资讯

余承东狂秀智驾,华为冲破法规的时机真的到了吗?(2024-02-26)
测试牌照的发放,这让车企和消费者都对自动驾驶的未来充满了期待。
与L2辅助驾驶不同,L3级自动驾驶对消费者来说意味着可以更加放心的使用智能驾驶。根据其他国家的经验,L3级自动驾驶......

自动驾驶系统L2、L3、L4的区别(2023-04-25)
做的不好的L1或L2驾驶自动化系统,简直是驾驶员的噩梦,不仅眼观六路、耳听八方的职责没有少,还增加了照看这个小baby的责任。说好听点是辅助驾驶员,说难听点就是驾驶员照顾它,可以说是食之无味、弃之......

ADAS的几大系统与核心技术(2023-05-19)
配套设施的修建成本,也避免了驾驶设备本身的相互干扰。因此基于机器视觉的ADAS视觉系统在智能交通、汽车安全辅助驾驶、车辆的自动驾驶等方面有着广泛的应用前景。
ADAS视觉系统需要什么样的芯片?
1、多目+影像
支持EIS......

丰田T-Pilot将全系标配,紧急制动刹停距离精确到令人发指(2023-04-06)
作为自身技术实力的象征不同,丰田在自动驾驶方向的目标是安全第一、减少伤亡。
丰田T-pilot最早就是作为智行安全TSS:Toyota Safety Sense来推出的。早在2016年,丰田就把TSS驾驶辅助......

WePilot 高阶智能辅助驾驶解决方案丨文远知行确认申报2024金辑奖·(2024-06-18)
WePilot 高阶智能辅助驾驶解决方案丨文远知行确认申报2024金辑奖·;申请技术丨WePilot 高阶智能辅助驾驶解决方案
申报领域丨智能驾驶
独特优势:
WeRide One是由文远知行研发的自动驾驶......

自动驾驶必不可少?王传福:没必要,高级辅助驾驶就行了(2023-04-03)
自动驾驶必不可少?王传福:没必要,高级辅助驾驶就行了;这两天的比亚迪,堪称是新能源汽车圈子里的流量大户。
一份销售额4240亿元、净利润166亿元的财报,让一众同行们羡慕嫉妒恨。
但这......

安全第一,魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
任务。
此外发布的《汽车驾驶自动化分级》将 L1-L2 级称为辅助驾驶,L3-L5 级称为自动驾驶,直观详细的界定可更准确传达车辆的自动化等级,增强大众对自动化等级的认识。
......

智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行,L4应尽快放行(2023-11-13)
,戴姆勒董事会主席康林松手持德国联邦汽车运输管理局(KBA)根据技术批准条例UN-R157批准了该系统的文件,兴奋地宣布奔驰成为世界上首个在道路上被批准L3级自动驾驶上路的汽车公司(详见《为什么......

L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行,L4应尽快放行(2023-11-15)
勒董事会主席康林松手持德国联邦汽车运输管理局(KBA)根据技术批准条例UN-R157批准了该系统的文件,兴奋地宣布奔驰成为世界上首个在道路上被批准L3级自动驾驶上路的汽车公司(详见《为什么......

智能驾驶落地元年,后起之秀们正在超越特斯拉(2023-07-06)
功能,标志着导航辅助驾驶正式从高速、快速路走向了复杂的城区,在搭配自动泊车、代客泊车等功能后,真正实现了从起点至终点,点到点的辅助驾驶闭环体验。可以说,今年是高阶智能驾驶落地的“元年”也不为过。
在深......

城市5000高速3000落地NOH,中国智驾方案成本新低!(2023-10-12)
数据是难以学到的,而大语言模型LLM已经学习并压缩了人类社会的全部知识,所以引入大语言模型来辅助驾驶决策是一个非常有效的途径。
为了让LLM更好地适配自动驾驶任务,毫末采用自动驾驶......

中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》(2023-01-04)
产业更好、更快发展方面具有重要的意义。
发布会期间,中汽中心专家对规程的运营管理和技术体系进行了详细解读。C-ICAP技术规程覆盖辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面,将采取分步实施的方式推进。此次......

政策助力铺路搭桥,L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-221)定义的L3驾驶自动化(有条件自动驾驶)和L4驾驶自动化(高度自动驾驶)功能。
L3自动驾驶路测“开闸”,水到渠成
L3级自动驾驶作为辅助驾驶与有条件自动驾驶......

常见的智能驾驶系统及测试要点分析(2024-08-16)
系统的测试,我们要如何进行呢?下面且听小编给你细细道来:
辅助驾驶系统测试
汽车辅助驾驶系统测试应该包括以下几个步骤:
确认测试场地:测试场地应该是平坦、宽敞、无障碍物的道路,最好......

