资讯
汽车底盘系统开发仿真设计方案解析(2023-05-10)
汽车底盘系统开发仿真设计方案解析;作为底盘解决方案供应商，在面对主机厂尤其是自主品牌底盘开发时，系统仿真对于提升开发质量和效率至关重要。正在进行的悬架开发项目，对系统仿真需求也非常迫切。
以......
汽车三大件中，为什么“底盘技术”最难？(2024-11-25 12:35:29)
汽车三大件中，为什么“底盘技术”最难？;
在汽车的三大件中，发动机的研发难度最小，所以自主品牌最早实现了突破；变速箱的难度适中，早期的国产车严重依赖ZF和爱信，直到......
圆满召开 | 2023第三届汽车智能底盘大会(2023-11-20)
日企业凭借先发优势，在智能底盘市场中占据了主导地位。而到了智能电动时代，自主品牌开始弯道超车，包括在底盘的核心系统方面，很多自主品牌也已经开始了自研的步伐。盖世汽车研究院副总监张志文表示，自主品牌在智能底盘......
自主汽车电子供应商，变了(2022-11-24)
在本土竞争的能力。
当然，对于埃泰克来说，还有一个关键点在于，其深耕那些特别适合本土化和自主品牌的产品。
陈泽坚博士提到，汽车“轱辘”底下有两个域，动力域和底盘......
线控底盘的百亿蓝海：智驾“上行” 自主崛起(2022-12-10)
销量分别超过500万和200万件，在中国自主品牌的市场份额和市场增速上均处于前列。
隋巧梅 | 联创汽车电子有限公司 IBS事业部总经理
隋巧梅强调，无论是从汽车强国建设，还是从产业发展的角度出发，发展智能底盘......
国内自主品牌最大规模电感式传感器工厂投产(2024-06-14)
国内自主品牌最大规模电感式传感器工厂投产;日前，武汉理岩控制技术有限公司在武汉市光谷投产了国内最大的自主品牌电感式位置传感器生产基地，新工厂建成投产4条专业化传感器自动生产线，可年产450万套......
智能底盘 开始狂卷(2024-06-07)
高管的言论也有可取之处- 新势力车企具备的“智能”门槛未必有传统车企具备的“机械性能”的门槛高，很长一段时间，新势力车企和曾经的二线自主品牌都没有掌握底盘技术的精妙。
但是，所有的技术短板都毫无疑问地需要被补齐，以智能化技术立身的新势力车企必须补足在底盘技术上与国外品牌......
自动驾驶之线控制动解决方案(2023-07-19)
规模方面，2022 年我国新能源汽车市场占有 率为 25.6%，同比增长 12.1 个百分点，全球销量占比超过 60%。
自主崛起引领智能化水平提升。根据乘联会数据，2023 年 1-5 月自主品牌在国 内新......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
销售的新能源汽车中，自主品牌渗透率已经来到了73.9%，表现优异。而整体来看，7月份自主品牌零售达106万两，同比增长13%，7月份自主品牌国内零售份额为61.8%。仅2024年全年，自主品牌的累计份额已经达到了57......
中国品牌造不出好发动机吗？(2016-10-11)
中国品牌造不出好发动机吗？;相信很多人都听过这样“自主品牌造不出好的发动机”的坊间论调。那么，自主品牌发动机到底好不好？和合资或者进口车的发动机到底又差多少呢？相信很多消费者心中都有这样的疑问，特别是在自主品牌......
拿森Onebox 2.0集成式智能制动系统（NBC）(2023-07-18)
2.0产品已获得多家国内一线自主品牌主机厂的多款标杆车型定点，将于今年三季度开始陆续实现大批量投产，预计该产品明年出货量将达100万台。
作为中国为数不多具备完整线控底盘......
2024北京国际车展火热进行，“新时代、新汽车”主题预示中国自主品牌的全面崛起(2024-04-30)
2024北京国际车展火热进行，“新时代、新汽车”主题预示中国自主品牌的全面崛起;2024年4月25日-5月4日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆举行。四年......
华为回应与广汽埃安 AH8 项目合作生变：其他合作按原计划推进(2023-03-29)
华为回应与广汽埃安 AH8 项目合作生变：其他合作按原计划推进;广汽集团于 3 月 27 日发布公告，控股子公司广汽埃安 AH8 项目由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌......
