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在国内的第一个科技日,主要内容就这些。 丰田的智能化,成色到底怎么样 丰田自己没详细说,但我们还是要深入了解一下,丰田这一剂智能化“大力丸”,到底怎么样? 实话说,药效还是很猛的。 高阶......
特斯拉NACS充电器 即将推出的兼容电动车与充电网络到底怎么样?;毋庸置疑,驾驶柴油或汽油动力车辆的人几乎可以打开任何燃油泵并加满油箱。对于电动汽车驾驶员来说,这并不是那么简单。这是......
自动驾驶已经开始慢慢普及,就连十万级国产家用车上都已经开始配备,其实自动驾驶已经离我们越来越近了。   那自动驾驶是如何区分等级的,L2级自动驾驶到底处于一个什么样的阶段?NHTSA(美国......
的厂商招架不住。 那么,王传福对自动驾驶到底是怎么看的呢? 目前无法解决的法律问题 在这次发布会上,王传福给出了一个数字:全球每年因车祸死亡110万人,深圳每月因车祸死亡24人。 同时......
正确使用示波器测量电源纹波;电源纹波测试在电源质量检测中是很重要的一项参数,但是怎么准确的测量电源纹波却成了工程师心中的一道难题,到底怎么样才能攻破这个难题呢?其实,众里寻它千百度,暮然回首,方法......
还需要有新的算法,我觉得5年之后就会有新的算法出现。其次是自主智能,可以去自动的完成任务,包括边缘计算,把很复杂的大模型怎么样放在手机、汽车、机器人边缘上,还有具身智能和物理世界连在一块,我认为自动驾驶......
01,进店就发现展车车牌位置几个醒目的大字:汽车机器人。一时间确实勾起了朋友的兴趣。 这款车究竟怎么样,这里简单跟大家分享一下主观体验。 先来说说极越01的亮点。首先,极越01这款车的乘坐和驾驶......
浅谈轴承室磨损的修复方法;企业碰到减速机轴承室磨损问题,采用索雷碳纳米聚合物材料修复后,效果到底怎么样呢?看下面的修复图片吧。 从上面的修复步骤中可以很详细的看到,我司......
究竟还有多远,要实现还将面临怎么样的挑战呢? 自动驾驶的级别设定 自动驾驶代表着目前最高科技水平,而实现其也不是一蹴而就的,需要分级别分阶段来攻克。一般来说,L0 级就是没有任何辅助驾驶......
中汽创智:面向规模化量产的高阶智能驾驶系统研发与实践;武汉2023年6月7日 /美通社/ -- 智能驾驶在商业落地的过程当中难免遇到问题,智能驾驶到底什么时候真正落地?日前,在黑......
中汽创智:面向规模化量产的高阶智能驾驶系统研发与实践;智能驾驶在商业落地的过程当中难免遇到问题,智能驾驶到底什么时候真正落地?日前,在黑芝麻智能主办的“2023智能汽车芯片高峰论坛”上,中汽创智科技有限公司智能驾驶......
座舱大模型天生是多模态的场景。 百度的语音和大模型的一体化方案已经在极越车上落地,百度智能云汽车行业解决方案总经理肖猛认为,2024年是座舱大模型的元年。 同时,极越还是目前国内唯一采用纯视觉自动驾驶......
身临其境的沉浸式效果。 双方合作还提升了极越高阶智驾的可视化能力。基于百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系的赋能,极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法,“全程0接管”跑通......
专业视角评专业技术,蔚来ES8底盘到底怎么样?;作为汽车“三大件”的底盘系统,无论是各个车企在技术研发、产品打造、市场竞争上,还是消费者在购车对比、用车感受上,都具有举足轻重的地位。不过,在信......
超跑ROBO X,该车型在U形方向盘、屏幕换挡、无门把手等设计上具有创新性。 夏一平强调,尽管极越与特斯拉在自动驾驶理念上有相似之处,但这并非抄袭,而是两家公司对自动驾驶......
、算法,人工智能发展的三件套,仅算力一项,就可能让各大车企或自动驾驶企业拉开距离。 国内车企并不悲观。 夏一平曾表示,「特斯拉虽然有一定领先,但极越在中国的落地能力一定更强」。 同样......
,转而投入大量的资源,走自研自动驾驶算法路线。 越自研越陷入狂热,使得2021年自主品牌电动车的智能驾驶水平得到了突飞猛进的增长,呈现百花齐放的势头,各家新推出的车型基本上都拥有L2级别辅助驾驶......
