资讯
激光雷达头部企业明争暗斗，激光雷达近两年迎装车小高潮(2022-12-22)
鼻祖Ibeo就先行破产。1个月前，全球两大激光雷达上市公司Velodyne和Ouster也确认以全股票方式合并，去改善现金流。
据Crunchbase的数据，近几年上市的14家自动驾驶相关公司......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
很难上车，导致激光雷达公司日子不太好过，去年9月德国激光雷达公司Ibeo申请破产，11月激光雷达上市公司Quanergy退市，几乎同时全球激光雷达第一股Velodyne和Ouster两家上市公司......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
聚创的招股说明书显示，2020年至2022年，速腾聚创激光雷达单台的平均售价分别是18,085元、14,055元和7,007元。2022年的售价基本已经在1,000美元左右。而唯一的激光雷达上市企业禾赛科技曾预计2023年激光雷达......
这一赛道，整机厂疯狂内卷，芯片厂却融资不断(2024-05-11)
叉车上找到增量市场，北醒光子等在无人机场景寻求增量。
特斯拉，激光雷达汽车市场的“鲶鱼”
据中国信通院报告数据，截止到2023年第三季度，已经有36家车企，预计106款搭载激光雷达的车型陆续上市。
而对于激光雷达芯片或整机公司......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起;
11月9日，激光雷达上市公司Quanergy宣布启动退市程序。Quanergy退市是因为市值不足1500万美元达到一定天数，退市前，Quanergy市值......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022(2023-01-18)
汽车行业下的细分领域，激光雷达的参展商在数量上几乎占了半壁江山。中国汽车相关企业参展26家，其中激光雷达企业5家。海外参展激光雷达企业更是多达三十几家。
虽然2022年底，从自动驾驶外延至激光雷达......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
成像雷达初创公司傲图科技宣布完成数百万美金种子轮融资，最引人关注的是，激光雷达上市公司禾赛科技CEO及创始人李一帆作为个人股东深度参与。
种种......
睿驰车规级高功率VCSEL激光芯片丨睿熙科技确认申报2024金辑奖(2024-09-19)
芯片可在车规级主类达、补盲雷达上使用，不仅适用于国内主流高端车企，且与海外SPAD厂商、海外激光雷达厂商开展下一代走量产品的预研合作，具有较好的拓展性。 同时，产品也可以定制降级为如工业物流AGV、封闭L4......
暴涨 542%，激光雷达的神话还在继续(2024-05-27)
资本市场热火朝天的三级跳。
一级跳：1 月 5 日在港股 IPO，以 193.2 亿港币市值一跃成为全球市值最高的激光雷达上市公司，激光雷达得到资本市场验证。
二级跳：3 月 27 日......
比亚迪加码激光雷达，国产传感器再迎爆发！(2024-01-18)
首家研发设计商用消费级和汽车级微机电系统（MEMS）陀螺仪系列惯性传感器的公司，2023年12月据工商信息显示，比亚迪入股深迪半导体。
速腾聚创，成立于2014年，国产激光雷达领军企业，2024年1月5日在香港交易所上市，成为目前全球市值最高的激光雷达上市......
自动驾驶商业化：有人ICU，有人IPO(2023-03-15)
领域，商业化之路相对平坦。
禾赛科技上市之后，一度超过 Luminar，成为激光雷达上市公司的市值榜首。
被视为激光雷达量产元年的 2022 年，国内乘用车搭载的激光雷达出货量约为 16 万颗。
其中......
激光雷达“大降价”，拿货价“很便宜”！(2024-12-17 14:12:28)
。
长安汽车更是 “ 豪横 ” ，计划
一口气直接吃下 150 万个
，比 23 年全国激光雷达上车总量的 3 倍还要多，搞得......
