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新能源汽车电池解析及快慢充原理(2024-10-31 08:12:07)
新能源汽车电池解析及快慢充原理;
最近有朋友在后台留言，想要了解新能源电池使用寿命的问题，还有电动汽车快充和慢充的原理和区别，今天我们就来聊聊这个话题
动力......
1.25万辆特斯拉研究报告：快、慢充对电池寿命影响不大(2023-08-30)
否还依旧具有参考意义呢？
近日，研究机构Recurring Auto对美国市场上超过1.25辆特斯拉进行深入调查之后，发现DC快充和AC慢充对电池寿命的影响差别并不大，两者......
1.25 万辆特斯拉汽车报告：DC 快充和 AC 慢充对电池寿命影响差别不大(2023-08-29)
1.25 万辆特斯拉汽车报告：DC 快充和 AC 慢充对电池寿命影响差别不大;IT之家 8 月 29 日消息，目前在电动汽车行业，被不少消费者和媒体共识的观点是：DC 直流电快充比较伤电池，AC......
锂离子电池快充和慢充电路上的区别(2023-12-18)
锂离子电池快充和慢充电路上的区别;电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电......
电动汽车超级快充：I came，I conquer？(2023-10-09)
。
2023年，智能电动汽车15分钟补能的时代已经到来！
超级快充发展洞察：新标准和新商机
新标准：快充和慢充接口能否合二为一?
2023年9月发布的新国标将最大充电电流提高至800A、充电......
充电桩的分类有哪些 充电桩慢充和快充原理的区别(2024-04-10)
充电桩的分类有哪些 充电桩慢充和快充原理的区别;充电桩的分类有哪些
充电桩按照不同的分类标准可以分为多种不同的类型，以下是常见的几种充电桩分类方式：
1. 按充电速度分类：
- 慢充电桩（Slow......
捷氢科技100kW燃料电池发电产品交付 将应用于新加坡分布式发电项目(2024-11-05 10:16)
态响应灵活、智能化水平方面也作出了新突破：根据后端负载，能够在交流、直流、交/直流三种模式之间灵活切换，兼容快充和慢充充电桩；配备远程数据监控终端和云服务平台，实时数据采集，可实现远程日志记录、故障......
汽车高压线束成本优化方法(2023-10-07)
前分体式充电插座如图7 所示，含快充充电插座和慢充充电插座。通过充电插座按照平台化方案进行开发设计，对所有项目的充电插座主体结构进行固化，以最大限度降低开发成本，优化后一体式充电插座详见图8 所示。通过......
纯电动汽车高压线束成本优化策略探讨(2024-08-14)
前分体式充电插座如图7 所示，含快充充电插座和慢充充电插座。通过充电插座按照平台化方案进行开发设计，对所有项目的充电插座主体结构进行固化，以最大限度降低开发成本，优化后一体式充电插座详见图8 所示。通过......
纯电动汽车高压线束及生产工艺优化方案(2024-09-25)
插座一体式设计优化
充电插座优化前为分体式设计，成本较高，优化前分体式充电插座如图7 所示，含快充充电插座和慢充充电插座。通过充电插座按照平台化方案进行开发设计，对所有项目的充电插座主体结构进行固化，以最......
一秒充一公里 华为：超充时代已经来临(2024-02-27)
焦虑问题被认为是阻碍电动汽车产业化的痛点问题。特斯拉最早通过增加电池容量来降低里程焦虑，如今车企推出的新车续航多在600km上下，甚至高达1000km，续航不再是最大负累，但找充电桩难，充电慢，仍然......
宁德时代联合特斯拉开发新电池(2024-03-27)
宁德时代联合特斯拉开发新电池;
宁德时代董事长曾毓群3月25日在接受采访时表示，宁德时代正与特斯拉合作开发用于电动汽车的快速充电电池，双方正共同研究新型电化学结构等电池技术，旨在加快充电速度。与此......
记住这5点 秒变电动汽车安全专家(2023-06-20)
是分布在汽车底盘上的。
特斯拉电动汽车底盘
第2弹：确定电池分布在底盘上，但不是一块电池，而是好多节电池串并得来的。以圆柱型锂电池为例，上图上真相。
电池串联，就要求必须要有极其良好的一致性，就是......