辆的决策规划带来困难。 而BEV自动驾驶感知利用深度学习网络融合采集多传感器数据,将汽车周围的场景转换为俯视图,实时重建周围的静态道路元素和道路拓扑结构,实现高精度的全向感知能力。好比是一个从高处统观全局的“上帝......
普通消费者来说,功能的背后到底有没有“图”、是什么样的“图”并不重要,只要带给我们的体验足够好就可以。至少年初的这一波无图城区NCA的推出,用户们整体的反馈还是非常正向的,也依然是目前自动驾驶......
制器等几个关键环节。根据投资的实践和融资金额来看,智能驾驶领域的投资从2021年到2022年是掉的最快的,在这里的数据参考自IT桔子,里面的自动驾驶行业涵盖了广义的公司(包括了207家ADAS辅助驾驶公司和319家自动......
采用ZDS2024 Plus示波器进行电源纹波的测试;电源纹波测试在电源质量检测中是很重要的一项参数,但是怎么准确的测量电源纹波却成了工程师心中的一道难题,到底怎么样才能攻破这个难题呢?其实,众里......
5匹变频柜机出现H7故障到底怎么回事;●5匹变频柜机H7故障检修 一、背景 某地区一台5匹变频柜机出现H7故障,检查故障更换电器盒、压缩机之后还是显示H7,无法正常使用。到底怎么回事?让我......
更低。 此事再次引发了“特斯拉恐慌”,不断有人惊叹:特斯拉又一次完成了对中国自动驾驶行业的降维打击。激光雷达到底有没有前途?成为了一个可怕的疑问。 激光雷达 妥协后的最大赢家 然而,随着......
系统的功能预期往往高于产品或系统本身的性能范围。 那么,自动驾驶到底安全吗?或者真的能达到用户对于安全性的预期吗?本文将详细进行分析和探讨。 自动驾驶因何而生? 还记得笔者刚从事自动驾驶研发工作时,那时还是国内自动驾驶的起步阶段。在一......
我们座舱视觉里有几个因素非常重要,第一个因素就是自动驾驶,我们简单的分一分,从人类驾驶到人机共驾,再到机器自动驾驶,每个阶段的场景是不一样的,就意味着我们的显示方式是不一样的。 第二个方面是什么技术呢?是AR技术......
端到端自动驾驶到底是什么?;01 端到端自动驾驶到底是什么? 经典的自动驾驶系统有着相对统一的系统架构: 探测(detection) 跟踪(tracking) 静态环境建图(mapping) 高精......
技术的研发和应用,不断提升产品的智能化水平。其中,智己汽车联席CEO刘涛表示,智己汽车将在3-5年实现绝大多数场景的自动驾驶,这足以看出其对自身技术的自信。 问界和极越汽车则是华为在智能驾驶......
浩本人股权被冻结等危机频传。 那么问题来了,锤子天猫店到底怎么了? 03 翟天临到底怎么......
L1辅助驾驶到L4自动驾驶的五个示例系统;下面分别介绍从L1辅助驾驶到L4自动驾驶的五个示例系统。 超低端系统 该系统代表一个示例性感知器配置,包含一个摄像头(1x3-8.3MP)和一......
空调技术:商用热水机组不启动的原因;一、背景 某地区一商业住宅,安装53(HB)热水机组一台。安装环境正常,水泵能正常开启,机组设定温度50°,机组已经到25°停机。到底怎么回事?让我......
充电过程的复杂度。 根据专利摘要显示,这种充电车包括电池仓、无线充电装置和自动驾驶系统。电池仓用于装载电池,无线充电装置则用于将电池的电能无线传输给电动车。而自动驾驶系统则负责控制充电车行驶到......
AI、好的自动驾驶就要让人人都能用。所以我们说买了极越的车,买了极越的智驾,“买车送司机”!     李彦宏:还要加上买车送司机送助理,送了一堆。     夏一平:这些事情平时要花好多钱才能做到,现在......
频繁听到关于冗余、冗余设计的各种说法,最大的挑战到底是什么? 徐华林(中汽创智科技有限公司智能底盘事业部总经理):冗余的目的是为了使车辆更安全,冗余被经常提到,是从开发L3级以上自动驾驶开始,冗余......
