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得国家级“绿色工厂”称号。 凭借行业领先的四大智造技术,上汽集团郑州基地将安全、高品质基因深植荣威iMAX8 EV、荣威D7以及MG7等多款新能源及主力车型中。作为上汽乘用车核心生产基地之一,郑州基地......
仍在加紧投入产能建设。据公开信息,去年,比亚迪已有常州、抚州、合肥长丰一期、西安三期等多个新建产能投产;今年,郑州基地、合肥长丰二期、深汕项目、济南二期等多个项目都将陆续投产。届时,比亚迪将在全国形成西安、深圳......
,上汽动力科技(郑州)有限公司揭牌仪式在郑州经开区举行,这是继上汽集团与郑州市签署新能源动力生产基地项目合作框架协议、郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动、新能源电池工厂开工奠基仪式后,郑州基地......
的重要产地。 比亚迪于2021年9月签约入驻郑州航空港区,发展至今已布局新能源乘用车及核心零部件产业、动力电池产业、新材料产业、储能产业。该生产基地2023年初投产,当年生产整车超20万辆,生产......
巨湾技研全球首个超快充电池专业工厂投产仪式在南沙举行,年产能8GWh,配套约12万辆新能源汽车;宁德时代:新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式举行 比亚迪:注资10亿 联手潍柴造电池 10月13日,据天眼查显示,潍柴......
火灾现场黑烟滚滚 据了解,此次发生火灾的西安工厂为“比亚迪庞关生产基地”,是比亚迪最重要的生产基地之一,主要肩负着秦PLUS DM-i混动、宋PLUS DM-i混动等热门车型的生产。据陕......
营不足四年便面临关闭的命运。 实际上,日产常州工厂是从郑州日产收购而得。公开资料显示,2018年6月,东风汽车有限公司与常州市政府签署了一份关于“常州基地进行整体资产重组”的政府合作协议,此后......
业用地,分别为郑港出〔2021〕54号、55号、56号、57号地块。 37天内实现项目开工,17个月顺利投产,创造了新能源汽车整车制造的河南速度。 而参照此前合肥比亚迪的投产规模,郑州比亚迪生产基地......
等不同型号。在中国市场,这是特立独行的存在,尤其是高通8155成为高阶智能座舱标配的大背景下。 为什么车企都选择8155芯片呢?为什么比亚迪又是一个例外呢? 根据目前市场上的车型整理统计,2021......
蔚来半固态电池下线,1000km续航,明年量产装车有望?;蔚来的150kWh固态电池要来了?续航1000km,充电10分钟,补能400km续航? 日前,卫蓝新能源宣布,11月22日在湖州基地......
匈牙利电池工厂规划产能100GWh,一期已开工建设,预计2年左右建设完成;10月27日,总投资约为160亿元,包括新能源电池、电池材料及电池回收等5个项目的贵州基地,正式投产。 比亚迪比亚迪......
1.5亿支iPhone,以及2,000万台iPad和其他电子产品。鸿海指出,他们在中国等地共聘用100万名员工。 随着苹果委外代工、在中国各地生产,首支iPhone推出......
服务商数千家,形成了体系完备、配套齐全的汽车工业产业链。 据悉,比亚迪匈牙利新能源乘用车工厂将在三年内建成并投入运营,主要生产在欧洲销售的车型。该基地将为当地创造数千个就业岗位。 中匈......
弗迪首台电池包下线仪式在PACK生产车间举行,这标志着一汽弗迪电池包产线调试取得阶段性成果。 目前,比亚迪电池产能还在加速扩张,今年已在温州、郑州、徐州、盐城多个城市布局电池项目:1月4日,比亚迪新能源动力电池徐州生产基地......
第一季的电动汽车销量占整个东南亚的79%。泰国正向消费者提供电动汽车购置激励,并向汽车制造商提供补贴,以在当地生产更多电动汽车;包括长城汽车、比亚迪等中国厂商都已在泰国进行生产投资。泰国的目标是到2030年,将其年产量250万辆......
能预计达5万台,以满足中亚的市场需求。 巴西工厂:这座工厂2024年3月,这个生产基地综合体正式开工,预计今年年底至明年年初投产。这家生产基地综合体一期的年生产能力预计为15万辆,最初生产的车型包括比亚迪......
斥资 45 亿,比亚迪计划在巴西建三座大型工厂!; 据业内消息,近日与巴西巴伊亚州政府共同宣布,双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达 30 亿雷亚尔(约合 45......
两大阵营,共计7款车型。纯电包括海豹U、海豚、ATTO 3、汉、唐;混动则为宋DM、驱逐舰05。 同时,比亚迪不断布局海外生产基地,完善当地生产配套,其全球电池工厂项目已在逐步推进中。有消息称,比亚迪......
