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中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩;本文引用地址：意义： 中国新能源汽车初创企业理想汽车、问界汽车、蔚来汽车和小鹏汽车在3月份的交付成绩参差不齐。 展望： 插电式混合动力汽车市场的销售增长速度预计将超过纯电动......
机构：第三季新能源车销售287万辆;据TrendForce统计，2022年第三季新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为287万辆，年成长70%。其中纯电动车（BEV）销量......
汽车在智能座舱和自动驾驶汽车技术领域处于领先地位，并且已在中国推出了6款纯电动车型。首席执行官何小鹏今年早些时候宣布，小鹏汽车计划今年新招聘4,000名员工，并投资35亿元人民币（约合4.86亿美元）用于智能驾驶的人工智能研发。......
的结果大概有可能达到怎样的水平？我们今天就来翻译翻译。 长续航只能靠堆电池？ 其实从800V快充平台，以及这次又瞄准续航里程来看，小鹏汽车除了在驾驶辅助方面比较下功夫之外，很显然把注意力也集中到续航里程，这一纯电动车......
2023年新能源汽车销量将年增三成，40%成本来自电池;而影响电动车最大的瓶颈在于“电池”，也因此衍生不同形式的电动车，当前主要分为三大类型，分别是纯电动车 (BEV)、混和动力车 (HV)、燃料电池电动车......
车型不能做成爆款的局面，结果呢？ 之所以建议包括蔚来和小鹏在内的纯电动车企都布局插电，一方面是因为插电混动在百公里能耗、动力、性能、可靠性、智能化上对比燃油车存在技术优势，同时......
年前三季度，小鹏汽车在欧洲市场取得了中国高端纯电动车型的销量冠军，并在丹麦、挪威等国家表现突出。 目前，小鹏汽车已拓展至全球30个国家和地区，建立了145家海外售后服务网点，成为......
咨询最新「全球市场」数据显示，因受电动车传统淡季影响，2024年第一季全球牵引逆变器装机量为522万套，相较于2023年第四季的714万套，季减27%。其中，纯电车(BEV)的牵引逆变器装机量占比为48%，季减......
球新能源车(NEV;包含、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售量约1,065万辆，年增63.6%，其中纯电动车(BEV)为789万辆，年成长68.7%;插电混合式电动车(PHEV)为274万辆，成长......
惯了的它们，终于直面阵痛，正视需求，大象转身跑起来。 其中，奔驰宣布全品牌全面跨入全电动时代，并携四大核心品牌电动车型联袂登场；丰田两款bZ系列车型全球首秀，意图扭转纯电市场的颓势；本田Honda e:N......
高压快充之下，换电还有多少生存空间;续航里程短、充电时间长，一直是纯电动汽车普及路上的两大短板。本文引用地址：随着电池能量密度的提升，CTB/CTC等创新结构的出现，700公里长续航纯电动......
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案;进入2023年以来，的渗透率进入了早期大众阶段，从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者，怀揣着被市场教育出来的里程焦虑，推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车型的销量增长率远远地超过了纯电......
动力电池市场占有率为4.7%。三星SDI的电池产品覆盖纯电动车、插电式混合动力车、油电混动车以及48V轻混车，目前采用三星SDI电池的车型包括宝马i3、宝马i8、菲亚特500 EV、保时捷Cayenne S等车......
15分钟充电450km，超充技术被昊铂拿捏了;续航短，补能慢是电动车的两大痛点，尤其是当节假日高峰期时，电动车车主对油车的加油方式羡慕不已。 随着800V高压平台/超充技术的诞生，续航......
万辆，增长48.1%。 据统计，2022 年欧洲的电动汽车总销量超过 270 万辆 。纯电动汽车 (BEV) 的份额继续增加，同比增长 36%，占所有电动汽车销量的近 63%，插电式混合动力电动......
，纯电动车型累计销量388.33万辆，同比增长95.89%，插电式混合动力车型累计销量113.41万辆，同比增长177.38%。虽然纯电动总量上依然占优，但其增长速度已经大大落后于插电混动。 插电......
，纯电动车型累计销量388.33万辆，同比增长95.89%，插电式混合动力车型累计销量113.41万辆，同比增长177.38%。虽然纯电动总量上依然占优，但其增长速度已经大大落后于插电混动。 插电......
