资讯
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
据显示，现阶段固态电池的每千瓦时成本大约为150美元，几乎是三元锂电池的两倍。所以，降本对于固态电池实现商业化是重要的一环。只是，固态电池到底能什么时候达到降本目标，没有个准确答案。
目前，从全......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
的报告，即使全固态电池到2030年量产，供应量也只会从2025年开始的0.2GWh增加到131GWh，市场渗透率也只有4%。
所以，就算丰田汽车不断宣布消息，如果无法躬身入局，实际上改变不了什么。
氧氯......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？;如果不是新能源汽车的兴起，或许绝大多数人都不会对身边无处不在的电池产生兴趣。
电动汽车行业的发展，人们对续航里程的追求，使得市场对电池......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？;蔚来的150kWh固态电池要来了？续航1000km，充电10分钟，补能400km续航？
日前，卫蓝新能源宣布，11月22日在湖州基地迎来了第一颗固态......
【韩系动向923】电池竞争下半场，韩国全面进军“固态电池”(2023-03-20)
温度变化引起的蒸发或膨胀引起的爆炸危险。即使在沙漠或极地等极端环境下也能正常工作。这也是可以认为在技术能力方面是最先进形式的原因。
【商用化大概什么时候？】
问题是时间和技术。全固态电池目前只是制造小型电池......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？;
固态是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。由于科学界认为锂离子电池......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
铺开更多的销售资源。
为什么要开发半固态电池
固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池，其安全性较磷酸铁锂更高、能量密度较三元电池更大，但囿于材料应用与技术不成熟、成本高昂等问题，尚未大规模生产。而具有高安全性、长寿命与经济性的半固态电池......
半固态电池迈进商用车市场(2024-03-05)
，国内部分乘用车企业已经初步应用半固态电池，商用车的半固态电池装车也在加速。
消息面上，今年1月，福田汽车表示，国内首款半固态电池轻卡已完成高温、充放电的台架、充电时长、电池寿命、整车......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
集团也宣布，计划在2026年实现全固态电池装车搭载。而这比丰田此前扬言量产的时间，还要早1年。
众所周知，目前国内主流电动车的补能模式分为充电和换电。在充电方面，大多数电动车采用的都是三元锂和磷酸铁锂电池......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
今年发力！固态电池装车“急先锋”;全固态电池大规模量产装车“时间遥遥”，但半固态电池产业化持续加速。
综合多方信息预判，今年蔚来、上汽等车企有望批量生产半固态电池车型，广汽、长安等也计划在明后年推出半固态电池......
央视重磅报道：固态电池2027年商业化(2024-03-11)
央视重磅报道：固态电池2027年商业化;3月10日22:18，央视总台大型纪录片《能源浪潮》将迎来收官之作——第五集《鼎新未来》。21世纪，什么是能源的终极形式？当我们不断调整观察能源的视角，就打......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
开局2023：固态电池产业化追踪;在车企的积极推动下，固态电池产业化进程按下“加速键”，有望在2023年步入“装车元年”，但距离真正市场化，仍任重道远。
2023开年以来，固态电池......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
、蔚来、上汽、赛力斯等车企开始规划固态电池量产上车“吃螃蟹”。
以宁德时代为代表的电池龙头企业认为固态电池从技术基础上来看还不到火候，但一批创业公司早已跃跃欲试，绑定车企上车。
固态电池目前处在什么......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
“理想电池”有望加速量产装车;近年来，伴随材料、工艺和结构等方面的创新升级，锂离子电池的能量密度被大幅提升。目前业内普遍认为，锂离子电池能量密度逼近“天花板”。在创新型技术路线中，固态电池......
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产(2024-02-26)
生产线已正式量产。辉能科技表示，固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。
下面看看辉能科技的固态电池，到底是什么样的固态电池。
全球首条固态电池生产线
据介绍，辉能科技的这条固态电池......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
的量产时间，这次虽然再次重申量产时间，但并没有公布什么有价值的技术细节。所以，你相信丰田能顺利量产全固态电池吗？
为什么要做固态电池？
实际上，固态电池确实很难实现量产，我也一直断言会止步于半固态电池......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
纯电续航615km的话，搭载同规格的NASA固态电池，则可以续航1025km，超过1000km的纯电续航里程，可以让特斯拉得到“蜕变”。那么，NASA的固态电池在技术上有什么亮点呢？
它的电池并不是锂电池和磷酸铁锂电池......
其他动力电池都卷麻了，宁德时代却一骑绝尘？(2023-08-01)
旧产线的投产率在下降，新产线的上马代替旧的产线，这是一个自然迭代的过程。所以行业头部企业上马大产能的同时，也要看到有些小厂的落后产能在被淘汰。
固态电池规模装车至少还要3年
行业普遍认为，目前电池......
