资讯
吉利旗下公司完成Pre-A轮融资 主要用于功率半导体模块的研发投入等(2022-12-19)
资本、嘉御资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。
晶能微电子紧抓汽车电动化高增长趋势，以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制......
变频器和逆变器常用的驱动集成电路（一）(2024-04-02)
和变频器的身影，今天我要给大家介绍的是逆变器和变频器电路中非常常见的一些电子模块以及他们的常见用法。
M57962驱动模块
M57962驱动模块，它的......
赛米控丹佛斯推出配备罗姆 1200V IGBT的功率模块(2023-04-26)
引脚兼容，因此也可使用罗姆的1200V IGBT“RGA系列”。此外，“SEMITOP®”系列中预计还会新增将三相逆变电路集成于一个模块的六单元结构产品，以及整流器-逆变器-制动器复合电路结构产品。
罗姆......
小米最新投资功率半导体厂商芯能半导体(2022-07-01)
解决方案以及1200V 450A的智能IGBT功率模块产品，应用于电力系统、电动大巴车、新能源逆变等等应用领域。
产能方面，芯能半导体除了深圳总部之外，还在浙江义乌建有车规级功率模块制......
简单介绍几个常用系统并用mathcad搭建数学模型(2024-08-06)
器进行反馈调节，PI控制器输出给反park、clarke模块，坐标变换模块输出abc给SVPWM模块作用到三相逆变器，使逆变器的P有功功率和Q无功功率，均按其设定值输出。而PI控制......
罗姆功率半导体产品概要(2025-01-14)
，2024年8月，吉利的高端电动汽车品牌“ZEEKR”的牵引逆变器采用了罗姆的裸芯片。另外，罗姆还专注于模块开发，推出了非常适合驱动牵引逆变器的封装型SiC模块TRCDRIVE pack™。TRCDRIVE......
首款经AEC-Q200汽车级认证的高功率电阻发布(2020-02-20)
于设计人员减少汽车应用元件数量并降低成本。
日前发布的器件可用作逆变器和变换器预充或泄放电阻，用于电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。LPSA 300、LPSA 600......
储能系统的关键零部件——IGBT介绍(2024-10-08 17:04:04)
%。
图：比亚迪IGBT模块
IGBT具有广泛的应用层，在储能逆变器中较MOSFET更具优势。在实际项目中IGBT已逐渐取代MOSFET作为光伏逆变器和风力发电逆变器......
光伏发电逆变电路的设计与研究(2022-12-24)
全球能源问题的不断加剧以及电力电子技术的不断发展，大功率光伏逆变器作为经济高效的绿色可再生能源器件得到了广泛应用，普遍使用的IGBT。IGCT等开关器件的容量等级也在不断提高。为了......
国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯”动力在株洲下线，各大车厂逐步加大碳化硅车规级使用(2021-12-27)
车厂逐步加大SiC车规级使用
据悉，碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一，基于碳化硅的解决方案可使系统效率更高、重量更轻，且结构更紧凑。随着SiC分立器件或模块在汽车逆变器、车载......
变频器和IGBT的基础知识(2024-05-30)
同时调压调频的控制方式的特点：
在这类装置中，用不控整流，则输入功率因数不变；用（PWM）逆变，则输出谐波可以减小。PWM逆变器需要全控型电力半导体器件，其输出谐波减少的程度取决于PWM的开关频率，而开......
加码车用功率半导体，东芝、吉利各自宣布新计划(2022-12-22)
的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。晶能微电CEO潘运滨表示，明年将有多款产品开始装车。
资料显示，晶能微电成立于2022年，注册资本1000万元，公司以逆变器功率模块......
加码车用功率半导体，东芝、吉利各自宣布新计划(2022-12-20)
建设以及技术团队搭建等方面。晶能微电CEO潘运滨表示，明年将有多款产品开始装车。
资料显示，晶能微电成立于2022年，注册资本1000万元，公司以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组......
解析特斯拉汽车的汽车热管理系统电驱动系统(2022-12-21)
Propulsion支付专利费用。
但是自此之后，多管并联成为特斯拉逆变器设计的核心特征。这除了路径依赖的原因，也有供应链方面的考虑。在本世纪出的前十年，市场上推出的量产车规级IGBT模块产品寥寥无几，仅有......
功率模块IPM、IGBT及车用功率器件(2024-04-29)
Transistor Module）是一种集成了多个IGBT芯片、驱动电路、保护电路等功能的模块化电子元件。它是一种用于高功率电力电子设备中的半导体器件，常用于高压、高电流的交流/直流变换器、逆变器......
赛米控丹佛斯推出配备罗姆 1200V IGBT的功率模块(2023-04-26)
，“SEMITOP”系列中预计还会新增将三相逆变电路集成于一个模块的六单元结构产品，以及整流器-逆变器-制动器复合电路结构产品。
罗姆集团 董事 常务执行官 CFO 伊野和英 表示：“此次，赛米......
