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主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件被传出。 在该邮件中,比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇预测:“2025年,新能源汽车......
。据悉,比亚迪仅在10月就销售了50万辆汽车,由此可见比亚迪达成今年度的销量目标难度不大。 中国新能源汽车“卷”上加“卷” 值得注意的是,在上述网传比亚迪内部邮件中,也提到了“2025新能源汽车......
市政府新闻办举行新闻发布会,介绍了最新出台的《实施计划》相关情况。 图片来源:上海市政府文件截图 根据《实施计划》发展目标,到2025年,上海市新能源汽车产业规模国内领先。本地新能源汽车年产量......
免征车辆购置税政策,或将助推第四季度新能源汽车销量达到一波小高峰。如此推算,2022年全年新能源汽车突破500万辆大关将毫无悬念,销量或将有更大惊喜。此前行业预估,2022年中国新能源汽车产量......
的续航里程的动力电池的容量和密度成为业界关注的焦点。   2020年11月,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称“规划”)提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。而实际情况是,2019年中国新能源......
、小鹏、蔚来、哪吒等造车新势力,还是长城汽车、大众汽车等传统汽车阵营,无不顺势而为、大力推广新能源汽车。其中,理想汽车去年还提出了2025年取得20%新能源汽车市场份额的目标。 根据......
去年率先进行了制度探索,出台了全国首部智能网联汽车法规,对L3级以上智能网联汽车市场准入、路权、权责认定等进行了明确规定。 而重庆提出建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。具体实操下,还有一系列定量目标: 在......
对工业机器人驱动,2022年,埃斯顿所设定的工业机器人出货量目标为1.6万台-1.8万台,2025年机器人出货量目标为5万台。光伏、动力电池、新能源汽车等下游行业的快速发展,埃斯顿称:2022年四......
力第十四个五年规划纲要(2020-2025)和中国制造2025的战略目标的实现,助推广西打造面向东盟、辐射西南、华南的区域性新能源汽车行业领导力,协力广西深度融入国内大循环和国内国际双循环,实现高质量"引进来"和......
力第十四个五年规划纲要(2020-2025)和中国制造2025的战略目标的实现,助推广西打造面向东盟、辐射西南、华南的区域性新能源汽车行业领导力,协力广西深度融入国内大循环和国内国际双循环,实现高质量"引进来"和......
,同比增长近4倍,产量进入全国城市前5名。 然而在2017年,合肥新能源汽车产量才不过万辆。 按照规划,合肥计划到2025年,预计将拥有200万辆新能源汽车的年产量;到2027年,有望将以340万辆......
技术研究院、国芯晶源、津上智造、利视达、美矽微、瑞霏光电、砂电半导、致真精密仪器、中晟等众多优质企业集结亮相往届展会,并带来了新产品、新技术的首发。 聚集产业生态“千亿级赛道”链接全球 深圳新能源汽车产......
机器人尝试出现交付问题,不过下游采购预算仍保留较大空间,供应链问题解决后,需求端有望拉升。 从下游需求来看,行业仍然是行业最大的增量来源,对工业机器人的需求占比有望突破20%。高工机器人认为,除了新能源汽车......
领域新质生产力。 根据《广州市汽车产业中长期发展规划(2023-2035年)》,广州将继续加强新能源汽车产业的发展,力争到2025新能源汽车产量达到200万辆,新能源渗透率达到50%,规模以上汽车......
60.6万辆,同比增长76.6%。前三季度,合肥新能源汽车产量超50万辆,同比增长近4倍,产量进入全国城市前5名。 当下,合肥正在建设国际一流新能源汽车之都,到2025年,预计......
芯片供不应求的局面将持续到2024年。‍ -缺芯影响 汽车制造商减产接连减产 值得一提的是,丰田汽车22日表示,由于受车用芯片短缺影响,将本财年(2022年4月至2023年3月)全球产量目标从970万辆......
企业认定等制度。近年来,全球汽车产业加速绿色化转型,中国节能与新能源汽车产业发展面临新形势。与此同时,《积分办法》执行中出现机制不够灵活、市场供需调节能力不足、积分价格波动较大等问题。为助力实现“双碳”目标......
