资讯
2022年我国全部工业增加值超40万亿元(2023-03-20)
特新中小企业达到7万多家。
高技术制造业占规模以上工业增加值比重15.5%，装备制造业占规模以上工业增加值比重31.8%。新能源汽车、光伏产量连续多年保持全球第一。传统产业改造升级加快，已培育45......
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布(2023-06-12)
创新联盟理事长董扬作专题发布。
《报告》显示，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，中国动力电池产业已形成全球竞争优势、动力电池技术水平总体达到世界水平，产业生态体系日趋完善。
2022年，我国新能源汽车产......
2021年我国芯片产量大增33.3%，供给能力逐步提升！(2022-03-01)
和信息化部部长肖亚庆介绍，2021年中国制造业增加值占GDP比重达到了27.4%，总量达到了31.4万亿元人民币，连续12年位居世界首位，我国产业链供应链韧性得到提升，芯片产量增长33.3%。
图源：国新办
保证汽车......
抓住智能网联汽车在全球快速发展的浪潮(2023-01-05)
技术将更加注重人、车、路以及社会环境的连接以及一体化管理与控制，抓住如今智能网联汽车在全球快速发展的浪潮，有助于我国汽车工业实现新的转型升级，甚至弯道超车。
智能网联汽车具备天然“跨界融合”特质......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
是史上少见。
追赶不只需要时间
过去几年中国汽车产销在2500万辆左右，全球汽车产能是8000~9000万辆。我国汽车芯片占比与汽车产业占比存在巨大差距。中国汽车芯片产业......
承载和践行智能网联汽车国家发展战略(2023-02-15)
研发过程中关注的焦点。随着我国智能计算平台、新型智能终端、高精度动态地图与定位、新型安全等基础平台建设的完成，标志着我国智能汽车产业的发展正式进入到了新的历史时期。
目前，我国汽车产业......
工信部：我国汽车产销连续15年保持全球第一，将加大车用芯片、高级别自动驾驶等技术攻关(2024-01-23)
工信部：我国汽车产销连续15年保持全球第一，将加大车用芯片、高级别自动驾驶等技术攻关;1月19日，国新办召开新闻发布会，工信部副部长辛国斌回顾了2023年汽车产销及出口数据，并对2024年产业......
节能汽车已具备产业化基础成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2022-12-14)
节能汽车已具备产业化基础成为中国汽车工业由大到强的窗口期;
我国产业在过去十年间取得了非常好的发展成绩，实现了汽车产业“弯道超车”的战略目标。“我国新能源汽车产销量连续7年全球居首，主要......
我国汽车芯片产业发展模式思考(2023-07-20)
资源与能力不足、国产车规级芯片上车应用难等情况，亟需发挥政策引领作用，引导、促进国产车规级芯片上车应用，为国产车规级芯片产品与技术升级提供平台，构建我国汽车芯片产业的基石，形成良好的产业生态。
一、车规级芯片是汽车产业......
智能汽车的现在与未来也在挑战中充满了希望(2023-01-16)
据等新一代信息技术的迅猛发展，全球汽车行业正迎来新一轮的技术革命和产业变革。作为世界最具发展潜力和发展前景的中国汽车产业，在政策的战略指导、市场和消费者的牵引下，全行业持续坚持创新驱动，正在全面推动汽车电动化、网联化、智能......
中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津成立(2023-09-05)
链的120余家企事业单位组成，中汽中心担任理事长单位和秘书处单位。
中国汽车芯片标准检测认证联盟包括理事长单位、副理事长单位、理事单位、秘书处单位、成员单位，首批120余家中国汽车产业......
制约我国汽车电子产品发展的因素探究(2024-07-03)
制约我国汽车电子产品发展的因素探究;一、引言
随着科技的快速发展和消费者需求的不断提升，汽车电子产品作为汽车智能化、网联化的重要载体，其发展水平直接影响到我国汽车产业的竞争力。然而，当前我国汽车......
数字化需求显著提升都为汽车电子带来了新的契机(2023-01-15)
驾驶由驾驶辅助发展到自动驾驶，现已进入质变阶段，谷歌、百度等公司的自动驾驶系统逐渐商用，产业即将步入快速增长期。
汽车产业向电动化、智能化、网联化的变革,驱动全球汽车电子市场持续增长。智能网联汽车战略,驱动我国汽车......