光伏赛道火热，却受“心脏”产能制约，SIC与IGBT谁是新能源的最优解？(2022-11-16)
光伏赛道火热，却受“心脏”产能制约，SIC与IGBT谁是新能源的最优解？;
【导读】“逆变器就靠排队抢货，单子可以接，队伍请排好”，在各大光伏行业交流群里，询问逆变器......
共同打造碳化硅在新能源汽车的应用！(2023-09-21)
来新能源汽车成为了碳化硅功率器件的最大应用市场，占整个市场的绝大部分。 SiC器件在电动汽车领域有着传统Si-IGBT不可比拟的优势，主要应用范围包括主驱逆变器、车载充电系统（OBC）、电源转换系统（车载DC......
三菱电机开始提供S1系列HVIGBT模块样品(2025-01-02)
额定电压均为1.7kV，适用于铁路车辆和直流输电等大型工业设备。得益于三菱电机专有的绝缘栅双极型晶体管（IGBT）芯片和绝缘结构，新模块实现了出色的可靠性、低功率损耗和低热阻，有望提高大型工业设备中逆变器......
三菱电机开始提供工业用第8代IGBT模块样品(2025-01-17)
于太阳能和其他可再生能源发电系统。该模块采用第8代绝缘栅双极型晶体管（IGBT）芯片，有助于降低太阳能发电系统、储能电池等电源系统中逆变器的功率损耗，提高逆变器......
800V电驱动系统解读(2023-08-16)
电压而不是 400 V 的通用电压允许在恒定电缆横截面下更快地为电池充电（大功率充电、超快速充电）。 目前的产品中，IGBT用作逆变器中的开关元件，在 800 V 的电压下表现出效率劣势，因为......
三菱电机发布J3系列SiC和Si功率模块样品(2024-01-26)
-IGBT（Si）采用了一种新的结构，将IGBT和续流二极管（FWD）结合在一个芯片上，用于更小的模块，提高了散热性能，有助于实现更小的xEV逆变器。
具有各种J3-T-PM组合......
赛米控丹佛斯推出配备罗姆 1200V IGBT的功率模块(2023-04-26 14:28)
产品，由于其结构与现有的IGBT模块引脚兼容，因此也可使用罗姆的1200V IGBT“RGA系列”。此外，“SEMITOP”系列中预计还会新增将三相逆变电路集成于一个模块的六单元结构产品，以及......
三菱电机发布J3系列SiC和Si功率模块样品(2024-01-25 10:06)
电机将推出配备SiC-MOSFET或RC-IGBT（Si）的J3系列紧凑型模块，作为在汽车市场得到广泛应用的T-PM的最新一代产品，这两种模块使用相同的封装，使xEV驱动电机逆变器能够进一步缩小尺寸。此外，三菱电机拥有覆盖宽容量逆变器的全面功率模块......
加码车用功率半导体，东芝、吉利各自宣布新计划(2022-12-20)
，公司以逆变器功率模块为切入点，通过“芯片设计+模块制造+车规认证”的组合能力，开发车规级IGBT芯片及模块、SiC器件、中低压MOSFET等产品，服务于新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等“双碳”产业......
SiC主驱逆变器让电动汽车延长5%里程的秘诀(2024-07-12)
六组功率模块进行了仿真，并将其性能与 820 A VE-Trac Direct IGBT（同样来自安森美）进行了比较。主驱逆变器设计的仿真结果表明：
■ 对于 10KHz 开关频率下 450V 直流......
高能效的主驱逆变器方案 有助解决里程焦虑，提高电动汽车的采用率(2024-07-22)
应用而优化的二极管和IGBT裸片，能在175°C的温度下连续运行，具有较低的VCE（sat）和正向电压（VF），具有增强的可靠性和鲁棒性。
信号处理和调节
模拟测量和信号调节模块的主要功能是处理来自逆变器......
如何利用 SiC 打造更好的电动车牵引逆变器(2024-07-23)
，将峰值损耗从 3425W 降为 2666W。
表 1：200kW 电动车逆变器中所用的基于 750V IGBT 与基于 750V SiC FET 的 450A，750V 3 相逆变器模块......
基于PMSM模型的电动汽车动力系统仿真方案简介(2024-01-02)
IGBT datasheet用IGBT工具搭建的。
Level 4的FOC控制是使用C语言来实现的，但是实现功能与Level 3的mast语言是一样的。
Level 4，逆变器使用实际元器件搭建，FOC......
掌握这份技术白皮书，光伏逆变器设计稳了！(2024-06-07)
在当前的趋势下能够提供更高的效率。与传统的硅基 MOSFET/IGBT 相比，碳化硅器件在高电压应用中更为适用。高电压器件可简化，无需使用多电平转换器。SiC 逆变器解决方案的损耗低于 IGBT 解决......