中国新能源汽车市占比到25% 未来器件市场需求广阔;  据中国汽车工业协会数据显示,1-11月,中国乘用车产销分别完成2170.2万辆和2129.2万辆,同比分别增长14.7%和11.5%,累计......
20 余场会议论坛,上百位嘉宾进行演讲,技术展览展出面积超 13000 平方米。 据央视新闻报道,参会专家表示,全球新能源汽车累计销量目前已经突破 2000 万辆。在今年上半年,全球新能源汽车......
分点。中国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。2022年中国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。新能源汽车市场占有率达到25.6%,高于2021......
次完善“3+1+1”布局,推动溧水区、江宁区、栖霞区、秦淮区、江北新区产业集群提质增效。 到2025年,南京新能源汽车产业链规模要达3500亿元,整车产量力争达到20万辆,动力电池产量达到300GWh......
江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划:加强车用芯片、车载雷达等关键技术攻关;近日,江苏省工信厅发布《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》(以下简称“《规划》”)解读文件,指出到2025年,江苏省新能源汽车产......
购车时的个人补贴外,新能源汽车还能享受到电价优惠。到2025年之后,这些政策也会取消,完全市场化驱动后将会倒逼车企降低成本,提高产品和服务的质量,让新能源汽车真正可以与燃油车同等竞争。 伴随汽车加快,汽车产......
工信部:提高新能源汽车产业集中度;12月28-29日召开的全国工业和信息化工作会议指出,2021年要着力稳定和优化产业链供应链。聚焦关系国计民生和国家经济命脉的重点产业领域,着力......
车还处于发展期,未来还会有很好的发展,其发展的前景是很明确的。中国《产业发展规划(2021—2035 年)》提出,2025新能源车渗透率要达到 20%,但 2022 年,中国的新能源汽车渗透率已超过 20......
膜电极生产线于今年年初在无锡正式投入使用;此外,双极板的产线建设也正在积极筹备中,预计于2025年正式投产。 持续创新,满足日益增长的商用车电动化需求 中国是全球最大的新能源汽车......
基础设施体系和深化开放合作等方面着眼,提出了发展方向和重点任务。近期主要目标是到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。中远期主要目标是到2035年......
基础设施体系和深化开放合作等方面着眼,提出了发展方向和重点任务。近期主要目标是到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。中远期主要目标是到2035年,我国新能源汽车......
球格局来看,2024年、2025年,智能汽车是中美两国竞争的焦点。 从国内来看,有些地方利用新能源汽车的发展快速崛起,成为新的产业聚集区,有些地方汽车产量很大,但是新能源占比很低,这意......
迪不仅登顶国内车企年度销量冠军,更是再次问鼎全球新能源汽车销量冠军。数据显示,2022年,比亚迪新能源汽车全年累计销量达186.35万辆,同比增加208.64%,其中乘用车销量为185.74万辆,同比增加212.82......
销量同比增长超过90%,达到670万辆,市场渗透率达到25%。值得关注的是,25%这个数字已经超过《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》中明确的“在2025新能源汽车市场渗透率达到20%”目标......
方面开辟两条全新产线,按订单需求生产IGBT模块及功率模块,到2025年,每年可为东风新能源汽车生产提供约120万只功率模块。 作为电力电子行业里的“CPU”,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)是国......
,行业还将迎来多款新电池技术上车后的“争奇斗艳”。在率先确立差异化的竞争优势之后,新电池技术产品还将完成量产、降本、提质的进阶任务,由此推动动力电池产能结构的不断优化。 一、新能源汽车超额完成年度销量目标......
工信部:Q1我国新能源汽车产量211.5万辆,销量占比31.1%;近日,工信部公布了2024年3月及第一季度我国汽车工业经济运行情况。 数据显示,今年3月我国汽车产销分别完成268.7万辆......
发展的潜力之都——合肥。作为新能源汽车产业的后起之秀,合肥近年表现异常亮眼。2022年,合肥汽车产量近68万辆、增长16%,其中,新能源汽车产量25.5万辆,同比增长133%,增长......
比亚迪:7月新能源汽车产量超32万辆;8月1日,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)发布2024年7月的产销快报。整体看,比亚迪1-7月合计生产汽车1,952,885来那个,同比增长26.16......