5个步骤解析电动汽车安全问题(2023-06-15)
电动汽车的立体结构图
这张图，明白一点，电池是分布在汽车底盘上的。
特斯拉电动汽车底盘
第2弹：确定电池分布在底盘上，但不是一块电池，而是好多节电池串并得来的。以圆柱型锂电池为例，上图上真相。
电池串联，就要......
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾(2023-02-14)
系统规格较为单一的主机厂，换电模式具备一定应用前景;二是充电模式，分别有家用桩常
见的交流慢充模式以及公共桩的直流快充模式，而快充模式又分两条路线，一个是以特斯拉为代表的大电流快充，另
一个是以比亚迪等为代表的高压快充......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
。此种方式多为直流供电方式，地面的充电机功率大，输出电流和电压变化范围宽。目前市场上特斯拉的快充功率达到 120Kw，半小 时能充满 80%电量，充电倍率接近 2C。北汽 EV200 可以达到 37Kw......
忘掉OPPO，特斯拉才能决定快充技术的未来！(2016-10-24)
忘掉OPPO，特斯拉才能决定快充技术的未来！;
半导体行业观察“充电五分钟，通话两小时”，相信......
一文详解大功率充电技术(2023-02-06)
时间对应表格如下表
特斯拉针对冲击快充大电流发热的挑战，使用了液冷充电抢以及95平方车载充电电缆。
翻译：充电连接器包括第一电插座和第二电插座。提供第一套筒和第二套筒，使得......
充电桩接口如何区分快慢充 充电桩的充电接口标准(2024-01-26)
例如，充电桩32a充电枪是快充，如何去区分呢？
★ 充电桩接口快充和慢充的区别：
❶ 一般情况下快充的接口是 9 孔，慢充是 7 孔。另外，从充电线也可以看出快充和慢充，快充......
北美最成熟的充电桩标准，特斯拉开放电动汽车充电枪设计福利(2022-11-26)
北美最成熟的充电桩标准，特斯拉开放电动汽车充电枪设计福利;
近期，随着国际形势的变化，油价的变化也是突飞猛进，相信很多的油车用户的出行成本也水涨船高，因此新能源车也越来越受到人们的关注，毕竟......
交流电机和直流电机哪个省电耐用(2023-08-01)
电机可以将制动过程中产生的能量回收转换为电能并重新注入电网，从而达到节能的目的。
交流电机和直流电机哪个耐用：
交流电机与直流电机哪个寿命更长，一般来讲交流电机应大于直流电机。但这也不是绝对的，它与使用频率，使用......
充电桩的三大标准: 国标、能源局标准以及国家电网的标准分析(2024-07-03)
。
多数电动汽车有两个充电口：交流充电口，俗称慢充 ; 直流充电口，俗称快充。电池上只有一个总正接口和总负接口，快充口和慢充口都需要通过高压配电盒(PDU，Power Distribution Unit......
纯电动汽车高压电气架构设计方案(2023-05-23)
驱及电力电子部件提供能量。充电系统包括慢充和快充，为电池提供能量。合理的高压部件方案及集成设计，可以优化整个高压系统的导线、继电器、熔断丝及接插件数量。另外，整个高压架构需满足高压安全要求，高压互锁、主被动放电、绝缘......
大圆柱电池产业链机会“涌动”(2023-03-15)
大圆柱电池产业链机会“涌动”;基于产能布局、降本、良率等需求，大圆柱电池产业链的机会正喷涌而出。
日前，知情人士透露，特斯拉正在寻求与中国或韩国的材料供应商合作，以帮助其进一步降低最新的4680......
46大圆柱电池即将大规模量产(2024-08-08)
46大圆柱电池即将大规模量产;近日，在特斯拉2024 Q2财报会议上，特斯拉称双干法4680大圆柱量产，并将率先应用在Cybertruck上。
不过，由于技术问题并没有完全解决，当前特斯拉......
两会声音：发展新能源汽车产业还需内外协同(2023-03-07)
原材料高度依赖进口，车规级芯片等产品国产化亟待破局。
对此，朱华荣建议加快充换电基础设施建设，加速构建慢充、（超）快充和换电等为一体的多层次补能网络，适度加大对超快充和换电等领域支持力度；推动......
