资讯

质用车:车企热衷的智能座舱到底是什么?; 随着汽车产业正在从传统燃油车时代向新能源汽车时代进行变革,与之相关联的汽车座舱产业也正在向第三次技术变革迈进——智能座舱时代。各大汽车......
全面融入智慧交通和智慧城市生态。 4、智能座舱将成为未来全球汽车产品力竞争的重要因素。 智能座舱是最容易被用户理解、感知和接受的汽车智能化技术领域,随着消费者对智能座舱关注的提升,智能座舱受到汽车......
是算力层、产品层、服务层、场景层和体验层,可以根据用户的不同选择来提供个性化服务。” 智能座舱是人、车交互的核心载体,是未来汽车智能化的重要组成部分,同时也是德赛西威业务的三驾马车之一。随着汽车......
智能化已成为汽车座舱发展的必然趋势;智能座舱是指在汽车内部集成先进的电子和信息技术,通过智能化的设计和交互系统,为驾驶员和乘客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验,提升车内环境的智能化水平。这里“智能座舱......
的娱乐体验。 二. 智能座舱发展驱动要素 为什么会有这个"新事物"?哪些因素在背后影响“新事物”的孕育与发展?要回答以上问题,我们就要从新事物的孕育与发展驱动因素去入手。 (一).“汽车强国”战略目标,助推智能座舱......
为技术专家进行深度交流后,发现了原因。在这我们以HarmonyOS 4智能座舱和HUAWEI SOUND2.0为例,和大家分享华为智慧出行解决方案的智能化与黑科技,一起了解华为是如何在汽车......
需求的不断提升,智能座舱模组和车载通信模组作为汽车智能化和网联化的重要组成部分,展现出了巨大的市场潜力。 首先,智能座舱是汽车智能化的核心赛道,随着智能驾驶技术的日益成熟以及人们对于汽车智能化、舒适......
探讨智能座舱的核心技术;如今汽车已经进入了一个新的阶段,特别是智能化的赋能将会为汽车的发展注入新的活力。而这其中,智能座舱是非常重要的组成部分。文中,主要就对智能座舱的发展进行了探讨。 1 引言......
这两个现象您是怎么看待的?实际情况是什么样的? 梁永杰:缺芯潮的原因较为复杂,从供应角度讲,疫情、地缘政治、自然灾害等原因导致了汽车芯片在全球范围内短缺;从需求角度讲,智能网联汽车......
“独霸”车圈的高通,舒服日子还有多久?;有目共睹,新能源汽车“卷”智能座舱,远比智能驾驶见效快。 当人们谈及汽车智能化时,他们在谈什么? 一个行业普遍认同的观点,汽车......
智能化浪潮下的汽车座舱;提及智能座舱,车内的各种屏幕便成了代名词,即便是在车联网的普及、5G技术的加持下,汽车产业的智能化还是会被简单粗暴的定义为车机系统。 那么,智能化时代,汽车座舱应该什么......
而言是不是内卷? 中国车企智能座舱基本上都需要缴纳“高通税”? 前面提到智能座舱是众多车企和上游配套的芯片厂家的作为进入汽车智能的切入口。“在目前情况下,智能座舱是刚需。不管什么车,燃油车也好,电动车也好,一定会有智能座舱......
疆程技术有限公司创始人、CEO康栋进行了深入的探讨。 作为在汽车行业快30年的资深从业者,马钧在一开始便提出问题,未来的智能座舱将会什么样,他越来越不能确定。但他认为座舱内的人机交互中,自然......
标准体系研究报告》(以下简称“报告”)重磅发布,首次向智能网联汽车产业和智能座舱发展提供了系统化的支撑体系,进一步完善了我国智能网联汽车标准体系建设。 报告指出,智能座舱是智能网联汽车的重要组成部分,在全球汽车......
3D HMI:人车交互的一小步,汽车智能化的一大步;智能座舱是集显示、交互、操作系统、芯片等技术和产品的集成产物,也是汽车智能化最直观的体现。如今,智能座舱已经成为影响中国消费者购车的关键要素,在新......
技术前沿:智能座舱里的交互技术;技术前沿:智能座舱的交互技术 汽车座舱的发展历史 座舱是汽车的重要组成部分,随着汽车发展功能逐步增多。早期的汽车是一个纯机械产物,它脱胎于马车,当时......
拥有同级最顶级的硬件配置,首款搭载5nm制程工艺的高通8295智能座舱芯片,结合5G通信技术,带来更快速、更优质的智能体验。 芯片是赋予汽车智慧的核心产品,Unity中国一直在紧跟芯片技术发展进行深度适配,以帮......
制程工艺的高通8295智能座舱芯片,结合5G通信技术,带来更快速、更优质的智能体验。芯片是赋予汽车智慧的核心产品,Unity中国一直在紧跟芯片技术发展进行深度适配,以帮......
