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瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？(2021-02-02)
瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？;汽车缺芯仍在蔓延，半导体厂商正冥思苦想对策以缓解当下汽车缺芯之急。1月28日，瑞萨电子启动位于日本那珂（naKa）工厂......
汽车缺“芯”年中有望缓解(2021-02-05)
汽车缺“芯”年中有望缓解;汽车缺芯潮仍在蔓延，半导体厂商正在冥思苦想，希望想出对策以缓解汽车产业当下的缺芯之急。近日，瑞萨电子启动位于日本那珂工厂的一条处于闲置状态的自备产线，以增加汽车......
中颖电子：今年车规级MCU芯片有机会得到一些订单(2023-03-01)
中颖电子：今年车规级MCU芯片有机会得到一些订单;证券时报e公司讯，针对“公司的车规级芯片客户验证周期要多长？什么时候可以形成量产订单”的提问，中颖电子在互动平台回复称，不同应用的难度不同，验证......
汽车芯片大厂安森美，闷声发财(2023-04-23)
含量低，毛利低，需求量又大，主要依赖8英寸晶圆，造成了MOS严重的缺货涨价。
这些也为2020年年底开始的汽车缺芯埋下了伏笔。
2020年汽车和工业市场的复苏，8英寸产能已经被消费电子占了主导，疫情......
新冠疫情与半导体芯片分销(2023-06-07 11:13)
链策略，也就是说在需要的时候才会订购零件。但是供应商会提前把零件备好库存以便客户使用时可以及时供应。随着疫情的发展汽车制造商纷纷下调销量增长，同时削减或取消原来的芯片零件订单。但是芯片不同于其他的汽车......
新冠疫情与半导体芯片分销(2023-06-07)
制造商采用的是“零库存”供应链策略,也就是说在需要的时候才会订购零件。但是供应商会提前把零件备好库存以便客户使用时可以及时供应。随着疫情的发展汽车制造商纷纷下调销量增长,同时削减或取消原来的芯片零件订单。但是芯片不同于其他的汽车......
中颖电子：今年有机会得到车规级MCU芯片订单(2023-03-01)
中颖电子：今年有机会得到车规级MCU芯片订单;3月1日，在投资者互动平台回应“请问公司的芯片，客户验证周期要多长？什么时候可以形成量产订单？”的问询时称，不同应用的难度不同，验证周期也不同，今年......
开关电源环路稳定性分析(五)（环路的分析）(2022-12-08)
开关电源环路稳定性分析(五)（环路的分析）;估计很多人已经等不及了，什么时候可以开始环路的分析。为了尽快进入到大家关心的部分，这一讲我们正式进入的部分——传递函数。本文引用地址：
估计......
比起智能大脑，也许让汽车拥有“本能”控制更重要(2023-09-28)
要提出当下和未来世界的对比呢？当我们站在当下时节回头望，在过去的七八年里无论是媒体还是技术人员都在探索未来的人工智能发展会是什么样的，大家会关心 “什么时候才可以实现完全自动驾驶汽车？”、“什么时候......
中颖电子：今年有机会得到车规级MCU芯片订单(2023-03-01)
中颖电子：今年有机会得到车规级MCU芯片订单;3月1日，中颖电子在投资者互动平台回应“请问公司的车规级MCU芯片，客户验证周期要多长？什么时候可以形成量产订单？”的问询时称，不同应用的难度不同，验证......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
片短缺影响，今年全球汽车市场累计减产约411.76万辆，并预测2023年全球或因缺芯减产300万辆汽车。
由此可见，芯片供应不足的问题依然在冲击汽车行业，那么：
· 具体影响目前到底如何？· 汽车缺芯......
LPC824-SPI接口（续三）(2023-05-24)
看出，时钟相位CPHA决定传输的数据电平什么时候被采样、什么时候可以更改，时钟极性CPOL决定时钟是低电平空闲还是高电平空闲。 在上图中，当CPHA=0时，当时钟从空闲状态发生跳变时（CPOL=0为上......
意想不到！每年这个时候买车最便宜(2016-10-12)
的销售任务基本上到了年底压力会更大，“走量”成为了首要任务。
那到底什么时候买车最值：
1.年底经销商冲任务的时候最便宜。我想从上面的数据中可以很明显的看到了，为了完成整年的销售任务，年底......