Quanergy与Fabrinet携手合作，扩大激光雷达传感器的全球化生产规模(2022-09-16)
Quanergy与Fabrinet携手合作，扩大激光雷达传感器的全球化生产规模;Fabrinet将帮助Quanergy扩大规模，满足日益增长的市场需求激光雷达传感器和智能3D解决......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
厂商的市场都快卷没了。
Yole报告显示，2023年，中国两大激光雷达领先企业Hesai（禾赛）和RoboSense（速腾聚创）已经成为全球市场TOP2，包揽了全球市场份额的41%和29%，国内另三个国产品牌Seyond......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
领航辅助驾驶，为激光雷达上车带来利好消息。
6月29日，小鹏G6正式上市。该车是小鹏SEPA 2.0扶摇技术架构下首款战略车型，在双激光雷达、双Orin-X芯片的加持下，提供XNGP智能......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
激光雷达海内外厂商梳理;自动驾驶逐步落地有望带领激光雷达持续放量，未来国内将有更多搭载激光雷达的车型上市。激光雷达产业链上游壁垒较高，当前我国激光雷达上游核心器件仍以进口为主；中游......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
准测远（@10% 反射率），最远测距能力达到 400 米。
速腾聚创登陆港交所之后，成为全球市值最高的激光雷达上市公司，并且在激光雷达供应商排行榜上首次问鼎第一。 在CES4 2024，速腾聚创发布了面向L3......
助力智能化，汽车激光雷达的中国四大豪杰(2024-08-26)
助力智能化，汽车激光雷达的中国四大豪杰;在汽车智能零部件市场中，激光雷达目前占有相当重要的地位。中国出现的四大激光雷达品牌，几乎包揽了中国乘用车的整个激光雷达市场。
盖世......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
已成为全球车企智能化应用的重点。
中国已成为全球智能驾驶量产的关键区域，国产激光雷达供应商发货量首次超过海外供应商，占据市场主导地位，国产激光雷达厂商有望迎来反超的历史机遇。
基于此背景，盖世......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
来自禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为、探维科技的贡献，这 5 家公司也是仅有的完成量产交付的厂商，最先从定点转化走到了量产装车阶段。
有观点认为，激光雷达上车的资格赛结束在 2023 年。具备......
比苹果、特斯拉毛利还高，中国激光雷达第一股来了：估值超200亿(2023-01-19)
的营收就超过 Velodyne、Ouster、Luminar、Innoviz、Aeva、Cepton、Aeye、Quanergy 几家全球主要激光雷达上市公司加起来的营收总和。
弗若斯特沙利文的报告也显示，禾赛......
【供应商亮点】禾赛将为百度下一代无人驾驶出租车提供激光雷达(2024-08-09)
本较上一代下降低约60%，售价约为28,500美元。
全球前十大L4级自动驾驶公司中有九家均采用了禾赛科技的激光雷达技术，包括Zoox、英伟达和Nuro。禾赛科技的激光雷达装置在2024年第......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
正在赴美IPO的进程中，有望成为第三家在美国上市的中国激光雷达厂商。
除了这三家独角兽企业，其他公司也在积极发力。北醒光子、镭神智能等企业也是行业中的重要竞争者。同时，华为......
工业4.0浪潮下，激光雷达大规模商业化机会和市场需求已显现(2022-07-19)
业环境中，无人驾驶初创公司已经将Velodyne激光雷达传感器整合进解决方案，为机场地面支持牵引车提供动力，以便在白天或晚上的任何时间，都能够在飞机和设备中自动运输行李和货物。
在中国，Velodyne于近......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
系统标配量产交付，搭载于ET7、ET5、ES7、ES8、EC7、ES6、ET5T、EC6等多款车型上。
值得一提的是，图达通已于2023年8月10日通过中国证监会IPO备案，正准备赴美IPO，有望成为继禾赛科技和速腾聚创之后的第三家中国激光雷达上市公司......
EPC GaN FET可在数纳秒内驱动激光二极管，实现75~231A脉冲电流(2024-01-18)
文档和快速入门指南。
宜普电源转换公司首席执行官兼联合创始人Alex Lidow说：“为了满足车载激光雷达系统不断增长的需求，这些极具成本效益的评估板采用了具备超快开关优势且通过车规级AEC认证的新型氮化镓器件，从而可以简化评估和缩短客户的产品上市......
汽车激光雷达，国产悄悄称王(2024-01-23)
，中国的汽车制造商快速采用激光雷达技术，使得中国两大激光雷达领先企业Hesai（禾赛）和RoboSense（速腾聚创）快速升至前两位，分别占全球市场份额的41%和29%，这两家公司可以出货总量的68......