中国新能源车企忙出海:比亚迪、哪吒汽车泰国工厂同日奠基;无巧不成书。几乎在同日,两大新能源车企为其泰国工厂举办奠基仪式。 比亚迪泰国乘用车生产基地奠基仪式于当地时间3月10日举行。该项......
续新能源汽车量产奠定坚实基础,目标是将郑州航空港建设成为富士康新能源汽车板块的核心生产基地。 固态电池项目方面,将紧跟产业发展趋势,充分发挥富士康长期积累的技术优势,秉承“整体规划、分步实施”原则,在郑州......
单永磁同步电机,0-100km/h加速仅需7.3秒,且配备刀片电池49.92kWh和60.48kWh,WLTP综合工况下续航分别为430km和510km。 此外,比亚迪将与巴西伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地......
不如靠己”,自主可控才是硬道理。近年来华为在手机自建工厂上的步伐也在加快。在国内,华为拥有东莞松山湖生产基地,据传其高端且机密的产品都是在华为东莞松山湖制造基地生产的。在海外,根据巴西当地媒体的报道,华为......
湖州方面,2021年,卫蓝新能启动了湖州基地车规级固态动力电芯产业化工程项目,同年10月开工建设。2022年6月卫蓝新能湖州基地车规级固态动力电芯产业化工程项目全面建成投产,同年11月基地......
总投资 50 亿元,比亚迪新能源汽车零部件项目在陕西宝鸡开工;IT之家2月12日消息,据陕西日报报道,零部件产业基地项目于2月6日在陕西省宝鸡市扶风县新兴产业园开工。该项目于去年11月签约,计划......
投资100亿!比亚迪电池项目投产在即;1月10日,据报道,近日徐州比亚迪刀片动力电池项目首批生产设备进场,预计2024年4月份投产。 投资100亿 徐工弗迪项目新进展 据介绍,目前主厂房生产......
抢占“固态”高点,装车潮改写电池业格局;种种迹象表明,如今市场的成熟度还不足以令到固态电池提前大爆发。 在比亚迪300万辆线下仪式后,大家的聚焦点突然一夜之间就变了。 回到了比亚迪......
民币)。 去年第四季度,比亚迪与巴伊亚州政府签署意向书计划投资约 30 亿雷亚尔(约折合 45.4 亿人民币)在该州首府萨尔瓦多郊外的一个工业园区设立电动汽车生产基地,为当地创造 1200 个直......
产量高达50万部,约占全球总产量的一半。而其汽车及装备制造集中于生产制造环节,目前上汽、东风日产、恒大新能源等知名汽车企业,几乎都将郑州作为生产基地。此外,近年来郑州还大力发展新能源汽车、智能......
比亚迪汽车扰流板已选用英力士苯领Luran S系列材料; 比亚迪汽车已选用Luran® S SPF30 打造其海豚EV车型  兼具优异的抗紫外性能、免喷涂、持久高光泽外观与良好的尺寸稳定性,使其......
美国禁止向宁德时代等中企采购电池; 1月23日消息,美国电池采购新规冲击中企,简单来说就是,禁止向、比亚迪等中企采购电池。 美国电池采购新规于1月1日落地生效后,有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型......
在首尔车展上表示,其中型SUV电动新车型Torres EVX将搭载比亚迪的磷酸铁锂电池,单次充电可行驶500公里。Torres EVX计划将于今年下半年在韩国和欧洲上市。    市场方面,韩国......
数字已经超过绝大部分车企。相比而言,国内在自动驾驶领域投入最早的小鹏,今年初给出的数据也仅仅是超过3000人。 王传福透露,2024年,比亚迪将会推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾车型。不过,未来比亚迪......
赢得销量、业绩双丰收的核心关键。 比亚迪差异化为先 相比特斯拉依托单一化的爆款车而言(目前仅4款核心车型),比亚迪旗下的车型则已经达到了15款,并形成了王朝网、海洋网两大平台,以及......
池容量为140kwh,官方综合续航里程能达到1032千米,同时具备4C高压快充,据相关信息,充电5分钟,车辆续航增加120千米,在已经量产的长续航车型中,麒麟电池几乎是“天花板”级别的存在。 比亚迪......
在控制成本这块也非常的出色,所以跟特斯拉对打价格战应该完全不怕,为什么这么说? 瑞银证券研究部现在对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告显示,海豹汽车大约75%的零部件是比亚迪自产,总体成本相比上海生产......
年6月,深圳市生态环境局公布了关于《比亚迪汽车工业有限公司碳化硅外延中试线量产项目环境影响报告书》受理公告。公告中显示,比亚迪拟在深圳市坪山区比亚迪汽车生产基地建设SiC外延中试线量产项目,总投......
