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印媒称比亚迪印度建厂计划遭否 专家:印强推“印度制造”战略实施;印度媒体近日放出消息称,比亚迪一项投资计划遭印度政府否决。据印度《经济时报》22日报道,印度工业和内部贸易促进部(DPIIT)拒绝了中国汽车制造商比亚迪与印企合作......
定制新能源汽车电机及动力系统,虽为合资,但车企是主导方,更具有话语权。 无论是自主研发,还是合资生产,都会推动国内电机产业的发展和技术的提升。国内市场,比亚迪和特斯拉牢牢占据了第一和第二名,借助......
定制新能源汽车电机及动力系统,虽为合资,但车企是主导方,更具有话语权。   无论是自主研发,还是合资生产,都会推动国内电机产业的发展和技术的提升。国内市场,比亚迪和特斯拉牢牢占据了第一和第二名,借助......
比亚迪与KG Mobility计划将在韩国合建动力电池工厂?;据外媒报道,比亚迪与韩国汽车制造商KG Mobility(前身为双龙汽车公司)正在洽谈合作事宜,称双......
述主机厂的国产碳化硅模块使用量进行整理如下所示。 从表中数据趋势来看,2021年比亚迪汉EV上市,当年销量就接近9万辆;随后多家车企在2022年推出搭载碳化硅模块的量产车型,比亚迪、Smart精灵#1、小鹏G9等各......
“羡慕嫉妒恨”中国厂商    磷酸铁锂确实是越来越香。目前,全球销量最大的两家电动车企比亚迪和特斯拉都是磷酸铁锂的拥泵。2022年,比亚迪和特斯拉全年累计销量均超过100万辆,其中比亚迪摘得全球销冠,销量......
时代对于电池价格诉求,和这些车企与比亚迪价格竞争的诉求是不匹配的,这是竞争的主旋律。 因此第二梯队的机会,主要是从20万以上的客户群体去分一些量,这些量能支撑企业的发展,单纯打价格战太吃力了。 看......
还将使用英伟达 AI 基础设施进行自动驾驶模型训练,智能工厂机器人也将使用 NVIDIA Isaac 机器人系统。 去年 3 月的英伟达GTC 2023大会上,比亚迪和英伟达就已经宣布在智能驾驶技术方面达成合作......
首次拿出底盘域做融合,比亚迪灵魂在「整车智能」;一句「上半场电动化,下半场智能化」的行业共识。电动化领域的技术突破已经开始放缓,智能座舱、智能驾驶却成为了智能化变革期,车企差异化布局的重点。 从产......
志着中国汽车产业在智能驾驶领域迈出了重要一步。这些车企包括比亚迪、宝马、智己、奔驰、深蓝、阿维塔、极狐、问界、极越和广汽埃安,它们都是国内汽车市场上的佼佼者,拥有强大的技术实力和品牌影响力。 在这......
英伟达宣布扩大与比亚迪等中国车企合作;周一表示,正在扩大与等中国汽车制造商的合作。将使用的下一代Drive Thor,以提高其车辆的自动驾驶和其他数字功能的水平。本文引用地址:汽车......
SK Innovation占据了约25%的市场份额。 车企当中,特斯拉、比亚迪和大众汽车使用了2023年上半年电动汽车电池总销量的近45%。 ......
伙伴,尤其是比亚迪和iPhone组装商立讯精密,仍然对苹果的成功至关重要。苹果CEO库克在近期访华时强调,中国合作伙伴对于苹果的成功至关重要。 比亚迪......
,电动车企都迎来了全年的高光时刻,包括比亚迪、特斯拉、埃安、蔚来、理想、极氪等多家车企,单月交付量均创下历史新高。其中,比亚迪更是连续4个月新能源销量突破20万,12月份再度刷新记录达到23.5万辆......
领先的安全性、舒适性和长续航提供了帮助。 目前,比亚迪和博世的研发团队正在对搭载IPB系统的“汉”进行严苛的测试和调校,以确保这套首次用于新能源车的全新制动系统能够最大化发挥作用,保证......
)。 中国有两家车企入榜,分别是比亚迪和上海汽车集团,对应的是19.8万日元(约合近9000元)和5.7万日元(约合2565元)。 在每辆车利润的增长率方面,日本企业表现出色。丰田增长92%,本田......
时(3.646 亿千瓦时),同比增长 22.3%。 而在市占率榜单中,中国的宁德时代一骑绝尘,今年上半年动力电池装车量137.7GWh,以37.8%的市占率,蝉联全球第一,断崖式领先其它品牌。 比亚迪......
