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提升新能源汽车续航里程--看TI在BMS产品上如何发力？(2023-01-19)
设计挑战问题，通过在 BMS 方面不断创新，我们使汽车制造商能够克服一些阻碍电动汽车普及的关键障碍。”德州仪器电池管理系统事业部总经理王世斌表示。比如在电池管理系统监测方面，TI可以对400V和800V的电池系统......
TI推出业界领先的无线BMS解决方案，革新电动汽车电池管理(2021-01-18)
TI推出业界领先的无线BMS解决方案，革新电动汽车电池管理;经过多年持续发展，汽车电气化已取得显著成果。然而，如何提高电动汽车的续航能力，依然是当前最主要的技术难题之一，而电池管理系统......
助力新能源汽车更长续航，TI推出新款电芯产品(2023-01-20)
助力新能源汽车更长续航，TI推出新款电芯产品;近两年，随着新能源汽车的热度不断攀升，消费者在选择电动汽车的首要考量标准就是里程续航能力，而先进的电池管理系统 (BMS) 有助......
TI推出业界领先的无线BMS解决方案，革新电动汽车电池管理(2021-1-18)
的创新正是突破该难题的核心。今日，德州仪器 (TI) 宣布电动汽车(EV)电池管理系统(BMS)领域的一项重大进展，即发布业界领先的无线BMS解决方案，该方案是首个经独立评估的功能安全概念。通过......
里程更远，导线更少，电动汽车实现电池管理系统无线化(2021-1-22)
了解不多，但实际上，电池管理系统是至关重要的组件，负责监测所有电池的电压、电流和温度。
“最重要的是，BMS可以更大限度提高电动汽车的性能、可靠性和使用寿命，”TI汽车电池产品的产品线经理Ankush......
助力新能源汽车更长续航，TI推出新款电芯产品(2023-01-20)
助力新能源汽车更长续航，TI推出新款电芯产品;近两年，随着的热度不断攀升，消费者在选择电动汽车的首要考量标准就是里程续航能力，而先进的电池管理系统 (BMS) 有助......
从“有线”到“无线”，悄然蜕变中的电池管理系统(2021-04-07)
(WBMS)，通过实时监测并分析电池运行的温度、电压和电流等关键数据的变化特性，对自燃风险进行提前预警，或是对二手车电池进行残值评估，上述两大问题将有望得到解决。”陈晟说。
德州仪器(TI)中国区嵌入式与数字光处理应用技术总监师英同样谈到了电池管理系统......
如何利用新一代BMS增加电动车行驶里程？(2023-01-29)
包的整体寿命并提高其安全性而开发的新方案，BQ79731-Q1和BQ79718-Q1在测量电池电压、电流和温度方面提供了出色的准确度和精度，从而提高BMS系统的准确度。
TI电池管理系统......
如何利用新一代BMS增加电动车行驶里程？(2023-01-30 09:21)
包的整体寿命并提高其安全性而开发的新方案，BQ79731-Q1和BQ79718-Q1在测量电池电压、电流和温度方面提供了出色的准确度和精度，从而提高BMS系统的准确度。TI电池管理系统事业部总经理王世斌举例道，对于镍钴锰锂电池......
国产车规级AFE芯片玩家 TOP 20(2024-04-19)
）、电池均衡芯片五大类。
AFE芯片作为电池管理系统的核心芯片，为电池管理系统做出决策提供着重要依据来源——AFE芯片主要负责的是实时采集电芯电压、电流、温度等精确信息，并将......
TI新型高精度电池监控器和平衡器可提高有线和无线电池管理系统的性能(2021-1-8)
TI新型高精度电池监控器和平衡器可提高有线和无线电池管理系统的性能;
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需求暴涨的电池管理芯片（BMIC）(2023-02-07)
ADRF8850和TI TPS3850。ADRF8850是低功耗集成片上系统（SoC）其中包括一个2.4 GHz的ISM频段无线电和一个嵌入式微控制器单元（MCU）子系统。ADRF8850在电池单元监测芯片和电池管理系统......