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”(2023-11-15)
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”;在今年9月刚刚落幕的德国慕尼黑国际车展上，比亚迪、吉利、理想等中国自主品牌和造车新势力组团亮相。其中以地平线、黑芝麻智能、均胜电子、禾赛......
智能汽车OTA产业报告：汽车OTA的范围正从车载娱乐拓展至辅助驾驶(2024-04-16)
开发，其中新势力品牌蔚小理均采用自研，OTA整体竞争格局较为清晰。
从需求端来看，目前国内外主流车企大部分可支持FOTA，自主品牌中比亚迪以及部分新势力品牌已实现全域升级，合资品牌中，有宝......
智能底盘，全面上新！(2024-08-18)
智能底盘，全面上新！;汽车底盘，正酝酿着新的智能技术革命和市场变革。
继华为途灵底盘、吉利AI数字底盘、智己灵犀数字底盘等汽车底盘全面上新之后，更多的自主品牌车企深度加码智能底盘赛道。例如，本月昊铂最新发布的智慧数字底盘......
新能源汽车后市场目前还是小众市场后期的市场潜力会更大(2022-12-12)
源汽车目前的市场保有量和占有率还不高，这也意味着，新能源汽车后市场目前还是小众市场，后期的市场潜力会更大。
智能化、网联化趋势下，自主品牌产品竞争力将持续提升。汽车智能化的最大特征是软件定义智能终端，我国以蔚来、小鹏、理想为代表的新势力自主品牌......
国内最大，武汉理岩电感式传感器工厂投产：核心芯片自主研发(2024-06-18)
国内最大，武汉理岩电感式传感器工厂投产：核心芯片自主研发;6 月 18 日消息，IT之家从中国光谷官方公众号获悉，国内最大的自主品牌电感式位置传感器生产基地在光谷投产。
▲ 图片来自“中国......
国内最大，武汉理岩电感式传感器工厂投产：核心芯片自主研发(2024-06-18)
国内最大，武汉理岩电感式传感器工厂投产：核心芯片自主研发;IT之家 6 月 18 日消息，IT之家从中国光谷官方公众号获悉，国内最大的自主品牌电感式位置生产基地在光谷投产。本文引用地址：
▲ 图片......
哪些因素会影响信号完整性的测量(2023-03-06)
我们需要选用底噪更小的示波器。
如下我们比较了几款市场上较常见的示波器的底噪：
图4 SDS3000X底噪
图5 甲品牌底噪
图6 乙品牌底噪
以上几项简略地介绍了从哪些方面选择示波器，能够更好地去避免信号完整性问题。
......
360°环视视觉解决方案（AVM）丨虹软确认申报2024金辑奖(2024-09-13)
前景：
环视摄像头市场渗透率增幅逐年上升，其中新能源汽车渗透率增幅明显，而自主品牌新势力、国内新势力和国际传统品牌的车型渗透率近三年也呈阶梯性稳步增长。
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在......
智驾叫板小鹏华为，这家新品牌底气何在？(2023-09-12)
智驾叫板小鹏华为，这家新品牌底气何在？;记得2020年初特斯拉刚刚国产化的时候，整个国内汽车行业都在传“狼来了”。
尤其是智能驾驶方面，当时国内绝大部分自主品牌，都无法与特斯拉匹敌。
那时国内自主品牌......
国产发动机为什么落后？差距在哪里？(2016-10-11)
国产发动机为什么落后？差距在哪里？;最开始喷子们说自主品牌造不出“像样子”的发动机，现在又开始喷那些“像样子”的发动机还是落后于国外品牌。
发动机身为汽车的“心脏”，很多......
本土车企ADAS研究：NOA普及风暴开启，主机厂如何应对？(2023-10-20)
NOA主要落地品牌有理想、蔚来、阿维塔、问界、小鹏等。
2021-2023年前8月中国自主品牌乘用车ADAS功能等级渗透率
来源：佐思汽研数据库
就各车企发布车型和规划看，自主品牌......
一文读懂智能汽车滑板底盘(2024-06-14)
架构。
Rivian是自建品牌自己造车，并且已经发布了一款皮卡、一款SUV、一款Van货车。曾经说过要输出滑板底盘给福特造电动车，但目前来看暂未开花结果；
Canoo的模式听起来最为复杂，他们......
