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Counterpoint：宁德时代、比亚迪等中国厂商占据动力电池市场三分之二份额(2023-11-09)
，中国和韩国的供应商在该行业占据主导地位。宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、欣旺达和孚能科技等中国公司共同占据了三分之二的市场份额。韩国三大巨头LG Energy Solution、三星 SDI和......
2022全球汽车市场将减产1050万辆汽车，几乎是销量的1/8(2022-12-01)
储芯片的关注度又推到风口浪尖。
存储芯片，也叫半导体存储器，是电子数字设备种用来存储的主要部件，在整个集成电路市场中有着非常重要的地位。全球存储芯片行业集中度高，呈寡头垄断格局，由三星、SK海力士、美光主导。美光作为三大巨头......
突发！一储能电池产线暂停建设！(2024-07-02 11:07)
最大的锂离子电池储能设施在熊熊烈火中燃烧了五天之久，迫使周边居民紧急撤离。据报道，该电站使用的锂电池便是韩国电池三大巨头之一的LG Chem锂离子电池。......
聚焦高性能三合一动力总成EOL技术 均普智能全球已交付近30条电驱产线(2022-12-08)
聚焦高性能三合一动力总成EOL技术 均普智能全球已交付近30条电驱产线;近日，记者从均普智能（SH.688306）获悉，该公司于近期为全球汽车零部件Tier1供应商交付了800伏电......
汽车业大罢工恐激化：拜登支持加薪40%，马斯克警告三大巨头很快会破产(2023-09-27)
汽车业大罢工恐激化：拜登支持加薪40%，马斯克警告三大巨头很快会破产;业的大罢工形势可能激化。本文引用地址：美东时间9月26日周二，在参观通用位于底特律郊区的一家工厂时，总统拜登表示，支持......
中国真的需要那么多EDA企业么？(2024-01-05)
这其中不可避免会有一些发展不佳的EDA企业，但对中国EDA生态发展来说，多一些EDA企业是好事情，哪怕是失败的经验都是难能可贵的。参考国外EDA发展的历程，硅谷曾经EDA公司也是多如牛毛，三大巨头......
2024年1-7月智能座舱供应商装机量排行榜(2024-09-14)
供应商装机量排行）
“座舱域控芯片供应商装机量排行榜”中，高通以1,957,972颗芯片的装机量遥遥领先，占据市场66.6%的份额，稳居榜首。这一成绩不仅彰显了高通在座舱域控芯片领域的深厚积累和技术优势，也反映了其在全球汽车......
加速国产GPU设计！摩尔线程联手知名EDA企业(2024-07-19)
导体设计的核心技术，全球市场主要被欧美三大巨头垄断，国内公司还在快速追赶。
摩尔线程表示，这一合作旨在加速芯片设计与生产的创新步伐，推动国产EDA工具的广泛应用与技术提升，引领......
大陆集团携手纳芯微，打造更安全的汽车压力传感器芯片(2024-10-28)
技术委员会成员，致力于成为全球汽车产业首选的供应链合作伙伴，以系统级理解、一站式解决方案、可靠的质量表现和灵活的定制化能力，助力全球汽车客户提升差异化竞争力，共赢市场机遇，共赴安全、绿色、可持......
大陆集团携手纳芯微，打造更安全的汽车压力传感器芯片(2024-10-29 10:58)
电子领域收入占比达33.51%，汽车芯片自2022年以来累计出货超4亿颗，汽车客户覆盖所有主流新能源主机厂和零部件企业。纳芯微是汽车电子委员会（AEC）组件技术委员会成员，致力于成为全球汽车......
AI三巨头联手！SK海力士、台积电、NVIDIA共同开发下一代HBM(2024-08-26 11:21)
AI三巨头联手！SK海力士、台积电、NVIDIA共同开发下一代HBM;半导体行业的三大巨头SK海力士、台积电和NVIDIA即将展开深度合作，共同开发下一代高频宽内存技术（HBM）。这一......
不堪压力 传SK海力士、三星砍单硅晶圆(2023-01-12)
与环球晶营运。
根据统计，三星与SK海力士是全球前两大DRAM厂，两家公司全球DRAM市占合计近七成；若以NAND Flash来看，三星与SK集团也是名列前两位，市占合计超过五成，在产业具有绝对的话语权，两大巨头......
新能源汽车三合一电驱系统的开发目标及系统结构(2023-07-18)
新能源汽车三合一电驱系统的开发目标及系统结构;电驱动系统是电动汽车三大核心系统之- -，是车辆行驶的主要驱动系统，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。电动汽车三......