汽车电气化的八大难点，TI有答案！(2024-07-19)
市时间正在不断提速，同时更大限度地延长驾驶时间并确保乘客安全。但与此同时，关于 电池管理系统 和 牵引逆变器系统 中的监测和维护，依然存在一些技术难点。以下便是最为常见的八大问题及TI的建议。
1 如何增加能量密度和系统......
如何找到一款更适合高压BMS解决方案？(2024-06-12)
如何找到一款更适合高压BMS解决方案？;电动汽车电池管理系统本文引用地址：
电动汽车的电池管理系统（）是电动汽车中用于监测和管理电池系统性能的关键组件，它有助于平衡电池电量，防止......
通过主机自动反向唤醒功能节省HEV/EV的电池电量(2023-03-21)
都正常运行。
图 1：电池管理系统简图
通过 TI 的电池监控器和平衡器提高准确性
TI 的 BQ79616-Q1 电池监控器和平衡器可以持续监控高电压电池，即使是在睡眠模式下也是如此。如果电池......
电动汽车四个常用BMS拓扑结构(2024-09-20)
电动汽车四个常用BMS拓扑结构;电动汽车电池管理系统
电动汽车的电池管理系统（BMS）是电动汽车中用于监测和管理电池系统性能的关键组件，它有助于平衡电池电量，防止过度充电和过度放电，从而确保锂离子电池......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器(2023-01-12)
时间并实现更安全的运行。
随着电动汽车越来越受到欢迎，先进的电池管理系统 (BMS) 有助于克服阻止电动汽车广泛普及的关键障碍。TI 重点关注克服复杂的系统设计挑战，并为......
如何设计适用于高级电动汽车电池管理系统的智能电池接线盒(2023-01-16)
如何设计适用于高级电动汽车电池管理系统的智能电池接线盒;随着电动汽车 (EV) 日益流行，如何在反映真实续航里程的同时让汽车更加经济实惠，成为汽车制造商面临的挑战之一。首先，这意味着需要降低电池......
电池管理系统有助于优化电动汽车性能吗(2023-09-12)
电池管理系统有助于优化电动汽车性能吗;汽车设计人员面临的挑战是实现电池管理系统，以确保安全和长电池寿命，而无需复杂的电路。
倒计时已经开始：自动驾驶、电动、互联......
德州仪器推出最新BMS系列解决方案，支持磷酸铁锂(2023-01-09)
正在消除电动汽车的重大障碍。TI 拥有广泛的 BMS 产品，可帮助汽车OEM制造更安全、更可靠的汽车，并通过简化系统设计来加快电动汽车的采用。
电池管理系统
BMS对于......
TI推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器(2023-01-12)
大程度地增加电动汽车 (EV) 行驶时间并实现更安全的运行。
随着电动汽车越来越受到欢迎，先进的电池管理系统 (BMS) 有助......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程(2023-01-12 11:27)
：TXN）今日推出全新的汽车电芯监测器和电池包监测器。这些监测器提供更高精度的测量功能，可更大程度地增加电动汽车 (EV) 行驶时间并实现更安全的运行。
随着电动汽车越来越受到欢迎，先进的电池管理系统......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程(2023-01-12)
：TXN）今日推出全新的汽车电芯监测器和电池包监测器。这些监测器提供更高精度的测量功能，可更大程度地增加电动汽车 (EV) 行驶时间并实现更安全的运行。
随着电动汽车越来越受到欢迎，先进的电池管理系统......
电动汽车热潮下的BMS技术，将走向何方？(2023-02-09)
电动汽车热潮下的BMS技术，将走向何方？;电池组是最重要的部件之一，就成本而言，它几乎占到车辆成本的40%。电池组包括为传动系统供电的锂离子电池，以及一种名为电池管理系统（）的智能解决方案。本文......
电动汽车热潮下的BMS技术，将走向何方？(2023-02-17)
-Q1是TI公司提供的汽车类16节串联精密电池监控器、平衡器和集成保护器，符合ASIL-D标准，在不到200µs的时间内为HEV/EV中高压电池管理系统中的16S电池模块提供高精度电池......