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视(2022-06-06)
。
▌汽车缺的是什么芯？
按照功能分类的话，芯片有核心控制系统、智能驾驶系统、交互体验系统三类，核心控制系统芯片是最大的缺货类型，它是车的控制中枢，最常见的是MCU。
长城就表示，旗下哈弗H6......
中国汽车论坛 | 刘劲梅：“车芯联动”赋能汽车产业变革(2023-07-10)
产业变革》。
特别珍惜有这个机会和车厂朋友们交流，首先我想讲一个理念看能不能达成共识。今年是后疫情时代的元年。2020年以来面临汽车缺芯，芯片企业从车厂N级供应商提级管理变成了一级供应商，今天，缺芯的阶段已经基本结束......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？;上游：汽车芯片涨得最离谱
事实上，汽车、消费电子、医疗、LED甚至是玩具，现在三百六十行，行行缺芯片。而“汽车缺芯”之所以排在首位，是因为汽车......
2021年第一季度电子元器件采购调查报告出炉！(2021-03-30)
大面积减产。IHS Market指出，芯片短缺可能导致Q1全球近100万辆轻型车辆减产。3月26日，蔚来汽车宣布自3月29日起，将合肥江淮汽车工厂暂停生产5天。美国伯恩斯坦研究公司预计，汽车缺芯......
国产芯片的“觉醒”很可能即将到来，这是怎么一回事?(2022-12-23)
新龙头。
“最终还是要靠技术的创新，这才是根本。”从长期来看，项延火认为，电池制造产业在利用资源的时候可以结合新技术，把有限的材料进行拓展，“钴比较贵，那我们是不是能够把钴的含量通过技术优化，把压......
关注路人安全，韩国现代汽车新技术，大灯可投射人行横道(2023-05-29)
驾驶时代并非只要完成车辆自主运行即可，还需要将众多汽车组件集成到单个运算程序中，方便实现控制。
而目前也并非一家汽车企业在研究人车交互、自动交互等功能，比如说斯柯达正在研究智能格栅，提醒行人什么时候可以安全过马路。
......
新能源车产量要看IGBT“脸色”，芯片大厂交期仍高达50周(2022-07-26)
新能源车产量要看IGBT“脸色”，芯片大厂交期仍高达50周;半导体“景气见顶”的声音日前再度响起，汽车缺芯程度趋缓的论调也逐步抬头。
但业内也传出了不同声音。有消息显示，一家IGBT企业......
格力收购银隆受阻 董明珠：明年可坐上格力汽车(2016-11-02)
董明珠女士及珠海银隆实际控制人魏银仓就相关热点问题进行了详细回应，其中有投资者问最快什么时候可以坐上格力的汽车，董小姐仍坚定回答：明年就可以。
今年8月，格力电器宣布以130亿元价格收购珠海银隆新能源有限公司100%股权，此后......
NXP、ST、英飞凌，开始跑不动了(2024-09-02)
网和安全市场的需求已经触底，分销商的库存在本季度中有所下降，为轻微的周期性复苏铺平了道路。
03、需求什么时候好起来？
要看市场何时回暖，最直接的指标就是大厂们透露的芯片库存消化情况。
ST正面......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）(2021-08-04)
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）;
全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题，它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划，更关系着广大汽车、手机......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？;芯片供需“罗生门”
“芯片荒”持续困扰着各行各业。而随着各大晶圆厂相继启动扩产后，市场又因终端砍单开始担忧，密集......
URAT 串口通信(2024-08-22)
都要明确的约定好它们之间的通信波特率， 必须保持一致， 收发双方才能正常实现通信， 这一点大家一定要记清楚。
约定好速度后， 我们还要考虑第二个问题， 数据什么时候是起始， 什么时候是结束呢？不管......
STM32入门篇—ADC教程(2024-01-17)
样顺序：
7、 ADC采样 ： M_ADCx_GetValue(ADC_TypeDef* ADCx);
8、 ADC采样再解释 ：
掌握了ADC的功能框图，就可以对ADC有一个整体的把握，在编程的时候可以......