纳芯微出席2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2023-11-02)
供应链健康可持续发展”为主题，探索新时代下全球汽车供应链变革方向与转型路径。作为国产汽车模拟芯片的代表，纳芯微应邀出席会议，和业界共同探讨如何加强汽车供应链韧性建设，保障产业链供应链稳定，以推动我国汽车......
纳芯微出席2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2023-11-02 14:52)
纳芯微出席2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会;
由中国电动汽车百人会主办的2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会在广州召开。会议以“多重挑战下汽车供应链健康可持续发展”为主题，探索新时代下全球汽车......
国微思尔芯：后摩尔定律时代设计方法学新挑战及国产EDA厂商突围思路(2023-01-08)
统一验证平台还可以确保各个阶段的验证任务在同一个环境中完成。”
国内EDA产业发展除延续三大巨头模式外，创新也不能停
国际上，单边主义、孤立主义和两套科技体系的观点使得全球技术交流受到限制，不利于全球......
统一海外快充标准这件事，马斯克说话似乎更好使(2023-06-12)
拉想要拿到补贴，也有另一种方法，就是在一个充电桩上配备两种充电枪，同时满足两种充电标准，也是符合该规定的。
其实，在特斯拉开放NACS标准前，美国其他车企也在使用CCS标准。但这次能让福特、通用这两大巨头......
车企自造动力电池，有人投了1000亿(2023-12-20)
车企自造动力电池，有人投了1000亿;宁德时代们与车企在动力电池领域的“战争”，不可避免要加速爆发。
目前，全球新能源汽车销量最大的两大巨头特斯拉和比亚迪，皆在电池领域有极深的战略布局。而其......
微信年会太壕：全体员工每人一台顶配iPhone 7 Plus(2017-01-13)
微信年会太壕：全体员工每人一台顶配iPhone 7 Plus;临近年关，各大互联网公司年会前后召开。作为BAT三大巨头之一，腾讯的年会自然备受业内瞩目。由于腾讯公司规模庞大，除了......
日月光、台积电两大巨头联手扩大与韩国封测厂差距(2024-07-09)
日月光、台积电两大巨头联手扩大与韩国封测厂差距;
【导读】全球AI芯片封装市场由台积电、日月光独占，中国台湾这两大巨头联手扩大与韩厂差距，日月光是半导体封测领头羊，市占率达27.6%，而截......
EDA新贵，花落西门子(2024-11-01)
改变游戏规则的模拟即服务(simulation as a service)业务模式，专注于半导体电子功能模拟和设计验证。交易的完成取决于常规条件。
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EDA并购，角逐之战
今年，三大巨头......
小米王川：小米电视一直盈利 乐视巨亏(2016-09-30)
所知，乐视电视目前的亏损很明显，而且是巨额亏损。他们烧的钱太多，永远也赚不回来。”
内容方面，小米电视拿下了优酷土豆、爱奇艺、腾讯视频三大巨头，尤其是腾讯视频的全部内容都包括。
王川表示，小米......
英特尔代工业务受阻，传3nm订单委托给台积电代工！(2024-09-11)
半导体制造的舞台上，3纳米工艺被视为继5纳米之后的下一个关键节点。英特尔、三星和台积电这三大巨头均已宣布了各自的3纳米研发和量产计划。三星在其3纳米工艺中采用了GAAFET技术，而台......
广东豪掷千亿争做半导体第三极(2022-05-27)
并列的三大算力芯片之一，在通信、信号处理、视频处理等领域应用范围较广。
与各半导体细分领域的竞争格局相似，FPGA芯片市场的绝大多数份额也被海外巨头所占领。数据显示，Altera和Xilinx两家在全球......
华为、大疆车载、百度，如何悄悄搭上你的车？(2024-02-02)
华为、大疆车载、百度，如何悄悄搭上你的车？;中国智能汽车产业链正暗地里完成「历史交棒」。
诞生于 ICT、机器人、互联网产业的三大巨头——华为、大疆、百度，正以车 BU、大疆车载、百度......
为什么半导体投资“热”仍难解芯片荒？(2021-11-12)
不匹配反映了世界芯片供应问题的不平衡：在4640亿美元的半导体行业中，并非所有芯片都是的回报是相同的。其中，台积电、三星电子以及英特尔三大巨头资本开支合计就占了整体产业资本开支的60%，但三者同样几乎都投入了先进制程。
值得......
国产EDA，未来之路？(2024-10-30)
子EDA三大巨头；或者在芯片设计与制造流程的不同环节形成独特优势，发挥重要作用，如ANSYS、Silvaco、Keysight、Altium、Zuken，以及国内EDA厂商华大九天、概伦电子等。
AI......