TI 推出精度更高的电芯监测器和电池包监测器 助力汽车制造商延长电动汽车续航里程(2023-01-12)
包监测器。这些监测器提供更高精度的测量功能，可更大程度地增加 (EV) 行驶时间并实现更安全的运行。本文引用地址：
随着越来越受到欢迎，先进的电池管理系统 (BMS) 有助......
如何解决储能系统的三大挑战(2023-12-11)
和电流超过其最大限制，锂离子电池很容易冒烟、起火或爆炸，因此电池的电压、温度和电流数据监测和保护非常重要。因此，应该考虑并分析电池故障和电池管理系统故障的可能性。
图 1 展示了 BESS 架构。TI用于储能系统的可堆叠电池管理单元参考设计描述了一个可堆叠电池管理......
需求暴涨的电池管理芯片（BMIC）(2022-12-19)
包括一个2.4 GHz的ISM频段无线电和一个嵌入式微控制器单元（MCU）子系统。ADRF8850在电池单元监测芯片和电池管理系统（BMS）控制器之间提供无线通信。TPS3850是TI的电......
TI多款BMS AFE前端应对不断扩展的储能需求(2023-12-14)
储能容量不大，因此一般都是48V或100V产品。
不同的储能结构，对于BMS（电池管理系统）要求不同，总体来说，BMS需要具有三大特质，包括功率密度、低Iq以及高精确度和准确度。功率密度是储能系统......
TI多款BMS AFE前端应对不断扩展的储能需求(2023-12-15 10:54)
储能容量不大，因此一般都是48V或100V产品。不同的储能结构，对于BMS（电池管理系统）要求不同，总体来说，BMS需要具有三大特质，包括功率密度、低Iq以及高精确度和准确度。功率密度是储能系统的关键，ESS......
电池管理系统BMS的功能包括哪些(2024-05-30)
电池管理系统BMS的功能包括哪些;随着电动汽车 (EV) 日益流行，如何在反映真实续航里程的同时让汽车更加经济实惠，成为汽车制造商面临的挑战之一。首先，这意味着需要降低电池......
助力汽车电子、机器人和能源基础设施发展，TI于上海慕尼黑电子展展示全面解决方案(2024-07-18)
等领域的高安全要求应用。
能源基础设施领域的全链路解决方案
在能源基础设施领域，TI致力于提供从能源采集到用电的全链路解决方案。这包括高压功率转换、电流电压传感、边缘处理、深度学习AI运算以及电池管理系统......
高压快充和储能安全成BMS最强动能，国产替代前景广阔(2023-07-27)
组、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）、储能变流器（PCS）以及其他电气设备构成，BMS将采集、分析电池状态并实现与EMS、PCS和电池......
TI发布车用隔离新品：成本降50%，方案尺寸减90%(2022-05-23)
中的多千伏级隔离。这些新器件可提供业界出色的可靠性和更小的解决方案尺寸，同时降低高压汽车系统（包括800V电动汽车）的物料清单 (BOM) 成本。
“如果设计初衷是在电动汽车电池管理系统......
德州仪器携新款汽车芯片亮相 CES 2024，助力打造更智能、更安全的汽车(2024-01-10)
(ADAS) 决策的准确性。• 新款驱动器芯片可支持电池管理系统或其他动力总成系统中功率流的安全高效控制，并具有功能安全合规性和内置诊断功能，可缩短开发时间。德州仪器 (TI)（NASDAQ 代码：TXN......
解析电动汽车锂电池BMS系统(2023-06-19)
汽车必须要有电能储存装置，目前锂离子电池是动力电池的首选和主流。锂离子电池在串联成组使用时存在过充、过放、过流、温度过高过低等问题，会造出锂离子电池的迅速损坏，因此需要电池管理系统进行管理。
1、锂离子电池
锂离子电池......
德州仪器携新款汽车芯片亮相CES 2024(2024-01-09)
引用地址：· 新款驱动器芯片可支持电池管理系统或其他动力总成系统中功率流的安全高效控制，并具有功能安全合规性和内置诊断功能，可缩短开发时间。
中国上海（2024年1月9日）- (TI......