加快建设汽车强国制定规划(2023-02-15)
形象不一致。如果改了，就跟新品牌在同一个起跑线，就很纠结。所以，虽然品牌认知度方面，国外老品牌还是要更好一些。但是总的来讲，由于新造车势力这几年的蓬勃发展，在品牌形象方面也创出了中国新能源汽车自主品牌......
年产450万套！武汉光谷一传感器工厂投产(2024-06-18)
年产450万套！武汉光谷一传感器工厂投产;据中国光谷消息，由武汉理岩控制技术有限公司（简称“武汉理岩”）建设的自主品牌电感式位置传感器生产基地在光谷投产。新工厂建成投产4条专......
国芯科技与英创汇智结缔战略合作，携手推进新能源汽车线控底盘产品技术提升和芯片国产化(2024-01-31 15:55)
驾驶芯片和智能传感芯片等12条产品线进行全面布局，并已实现产业化。中高端汽车电子MCU芯片应用于比亚迪、上汽、长安、奇瑞、吉利和东风等著名自主品牌汽车。国芯科技一直积极关注线控底盘技术的发展，准确......
国芯科技与英创汇智结缔战略合作，携手推进新能源汽车线控底盘产品技术提升和芯片国产化(2024-01-31)
驾驶芯片和智能传感芯片等12条产品线进行全面布局，并已实现产业化。中高端汽车电子MCU芯片应用于比亚迪、上汽、长安、奇瑞、吉利和东风等著名自主品牌汽车。国芯科技一直积极关注线控底盘技术的发展，准确......
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升(2022-11-27)
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升;
近两年来，随着国内自主品牌的强势崛起，新能源汽车出口呈井喷式增长，并大举进军欧洲市场，比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示，新能......
盖世汽车研究院：智能底盘玩家受到资本追捧，国产替代具有极大成长空间(2023-06-21)
空气悬架系统多搭载于如保时捷、BBA、林肯等豪华品牌的高端车型，近几年来，自主品牌寻求高端定位，旗舰车型开始搭载空悬系统，并且配置空悬的车型价格持续下探，目前已下探至30万元左右。以孔辉、保隆科技为代表的国内企业自主......
插混，正在“杀死”谁？(2023-09-18)
增长38.5%。
与此同时，8月新能源乘用车批发渗透率已经达到35.7%，较去年同期30.2%的渗透率，提升5.5个百分点。其中，自主品牌新能源乘用车渗透率已经成功过半，达到51%。
顺势，望向......
从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究（广州篇）(2024-07-09)
广州汽车产业的发展，大致可以分为自主摸索、合资试水、合资崛起及自主品牌崛起四个阶段。在自主摸索阶段，广州汽车产业以手工作坊生产模式为主，主要生产客货汽车，主要满足城市公共交通需求，规模小、技术低。随着......
车载信息服务研究一：控制范围有望扩大到整车，座舱游戏等成为下一方向(2023-02-22)
车载信息服务研究一：控制范围有望扩大到整车，座舱游戏等成为下一方向;佐思汽研发布《2022年自主品牌主机厂车载信息服务系统及娱乐生态研究报告》，对国内自主品牌车载信息服务系统进行梳理。
2022年......
上汽集团：“七大技术底座”进入 2.0 时代，全固态电池2026年量产(2024-05-26)
总成系统、“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、“银河”全栈智能车解决方案四大关键系统技术底座。
上汽集团“七大技术底座”
第一代“技术底座”的量产应用，全面支撑上汽集团自主品牌......
手机可内置发电机自己发电？如何达到能量转换的目的？(2022-12-22)
为DAM12TD，技术落后，热效率低，别说跟丰田/本田的混动专用发动机比经济性，比NVH，即便是自主品牌的长城、吉利、奇瑞、比亚迪也都瞧不上这台小排量三缸机;其二，增程......
精密压力表比对结果及问题的处理方法(2023-04-04)
修约应修约为0.804MPa，此时修约误差为0.001MPa，修约误差对En值影响较大，比对结果直接使用平均值，更接近各参比实验室的真实水平。
......
打造“国产线控制动”名片，格陆博携新品亮相2023年上海车展(2023-04-20)
需求和投资热潮的共同作用下，国内技术提供商和整车企业都在争相发力线控底盘领域。
线控底盘由线控换挡、线控制动、线控转向、线控油门、线控悬架五大系统组成。作为线控底盘的核心组成部分，本土企业也积极在线控制动领域布局，以期打造国产自主品牌......
