在会议上发表了题为《微组......
感知无疆！楚航科技发布颠覆性第N代隐形雷达ART(2023-04-20)
科技亮相上海车展
超前瞻创新产品，隐形雷达ART首次亮相
作为国内自动驾驶感知技术的先行者，楚航科技始终坚持前瞻性的产品部署和可靠的质量先行体系，此次发布会上推出的隐形雷达ART，重新定义了车载毫米波雷达的......
了解汽车传感器——激光雷达(2023-08-24)
系统和信号处理系统。激光雷达系统的核心组件主要有激光发射器、扫描器及光学组件、光电探测器及接收IC，以及位置和导航器件等，可提供高分辨率的几何图像、距离图像、速度图像。
（2）工作原理
激光雷达的......
各持股6.48%，华为小米为何都看好这家芯片公司？(2022-04-21)
已经投资了长光华芯、源杰半导体、南京芯视界等激光芯片厂商，其中长光华芯已于4月1日正式登陆科创板。
2019年，在世界智能网联汽车大会上，华为宣布即将进军激光雷达、毫米波雷达等传感器的研发。如今几年过去，华为......
相关企业
;上海滔逞筠碌电气有限公司;;我公司专业做雷普电气 接线端子 风机及过滤网 导轨 变压器 挤压条 防水接头 台湾卡固风机 过滤网 导轨等
;南京724所;;主营雷达等整机系统
;南京诺金电气有限公司销售部;;南京诺金电气有限公司是一家集研发、销售、服务一体化的科技企业，致力于为中国企业创造世界领先产品提供专业电气联接方案的企业。公司秉承“以国际电气联接技术标准为规范、结合
;永力电机有限公司交流电机减速马达直流有刷电机;;永力电机有限公司，于1997年在台湾台北成立。是专业从事AC小型调速马达、DC小型直流马达和中型齿轮减速马达的研发、设计、生产和销售为一体的跨国企
;南京爱克立机电设备有限公司;;南京爱克立机电设备有限公司成立于2008年，是集科研开发、销售为一体的高新技术工业制造商。目前，集团公司总部在香港，生产基地和几家旗下子公司分别坐落于工业发达的南京
;易捷科电子;;主营世界各国军工系列元器件的国际贸易公司.公司专为国内国际的航空航天、军工兵器,雷达船舶,电子通讯，仪器仪表，石油工控等军工企业提供优质配套产品.
;南京微盟电子有限公司;;国企原厂电源管理IC，有DC/DC升压芯片2100系列，DC/DC反转倍压芯片7660系列，LDO稳压芯片6206系列，电压检测芯片2801系列，电话0755
;成都泰信电子科技公司;;成都泰信电子科技有限公司位于中国成都市高新西区，我公司专业从事倒车雷达的研发、生产和销售（主要用于小车、货车、卡车、工程车、机械车、客车等车型）。 倒车雷达又称“倒车
;天津亨济商贸有限公司;;我公司建立于经济运输发达的国际滨海城市天津。主要从事各种电工类绝缘类产品。产品齐全服务至上，望有意者来电咨询。
;深圳市威森科技有限公司;;威森科技位于深圳市中心福田区，公司致力于汽车电子，倒车雷达的研发与生产。威森以节约能耗、安全、人性化的发展理念，凝聚致力于汽车电子科研一线人才，威森创新技术为客户提供优质的倒车雷达