智能驾驶“街头争霸赛” 特斯拉、长城、华为、小鹏谁更能打?(2023-09-15)
对暗光环境或者小型物体进行准确识别。可以说,长城汽车的城市NOH既集合上述两种路线的优势,又弥补了它们的缺陷,能够适应更多的城市道路场景。
长城打出软硬件“组合拳”,打造城市辅助驾驶最优解
凭借高性能的硬件配置、强大的算力以及自动驾驶......

万字长文浅谈智能时代的汽车控制(2024-04-02)
−55].目前,可实现侧纵向完全自动驾驶的车辆仍然处于研究当中,其主要针对的是特殊车辆,并在特定环境下使用,如矿山、校园等。
2 汽车自动化进程中面临的问题
回顾汽车控制发展的历程,可以看到当前的汽车行驶自动化基本可以实现辅助驾驶或特定工况下自动驾驶......

从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化?(2023-11-29)
的区别在于国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会将 L1 至 L2 级别统称为辅助驾驶,L3 至 L5 级别统则称为自动驾驶。下面,我们以国际标准为例来具体介绍一下。
在《SAE 驾驶自动化分级》标准中,自动驾驶......

车载传感器网络是什么 智能网联汽车毫米波雷达的作用(2023-09-20)
状况监测:毫米波雷达可以识别路面上的障碍物、湿滑情况、积水等路况信息,并及时向驾驶员提供警示,增强驾驶员对道路条件的感知与对策。
自动泊车辅助:利用毫米波雷达的高精度探测功能,智能网联汽车可以实现自动泊车辅助......

“感知”OR“地图”,NOA落地寻找最优解(2023-02-15)
Robotaxi尚不能扛起盈利的大旗,二级市场估值受挫之后,打造出比L4更容易的L2+智能辅助驾驶系统,快速商业化已经成为一条必须要走的路。
要打赢这场自动驾驶的“前哨战”,首先要选对“进攻线路”。
技术......

自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
信部2021年《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)和国际自动机工程师学会发布的标准,自动化能力有L0到L5六个等级,其中L1,L2被认为是辅助驾驶阶段,L3以上迈入自动驾驶阶段。
图......

上海发放首张城市高级辅助驾驶地图许可,百度率先获批(2022-12-20)
功能的智能汽车,覆盖城市范围再扩容。
(城市领航辅助驾驶功能)
高级辅助驾驶地图属于高精度地图的一种,支撑L2-L3级别智能汽车的驾驶自动化功能,为其导航、感知、定位和决策起辅助......

上海发放首张城市高级辅助驾驶地图许可,百度率先获批(2022-12-20)
功能的智能汽车,覆盖城市范围再扩容。
(城市领航辅助驾驶功能)
高级辅助驾驶地图属于高精度地图的一种,支撑L2-L3级别智能汽车的驾驶自动化功能,为其导航、感知、定位和决策起辅助......

如何打造更好用、消费者更爱用的智能驾驶解决方案(2023-05-11)
费者带来更具吸引力的智能化功能将成为核心竞争力。
轻舟智航将坚持标配化、标准化、大众化和革新化,在辅助驾驶的用户价值方面,达成良好的高速NOA体验并实现较大ODD范围内的城市NOA点对点自动驾驶......

百舸争流之势!L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
/ MDC 210 / MDC 610 / MDC 810已经覆盖从辅助驾驶到高阶自动驾驶的全应用场景。
智能驾驶的竞争已经进入争分夺秒的地步,毫不夸张,人停大模型不停,智能驾驶......

L3级智能驾驶距离上路还有多远?(2024-02-06)
/ MDC 810已经覆盖从辅助驾驶到高阶自动驾驶的全应用场景。
智能驾驶的竞争已经进入争分夺秒的地步,毫不夸张,人停大模型不停,智能驾驶的大模型在不间断的训练学习中,这是每天都在进步的智能,以华......

卡车高级驾驶辅助系统 (ADAS) 解决方案 -飞凌嵌入式(2024-05-15)
的汽车制造商热切期盼未来汽车能实现零碰撞。未来驾驶将不仅仅需要双手,2 级驾驶自动化(或辅助驾驶)几乎已经渗透到所有车辆。它充当驾驶员需要的第二双眼睛和手,是实现更高自动驾驶级别的基础,飞凌嵌入式arm核心板为辅助驾驶......

自动驾驶离我们究竟还有多远?(2024-06-17)
意味着,中国在自动驾驶的规模化应用上迈出了路径探索的关键一步。但试点只是个开始,真正意义上的自动驾驶离我们究竟还有多远?
上路试点接近自动驾驶真实场景
上汽自动驾驶测试车规范使用汽车辅助驾驶......