全固态电池研发现状-欧阳明高(2025-01-15 07:58:57)
化。
什么是全固态电池，为什么要搞全固态电池？因为全固态电池具有技术颠覆的性能潜力，不是......
60亿加码研发，固态电池万亿市场产业化提速(2024-06-06)
新能源研发总监徐航宇表示。
图片来源：网络
“目前我国固态电池技术处于产品导入前的技术萌芽阶段，在国家项目支持下全固态研发会提速，预计3-5年内或追赶上日韩水平，预计全固态电池在2027年可小规模示范装车......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
级零热失控”，即单颗电芯热失控后实现整包“永不起火、永不爆炸”。
同时，固态电池还具备高能量密度。据介绍，2022年，上汽和清陶成立联合实验室，二者开发的第一代固态电池已完成装车试验。第一代固态电池......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
量160.5GWh。预计，2024年全年动力电池装车需求将达527GWh。
近年来动力电池在技术上快速发展并不断升级，随之固态电池亦呼之欲出，但目前固态电池发展仍处于起步阶段。
量产......
智己CEO刘涛透露：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市！(2024-06-03)
智己CEO刘涛透露：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市！;当前，我国固态电池技术还处于产品导入前的萌芽阶段，行业预计全固态电池在2027年可实现小规模示范装车。不过，半固态电池技术已在一些新能源汽车上实现小规模量产装车......
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车(2022-12-05)
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车;近日，国轩高科在回答投资者提问时表示：该公司半固态电池匹配客户需求，预计年底实现装车，明年批量交付。这意味着，电动......
半固态电池GWh级装车，扰动这一材料市场(2024-08-27)
半固态电池GWh级装车，扰动这一材料市场;作为固态电池“急先锋”的半固态电池，装车进程正在大提速。据业内统计，今年上半年国内半固态电池装机量已经超过2GWh。中信证券指出，2024年以来我国固态电池行业出现半固态......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
于聚合物-无机物复合电解质技术路线的全固态电池将于2026年实现量产，2027年实现装车量产交付。
5月29日，第二梯队的代表亿纬锂能在互动平台表示，已开展聚合物类固态电池的研究，目前......
再发力固态电池，欣旺达计划2026年具备全固态电池量产能力(2024-07-08)
/kg，预计将于今年年底装车验证。
此外，欣旺达动力第一代能量密度400Wh/kg的全固态电池产品也已实现小试，更高能量密度的第二代全固态电池也在加紧开发中，全固态电池产线设计建设也在同步加速推进，计划......
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地(2024-03-29 09:29)
智己汽车，目前东风、蔚来都已经有固液混合动力电池装车配套。所以，智己汽车在宣传上，加了个定语“行业首个量产上车的超快充固态电池”。
动力电池应用分会数据显示，目前赣锋锂电、卫蓝新能源的固液混合电池均已经装车......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
探究｜固态电池为什么上车难？;就在几天前，三星宣布研制出全固态电池，9分钟充满，续航接近1000公里。并且跟丰田已经有初步意向，在2027年为雷克萨斯量产装车。听起来似乎全固态电池......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
集团宣布，将与美国初创公司Solid Power合作，在自己的电池制造中心采用全固态电池中试生产线，进而朝全固态电池的量产迈进。
在亚洲，中国千亿锂矿巨头赣锋锂电也甩出王炸，发出将固态电池装车......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
技术上投入了大量资金，目标是在2025年投产；我国主要动力电池企业全固态电池商业化的时间节点大多是在2026～2030年间。
在如此大热的行情下，可以说，汽车工程师都要懂点固态电池技术。所以，固态电池究竟是什么......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
质界面和电解质晶粒之间的稳定性问题。界面的稳定性是决定电池电化学性能和安全性的关键因素。一直以来，这个问题都没有一个完美的解决方案。
除此之外，实现固态电池从实验室到规模装车的转换，是整......
广汽集团：2026年实现全固态电池装车搭载(2023-11-20)
广汽集团：2026年实现全固态电池装车搭载;11月17日消息，据报道，广汽集团总经理冯兴亚今日在2023广州车展上表示，将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入广汽自研电池关键技术攻关。其中......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
高能量密度成为固态电池核心竞争优势; 1-9月，中国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。其中，9月，新能......
又一个固态电池的“噱头”？(2024-08-23)
的装机量加速增长，2024年6月半固态电池装车 532.9MWh，1~6月装车量合计为 2154.7MWh。根据高工锂电数据，今年1~7月份国内半固态电池新增产能已经超过142GWH，合计金额644亿元......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
前还面临难以攻克的产业化、规模化难题，从而导致装车计划难以实现，量产更是遥遥无期。
丰田曾多次发布固态电池的商业化节点，但却一再“跳票”。2017年，丰田表示计划于2020年实现固态电池商业化。2019年，丰田CTO茂树茂重又称固态电池......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
电池。
图片来源：网页截图
此外，日产汽车也在开发全固态电池（ASSB）技术，目标是在 2028 年生产一款固态电池驱动的全新电动汽车，有望实现电动汽车性能的质的飞跃。
磷酸铁锂风靡全球
目前......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
的新能源车。中国车厂则布局氧化物，且已量产半固态电池，蔚来汽车、东风汽车及Seres预计最快今年内即将推出半固态电池车，为全球半固态电池最快装车者。
TrendForce集邦......