全球汽车巨头将投建400GWh电池产能(2023-09-13)
全球汽车巨头将投建400GWh电池产能;9月8日，汽车巨头Stellantis的首个电池技术中心（Battery Technology Center）在意大利都灵开业。该电池技术中心投资4000万欧......
回望2022：科技巨头们面对造车的“人间清醒”(2022-12-16)
上，燃油车时代全球汽车三强的欧洲、日本和美国车企，在新能源和智能汽车领域，都已经表现出对国内供应商的依赖。
先看欧洲，前不久大众汽车近日投资了国内智能驾驶芯片厂商地平线。近日据德国《商报》称，大众汽车......
传弃用华为5G？加拿大电信商这样说...(2020-06-05)
设备供应商时避开了华为，选择了诺基亚和爱立信两家欧洲供应商。另一家电信商Rogers之前也已宣布将使用爱立信设备来部署5G网络。至此，加拿大电信“三大巨头”已经宣布5G网络建设上避开了华为。
然而，据......
EDA领域又一收购案完成(2024-03-25)
）并购史来看，自其创立之初到2023年，并购次数高达42起，其中仅2023一年就有四起。
作为集成电路产业链上游的关键环节，是设计大规模集成电路必备的工具。目前该行业高度集中，EDA产业三大巨头......
日系汽车三巨头的新宠，华为智驾系统核心技术揭秘(2024-05-22)
日系汽车三巨头的新宠，华为智驾系统核心技术揭秘;
近日，一则关于日系三大汽车品牌之一将接入华为智驾系统的消息引起了小闻关注关注。
博主@孙少军09刚刚透露，日系三大汽车品牌中的一家（具体......
Rapidus 晶圆厂与美国科技巨头进行供应谈判(2023-07-27)
技术上主要参与者的“最后机会”，并宣布了由日本8大巨头公司合体创办的芯片公司Rapidus。
这8个日本巨头公司分别为：日本丰田汽车公司(Toyota)、索尼集团公司(Sony)、铠侠......
这就是中国必须建设本土存储产业的原因(2017-01-11)
国大陆DRAM消耗量已达102亿美元，约占全球市场的20%；NAND Flash消耗量也接近全球市场的25%。但与此形成鲜明对比的是国内在这个领域几近空白，市场份额基本都是被日韩美几大巨头所垄断。 上文......
日本半导体战略：到 2030 年销售额到 1080 亿美金!(2023-06-12)
金来加强半导体产业，这是保证日本在全球技术上主要参与者的“最后机会”。
去年第四季度西村康稔在东京的新闻发布会上宣布了由日本 8 大巨头合体创办的芯片公司 Rapidus，这 8
家日本巨头......
Rapidus 将在北海道建设日本第一家晶圆厂(2023-02-22)
技术上主要参与者的最后机会。在当天的新闻发布会上，西村康稔宣布了由日本8大巨头公司合体创办的芯片公司Rapidus。
这8个日本巨头公司分别为：日本丰田汽车......
EDA国产化进程加速 概伦电子即将登陆科创板(2021-12-16)
的市场份额主要都由新思科技、铿腾电子、西门子EDA三大巨头分食。
目前，概伦电子成为国内为数不多的在国际市场具备较强竞争力的EDA企业。围绕DTCO（设计-工艺协同优化）方法学创新EDA流程，概伦......
英特尔新平台升级，新一波DRAM采购潮要来(2023-09-05)
扮演扭转存储行情长期低迷的救世主。
目前全球DRAM三大巨头：三星、美光及SK海力士都已着手在第4季全面开始拉高DDR5产能，逐步取代目前主流DDR4，迎接即将到来的DDR5商机......
造船业惨啊！难怪韩国政府要砸钱(2016-11-09)
造船业惨啊！难怪韩国政府要砸钱;
半导体行业观察全球造船业景气迟迟未回温，受大环境拖累，韩国三大巨头......
阿里腾讯两大巨头要打通了！淘宝即将全面支持微信支付(2024-09-05)
阿里腾讯两大巨头要打通了！淘宝即将全面支持微信支付;
9月4日消息，据国内媒体报道，知情人士透露，淘宝App即将全面支持微信支付。
这也标志着，阿里腾讯两大巨头......
EDA领域又一收购案完成(2024-03-22)
该行业高度集中，EDA产业三大巨头包括新思科技（Synopsys）、西门子和Cadence。
值得一提的是，EDA产业头部企业均热衷于并购。
除了新思科技，去年至今Cadence宣布......