一季度和第二季度财报中透露公司面临着严峻挑战。 紧随缺芯困境而来的是车厂造芯热潮,准确来说,在缺芯浪潮来临之前,一些车厂已经涉足部分细分领域,这次危机使车厂造芯大范围铺展开来。2021年,北汽、比亚迪......
。 所以,高阶自动驾驶公司大多开始降维布局L2-L3领域,试图与车企合作车规级前装量产。 比如专注做无人小巴和Robotaxi业务的轻舟智航2022年发布了第四代量产车规级自动驾驶方案,可根......
出Apollo计划,此后频频与车圈互动。 而比亚迪和百度的合作消息可追溯到2018年,两家公司曾在港珠澳大桥共秀无人驾驶车队。外界看来,比亚迪似乎一直是百度部署自动驾驶业务的忠实支持者,但实......
2月新能源车“销售王”花落谁家?;其中,“一哥”比亚迪2月交付再度逼近20万辆,理想汽车、蔚来汽车和哪吒汽车均实现交付破万。埃安更是在2月实现同比暴增超过250%。 但有人欢喜有人愁。在一......
奇的是,比亚迪是否真的进入自动驾驶第一梯队了? 我们先把这个大问题拆解成三个小问题:什么是第一梯队的首要判断条件;通过怎样的技术可以达到这些条件;比亚迪会用哪些技术或者功能体验? 量产城区NOA 第一......
寸目前认为是中大型轿车,实际比一般中型轿车也大不了多少,所以其竞品首先包括比亚迪海豹,其次有小鹏P7i,再次是中大型轿车零跑C01和哪吒S等。这些车的价格门槛最低不足15万元,比如纯电动的零跑C01;所以小米SU7......
中,除了小鹏汽车,比亚迪和英伟达的合作也较为频繁,其中芯片是极为重要的部分。 早在2022年春季的GTC大会上,比亚迪与英伟达宣布合作。彼时,比亚迪将采用来自英伟达的自动驾驶芯片,用于......
业人士透露,比亚迪和 KG Mobility 计划于 2025 年 1 月开始大规模建设动力电池工厂。该工厂将成为比亚迪在韩国的第一家合资动力电池工厂。 KG Mobility 的一位官员表示,两家......
欧盟对中国车企反补贴调查人员已抵达; 业内消息,欧盟委员会去年10月表示通过抽样的方式确定了比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。据路透社报道,欧盟......
、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等,绝大部分都是采用永磁同步电机。 有些车型搭载的是前后双电机的,会采用永磁同步与交流异步搭配使用。例如比亚迪一直使用永磁同步电机,并且......
源汽车市场的绝对高景气度,吸引更多车企入局参战。而“新能源一哥”之战,非比亚迪和特斯拉莫属。 2022年,比亚迪新能源汽车销量逆袭登顶全球第一。2023年,特斯拉开年就祭出了降价法宝,朝比亚迪......
规模大、人数多,车圈大佬如小米的雷军和周鸿祎等人成为亮点,他们积极站台,对多个品牌和车型进行点评,使得车展热度高涨。本文引用地址:  本届展示了众多备受关注的新车,如比亚迪的秦L和海豹06、长安启源E07......
特斯拉叫停比亚迪电池合作比亚迪 马斯克均回应:不实;日前,有国外媒体报道,特斯拉叫停了和比亚迪在电池方面的合作。对此,比亚迪和特斯拉CEO马斯克均先后回应消息不实。 3月13日,韩国......
比亚迪:特斯拉叫停与比亚迪合作与事实不符; 据业内信息报道,近期大量业内传闻表示叫停了和在电池上的合作,对此比亚迪最新的回应表示该信息为不实信息,与实际情况不符。特斯拉马斯克也表示和比亚迪......
年9月的98.5%上涨1.1个百分点,市场集中度进一步提高,其中比亚迪和宁德时代两家的市占率高达66.4%,而剩下33.2%的市场被超30家企业“疯抢”,竞争惨烈。 根据......
乘用车品牌及公关事业部总经理李云飞近日对外表示,最快在6月份,比亚迪新能源汽车的整体销量就将超过特斯拉,登顶全球最大新能源汽车企业宝座。在今年全国高考文综乙卷出现了比亚迪的身影,题目提到“2008年推出首款新能源汽车”、“国内唯一一家掌握‘三电’核心技术的新能源汽车企......
为88.8 GWh。 随着自身新能源汽车在国内和海外的热销,再加上比亚迪逐渐加速向其他自主和合资车企外供电池,今年比亚迪动力电池的装车量大概率还会继续飙升,届时其在全球市场或许有机会达到20%左右......