”、“00后”生长于移动互联网时代,对于汽车的个性化要求提升,要求汽车座舱“好看、好听、好玩以及懂你”,对座舱科技感和智能化的重视程度远高于“70后”和“80后”。 智能座舱是......
”和“80后”。 智能座舱是消费者购车最重要考虑因素之一 随着汽车电动化的发展,发动机/变速箱等已经不是汽车产业核心壁垒,不同汽车在提速、操控等方面的表现,差异愈发不明显。同时人们购车方式、购车......
车型的竞争力。 智能座舱是众多车企和上游配套的芯片厂家的作为进入汽车智能的切入口。“在目前情况下,智能座舱是刚需。不管什么车,燃油车也好,电动车也好,一定会有智能座舱,包括一定要有方向盘、中控屏,甚至包括智能......
域切入跨域融合,也成为车企发展的优选方案。智驾域与座舱域有望率先融合,形成驾舱一体域控制器。  智能驾驶与智能座舱是汽车智能化变革的两大核心功能域。  于用户体验而言,将智能座舱中的人机交互、沉浸......
电子领域的创新与联动,是拥抱汽车行业发展新兴技术趋势,从消费者应用场景角度出发而构建的人机交互(HMI)体系。 高速成长的动力 与自动驾驶目前仍在L2+/L3阶段徘徊不同,智能座舱市场最近几年内成长非常迅速,成为了汽车智能......
大咖论道智能座舱与智能驾驶的技术创新与生态布局;在汽车消费者个性化、舒适化和智能化需求推动下以及人工智能、数字化等新技术与汽车结合的大背景下,汽车智能座舱与智能驾驶技术迎来了新的技术革新,但智能座舱和智能......
大咖论道智能座舱与智能驾驶的技术创新与生态布局;在汽车消费者个性化、舒适化和智能化需求推动下以及人工智能、数字化等新技术与汽车结合的大背景下,汽车智能座舱与智能驾驶技术迎来了新的技术革新,但智能座舱和智能......
、芯驰等 应用场景:   智能座舱 未来前景: 智能座舱是指配备了智能化和网联化的车载产品,从而可以与人、路、车本身进行智能交互的座舱,是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。智能座舱......
自动驾驶带来的高性能计算芯片的迭代速度要远快于传统控制类芯片。 多场景处理能力成关键 汽车智能化的过程中主要包含自动驾驶和智能座舱。其中,由于座舱是与用户最接近的产品和界面,也被看作是汽车这一智能终端的流量入口,因此在近几年汽车智能......
实施效率为零,而由自动驾驶带来的高性能计算芯片的迭代速度要远快于传统控制类芯片。 多场景处理能力成智能座舱芯片关键 汽车智能化的过程中主要包含自动驾驶和智能座舱。其中,由于座舱是与用户最接近的产品和界面,也被看作是汽车这一智能......
汽车钥匙进化过程有几个阶段;智能座舱是一个由多个子系统组成的复杂体系,包括中控系统、娱乐系统、语音交互系统、监测系统、数字钥匙系统等。 汽车钥匙的过去、现在、未来 在汽车智能化的发展过程中,在用......
可编程的器件无疑能够应付各种场景;第四,现如今汽车智能座舱也对小型化和成本有了要求,毕竟车机内放的东西越来越多,加之车厂卷成本卷上游,所以这款全新的FPGA产品非常契合现有市场。 当然,FPGA也有......
全球首个汽车智能座舱分级与综合评价报告在京重磅发布;2023年5月17日,由中国汽车工程学会联合行业专业力量编制的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》(下简称“白皮书”)在CICV 2023汽车智能座舱......
擎可以将整个流程进行集成,从而大大缩短HMI的设计代周期。 Cocos HMI 智能座舱解决方案,驱动3D人机交互新未来 你对驾舱的HMI的期待是是什么?3D化、交互、全场景的联动还是多模态的输入?Cocos......
车载测试需要掌握什么技能;车载测试具体需要学习些什么技术呢? 汽车电子电器系统通常由五大系统组成:动力控制系统、底盘(运动)控制系统、智能座舱系统、自动驾驶系统、车身控制系统。 动力......
了一个崭新的里程碑。相信‘龍鷹一号’的量产,将持续为快速演进的汽车智能化发展赋能,并开启国产高端车规级芯片的新篇章。”汪凯表示,凭借高性能、低功耗、高集成度的特性,“龍鷹一号”可为智能座舱......
网络”。反映到用户的感知,具体就体现在『智能进入』、『智能座舱』、『智能辅助驾驶』、『智能车身控制』这四大板块。 现如今,比亚迪的『整车智能』包含了哪些技术?已经实现了什么功能?未来又将如何发展?我们......
大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的汽车智能座舱核心板方案;大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的汽车智能座舱核心板方案 2023年4月4日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联......
大联大世平推出基于芯驰科技产品的汽车智能座舱核心板方案; 【导读】2023年4月4日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗......