车上的无线充电是什么原理(2024-07-05)
充电目前在手机中已经全面普及，汽车中控上的手机无线充电成为常见配置，但电动车使用无线充电的寥寥无几，无线充电技术原理是什么?都有哪些品牌在开发?哪个自主品牌已经量产，下面我们来详细解读。
什么......
智能创新，共创卓越——FOSAN富信电子&Mach数科ADOS-增长战略启动会召开(2023-12-11)
电子集团董事长郭颜桂对企业增长战略目标在集团及公司战略发展层面的重要性进行了阐述，其中电阻事业部富捷电子作为一家通过4年发展以贴片电阻国产自主品牌标杆性企业快速在电子元器行业拥有一席的企业，要想......
中国ADAS「出海」，争夺新市场(2024-03-05)
跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。
与此同时，随着新能源汽车尤其是智能汽车的出海加速，也在带动整车供应链中的本土供应商看到新的市场风口。
众所周知，过去，中国自主品牌......
启航座舱操作系统丨润芯微科技确认申报2024金辑奖(2024-07-03)
的无感接入，高效获取服务数据来实现更强大的智能表现。从简单的硬件“连接”变成附加数据融合的“链接”。启航的开放性，将以启航操作系统为蓝本，向各大主机厂开放赋能和生态链接，让车厂拥有自主品牌的、可自主......
被迫降价救市，BBA的电动困局(2022-12-28)
四款纯电动车 10 月份销量分别为 94 辆、133 辆、6 辆和 678 辆,前 10 个月累计销量仅为 11639 辆,尚不足有些自主品牌单一新能源产品的单月交付量。面对如此严峻的销售形势,此次......
智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点(2022-12-11)
新能源汽车新车质量处于领先地位，中国新势力品牌(自主新势力品牌)和中国传统品牌(传统自主品牌)新能源汽车新车质量有待提高。君迪中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示，虽然少数头部企业的质量水平......
智能汽车卷性价比，芯片可以卷什么？(2023-08-25)
智能汽车卷性价比，芯片可以卷什么？;乘着智能汽车的风口，日渐成熟的本土汽车芯片企业，要和国际大厂竞赛了。
自主品牌车企「命运的齿轮开始转动」，一些中低端车型加入智能化转型大潮，高性......
江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划：加强车用芯片、车载雷达等关键技术攻关(2021-11-27)
协同创新和示范应用，促进形成分工合理、优势互补的产业格局。
加强自主品牌企业培育方面
《规划》提出，加快南京、徐州、苏州、盐城、扬州等汽车生产基地向新能源汽车方向转型布局，发挥无锡、徐州、常州、苏州......
冗余安全的线控转向系统技术特点与应用(2023-06-08)
勒大中华区先进转向业务单元总监
以下为演讲内容整理：
舍弗勒新发展模式
谈及底盘概念感慨万分，读书时的导师曾有过较为精辟的论断，中国汽车自主品牌的发展会从21世纪初开始经历三个发展阶段：第一......
跻身新能源汽车赛道“C”位！长城汽车解决电池“卡脖子”难题(2023-05-16)
说是最重要的因素。所以，如今的车企都铆足了劲将智能驾驶功能当做产品的核心主打卖点，用火力猛攻。长城汽车对于智能安全的重视程度也是空前，其独特的“安全大法”，让我们也对自主品牌的智能驾驶水平......
汽车产品消费电子化，现实吗？(2023-10-18)
与人工智能、智慧交通、信息通信等产业加速融合。
为了迎合电气化、智能化两大新赛道，并与传统燃油品牌区隔开来，无论是自主品牌还是合资，都致力于发布全新的新能源品牌。尤其是中国品牌，将新......
TUV南德与上汽研发总院达成战略合作，赋能自主品牌全面升级转型(2023-07-31 15:12)
TUV南德与上汽研发总院达成战略合作，赋能自主品牌全面升级转型;7月25日, TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV南德"）交通服务汽车业务高级副总裁Stefan Merkl一行......
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富半导体器件的设计、封装、测试行业经验和技术。目前产品有电源管理，放大器，接口与驱动芯片，存储器，逻辑器件，产品主要应用于网络通讯、汽车电子，工业控制、开关电源、智能家用电器，安防，医疗仪器等领域。 HGSEMI品牌是华冠公司自主品牌
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