全球第四入股！“下注”自动驾驶关键传感器(2024-03-22)
全球第四入股！“下注”自动驾驶关键传感器;欧洲汽车制造商Stellantis 3月20日宣布，将收购激光雷达初创公司SteerLight的股份，以加强其市场地位，并确......
EPC GaN FET可在数纳秒内驱动激光二极管，实现75~231A脉冲电流(2024-01-18)
或差分逻辑信号诸如LVDS。只需简单更改单端输入值，评估板即可在低至2.5 V或 1.8 V的输入电压下操作。车载激光雷达系统的设计非常复杂，找到可靠的解决方案极具挑战性。这些评估板可简化对氮化镓基的强大激光雷达......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家;在中国，距L3级自动驾驶的规模化落地，又近了一步。
随着国内试点政策刷新，越来越多的车企在部分市域获得了自动驾驶测试牌照，能上路测试的L3级自......
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”(2023-04-17)
，成为“中国激光雷达第一股”，风头一时无两。在研发量产方面，其也取得足够亮眼的成绩，截至目前，禾赛ADAS激光雷达旗舰产品AT128已获得理想、集度、高合、上汽等在内的11家车企及科技公司共计数百万台激光雷达......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
交付量为194910台，约占全年总交付量的87.8%。
ADAS对于激光雷达的需求，正处于高速增长阶段。
而最近上市的几款新车，也给出了新的信号。理想汽车将搭载激光雷达与高阶辅助驾驶AD......
禾赛获上汽飞凡前装量产定点，激光雷达进入高速成长期(2023-01-09)
禾赛获上汽飞凡前装量产定点，激光雷达进入高速成长期;近日，禾赛科技宣布，公司获得上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产项目定点，飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达AT128......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
512 线激光雷达说起
512 线激光雷达的「首次露面」，是在今年 6 月中国汽车工业协会举办的中国汽车供应链大会上，李远对外披露了 512 线激光雷达的部分核心参数：
在 10% 反射......
激光雷达市场有望增长 但美国投资者失去了兴趣(2023-01-14)
，福特披露了关闭Argo的计划。Argo是福特与大众公司为开发4/5级自动驾驶技术而建立的数十亿美元的合资企业。福特计划目前专注于将激光雷达用于2/3级高级驾驶员辅助系统(ADAS)。3级被定义为“在特......
了解汽车传感器——激光雷达(2023-08-24)
辅助驾驶、服务机器人和车联网行业。
整体而言，激光雷达全产业链表现出发展速度快、科技水平高、创新能力强、市场前景广阔的突出特点。从国外产业链与国内产业链比较的角度而言，国外激光雷达上......
日产汽车激光雷达可横向扫描 新增路口防碰撞功能(2023-06-19)
他感应技术相比，激光雷达的成本更高。
而日产汽车的这项路口防碰撞新技术，正式量产估计还需一些时间，负责日产汽车研发和先进技术部门的日产汽车公司高级副总裁浅见孝雄（Takao Asami）介绍称：“在......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业;2022年被誉为激光雷达普及的元年，其前一年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗，而2022年，中国乘用车市场（不含进口车型）的激光雷达......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
产业链按照应用领域主要分为自动驾驶、高级辅助驾驶、服务机器人和车联网行业。
整体而言，激光雷达全产业链表现出发展速度快、科技水平高、创新能力强、市场前景广阔的突出特点。从国外产业链与国内产业链比较的角度而言，国外激光雷达上......
激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
聚创在广汽的角色受到威胁。而此前，该公司拿到丰田的项目，也不排除与股东广汽、德赛西威有关联。一家是丰田在中国的合资伙伴，一家是丰田的重要供应商。
不过，众所周知，丰田的车型定位在一定程度上限制了激光雷达的搭载率。除非......
禾赛携全新旗舰 360° 激光雷达 OT128 强势登陆 2024 德国 IAA 展(2024-09-18)
数字比上届增加了 20%，参观者将会与来自世界各地的商用车制造商、供应商、领先科技公司和研究机构共聚一堂。
作为全球车载激光雷达领域市占率和全球 L4 自动驾驶激光雷达市占率双料冠军，禾赛......