德州仪器携新款汽车芯片亮相 CES 2024，助力打造更智能、更安全的汽车(2024-01-09)
提供内置诊断功能并支持功能安全性，适用于电池管理系统和动力总成系统。德州仪器会在 2024 年国际消费类电子产品展览会 (CES) 上展示这些新款产品。
德州仪器 (TI) 汽车系统总监 Fern Yoon 表示：“像我......
德州仪器引领安全、智能、可持续技术革新之旅(2024-07-19 15:30)
能的电路保护。在新能源汽车领域，德州仪器的电动汽车主电机驱动器和电池管理系统（BMS）技术成为关键。电池管理系统通过实时监测电池的电压、电流和温度，确保电池的安全性和性能。此外，德州......
动力电池系统BMS软硬件架构(2024-10-17 08:05:14)
动力电池系统BMS软硬件架构;
电池管理系统基本组成
一、电池管理系统的硬件架构
1.1 集中式
1.2......
纬湃科技电池管理控制器在长春工厂投入量产(2024-07-23 10:49)
技术。
纬湃科技电池管理控制器投入量产
随着汽车电气化和新能源汽车的快速发展，市场对高效且安全的电池管理系统的需求日益增长。电池管理系统不仅是电动汽车核心组件之一，更关......
纬湃科技电池管理控制器在长春工厂投入量产(2024-07-25)
技术。
纬湃科技电池管理控制器投入量产
随着汽车电气化和新能源汽车的快速发展，市场对高效且安全的电池管理系统的需求日益增长。电池管理系统不仅是电动汽车核心组件之一，更关......
想跟特斯拉掰掰手腕？先解电动汽车“自然而燃”之急(2023-01-10)
针刺试验纳入国家强制标准……但是，这就可以消除大多数发热自燃的事故隐患吗？另外，主机厂不是都在电动汽车上搭载了BMS（电池管理系统）吗，怎么关键时刻掉链子呢？是像王传福建议所指从电池入手，还是在BMS上做文章，哪个......
汽车BMS浪涌静电防护设计方案及保护器件选型(2024-09-11)
汽车BMS浪涌静电防护设计方案及保护器件选型;动力电池管理系统BMS在整车上的位置
动力电池管理系统（Battery Management System，英文缩写BMS），电动汽车动力电池包的低压管理系统......
TI创新方案布局思路：安全、智能、可持续(2024-07-12)
处理、AI/ML运算，以及电池管理系统。“在能源基础设施领域，我们的技术方向集中在——提高功率密度和能量转换效率，利用第三代功率半导体技术如氮化镓产品提升系统性能。”
TI的能源基础设施方案
另外，在储......
如何设计适用于高级电动汽车电池管理系统的智能电池接线盒(2023-01-12)
的一部分，助力创建完善的 BMS 生态系统。
作者：Issac Hsu，德州仪器（TI）电池管理系统产品市场经理......
800V扁线电机部分核心技术解析(2023-09-13)
800V扁线电机部分核心技术解析;《动力电池管理系统核心算法（第2版）》结合作者多年来的研究实践，阐述了电动汽车动力电池管理系统的特点及其核心算法开发的关键技术问题，详细介绍了动力电池测试、建模......
简述新能源电动汽车BMS系统及其芯片方案(2023-07-27)
简述新能源电动汽车BMS系统及其芯片方案;一、BMS系统简介
新能源电动汽车控制系统主要由电池管理系统（BMS）、充电机控制单元、电动机控制单元和整车控制单元（如图1）等组成。
图1：新能源电动汽车控制系统......
英飞凌推出新电池管理IC，可实现更高的测量精度并延长电池使用寿命(2022-05-09)
式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV），以及储能系统、两轮和三轮电动车的电池管理系统等应用。
英飞凌高级副总裁兼汽车电源集成与供应总经理Finn Felsberg表示：“随着TLE9012DQU和......
德州仪器携新款汽车芯片亮相 CES 2024(2024-01-10)
式热熔丝爆管驱动器可支持软件编程，能够提供内置诊断功能并支持功能安全性，适用于电池管理系统和动力总成系统。会在 2024 年国际消费类电子产品展览会 (CES) 上展示这些新款产品。本文......
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