亿元,同比增长153.64%。作为国内汽车锂电池的龙头企业,宁德时代日赚1亿的数据也让其成为汽车行业内净利润第一的公司,与多家车企合作的宁德时代在国内目前拥有43.4%的市场占有率。】 宁德......
首款采用NVIDIA芯片的产品将装备激光雷达,预计在今年二季度上市。 比亚迪和NVIDIA基于智驾芯片的合作是在GTC 2022大会上官宣的,随后两者即进入“蜜月期”。 今年1月,CES 2023......
上的车辆还装上了热泵空调,特斯拉的“八爪鱼”现在也不是那么新鲜了。 另外比亚迪和一些车企的电池还有脉冲自加热功能,不靠外界给你加热而是利用高频电流通过电阻来加热的,相当于靠“自己做俯卧撑”来热身,这样......
研究机构Counterpoint Research在12月18日发布的报告中称,第三季度比亚迪和特斯拉均以17%的份额位居全球纯电动汽车市场前两名。去年同期,比亚迪和特斯拉的份额分别为13%和17%。 ......
比亚迪!5大首创技术轻松解决充电难题,引领行业发展;在这个新能源汽车广为流行的当下,很多消费者都在被充电问题所困扰,如果一家车企想要在新能源领域长远发展,那就不得不替消费者解决这些问题,作为目前国内最畅销的新能源车企......
成熟的制造生态系统和领先的电池技术使本土企业能够大规模生产价格合理、质量上乘的电动汽车。比亚迪和蔚来等品牌利用其先进的电池系统和智能功能(包括人工智能和自动驾驶)为自己赢得了竞争优势。 作为全球最大的电动汽车市场,中国汽车制造商已迅速成熟,并正......
全局并依据技术走势合理地界定自研的边界到底在哪里。 实际上,在华为立志要做智能电动汽车时代的英特尔+微软或博世或联合电子(目前还很难界定华为的角色)的背景下,不仅是蔚来,几乎所有车企比亚迪和特斯拉除外)都要......
回传,一年回传的场景数据就有10万个。 16 比亚迪和大疆合作的车载无人机有这样一些特点: 一体化无人机库:这个无人机库是车里的,可以智能控温,防水防尘。 高清图传:无人机传的图像清晰,还有......
路线之争,比亚迪完胜华为?;跟随特斯拉降价、短暂改名HUAWEI问界后,华为和赛力斯集团(原小康股份)合作的“AITO问界”竟然光环尽失,2023年以来遭遇了销量的断崖式下跌。 1月,问界......
市场风险。而在下游,车企们已厌倦“为电池厂打工”,纷纷下场造电池。 近日,在国内长期霸榜轿车销量第一的吉利的“神盾电池”通过四大电池安全测试,将搭载于吉利的新品牌“银河”身上。 吉利将成为继比亚迪......
激烈程度不言自明。 同比增幅来看,得益于广汽埃安、哪吒、小鹏等车企销量的上涨,亿纬锂能同比增幅最大达122%,其次是比亚迪、欣旺达和中创新航。与之相反,多氟多同比下降最严重超70%,鹏辉能源下降66%,力神......
宁德时代/比亚迪等“竞逐”滑板底盘/CTC技术;当前,在电动汽车激烈的价格竞争背景下,降本已成为车企提高其车型竞争力的一项重任;另一方面,凭借“性能优、造得快、降成本”等优势,曾经......
2023年全球动力电池榜:宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲;2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长,全球动力电池市场也将随之高涨。虽然2023年12月全球装机量还未出炉,但根......
成熟的制造生态系统和领先的电池技术使本土企业能够大规模生产价格合理、质量上乘的电动汽车。比亚迪和蔚来等品牌利用其先进的电池系统和智能功能(包括人工智能和自动驾驶)为自己赢得了竞争优势。 作为......
成熟的制造生态系统和领先的电池技术使本土企业能够大规模生产价格合理、质量上乘的电动汽车。比亚迪和蔚来等品牌利用其先进的电池系统和智能功能(包括人工智能和自动驾驶)为自己赢得了竞争优势。作为......
以提前拥有固态电池,则被认为可以提前掌握着整个行业的先机,显然车企们都在蠢蠢欲动着。 就在比亚迪固态电池相关信息被曝光后,12月1日早间,固态电池板块指数迎来暴涨,板块个股中,珠海冠宇、天赐材料、当升科技、宁德......

相关企业

;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;