8月1日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）发布2024年7月的产销快报。整体看，比亚迪1-7月合计生产汽车1,952,885来那个，同比增长26.16%；1-7月合计销售汽车1,955,366辆，同比增长28.83%。

在细分市场方面，比亚迪的乘用车表现尤为突出，7月产量为319,268辆，上年同期为271,358辆；销量为340,799辆，上年同期为261,105辆。其中，纯电动汽车产量为125,808辆，上年同期为139,399辆；销量为130,000辆，上年同期为134,783辆。插电式混合动力汽车的产量和销量分别为193,460辆、210,799辆，而上年同期分别为131,959辆、126,322辆。

新能源汽车方面，比亚迪在7月份的新能源汽车产量达到320,852辆，高于上年同期的272,414辆；销量为342,383辆，高于上年同期的262,161辆。

另外比亚迪7月份海外销售新能源乘用车达到30,014辆，在新能源动力电池及储能电池领域，比亚迪7月装机总量约为16.519 GWh，2024年累计装机总量约为89.075 GWh，这一数据的增长进一步凸显了比亚迪在新能源技术领域的领先地位。

此外，关于其碳化硅工厂动态，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞此前在中国汽车重庆论坛上表示，比亚迪新建碳化硅工厂将成为行业最大的工厂，该工厂将于今年下半年投产，产能规模是全球第一，是第二名的10倍。

在今年北京车展期间，比亚迪曾展出1200V1040A高功率碳化硅模块。该模块最早2022年6月发布，在不改变原有模块封装尺寸的基础上将模块功率大幅提升了近30%，主要应用于新能源汽车电机驱动控制器。

今年下半年起，比亚迪20万左右的车型也将搭载应用碳化硅的智能化方案，从而实现智能驾驶等更大范围的搭载应用，会通过OTA（若硬件具备）或推出新款车型（若硬件不具备）的形式来覆盖。

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