百度造车最终“投胎”吉利,比亚迪也要退出百度自动驾驶?;昨晚,车圈一下端出两盘硬菜。 吉利发布了新品牌极越,百度造车取得准生证。 恒大汽车拿到中东土豪战略投资,等来了一点续命钱。 同一......
方向也得到了很大的强化。 说了这么多,锐捷星耀M32到底怎么样还得用使用感受来证明。到货后,我直接替换了家里原来的路由器,还是摆放在2楼书房,没换位置。然后打开手机,发现不管是2楼的卧室,还是1楼的......
看研发体量的投入和工程师的水平。 比如在训练算法时,样本类别和测试场景的数量、训练序列和验证序列的“做题量”都影响着最终成果。 (英伟达赢得2023自动驾驶开发大赛 3D Occupancy 预测......
尽量闭环长尾问题,扩大智驾系统里程覆盖,可以借助提升无图感知能力、复杂场景博弈能力,对要覆盖的路线进行运营和验证,必要时还可以借助车道级导航地图或众包建图。 怎么闭环长尾问题 在数据驱动的自动驾驶时代,只有......
电动车安全性能及影响安全性因素有哪些;  有人说纯电动车在严重碰撞情况下发生燃烧的几率比汽油车高很多倍,也有权威机构说过电动车起火的风险并不会高于传统汽油车。那么电动车安全性到底怎么样?影响......
宏提出,在他看来,未来汽车的形态就像机器人,具备自动驾驶、智能助理、自我学习等特点。这种判断和思考,源于百度在自动驾驶领域和 AI 领域的“软实力”,而汽车机器人就是百度软实力的产品化和工程化。 故事......
量产计划,选择现成的供应商会更加明智些。并且小米在8月初发布的自动驾驶测试视频,也被质疑剪辑痕迹明显,没有一镜到底,并没有表现出小米目前的自动驾驶能力。 但是,在《小米自动驾驶技术解读版》视频中,我认为小米自动驾驶......
样的体系下,我们在新的区域交通和城市交通模式环境下应该具备怎么样一体化的构建体系思想?自动驾驶是交通系统的一场革命,而车路协同则是在交通工程体系的一次历史性的变革。当前我们进入了智能网联与非网联,无人驾驶......
有差距的。目前,各大L4级自动驾驶公司多多少少都开始陆续在公共开放道路上开启了去掉安全员的纯无人驾驶测试了,并且争先恐后地发布了各类闹市区数小时甚至一天的无接管一镜到底的视频。反观特斯拉一向高调行事,一直......
示,将继续站好岗,投身于自动驾驶的推广和普及事业。 ......
靠谱的功能不仅要在实验室里表现得好,还得在实际使用中让车主们放心。所以,通过这些实验和测试,我们就能更全面地了解华为问界M7的自动紧急辅助刹车功能到底怎么样了。大家等着看结果吧! 刹车距离实验来啦!我们搞了个小实验,在不......
苹果对自动驾驶汽车项目做出重大调整,自动驾驶到底有多难?; 系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术,对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段,直接面对列车,可实......
分离底层硬件层,硬件适应层,特殊功能,可拓展功能等,可实现规模化和可拓展的底层软件定义汽车能力。那Rivian 的支持软件定义汽车的电子电气架构与软件到底怎么样?终端应用体验端我们先看应用体验端,一个......
集体降价后,激光雷达玩家们离盈利更近了?;到底要不要激光雷达? 这个问题一度在汽车行业引起了很大争议与讨论。时至今日,自动驾驶到底应该走纯视觉方案,还是激光雷达方案,业内还在争论。 把这......
-to-End(E2E)”,指的是一个AI模型,只要输入原始数据就可以输出最终结果。应用到自动驾驶领域,意味着只用一个模型,就能把摄像头等传感器收集到的感知信息,转换成车辆方向盘怎么转、油门踩多少等操作指令,让汽车自动......
接找培训机构来学习,这也是一种比较高效的学习方法。 在网上百度一下,大把的单片机嵌入式培训结构,看的是眼花缭乱,不知道如何决策。 大家可以看到大多被几家给垄断了,我也没参加过培训,不能随意评价这些机构到底怎么样。 但是......
盖 59 城高架路段。智己方面称,LS6 城市 NOA 功能 2023 年底开启公测,将在春节前陆续推送,城市通勤模式计划在 2024 年内覆盖全国 100 城,预计 2025 年实现绝大多数场景下的自动驾驶......

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由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来,该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
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