智能网联汽车正处于技术快速演进(2023-01-27)
智能网联汽车正处于技术快速演进;
随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，已成为我国汽车产业发展的战略方向，智能网联汽车产业落地发展进程加快，吸资引本的能力不断增强，智能网联汽车......
华为遥遥领先 2023中国汽车专利排名(2024-01-23)
新主体统计TOP20中，国内企业占据11席，小米汽车位列第三；与动力电池系统和充电系统相比，我国企业在驱动电机系统方向技术优势尚不明显；除一汽、比亚迪、东风等实力较强的传统整车企业之外，华为数字能源和凌�N......
我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展(2022-12-06)
我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展;
当前，全球业正经历一场百年未遇的科技革命。中国汽车抢占先机实现了"换道超车"，未来还能否继续引领全球?这成为我们必须面临的一个又一个发展难题，特别是现代汽车产业......
工信部《2024年汽车标准化工作要点》：强化汽车芯片标准供给(2024-09-19)
化工作的推进并非一蹴而就，需要政府、企业、科研机构和行业组织等多方面的共同努力。我们期待在未来几年内，我国汽车芯片产业能够在标准化工作的推动下实现跨越式发展，为全球汽车产业的进步贡献中国智慧和中国力量。
......
百人会把脉动力电池发展新方向，固态电池、回收、出海成关键词(2024-03-19)
排名前十的企业中，中国动力电池企业占据六席。
在3月15-17日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，中国科学技术协会主席万钢表示，“经过20多年努力，我国新能源汽车领域以持续的科技创新为引领，带动产业......
我国动力电池产能扩张周期已经结束，将进入到收缩周期(2024-03-05)
级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，在2023年1-12月份期间，我国动力电池累计装车量387.7GWh。
这些数据说明，现阶段我国动力电池行业产能过剩问题凸显。
此外......
在全球汽车产业格局中发展中国家的市场地位不断提高(2022-12-08)
加速创新的重要力量。
随着大数据、云计算、、物联网等产业的地位越来越高，汽车工业受科技革命的影响，车联网将会成为我国汽车发展的一大趋势。而人们开始逐渐重视新能源汽车产业的发展，首先......
随着5G的不断普及我国为了推动智能网联汽车的发展(2022-12-07)
变革加速演进，智能网联汽车已成为我国汽车产业发展的战略方向，智能网联汽车产业落地发展进程加快，吸资引本的能力不断增强，智能网联汽车逐渐成为与交通、通信、能源等领域深度融合的新产品、新模......
智能网联跨界新势力义无反顾地参与其中(2023-01-06)
底层自驱、行业协同共建的完整产业政策体系建设策略。
展望未来，我国汽车产业发展处于重要战略机遇期，但机遇和挑战有新的发展变化。一方面我国汽车电动化发展取得了先发优势，信息......
中汽协：汽车芯片短缺预计持续半年到九个月(2021-03-01)
居世界第一。2020年底，我国汽车保有量达到2.8亿辆以上，超过美国，成为世界第一。市场这么庞大，今后还有多大增长空间？中国汽车工业协会副秘书长李邵华认为，我国汽车产业已经进入平台调整期，新车产......
知难而进全面推进智能网联汽车技术创新发展(2023-01-13)
产生深远影响。节能汽车我国只能采取跟随的模式，新能源汽车我国可以与国外同行竞争，智能网联汽车我国可能成为引领者。如果能及时制定智能网联汽车产业发展的国家战略，将会给中国汽车......
人形机器人、6G、元宇宙……工信部点名加快布局(2023-03-02)
人形机器人、6G、元宇宙……工信部点名加快布局;我国工业发展情况如何？如何加速制造业智能化发展？如何布局未来产业？新能源汽车产业能否延续良好增长态势？有哪些创新举措支持专精特新企业发展？
1日......
智能网联汽车我国可能成为引领者带来前所未有的机遇(2022-12-12)
消耗、环境污染等问题的重要手段，带动汽车产业技术变革和加速升级。智能网联汽车技术是中国汽车产业的新机遇。掌握命运的关键，就是拥有智能网联汽车全产业链核心技术。如果只有华丽的外表，缺乏......
智能汽车时代，产业如何“软硬兼施”(2023-06-25)
。继美国、荷兰之后，今年5月，日本政府也开始了“加强芯片制造设备的出口管制”，正式加入封杀中国半导体芯片产业的队列。只有把芯片制造的关键核心技术掌握在自己手中，我国汽车产业......