智驾落地,还得是L2(2023-07-20)
回归ADAS和L2+赛道的自动驾驶技术公司越来越多。
去年轻舟智航、文远知行等多家国内自动驾驶明星创业公司相继宣布降维进入L2领域,今年L4玩家小马智行官宣进军乘用车辅助驾驶,图森未来也推出了L2......

中国汽车工程学会:2022年新能源汽车辅助驾驶渗透率已达46%(2023-04-19)
智行预计,到 2025 年中国高阶辅助驾驶搭载率将达到 70%。
关于辅助驾驶,国际自动机工程师学会提出了 L0 至 L5 的 6 个自动驾驶等级,技术水平也逐步递增。其中,L0 级自动驾驶为无自动......

未来的智能驾驶,还需要高精度地图吗?(2023-05-29)
使用高精度地图和激光雷达+定位做匹配
传统汽车企业使用高精度地图做匹配,让L2级别的辅助驾驶可以做到脱手操作,比如通用汽车的Super Cruise
在中国,以小鹏汽车为代表的新势力车企,在自动驾驶......

哪吒公布智能驾驶路线图 2024年托管驾驶 2025年自动驾驶(2023-02-21)
魔法召唤、NTP无人自主泊车以及自动寻迹行驶等更高阶辅助驾驶能力。
值得一提的是,2颗激光雷达的加入不仅让哪吒S满足了未来3-5年持续迭代的硬件需求,同时激光雷达对于物体的识别更加精准,除了......

美国的钝刀子,割着中国自动驾驶的肉(2023-08-07)
美国的钝刀子,割着中国自动驾驶的肉;这将是自动驾驶最好的时代,也会是自动驾驶最坏的时代。
小巧玲珑的无人售货车,在封闭园区内“肆无忌惮”地四处乱撞;头顶“大锅盖”的Robotaxi,渐渐......

智能驾驶迈入量产阶段,龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花?(2021-12-31)
丰田汽车和马自达在内的日本车企到2022年左右将为其主要车型配备自动驾驶技术。这些车企将安装Level 2和以上的功能。
什么是自动驾驶汽车呢?从广义上来说,具备驾驶辅助功能的汽车都可以称之为“自动驾驶......

浅谈ADAS高级驾驶辅助系统功能(2023-05-05)
员察觉到可能发生的危险并采取措施,必要时ADAS直接进行对车辆的减速或刹车控制,有效增加汽车行驶安全性。
ADAS是自动驾驶的基础,实现无人驾驶商业化需要先推广普及ADAS。ADAS系统......

轻舟智航侯聪:智能驾驶演进的「四化」新趋向(2023-01-05)
技术能力以及研发体系。
在动力引擎之上,我们去不断地突破和创新,夯实我们的技术深度,支持长线发展。
创新引擎是基于我们自动驾驶能力之上实现商业化。
目前主要以前端量产的高阶辅助驾驶为主,借此来拓宽我们场景的宽度,广泛......

到2030年,近七成新车达到Level 2+自动驾驶(2024-02-02)
到2030年,近七成新车达到Level 2+自动驾驶;汽车行业与人工智能(AI)、高性能计算、地图和位置智能领域的主要供应商合作,正在大力投资辅助驾驶和自动驾驶的开发和部署。根据ABI......

双TDA4VM NOA行泊一体化解决方案(2023-03-14)
on Autopilot (NOA)行泊一体化方案,就是这样的一个系统。
NOA领航辅助驾驶实现了在高频场景的代驾, 比如城市环线、快速路、高速公路上的点对点的自动驾驶。NOA在全面升级辅助驾驶ADAS功能......

大疆千元级智驾方案 纯视觉NOA,不依赖高精度地图,仅32TOPS算力(2023-04-04)
实现主动安全、行车辅助、泊车辅助、记忆泊车、跨层记忆泊车、记忆行车、高速领航驾驶(不依赖高精地图)的功能。
在不依赖高精地图、路端设备的情况下,仅凭7个摄像头采集的数据 ,实现高速领航辅助功能,在国......

L1辅助驾驶到L4自动驾驶的五个示例系统(2024-03-26)
L1辅助驾驶到L4自动驾驶的五个示例系统;下面分别介绍从L1辅助驾驶到L4自动驾驶的五个示例系统。
超低端系统
该系统代表一个示例性感知器配置,包含一个摄像头(1x3-8.3MP)和一......

什么样的智能驾驶系统,能够给用户带来足够的安全感?(2022-12-29)
什么样的智能驾驶系统,能够给用户带来足够的安全感?;智能驾驶与安全,两者不可分裂。
受技术成熟度、政策法规等因素的影响,人机共驾已然成为业内高阶辅助驾驶向自动驾驶过渡的共识。
作为国内首个实现智能驾驶......