,埃斯顿所设定的工业机器人出货量目标为1.6万台-1.8万台,2025年机器人出货量目标为5万台。光伏、动力电池、新能源汽车等下游行业的快速发展,埃斯顿称:2022年四......
的功率模块二期项目也在加速推进中,据悉,该项目一方面优化现有产线,提高IGBT模块产量,另一方面开辟两条全新产线,按订单需求生产IGBT模块及碳化硅功率模块,到2025年,每年可为东风新能源汽车生产提供约120万只功率模块。 作为......
%;1-11月累计集成电路产量达到2958亿块,同比减少12%。 汽车方面,11月份,我国汽车产量为242.3万辆,同比减少9.9%,其中新能源汽车产量为75.6万辆,同比增长60.5%;1......
-11月累计产量达到2958亿块,同比减少12%。 汽车方面,11月份,我国汽车产量为242.3万辆,同比减少9.9%,其中新能源汽车产量为75.6万辆,同比增长60.5%;1-11月累计汽车产量......
增长 13.50%;其中,新能源汽车销量为 27064 辆,同比增长 127.26%。 产量方面,广汽集团 7 月汽车产量为 233621 辆,同比增长 42.69%,本年累计产量为 1385276......
业用地,分别为郑港出〔2021〕54号、55号、56号、57号地块。 37天内实现项目开工,17个月顺利投产,创造了新能源汽车整车制造的河南速度。 而参照此前合肥比亚迪的投产规模,郑州......
术指标和产业化的要求极高。为进一步深度服务中国市场,更快响应本土客户需求,博世全球第一条高产量膜电极生产线于今年年初在无锡正式投入使用;此外,双极板的产线建设也正在积极筹备中,预计于2025年正式投产。持续创新,满足日益增长的商用车电动化需求中国是全球最大的新能源汽车......
29.7%。1-7 月,我国汽车产销分别完成 1457.1 万辆和 1447.7 万辆,产量同比增长 0.8%,销量同比下降 2%。 此外,7 月,新能源汽车产销分别完成 61.7 万辆和 59.3......
制造表现出更高的灵敏度和智能化。伴随着新能源汽车的快速增长,不断涌现了有关智能座舱、能源电池、车身、电机驱动、线束等相关新企业。 最新数据显示,2022年广东省新能源汽车产量预计接近130万台......
累计净亏损近18亿元。2021年12月,吉利汽车向吉利控股集团收购极氪已发行股本的约10.34%,对价约56.02亿元。 新能源汽车产业还有哪些机遇?为创造跨行业交流机会、促进汽车及汽车电子产业迈进,12月......
为1.6万台-1.8万台,2025年机器人出货量目标为5万台。光伏、动力电池、新能源汽车等下游行业的快速发展,埃斯顿称:2022年四季度的交付预期会有较大的增加,一方......
三横”的研发布局,从提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善基础设施体系和深化开放合作等方面着眼,提出了发展方向和重点任务。近期主要目标是到2025年,我国新能源汽车......
势力强势崛起的深圳,最终聚焦于新能源汽车发展的潜力之都——合肥。作为新能源汽车产业的后起之秀,合肥近年表现异常亮眼。2022年,合肥汽车产量近68万辆、增长16%,其中,新能源汽车产量25.5万辆,同比增长133%,增长......
发展的潜力之都——合肥。作为新能源汽车产业的后起之秀,合肥近年表现异常亮眼。2022年,合肥汽车产量近68万辆、增长16%,其中,新能源汽车产量25.5万辆,同比增长133%,增长......

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”,是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
)等多个知名品牌 我司代理的产品被广泛应用于各个电子行业:手机、液晶电视、智能穿戴、无人机、新能源汽车新能源逆变、充电桩、电源驱动、BMS、电源、手表、医疗设备、汽车电子、LED照明、工业
! 通信电源,电力电源,UPS,新能源汽车 我司具有15年的行业经验,产品远销欧美,是国内顶尖的电源连接器供应商,主要客户有中兴,华为,艾默生,中国移动,联通,电信。
。在动力电池领域规模大、质量优、技术领先,对行业贡献突出,并承担国家火炬计划项目、国家863计划项目。被行业评选为: 中国新能源商会:副会长单位 中国新能源电动汽车与储能协会:副会长单位 青岛市新能源汽车产
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能