SiC主驱逆变器让电动汽车延长5%里程的秘诀(2023-10-19)
使用基于安森美 EliteSiC 功率模块的主驱逆变器，那么它的行驶里程则可达 525 公里。值得注意的是，在此类主驱逆变器中使用 SiC 的成本也将比硅 IGBT 低 5%。
05 更高......
三菱电机推出“SLIMDIP-Z”功率半导体模块(2023-01-04)
三菱电机推出“SLIMDIP-Z”功率半导体模块;集团近日宣布，其新型SLIMDIP-Z将于2023年2月发布，该模块具有30A的高额定电流，主要应用于家用电器逆变器系统。该紧凑型模块......
三菱电机推出“SLIMDIP-Z”功率半导体模块(2023-01-04)
三菱电机推出“SLIMDIP-Z”功率半导体模块;
【导读】三菱电机集团近日宣布，其新型SLIMDIP-Z功率半导体模块将于2023年2月发布，该模块具有30A的高额定电流，主要应用于家用电器逆变器......
三菱电机推出“SLIMDIP－Z”功率半导体模块(2023-01-04 15:17)
三菱电机推出“SLIMDIP－Z”功率半导体模块;30A的高额定电流将助力简化和缩小家电应用中的逆变器系统三菱电机集团近日宣布，其新型SLIMDIP-Z功率半导体模块将于2023年2月发布，该模块......
IGBT持续缺货的三个原因(2023-06-01)
。其三是，当前太阳能逆变器采用IGBT的比重大幅提升，绿色能源市场拉动IGBT市场。
IGBT产能受限，扩增缓慢
大部分6英寸、8英寸的晶圆厂折旧，由于成本效益问题，很少有6英寸、8英寸......
瑞萨电子开发出了隔离型IGBT驱动器的R2A25110KSP智能型功率器件(2013-05-17)
包含一个采用诸如IGBT的电机驱动元件的动力模块，和一个具有在低压驱动电子和高压动力电子之间形成隔离功能的控制电路模块。功率逆变器市场需求的不断增长促使功率模块变得更加紧凑，以降低系统的尺寸、重量和总体成本。因此，寻求......
Littelfuse推出IGBT模块和整流器二极管模块(2014-05-27)
切满足电路设计人员的性能标准。
Littelfuse 功率半导体业务发展经理Richard Bono 表示：“这些IGBT模块非常适合用于制造灵活高效的电机控制器和逆变器应用。这些产品非常适用于工业电子产品，比如......
电机和碳化硅在商用车应用领域的优势与挑战(2023-09-22)
须考虑严酷的工作条件对总预期寿命的长期影响。通常而言，这些条件比乘用车面临的条件要严峻得多。要根据这些标准开发逆变器，需要具备深厚的应用知识，以及涵盖功率和驱动器模块、传感器和微控制器的半导体产品组合，如图2的系统图所示。
图2......
SPWM发生器的实现及生成步骤解析(2023-05-10)
的效率参数，例如开关损耗和谐波降低，是任何调制技术评估中考虑的主要因素。因此，正弦脉宽调制（SPWM）在功率电子中被广泛用作逆变器设计的调制方法。
SPWM逆变器概念
三相桥式逆变器是工业应用中最常用的逆变器......
“新型双通道”
IGBT模块的单板即插即用型门极驱动器
NTC温度读数可提高精度和可靠性并将模块利用率提升高达30%
美国加利福尼亚州圣何塞，2024年5月21日讯 – 深耕于中高压逆变器......
是什么使SiC成为组串式逆变器的完美解决方案(2023-02-09)
IGBT逆变器方案相比，尺寸相当的SiC MOSFET模块也可以处理更多的功率。例如，一个工作频率为16kHz的950V EasyPACK™ 3B IGBT模块可以被两个较小的EasyPACK™ 2B尺寸......
光伏逆变器系统设计从系统目标到解决方案，一次性讲透(2024-06-07)
止第四代 IGBT
● 提供高功率密度的模块设计
低电感布局
● 内置 NTC 热敏电阻
● 提供焊接引脚和压接引脚选项
优点：
● 平衡损耗和散热
● 灵活的换流支路选择
应用：
● 1500 V 分布式公用事业级光伏逆变器......
安森美推出最新的第 7 代1200V QDual3 IGBT 功率模块(2024-06-14)
技术，带来业界领先的能效表现，有助于降低系统成本并简化设计。应用于 150 千瓦的逆变器中时，QDual3 模块的损耗比同类最接近的竞品少 200 瓦（W），从而大大缩减散热器的尺寸。QDual3模块......