英特尔代工业务受阻，传3nm订单委托给台积电代工！(2024-09-11)
尔将把其处理器的核心部分交给台积电生产。在全球半导体制造的舞台上，3纳米工艺被视为继5纳米之后的下一个关键节点。英特尔、三星和台积电这三大巨头均已宣布了各自的3纳米研发和量产计划。三星在其3纳米工艺中采用了GAAFET......
EDA市场三足鼎立，国产EDA有何机会？(2022-05-30)
1992年率先进入中国市场，之后其他两巨头Synopsys、Mentor闻风也冲进中国市场，这期间海外三大巨头几乎占据了中国EDA大部分市场。自此，国产EDA熊猫系统的发展犹如昙花一现。当时，国内......
丰田、铃木正式联手！日本汽车三分天下(2016-10-15)
车企轮番推进重组后，将形成丰田铃木联盟、日产三菱联盟和本田汽车三大阵营的鼎立之势，至此，日企车格局彻底改变。
责任编辑：mooreelite......
招募团队，Meta也要做DPU了？(2023-05-06)
在国际市场上，三大巨头英伟达、博通、Intel占据着较大份额。
封面图片来源：拍信网......
智原先进封装、车用双开花(2024-06-25)
客制化芯片项目。
芯片设计进入关键工具和技术决胜时代，倚重EDA（电子设计自动化）工具，将复杂电路转化为芯片实体，前三大巨头新思、益华计算机、西门子市占超过7成，但近......
全球20%份额+2纳米工艺，欧洲半导体的新目标(2021-03-17)
源于欧洲。
更加值得重视的是英飞凌、恩智浦和意法半导体这三大巨头。英飞凌在20世纪90年代末由西门子半导体部门独立而来，恩智浦则是2006年从飞利浦的半导体业务独立而来，意法......
后摩尔时代，EDA 发力封装、拥抱 AI(2023-01-15)
外产业发展至今，差距已如沟壑难填，在林俊雄看来，主要原因是中国没有在EDA领域持续投入资源，去不断研发和构建市场生态，这才丧失了在全球EDA领域逐鹿的机会。他表示，国内EDA产业的发展除了延续三大巨头......
日本预算 2 万亿扶持芯片生产和生成式 AI(2023-11-16)
支持先进的半导体设计。
去年，日本经济大臣西村康稔在新闻发布会上宣布了由日本 8 大巨头公司合体创办的公司 Rapidus，并表示日本正在投资 10亿美金来加强半导体产业，这是保证日本在全球......
多方面因素刺激全球汽车EMC测试市场增长(2023-03-15)
多方面因素刺激全球汽车EMC测试市场增长;EMC（电磁兼容性）测试是确保电子设备或系统能够在其预期的电磁环境中正常运行而不会造成或受到任何干扰的过程。特别是汽车 EMC 测试，是一......
相关企业
;德尔福有限公司;;德尔福公司在全球汽车零部件巨头，主要从事汽车零部件这一块，当然技术非常强。
;深圳市景晟照明科技有限公司（市场部）;;深圳市景晟照明科技有限公司 是以代理世界三大品牌之一德国欧司朗（OSRAM）LED灯珠以及韩国三星LED灯珠为主。 欧司朗光学半导体公司是全球三大照明巨头
;全球汽车售后 市场;;
;天津杰特汽车三元催化器有限公司;;
;科大巨龙;;我公司很好
;环球汽车电子公司;;专业销售各种芯片 研发 维修电子设备
蓄电池技术，赢得全球汽车厂商客户的广泛信赖，并在世界汽车零配件后市场领域取得瞩目声望。
瓦尔塔蓄电池拥有更长使用寿命、更低易腐蚀性以及最低养护成本。无论您选用任何一款蓄电池产品，均可感受其卓越不凡的品质。
多家主机厂配套，产品覆盖重、中、轻、微、轿及工程机械近200多个品种，国内市场占有率45%，产品出口欧洲、北美、南美、东南亚等30多个国家和地区。全球汽车、医疗器械等行业的应用深入推广，以及
;广东环球汽车用品有限公司;;广东环球汽车用品有限公司是香港金融国际投资公司投资,成立于1998年，是国内最早的汽车用品企业之一。集开发，生产，销售汽车用品为一体。同时，是中
;Shenzhen Tomic-tech.Co.,Ltd;;深圳通码科技有限公司专注于为中国及全球汽车服务与制造业提供最优质和先进的产品、技术以及服务。公司总部座落于中国深圳鹏基工业园，具有“高新