。 USB端口保护 汽车智能座舱中必然也离不开USB的使用,而作为汽车应用中USB的使用同样需要关注安全和可靠性问题。如下图9所示,Bourns也专门针对这类应用需求提供了USB 2.0单端......
不是一个 AI 问题? 过去智能座舱的测评标准,往往是时延,各大汽车媒体围着车机测试反应快不快、交互灵敏不灵敏。 但今天似乎变了。 开始有更多消费者好奇:「如果我今天对车机说『我心情不好』,我的车会干什么......
2023Q2座舱域控与芯片:智能座舱分级,L1同比增105%,L2同比增171%;2023年5月17日,由中国汽车工程学会联合行业专业力量编制的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》正式发布。该白皮书将智能座舱......
比金刚葫芦娃,每个智能终端设备就像一个葫芦娃,有的是“千里眼”,有的是“顺风耳”,7个葫芦娃组合在一起可以形成超级葫芦娃,实现单个设备做不到的强大功能。 在架构方面,智能座舱是汽车的大脑,车端......
芦娃组合在一起可以形成超级葫芦娃,实现单个设备做不到的强大功能。   在架构方面,智能座舱是汽车的大脑,车端通过预装HUAWEI HiCar插件实现增加小脑的效果,并对手机资源进行指挥和调度。由于......
如何百家齐放?9家中国汽车品牌智能座舱系统大盘点;随着汽车智能化时代的到来,中国车企凭借在互联网领域的扎实基础,得到了快速的发展。 在目前智能汽车行业内,中国汽车企业的智能化、网联化技术也普遍走在了海外汽车......
,实现得不止是车规级的超越。 具体看来,8155芯片的搭载就会为汽车智能座舱实现多方面的改变。首先在图像处理能力上,其最多可同时支持8个4K显示器,而820A仅能支持一个。其次8155芯片新增了AI......
时为购买这台两厢车,裸车报价已经到了16.4万…… 2017~2018年,正是汽车智能化爆发的临界点。 从那时起,借助汽车新能源化带来的整车电子电气架构上的飞跃,比电子座舱更前进一大步的智能座舱概念,逐渐......
中国车规芯片系列(9):国产智能座舱芯片崭露头角;智能电动汽车发展热潮下,算力正在替代马力,成为衡量汽车产品力的新标准。作为承载算力的主体,芯片的重要性随之被提升到了前所未有的高度。 大家好,这里是盖世汽车......
大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的汽车智能座舱核心板方案;2023年4月4日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下科技(SemiDrive)X9H芯片的汽车......
供应链峰会上,就“百模大战对智能座舱发展意义与实践”的主题,在上海交通大学智能网联电动汽车领域首席研究员殷承良的主持下,商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚,长城汽车智能......
大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的汽车智能座舱核心板方案;2023年4月4日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于芯驰科技(SemiDrive)X9H......
产业中的创新应用。加绩科技总经理袁维先生表示:"智能座舱是汽车迈向智能化进程中关键的人机接口,我们非常期待通过这一产品为用户开创全新的出行体验,进一步拓展智能汽车未来的想象空间。华钦......

相关企业

;嘉盛电子商行;;深圳市嘉盛电子一直以信誉为主. 诚信经营,货真价实. 是什么货就是什么货.质量保证 以跟广大客户长期合作为基础. 价格可以谈,质量你放心.
;东莞市美保驭汽车智能科技有限公司;;东莞市美保驭汽车智能科技有限公司内贸组是经国家工商部门批准注册的经营汽车安全、车道偏离预警系统、防撞系统、LDWS、FCWS、LNVS、DDS的股
;上海联单数码科技有限公司;;还是什么都没有
;天之眼GPS汽车智能黑匣子;;
;香港忠芯国际电子有限公司;;本公司只做自己的现货,报价什么就是什么,欢迎来电. 查看全部>> 主营:只卖自己库存, 欢迎询价!
;隆兴家电维修部;;其实也不是什么公司,就是一个小小的家电维修部
;江苏赛福特汽车智能设备有限公司西安研究所;;
镇。  通过总结多年在蓄电池生产的工艺、使用条件、维修机理等各个环节的技术经验,综合目前最先进的微电脑工控技术,研制、生产了电动叉车智能充电机、电动汽车智能充电器等动力蓄电池智能充电机。   多年
;汕头市万达电子商行;;汕头市万达电子商行已有多年的电子销售经验! 一直持以“诚信经营”“质量第一”坚决对假货说不,的经营 信念!是什么货就报什么货。在业界已积累不错的口碑!为了 快捷交易,我均
;北京展创世纪科技有限公司;;经销商一个,现货不多,承诺什么货就是什么货,不卖假货,不坑人。保证原装就是已知可靠来源。绝不做缺德事。可供一些冷偏门及部分军工,主营自己的终端客户,少有贸易。感谢