汽车的首要顾虑因素。 高电压快充路线成为主流；对于纯电动车的车主来说，一直以来的梦想莫过于对车辆充电能达到“加油”的速度。那么，如何能做到这一点呢?关于这方面的答案，其实在我们学生时代的物理课上就曾学到。 据《纯电动......
汽车的首要顾虑因素。 高电压快充路线成为主流；对于纯电动车的车主来说，一直以来的梦想莫过于对车辆充电能达到“加油”的速度。那么，如何能做到这一点呢?关于这方面的答案，其实在我们学生时代的物理课上就曾学到。 据......
一季度中国电动车市场强势增长，比亚迪排名第一！; 据业内知名调查机构 Counterpoint 对中国乘用车型销售追踪的最新研究，尽管在政府的补贴下降的情况下，一季度中国乘用电动......
充电池需求迫切 　　 从新能源汽车销量来看，4C超快充规模化应用有着迫切的市场需求。 　　 事实上，相较插电式混动车型，纯电车型销量增速近两年有所放缓。中汽协数据显示，2022年，中国市场纯电动汽车销量536.5......
高压快充平台打造的车型还是以中、高端车型为主。 结语 续航一直是新能源汽车最为关心的问题，一方面提升纯电动车型续航，另一方面除了功率更大的超充桩，还有“极速换电”来提高补能效率，对于新能源汽车老用户来讲，变化可能并不大，有影......
车方面，通过官方发布的信息，有比亚迪，零跑，赛力斯，名爵，小鹏五个来自于中国出口的汽车品牌。至于已经在欧洲开售的蔚来并没看到出现在参展商内。有消息称比亚迪将在本次慕尼黑车展发布腾势D9的纯电车型，届时比亚迪将在欧洲出售六款纯电......
研发奇点汽车自动驾驶技术。此外，还与与北汽新能源展开战略合作。鼎盛时期，奇点汽车曾有员工1500多人。 看似一手好牌，奇点汽车却始终无法实现电动车的量产。 奇点成立后第3年曾发布首款量产纯电动车型—iS6......
燃油车是蒸汽机式的老古董，再到何小鹏大谈坚持纯电动路线的长期主义和艰难抉择，预判混合动力车的衰落，还有魏牌敲黑板，要给大家上混合动力技术讲解课，大佬们各自心照不宣地制造话题，掀起一个又一个论战，细水......
称作新能源汽车高压快充元年。充电慢、充电难一直是新能源汽车面临的难题，为了突破这一瓶颈，汽车产业链纷纷加快电动化转型步伐；通过800V高压快充技术，解决续航和充电效率这两大短板，800V高压快充随之成为各大纯电动车......
行业平均水平。此外，虽然AITO的增程式混动车型基本没有补能焦虑，但与新电途的合作放眼的是未来，随着旗下纯电动车型的逐步涌现，AITO希冀纯电车型能够与增程式车型一样行的更远、更高效，其合......
系统核心组件将实现共享和模块化应用。 到2026年，研发和制造成本将较2019年降低30%。 通过“多合一（X-in-1）”技术，日产汽车将进一步提高旗下纯电动车型和e-POWER车型的市场竞争力。日产汽车已经成功开发出“三合......
对于奇瑞以及尹同跃来说，要想奇瑞将自己电动车业务的主导权全部交出并不太可能。哪怕只是在和华为合作的这个项目中，奇瑞也不会追求一定的话语权。就像大众引入小鹏以及智己的平台技术。谁也不会怀疑大众会把自己未来的前途和命运交给小鹏......
汽车在一份证券交易所文件中表示，将以每股64.03港元的价格向滴滴出行发行股票。 滴滴出行的公告表示，8月28日上午，滴滴出行与小鹏汽车共同宣布，双方将达成战略合作，将利用各自优势资源，携手推广智能电动车......
计划有待最终协议的达成，大众汽车将在增资完成后获得小鹏汽车董事会中的一个观察员席位。 除此之外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。有关......
庞大充电需求。全球电动化趋势明显，势必催生庞大的充电需求。 车载充电：新能源汽车能量的来源。电动车与燃油车不同，主要依靠车载动力电池提供能量，电动汽车行驶过程中不断消耗电能，当电量消耗完毕后，电池能量需要补充。其能......