为什么芯片巨头都在关注WiFi 7？(2023-01-11)
顶级旗舰手机和电视系列将在 2023 年开始支持 Wi-Fi 7，尽管有些会坚持使用旧标准，例如 Wi-Fi 6E。问题是你什么时候可以买到 Wi-Fi 7 路由器。
TP-Link 在这方面处于领先地位。它的大多数新 Wi-Fi......
汽车缺芯，并未过去(2023-12-13)
汽车缺芯，并未过去;“长安汽车2023年1-9月共计缺芯60万颗，芯片短缺还没有完全过去。”近日，在2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛上，重庆长安汽车股份有限公司首席专家 李伟......
山西省老旧营运柴油氢能货车报废更新政策问答(2024-10-18 10:29)
源货车须纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，其中，新能源城市冷链配送货车还要符合《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB／T 29912）相关要求。
Q：老旧营运柴油货车报废更新补贴从什么时候......
对话周光：L4不存在了，L2、L3然后L5(2024-05-13)
端的优势就在于，当你做一些决策需要高级别的时候可能非常完美，像传统的自动驾驶可能只需要看1、2秒就行了，你的决策可能就基于这1、2秒，稍微长点就会决策不准。但是端到端，可以做到10秒钟左右精准的判断，10......
瑞萨电子赖长青：用弹性供应体系面对汽车芯片需求增长期(2022-12-28)
地缘政治、通货膨胀等因素的影响。这些因素导致很难预测汽车电子缺芯的状况究竟什么时候能全面缓解。
瑞萨非常看好中国发展，无论是新技术、产能还是市场方面，中国都有迎头赶上的趋势，甚至......
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？(2022-01-13)
“涨价函能凑一副扑克牌”，缺芯潮走到了哪里？;姜蕾, 芯片超人创始人
“我们在2020年年底开始整理一些缺芯的涨价函，没想到涨价现在还在继续。2020年缺芯刚开始的时候，我们......
转折将至，汽车后缺芯时代寻求合作共赢(2022-11-18)
预付款达成一致，双方并不确定应该投资于共同未来，还是只为订单支付保证金。
由此看，关于汽车缺芯问题已经到了新的转折口，汽车产业、芯片产业二者之间的产业链生态正在慢慢搭建，如果......
“断链”笼罩下，电源管理IC车用前景如何？(2021-06-23)
的电池监控器和平衡器系列在同一封装中提供了多个通道选项、引脚到引脚的兼容性，并且保证已有软件可以100%重复使用。
对汽车“缺芯”的回应
缺芯已致主要车厂大面积减产，给汽车产业链造成不小的压力。2021年2月17日，IHS Market......
谷泰微CEO看2022：市场将考验每家公司的产品定义、设计、供应和技术支持能力(2022-02-14)
年缺芯潮会延续吗？为什么？如果缓解，会在什么时间缓解？
石方敏：市场需求不断增加，芯片的产能问题目前还没有根本解决。在强大的市场需求和集成电路企业快速成长的情况下，今年缺晶圆的现象大概率会延续。但随......
使用STM32开发为什么要先开启外设模块？什么时候开启AFIO时钟？(2023-06-20)
现类似如下的列表：
2.什么时候开启AFIO时钟
为了优化芯片引脚封装的外设数目，可以把一些复用功能重新映射到其他引脚上。设置复用重映射和调试I/O配置寄存器实现引脚的重新映射。这时，复用......
模拟+MCU双平台驱动，芯海科技全面发力车规级芯片市场(2023-01-05)
来就出现短缺现象，各大知名汽车企业相继减产甚至停产。时至今日，汽车缺芯的问题仍未完全解决，对全球汽车产业造成了显著冲击。
模拟与MCU融合，发力......
开年专访谷泰微创始人兼CEO石方敏：2022本土IC要迎“大考”(2022-01-04)
潮，您怎么看？原因是哪些？大概什么时间可以缓解？谷泰微如何确保产能供应？
石方敏：据我分析全球芯片危机短时间内很难缓解，不过目前看局部一些领域出现了缓解，但是在工业、汽车领域依旧紧缺严重，不过......