辅助驾驶功能起底,噱头还是真香?(2022-12-23)
员倒车时左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高倒车安全性。
当前,市场上的自主泊车系统有很多形态,根据人是否下车及车与车位的关系,主要分为自动泊车辅助(APA......

终于来了!特斯拉FSD明年在中国推出(2024-09-06)
(FSD),预计到今年年底前获得批准。现在看来,FSD进入中国的时间点又一次延迟了。
毫不夸张地说,目前整个业界都无不在期待着FSD入华,一方面,FSD至今仍引领行业量产自动驾驶最......

高阶智能驾驶 “iPhone4时刻”尚未到来(2023-12-12)
国内几起相关交通事故发生后,为了避免引起错误的用户认知,各大车企也纷纷将宣传表述中的“自动驾驶”更换成了“高阶智能驾驶”、“高阶辅助驾驶”等词汇,更加强调“辅助”而非“自动”。
为了厘清相关概念,我们......

关于遥遥领先的“智能驾驶”,这些问题你应该要了解(2023-10-10)
就来展开探讨一下。
01
被掩盖的等级划分
要回答“领航智驾”是什么这个问题,首先我们得理清关于“自动驾驶”的等级划分。
众所周知,「辅助驾驶」和「自动驾驶」这二者有着极强的关联,可正正是因为二者高度紧密的联系,让不......

轻舟智航李栋:智能驾驶落地的六大矛盾(2023-06-19)
轻舟智航李栋:智能驾驶落地的六大矛盾;融资难以为继、商业化落地前景不乐观、技术突破依然有难度的境况下,押注Robotaxi、纯无人驾驶路线的企业已经遭遇明显的发展瓶颈。越来越多L4 自动驾驶公司被迫加入智能辅助驾驶......

纯视觉技术方案的王者,特斯拉自动辅助驾驶系统解析!(2023-06-25)
、特斯拉自动辅助驾驶分类
特斯拉自动辅助驾驶的英文名是Autopilot,简称AP,目前分为三个等级,基础版自动辅助驾驶(BAP)、增强版自动辅助驾驶(EAP)和完全自动驾驶(FSD)。
全系车型标配的是基础版自动辅助驾驶......

大疆车载-全新一代智能驾驶解决方案(2023-09-01)
基础的构架下(即基础版7V),可以实现从主动安全、行车辅助、泊车辅助,到进阶的记忆行车、记忆泊车,跨层记忆泊车,以及领航高速功能;升级算力及传感器配置后(即升级版9V),除基本版的辅助驾驶功能外,还可以实现不依赖高精地图的领航城区驾驶......

春节过后,智驾可能成为新刚需(2024-02-28)
包括ACC自适应巡航,自动跟车、自动泊车等,大多数支持L2级辅助驾驶车辆具备前两种功能。而值得注意的是,从社交平台上的一些评论和笔者身边自驾人群的反馈,他们对于好用的智能驾驶好感度有所提升。主要......

每秒浮点运算67亿亿次,对于自动驾驶意味着什么?(2023-01-09)
生态呈现更丰富多样性。
技术层面:大模型在数据合成、知识提取等方面的能力将助力自动驾驶迭代速度实现量级提升;自动驾驶系统比拼将由功能竞争转变为通勤效率竞争;超算中心会成为自动驾驶企业的入门配置。
产品层面:城市导航辅助驾驶......

采埃孚推出更便捷易用的高性价比泊车方案(2024-01-10)
善多楼层公共停车场地图。
ADAS为未来的自动驾驶打开大门
新款泊车控制器结构灵活且可扩展,未来能扩展至L4级代客泊车功能并兼容自动泊车辅助系统 (APA)、自动记忆泊车系统 (AMP) 和远程泊车辅助......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来,该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
并生产了多个系列、多种型号的红外整机和大型光电系统,产品覆盖了车载、机载、监控、巡逻、探测、辅助驾驶等多种领域。北京艾方科技有限公司凭借着雄厚的研制基础在同行业多项竞标中脱颖而出,不断地为国内外广大客户提供高质量的产品和优质的服务。
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌:NXP/FREESCALE 市场: 1)安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2)工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;齐河县茂峰车身(驾驶室)制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导,专业经营重汽驾驶室壳体及总成,以斯太尔,斯太尔王,豪沃,奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准,经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营:汽车及配件的销售,专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;济南众联驾驶室焊接厂;;
;汽车驾驶模拟器(上海耀远公司);;
特的整机电路设计,从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会,并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http