永磁同步电机控制系统仿真—逆变器模型（2）(2024-08-27)
负母线电流i_n为三个H半桥的负母线电流之和。
三相二电平逆变器拓扑（以IGBT示意）
定义三相逆变器的输入输出和参数：
表1 In ports
表2 Out ports
表3 Parameters......
主要讨论PWM比较器的Simulink模型(2024-08-23)
开通，“0”信号IGBT关断。控制逆变器输出的三相相电压和三相线电压如下图所示。
对于三相两电平逆变器，为了防止上下桥臂同时导通而短路，PWM比较器还需要插入死区时间。
此外，为了让电流、速度......
永磁同步电机控制系统仿真—PWM比较器的Simulink模型(2024-08-30)
器输出“1”控制IGBT开通，“0”信号IGBT关断。控制逆变器输出的三相相电压和三相线电压如下图所示。
对于三相两电平逆变器，为了防止上下桥臂同时导通而短路，PWM比较器还需要插入死区时间。
此外，为了......
组件、逆变器等七大维度最新数据！国家光储能实证实验平台（大庆基地）上半年成果发布(2023-09-20 10:07)
电池片尺寸组件，不同厂家制作工艺的不同会造成组件发电量出现差异，最大差异为2.0%；采用组件铭牌功率和实测功率容量计算单位兆瓦发电，发电量差异差异在0.1%左右
逆变器方面，2023年与去年同期对比不同技术类型逆变器......
低电感ANPC拓扑结构集成新型950V IGBT和二极管技术，满足光伏应用的需求(2022-12-23)
节中，我们将研究ANPC拓扑结构及其在功率模块设计内的相互作用。图4显示了光伏逆变器采用的典型ANPC拓扑结构。实验中使用了六个子系统，每个子系统由一个IGBT（T1至T6）和一个反并联二极管（D1至......
车规级IGBT模块，持续放量(2024-04-17)
于电池。电机和电机控制器是新能源汽车的核心部件，直接决定了车辆的行驶性能。在电机驱动中，IGBT主要存在于逆变器模块中。逆变器的功能是将直流电转换为交流电以提供驱动电机。
来自北斗航天汽车的数据显示，电机......
分享一个15W的B类音频放大器电路(2023-05-25)
源电压需要的是对称电压+/- 12VDC。
IC LM833中包含的每个运算放大器都有不同的功能。IC1a用作缓冲器（缓冲器），而ICB用作逆变器模式和负反馈。TIP41 和 TIP42 功率晶体管与 B......
相关企业
焊机的工作原理: 电源供给：和场效应管作逆变开关的焊机一样，焊机电源由市电供给，经整流、滤波后供给逆变器。 逆变：由于IGBT的工作电流大，可采用半桥逆变的形式，以IGBT作为开关，其开
;深圳市福田区峰科电子商行;;我公司专业推广功率半导体器件。主要品牌有： 美国Fairchild（仙童），主要有IGBT模块，整流二极管模块，IGBT单管，SPM模块,场效应管，软快恢复二极管，肖特
;深圳市星辉源电子科技有限公司;;深圳市星辉源电子科技有限公司是一家专业从事电源、汽车电子高新科技多元化企业。专业打造修正波逆变器 、正弦波逆变器、大功率逆变器、模块式逆变器等！
;金德电子电器经销站;;中间商： 经销：SCR GTR IGBT MOSFET 发电机电控屏 风电逆变器 机电产品
了较好的销售业绩.北京晶川公司总是把西门子/EUPEC最有竞争力的IGBT介绍给中国用户. EUPEC IGBT广泛应用于各个领域,如变频器、电力逆变器、机车牵引、电动车、逆变焊机、通信电源、UPS/EPS
;深圳红邦控制技术有限公司;;"IGBT功率模块 红邦控制技术 绘宏伟蓝图 深圳市红邦控制技术有限公司专注于新型能源产品配套电子元器件的供应商，致力于大功率电力电子半导体行业。专注于通信电源、电力
;深圳市宝安区沙井红邦控制技术经营部;;深圳市红邦控制技术有限公司专注于新型能源产品配套电子元器件的供应商，致力于大功率电力电子半导体行业。专注于通信电源、电力电源、不间断电源、变频器、逆变器、高频
;上海帕塔电子有限公司;;上海帕塔电子有限公司位于中国上海，是一家德国Infineon（英飞凌）汽车电子芯片、IGBT、快恢复二极管；EUPEC（优派克）IGBT模块，包括圆盘式和模块化晶闸管、电力
等设备的研发,生产和销售一体化企业,目前产品有光伏逆变器,车载电源,正弦波车载电源,电力专用逆变电源,光伏逆变器,车载逆变电源,通讯专用正弦波逆变器,太阳能光伏逆变器,AC-DC逆变电源,车载电源模块,军用
;四川凯库电气设备有限公司;;四川凯库电气有限公司致于力有源滤波器，逆变器，IGBT，气体检测仪的开发及销售。