整车、电池企业纷纷加码，大圆柱电池大批量上车不远了？(2023-02-07)
柱更适配高镍+硅基负极的高能量密度方案，快充和续航都能得到提升。此外，在量产制造方面，近期特斯拉宣布4680大型圆柱电池的量产已取得了重大突破，良率......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
埃安、特斯拉均有布局超充桩。
以新发布的理想超充站为例，分设有2C、4C两种超充桩。
其中，2C超充桩的最大充电功率为250kW，据官方描述，充电10分钟续航200km，理想增程车型使用2C快充桩，从20......
Ionblox首次推出锂硅电池，突破了极快充电和超长续航的挑战(2023-10-09 09:16)
%，或选择更小的尺寸，以降低重量和成本。Ionblox首席技术官Herman Lopez博士表示：“电池行业长期以来一直致力于应对在单个耐用电池中平衡高储能和快速充电的严峻挑战。我们......
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
比例可能会上升。
电芯产品上，头部车企中，特斯拉和比亚迪搭载的电芯完全定制，与其他车企产品都不一样，具备自行定义产品的能力。L148、L200产品基本是泛用化的尺寸，欧盟最早开发出来，宁德时代生产，推给......
电动汽车快充很爽，背后的电路保护技术可不简单！(2023-03-15)
模推广电动汽车的一个重要限制是支持长途旅行所需的公共充电基础设施。根据统计，2020年，全球公共充电桩保有量约为130.8万台。遗憾的是，这些充电桩中几乎没有一个能在接近燃油车加油的时间范围内为电动汽车充满电。
目前，电动汽车充电桩主要有快充和慢充......
“新基建”应用系列直播回顾：迎接充电桩的机遇和挑战(2021-05-25)
时间需要0.3至2.5小时；缺点是设备复杂、需要专用电网、成本高。目前特斯拉是大电流直流快充方案的代表企业，宝马、奔驰、现代等传统车厂也有在跟进。
第三种是换电充电。就像给手机更换新电池一样，把新......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
燃都发生在充电过程中或充电完成一小时之内。那么，在几千瓦的慢充和几十千瓦的快充下还有那么大的风险，对于充电功率高了好多倍的超快充，我们完全有理由质疑它的补能安全。
换电模式，显然......
【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
充电、放电等工作。动力电池充电过程，是将外接电源的电能输入电动汽车的动力电池的过程，充电过程需要汽车各系统协调工作。动力电池的充电方式有交流慢充和直流快充两种，交流慢充......
纯电动汽车的充电策略(2024-06-18)
充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。对于纯电动汽车而言，目前现有的充电方式大致分为两种，慢充和快充，现分别对这两种方式进行简单介绍：
由于快充方式充电速度较快，非常......
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
可轻松突破至1000公里。
麒麟电池的最大能量密度达到了255Wh/kg，空间体积的利用率高达72%，这组数据是什么概念呢？拿特斯拉最新的4680电池为例对比，后者已经具备极高的技术含量，它的......
特斯拉100GB数据泄露原因查明：影响超7.5万人(2023-08-21)
了这些信息，并将其分享给媒体(德国商报)。”
信函还指出，特斯拉已对这两名前员工提起了诉讼，但没有具体说明是在哪个司法管辖区提起的。信中说，诉讼导致这些前员工的电子设备被扣押，上面可能含有公司信息。“特斯拉......
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率(2023-02-16)
一家车厂的年销量是20来万辆，就需要10万片晶圆，平均月需求8000-9000片，而目前来，全球最大的碳化硅代工厂也没有这样的产能。
近期，特斯拉......
中创新航新电池能量密度达300Wh/kg，可支持6C超充(2023-05-05)
在十分钟内为车辆充满电，同时它也可以大幅降低车辆的生产成本。在这样的优势下，U型电池在成本与性能方面均超越了特斯拉的4680电池、tables电池与宁德时代的麒麟电池。
一、支持6C超级快充 大幅......
小鹏G6电池底盘一体化，续航或超800km，还有800V快充(2023-03-21)
纯电动车消费者的痛点上。快充方面，功率与电压、电流的关系，决定了只要能够提升后两者的水平，就能收获成效。对小鹏汽车而言，毫无疑问是选择了高压路线，隔壁的特斯拉则是采用的高电流方案。但是在长续航这边，小鹏汽车与特斯拉......
安装充电桩有哪些条件？流程是什么样的？(2024-07-31)
需要根据自己的需求和电动汽车的类型，选择合适的充电桩。一般而言，充电桩可以分为慢充和快充两种，慢充适用于家庭和公共停车场，快充适用于高速公路休息区等场所。
3. 购买充电桩：用户在选择好充电桩类型后，需要......