大众汽车联合小鹏汽车，哪些电池企业将受益？;随着汽车产业变革，全球正逐步迈入电动化时代，当前中国车企与外国传统豪强在电动化之路上已经“攻守易形”了。 　　 日前，大众汽车集团宣布，与中国造车新势力小鹏......
工况标准为何更“虚”了？ 关心新能源汽车行业的消费者可能会发现，今年上市的纯电动汽车，官方标称的续航里程，都有一定程度的提升。即便是年度小改款的纯电动车型，其标称续航在电池包容量保持不变的情况下，提升......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场;服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)，与设......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场; 2023年12月22日，中国北京-服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST......
车企在俄罗斯的前途光明。一方面，不少其它市场的车企退出，再加上俄罗斯汽车工业本身减产。在他看来，目前，疫情是最大的变量。随着疫情情况改善，中国车企能更便捷地与外界沟通，中国电动车......
汽车征收关税的决策，大众汽车发言人在一份声明中警告称：对于德国和欧洲纯电动车(BEV)当前疲弱的需求而言，欧盟这一决策的时机是有害的，负面影响盖过了对欧洲的任何益处，尤其是德国汽车工业。 在欧盟此次公告发布的前一天（7......
路线。今年4月份，本田围绕电动化转型进行了梳理，采取了以下几项举措： 关于电动汽车和FCV销量的规划 到2030年，本田将纯电动车的年产量提升至200万台......
汽车等15家车企配套都在1GWh以上。 02 比亚迪 　　 DMi混动系统及全系列、多款型纯电动车型的大卖，让比亚迪2022年在中国市场风光无两。 　　 比亚迪在2022年新......
型是一种折中方案，它既有燃油车的发动机、油箱，也有纯电动汽车型的电池、电机和电控系统。从理论上来说，插电混动车型综合了燃油车和电动车的各种优点，这是它受到消费者欢迎的主要原因。 但折......
四款纯电动车 10 月份销量分别为 94 辆、133 辆、6 辆和 678 辆,前 10 个月累计销量仅为 11639 辆,尚不足有些自主品牌单一新能源产品的单月交付量。面对如此严峻的销售形势,此次......
。 Navigant Research 指出，定价低于 4 万美元的长程纯电动车（BEVs），举例来说，定价 3.7 万美元、预计于今年秋季上市的雪佛兰（Chevrolet）Bolt 车款，将是造成电动车......
货车 Sprinter。显然，奔驰并不满足于仅仅把货车做成纯电动版本，今天又有消息传出：奔驰计划推出 4 款电动车，采用全新的命名方式，直接与特斯拉、BMW 等业内对手正面竞争。 在上个月，就有澳洲媒体爆料奔驰计划在今年秋季的巴黎车展上发布一款纯电动......
扭矩更可实现756N·m，0-100km/h加速仅3.9秒。 北汽：4款碳化硅车型发布 北汽集团展出极狐阿尔法S5、享界S9、BJ40魔核电驱版、BJ60电驱版等4款碳化硅车型。 作为极狐旗下新款纯电动车型，极狐......
技术难题依旧存在，并且短时间内无法得到根本解决，我们只能寄希望于未来人类科学能够快速进步，早日突破壁垒。 现在国内很多企业生产的纯电动汽车都有国家的补贴，这也是国家推广电动汽车的一种方式，不过在购买电动车......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场; 2023年12月22日，中国北京-服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST......
宝马“最年轻”的电动车创新纯电动BMW iX1上市; 让生活 别开生面 传承BMW X家族豪华运动基因 M运动套装搭配宽敞空间，豪华舒适，越级而生 深度本土化研发，打造懂你的情感化体验 全场景电动......
一季全球新能源车(NEV;包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量为265.6万辆，年增28%。其中纯电动车(BEV)销量为194.2万辆，年成长26%;插电混合式电动车(PHEV)销量71.1万辆，年增......
系统核心组件将实现共享和模块化应用。到2026年，研发和制造成本将较2019年降低30%。 通过“多合一（X-in-1）”技术，日产汽车将进一步提高旗下纯电动车型和e-POWER车型的市场竞争力。日产......

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