如何系统地入门学习stm32(2024-07-16)
面向寄存器开发获得的好处往往抵消不掉这样做的坏处。
面向寄存器开发程序效率高，但是你需要为了提高0.01%的效率浪费10倍、乃至100倍的时间。 既然ST公司已经给你提供了好用的库，没有道理要重新造轮子。
那什么时候......
大马疫情失守!部分产线仅留20%人力,车厂停产潮再上演?【附当地芯片产业盘点】(2021-08-25)
厂商将受此影响，预估紧张局面会持续到2022年春季。
一方面是全球汽车缺芯危机刚刚有迹象缓和，另一方面是马来西亚新冠疫情进一步升级。作为半导体封测重镇，马来西亚疫情的失控给全球汽车......
使用STM32任意定时器生成动态波形(2024-04-03)
得出定时器周期。
也就是说这个周期，就是你定的时间，到了什么时间干什么事情的时间。设置好以后，下一次中断是什么时候，是某某时间，也就是你中断出场的时候。
if (htim->Instance......
英特尔突袭英伟达H100！新AI芯片训练快40%(2024-04-10)
时能够和英伟达全面一较高下?这也是不少网友关注的问题：
这次英特尔硬刚的是H100/H200，那什么时候可以对标最新的“核弹”B200?
或许答案只有交给时间来回答。
但无......
纳芯微，模拟芯片赛道上中国TI/ADI的后备军？(2023-05-10)
杨始终坚信好运气会青睐坚持长期价值的人。2021年后，在新能源车崛起及汽车缺芯的双重背景下，纳芯微迅速完成了从工业市场到汽车市场的突破。纳芯微也一直保持着这种对于行业的敏锐判断力，并构......
纳芯微，模拟芯片赛道上中国TI／ADI的后备军？(2023-05-12 10:15)
了唾手可得的工业和通信市场，而是继续啃汽车这个硬骨头，这样的逆向思维在当时的时间点或许并不是好选择，但从如今的结果来看，纳芯微再次猜中了市场。王升杨始终坚信好运气会青睐坚持长期价值的人。2021年后，在新能源车崛起及汽车缺芯......
什么时候需要使用TDR(2023-03-31)
不同的形式表示相同信息，并且可以从一种转换为另一种。
那么，在表征高速互联时，你需要哪个？我们将简要介绍每种方法，以及选择合适方法的考量因素。
什么时候需要使用TDR？
当使......
关于 STM32 时钟配置的那些坑(2023-05-23)
现类似如下的列表：
2.什么时候开启AFIO时钟
为了优化芯片引脚封装的外设数目，可以把一些复用功能重新映射到其他引脚上。设置复用重映射和调试I/O配置寄存器实现引脚的重新映射。这时，复用......
“芯片短缺”问题真的结束了？全球半导体市场将重新走强(2023-02-13)
？
然而，芯片短缺是否已经结束的问题并不像你想象的那么非黑即白。
01 贯穿2021年的“汽车缺芯”之困......
不差钱的造车新势力，何时才能盈利？(2022-09-27)
高到最后一个人倾家荡产也买不起为止。”
是的，这个理论已经在电池上游原材料的疯狂炒作上应验一回了，当然也可以在一定程度上套用在汽车的缺芯上，可是，大家有没有想到过，如果操纵粮食价格、炒作电池原材料的那些人，面临......
STM32为什么要先开启外设时钟？(2024-08-05)
现类似如下的列表：
2、什么时候开启AFIO时钟？
为了优化芯片引脚封装的外设数目，可以把一些复用功能重新映射到其他引脚上。设置复用重映射和调试I/O配置寄存器实现引脚的重新映射。这时，复用......
关于STM32的 I/O 复用功能(2023-05-24)
、什么时候开启AFIO时钟？
为了优化芯片引脚封装的外设数目，可以把一些复用功能重新映射到其他引脚上。设置复用重映射和调试I/O配置寄存器实现引脚的重新映射。这时，复用......
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;深圳市和一电子商行;;主营电脑与周边芯片，本公司不只做全新原装，本着不害人的心态，什么货就报什么货，可以做那么大家可以试着合作，合理的要求双方可商讨。一言九鼎！
;上海天义航实业有限公司;;本公司主要从事直流接触器、继电器、汽车电器配件的销售和制造的公司。我们还可以根据客户的样品定做。如果有什么需要，请跟我们联系，或者