超越特斯拉V3充电桩，1000伏高压！华为出最强充电桩(2023-03-23)
超越特斯拉V3充电桩，1000伏高压！华为出最强充电桩;对于电动车来说，补能是痛点之一，所以现在许多厂商都开始卷800V快充。你以为800V是尽头？不，1000V的快充桩开始铺开了。近日，我们从相关渠道获得了一组有关华为快充......
即将“一统美国”：美国电动汽车充电公司逐步整合特斯拉充电标准 NACS(2023-06-13)
Charging 周一表示，将推出一款采用特斯拉接口的新快充设备。ChargePoint 和 Tritium DCFC 也是如此。EVgo 表示，将在其快充网络中集成 NACS 标准。
受三......
统一海外快充标准这件事，马斯克说话似乎更好使(2023-06-12)
统一海外快充标准这件事，马斯克说话似乎更好使;美国几大车企用行动打了拜登政府的脸。
在北美地区，目前主要存在两种充电标准，不过最近似乎“胜负已分”。近日，福特、通用两大美国车企相继宣布，将会使用特斯拉......
索斯科推出 E6-73 埋入式安装铰链(2024-08-07)
索斯科推出 E6-73 埋入式安装铰链;
【导读】索斯科为其大受欢迎的 E6 铰链开发出了全新的埋入式安装型号。E6-73 不锈钢恒定扭矩铰链将铰链的全部优点融入到一个耐......
特斯拉电池工厂裁员75%！(2020-03-30)
还计划将解雇其挪威工厂部分员工。
在宣布裁员消息的前一天，特斯拉上周四在发给员工的电子邮件中证实，两名员工确诊感染了新型冠状病毒，但过去两周他们一直在家中工作，在办公室期间没有出现感染症状。但邮件中并没有透露这些员工属于哪个......
特斯拉对决华为！全液冷超充技术大比拼，揭秘五大顶尖产品谁将夺冠！(2024-12-27 14:24:14)
特斯拉对决华为！全液冷超充技术大比拼，揭秘五大顶尖产品谁将夺冠！;
近日，华为旗下的鸿蒙智行传来喜讯，截至2024年12月22日，华为超充网络布局已取得显著成果。目前，全国......
就是这个材料！动力电池巨头争相布局(2023-06-15)
就是这个材料！动力电池巨头争相布局;作为高能量密度的“绝佳助攻”，硅碳负极材料有望迎来需求喷发。据外媒近日报道，特斯拉决定进一步提升4680电池产量，相较于去年三季度，该类电池特斯拉......
大圆柱电池“快马跃进”(2023-02-02)
大圆柱电池“快马跃进”;“行业的王者”，“未来5-10内中高端电动车的最优解”，“可能是动力电池终极技术方向”……对于大圆柱电池，业内毫不吝啬溢美之词。特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉......
新能源电动汽车充电系统介绍(2024-01-29)
动汽车的充电方式主要包括常规充电（慢充）、快速充电（快充）和快速换电三种方式。
为了节约社会资源并推动行业快速发展，我国电动车的充电系统已经制定了统一的标准，其中交流慢充采用七线制，而直流快充......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪，空气负离子测试仪，特斯拉计，电池测试仪，真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表，电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉)，交直流钳表，功率钳表, 三相
;中山市福特斯照明有限公司;;中山市福特斯照明有限公司是一家集研发、生产、销售工程安装及服务为一体专业照明生产厂家。光阴似箭，福特斯已走过数载，福特斯过去的不平凡，福特斯的未来，需要我们去开拓，继专
机，永磁测量装置，软磁直流测量，软磁交流测量装置，硅钢测量装置，铁损测试仪，特斯拉计，磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料，烧结钕铁硼，粘结钕铁硼，铝镍钴，钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本，永绪
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司的光电器件 OSI公司光电探测器件 UDT光电器件 PerkinElmer光电 红外发射器件 大功率发射器 发射接收器件 特斯拉BLATNÁ 滨松红外\紫蓝
Advanced,光电探测 PHOTONIX公司的光电器件 OSI公司光电探测器件 UDT光电器件 PerkinElmer光电 红外发射器件 大功率发射器 发射接收器件 特斯拉BLATNÁ 滨松