直击CES 2024：激光雷达“擂台赛”开打(2024-01-12)
米@10%的探测能力，最大探测范围可达500米，FOV为120° x 30°，不受阳光直射、其他激光雷达传感器信号以及路标等反光物体的干扰。
Cepton：新款旗舰汽车激光雷达Ultra
美国激光雷达上市公司......
车企最看好的激光雷达独角兽，正式吹响上市号角(2023-07-04)
车企最看好的激光雷达独角兽，正式吹响上市号角;激光雷达企业的ADAS生意，还要冷静思考。
禾赛科技登陆纳斯达克之后，又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。
港交所信息显示，国内激光雷达初创公司 速腾......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
主要用于科研及测绘项目，进行气象探测以及针对海洋、森林、地表的地形测绘。2010 年，Neato 公司把激光雷达安在了扫地机器人上面，推出了NeatoXV-11，Neato 公司将单个激光雷达......
激光雷达市场知多少：搭载量爆发式增长，20-30万是主要增量区间(2024-08-28)
市场的爆发式增长。
随着激光雷达单价的下探和高阶智驾功能的普及，激光雷达的应用范围正逐步扩大。配置数据显示，2024年上半年，各价格区间激光雷达搭载量均实现不同程度提升。20-30万元成为激光雷达上车的主要价格区间，搭载......
车企紧盯城市 NOA，激光雷达将迎来高光时刻(2023-10-10)
启预售，并即将上市。
对激光雷达来说，技术路线纷繁复杂有不同的扫描方式、激光器、探测器、扫描模块等，但探究激光雷达的产品性能乃至其高性价比、稳定性的缘由，分类只是「表象」，殊途同归的是衡量激光......
又一激光雷达上车！北醒与广汽达成激光雷达量产合作！(2024-04-02)
又一激光雷达上车！北醒与广汽达成激光雷达量产合作！;3月29日，北醒宣布获得广汽激光雷达定点并与广汽零部件达成量产合作。此次合作旨在打造自主可控的新质生产力，将进......
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶;魏牌 CMO 乔心昱在微博谈论了自动驾驶技术的问题。
他表示，“业内都说 2022 是激光雷达上车元年，我看并不尽然。目前很多智能辅助驾驶并没有配合激光雷达......
以芯片重新定义激光雷达，识光芯科获Pre-A轮融资(2023-01-13)
以芯片重新定义激光雷达，识光芯科获Pre-A轮融资;
苏州识光芯科技术有限公司（以下简称"识光"）近日宣布完成Pre-A轮融资，本轮融资由BV百度风投领投，汇川产投、浦科投资、猎鹰......
以芯片重新定义激光雷达，识光芯科获Pre－A轮融资(2023-01-13)
以芯片重新定义激光雷达，识光芯科获Pre－A轮融资;苏州识光芯科技术有限公司（以下简称"识光"）近日宣布完成Pre-A轮融资，本轮融资由BV百度风投领投，汇川产投、浦科投资、猎鹰......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;大族激光;;大型上市公司
;广州振威国际有限公司;;振威展览始创于2000年，2006年被评为中国十大最具影响力的会展企业。2007年被评为中国十大最佳展览公司。
;深圳光大激光技术有限公司;;光大激光是中德技术合作企业，是国内知名的激光加工设备生产商。现有员工近400人。主要从事激光设备的研发、生产、营销和服务，在工业领域为世界各地的客户提供激光
;济南恒大激光科技有限公司;;济南恒大激光科技有限公司成立于2000年，坐落在美丽的泉城山东济南。
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;武汉华大激光设备有限公司;;武汉华大激光设备有限公司成立于1999年，主要生产经营医院皮肤科，妇科和眼科设备。目前主要产品如下：皮秒镭射激光，ND:YAG/KTP激光治疗机，Q开关激光治疗机，二氧化碳激光
;上海镭基光电技术有限公司;;上海镭基光电技术有限公司是一家上市公司股东和海外高端技术专家共同创办的高新技术企业，是上海市国家级科技创业中心的重点扶持企业。2009年成功收购了镭石光电技术(杭州
;深圳市光大激光有限公司;;
;武汉博达大激光科技有限公司;;