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍(2024-06-19)
，在全球动力电池装车量前十名中，以宁德时代为首的中国动力电池企业占据了六个席位，韩国占据三席，而锂离子电池的昔日王者日本仅剩下松下一家位列前十。
这一背景下，为了夺回在电池领域失去的份额，日本企业开始在全固态电池......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
低其电动汽车的成本。
01
什么是固态电池？
在动力电池市场，目前主要是由液态锂电池称霸天下。而固态电池被很多业内人士认为是具有颠覆性的下一代动力电池，有望成为未来新能源汽车发展的主流。市场......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
和磷酸铁锂曾经轮流“坐庄”。
那么，未来三元和磷酸铁锂的市场表现将如何演化?业内人士认为，随着高镍三元电池技术的发展，特别是固态电池商业化的加速推进，三元将会发起对磷酸铁锂的反击。不过，从全......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
行业内史无前例的项目由政府牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。
其实，全固态电池并非一夜之间被捧上神坛，此前中国政策文件中就多次提及固态电池技术。
早在2020年的时候，中国......
聚焦固态/快充/磷酸铁锂等领域 三大韩系电池巨头量产计划公布(2024-03-18)
聚焦固态/快充/磷酸铁锂等领域 三大韩系电池巨头量产计划公布;近日，在韩国规模最大的电池展“Inter Battery 2024”上，电池网了解到，三大韩系电池巨头竞相公布其在固态电池、锂硫电池......
固态电池产业链全景(2024-04-22)
固态电池产业链全景;从锂电池发展趋势来看，固态电池被认为是最具潜力的下一代锂电池技术。相较传统液态电池，固态电池在能量密度和安全性方面的优势明显，并具有更高的机械强度与稳定性。2023半固态电池率先在国内落地并实现小批量装车......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局;种种迹象表明，如今市场的成熟度还不足以令到固态电池提前大爆发。
在比亚迪300万辆线下仪式后，大家的聚焦点突然一夜之间就变了。
回到......
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍(2023-11-14)
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍;新能源汽车产业迎来突破：国产固态电池装车。
中国新能源汽车产业在近期传来了引人注目的好消息。国内领先的电动汽车制造商蔚来宣布，已经成功实现了半固态电池的量产装车......
比亚迪固态电池要来了？充电十分钟，续航翻倍不是梦(2024-08-28)
艺优化及规模化效果的加持下，固态电池的制造成本将进一步下降，装车量预计也会跃升至12万辆，逐渐向普及化迈开。
据了解，我国将投入60亿支持企业在固态电池领域的探索与创新，比亚迪、宁德时代等巨头将获得资金支持，全力加速全固态电池的商业化应用进程。
......
“取经降魔”途中的固态电池(2024-09-09)
能量密度达430Wh/kg，容量为50Ah，计划在2027年实现该款全固态电池的小批量装车验证。
相比于鹏辉能源，中创新航的名气大得多，并且2023年全年的市场份额位列全球前五。
从能量密度来看，中创新航的固态电池......
吉利或将率先量产全固态电池(2024-08-05)
制备已完成20AH，或将率先实现发布和量产装车。
维科网锂电注意到，吉利早已在固态电池领域中有布局，而在此前的媒体报道中，我中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，在6家或获得政府基础研发支持的企业中，吉利......
固态电池产业链公司(2024-04-12)
距离产业化的时间跨度根据不同技术路线和发展阶段有所差异：
半固态电池：半固态电池因其在液态电解质的基础上引入固态电解质成分，能够较好地与现有电池生产线兼容，降低了产业化难度。2023年至2024年间，半固态电池技术已经在一些新能源汽车上实现小规模量产装车......
相关企业
;深圳市恒南创新电子有限公司;;努力是一种生活态度，和年龄无关！生活要有动力，只要你有前进的方向，什么时候开始都不晚！正能量的脑袋给你正能量的人生！ 简简单单，做最好的自己！
;宁宁岁月;;足球 篮球 体育用品吸烟就是减少痛苦的，事实上烟同寂寞的人一样，当它燃烧的时候，你的痛给了它。起码烟是不会离开自己的，你什么时候想起它，它都会陪在你身边的！深情是我担不起的重任，情话
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
调速（VVVF）、软起动器；自控器件与传感元件；开关电源；触摸屏；液压气动；仪器仪表；成套设备 质量承诺：100%厂家原装产品；什么时候发现不是原装正品，什么时候拿回来； 服务承诺：倾听
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.