间内其他厂商无法快速通过认证,补上缺口。 那么,这些缺货涨价的汽车芯片,主要集中在哪几类上?为什么车规级的芯片,就那么难做呢? 缺了哪一类汽车芯片? 汽车半导体器件主要包含MCU、功率半导体(IGBT、MOSFET等)、传感......
人士称,特斯拉、比亚迪、理想和小米已经在其多款热门电动车型上配备了SiC组件。 消息人士称,到2025年,中国制造的SiC外延......
比亚迪拿日本“磨刀”;比亚迪日本的官网发布新闻表示,将继续在日本全国范围内建立授权经销商,为乘用车提供销售和售后服务,从而构建满足日本客户需求的服务体系。 目前,比亚迪ATTO 3车型比亚迪......
Atto 3和哪吒V分列冠亚军,上牌量为2068台、1254台,远超第三名特斯拉Model Y(上牌量534台)。 ATTO 3连续三个月上牌量第一,图自:AutoLifeBYD 3月10日,比亚迪泰国乘用车生产基地......
终的集成化电驱产品推出,并搭载在量产车型上,还至少需要两年时间。目前国产的车规SiC MOSFET已经实现规模出货,并向一些模块厂商、电驱集成厂商供货,相关产品也已经有一定的完成度。实际上,国内最早在电动汽车上使用碳化硅功率模块的车企比亚迪......
也成功超越特斯拉,成为全球新能源汽车销量冠军。比亚迪崛起的背后,是顺应时代发展的结果,更是十年如一日的技术坚持,在过去的沉寂中,比亚迪将e平台发展到3.0时代。基于e平台3.0打造的车型,实现......
分成为独立的LG新能源公司,主要为各大车企供应动力电池。目前使用LG新能源电池的热门车型有保时捷Taycan、奥迪E-tron、沃尔沃XC90 PHEV等,国产车型用LG新能源电池的车企比较少。 比亚迪......
态电池与传统的锂离子电池不同,固态电池不易爆破、不易燃烧、耐高温,应用优势远远高于锂离子电池,但是从液态电池转变为固态电池并不容易,这也是很多车企面对的难题,而湖州基地生产的固态电池,是中......
孚能科技60GWh电池工厂来了;据广州黄埔发布消息,6月29日上午,广州市政府与中国国新控股有限责任公司战略合作协议签署暨孚能科技广州基地试投产下线活动在中新广州知识城举行。 活动上,孚能......
后发现是“芯片和底层软件均已实现自主设计”,也就是说车机系统和芯片设计实现了自主可控,具体由哪家芯片厂商生产,蔚来尚未公布,但目前已公开的能够代工5nm芯片的厂商屈指可数。 01、为什么车......
个电池(包括在建)生产基地。近5年,比亚迪电池业务大概占营收的6%-9%。2022年,比亚迪规划产能为312GWh,2023年将超过500GWh。 墨柯对汽车商业评论表示,比亚迪的外供在逐渐增多,除了......
传统的分布式架构,没有什么新颖点,后续还是要看海豹上用的E3.0平台什么时候会同步到旗下的各个车型。 图5 比亚迪汉EV的网络架构 其中智能座舱和自动泊车系统的低压架构图如图6所示。 图6 左边为中控系统 右边......
中国的插混有多“牛”,比亚迪又一次给出了答案;什么是上市即热销?比亚迪旗下新车秦L DM-i和海豹06 DM-i用实际表现,做了最直接的说明。 盖世汽车整理的销量数据显示,5月底上市的新车秦L......
/kg。算下来,固态电池能量密度相比比亚迪的刀片电池提升了2倍多。另外,其两种技术路线氧化物固态电池,以及硫化物固态电池均已完成生产,可进行装车试验。 不过,直到近日,才再次得闻比亚迪......

相关企业

;河北 捷诚汽车零部件制造厂;;本厂主要生产比亚迪F0、F3、F6、吉利金刚、自由舰、远景、2008、羚羊、北斗星等各种车型全车橡胶制品、发动机安装支座、发动机安装支架、密封条、三滤、拉线、冲压
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;深圳市武盛电子贸易有限公司;;深圳市武盛电子贸易有限公司,是KEC授权代理商,代理KEC全系列产品,常用料备有现货,不常用型号可以接受订货,货期是5周左右,可以香港交货,也可以深圳交货。KEC可以生产什么
;郑州基格电子;;
;郑州基磊科技有 限公司;;
;郑州基磊科技有限公司;;
;郑州基格电子科技有限公司;;
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
;福州开发区安能电子开发部;;锂电生产商-比亚迪公司