加快推进智能网联汽车与智能交通(2022-12-09)
“四化”发展的重要载体。
从全球来看，智能化正处在一个加速的阶段，目前有两个主要路径，一个是以单车智能为主的技术路线，另一个是以智能网联为主的技术路线。中国汽车产业发展处在两个阶段，目前......
新能源汽车业务持续渗透构建智能网联汽车产业生态(2022-12-13)
交流、示范应用和产业推广，构建优势互补、融合发展的网络安全产业生态。
多地积极推出举措，抢抓发展机遇，营造良好的政策环境，全力支持智能网联汽车产业发展。我国智能网联汽车产业还存在明显短板。一是......
智能网联汽车技术正在引领全球汽车产业深刻变革(2022-12-05)
。但是随着全社会汽车保有量的增加，能源短缺、环境污染、交通拥堵和事故频发等问题愈加突出，在智能化网联化电动化共享化的大趋势下，智能网联汽车成为解决这些突出问题，促进我国汽车产业......
新能源汽车产业在不断创新中实现跨越和变革(2022-12-14)
界很多国家都开始研发新能源产品，电动汽车就是各国主要开发的项目。新时代能源汽车发展前景的大家有目共睹，未来汽车行业的领先者，也是全世界汽车领域的新型领头人，相信新能源汽车能在未来的发展中熠熠生辉，勇往直前。推动中国汽车产业......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2022-12-14)
中国企业正脱颖而出。展望未来，我国汽车电子产业前景光明。
汽车产业作为现代工业皇冠上的“明珠”，是公认的最能体现国家制造实力的重要标志之一。过去十年，在政府大力引导下，中国汽车产业借势汽车“换道......
汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节(2022-12-06)
汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节;
全球产业正在向网联化、智能化、电动化加速发展，汽车核心技术逐步从动力系统技术转变为技术，汽车产品的创新高度依赖于芯片的底层技术创新，为我国汽车产业......
从“印度工厂组装iPhone15”看中国产业链外溢的问题(2023-08-24)
后数十年的内燃机发展阶段，中国汽车产业对外资品牌基本上是亦步亦趋，没有任何产业链话语权，直到2015年后汽车电动化与智能化的兴起，在新一轮的汽车产业链重新洗牌之后才脱颖而出。
在新能源汽车发展上，中国在政策刺激、市场......
汽车产业链做大做强的背景下国产替代与“走出去”(2022-12-13)
汽车产业链做大做强的背景下国产替代与“走出去”;
未来，我国汽车将继续呈多元化发展，随着厂商投放的车型的增多，级别也不断丰富。另外，未来行业竞争将加剧，如今可以确定我国新能源汽车......
壮大新能源汽车市场带动新能源汽车产业快速发展(2022-12-10)
市场培育过程中，地方政府与新能源汽车企业、关键零部件企业、充电服务商共同发力，形成了独特的市场启动及构建机制。
我国汽车产业抓住电动化、智能化、网联化转型机遇，强化顶层设计，着力......
智能网联加快推进产业集聚向集群发展转型提(2022-12-06)
广泛的经济学意义上的“外部性”问题。例如，信息安全、经济安全、社会稳定等等。从这个意义说，政府提前介入，是完全必要的。“意见稿”将使我国政府在汽车产业新技术革命蓬勃发展的环境下，及时地在政府管理方面予以配合、调整......
突破万亿！传感器厂商竞逐汽车电子市场(2024-02-28)
些转变催生出来的新需求，正是传感器发展的新契机。
汽车市场持续火爆
传感器需把握大好时机
汽车是国民经济支柱产业，从政策来看，我国政府高度重视汽车行业的发展。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，提出......
全球互联网巨头都已经部署网联汽车(2022-12-09)
融合发展的最前沿。同时，中国汽车产业虽大不强，能否在信息时代应对挑战、把握契机，通过智能化网联化的升级实现赶超，并引领整个制造业的发展，更加值得我们深入研究、系统思考。
但整体来讲我国智能汽车......
汽车缺芯，并未过去(2023-12-13)
化、国际化的营商环境, 支持国内企业深度参与全球汽车产业分工和合作, 同时为各国企业来华投资发展提供更多便利和更好的保障。
但解决缺芯危机并不是一时之责，更需着眼未来。因此，针对下一步中国汽车芯片产业......
工信部谈汽车芯片供应短缺：组建汽车半导体推广应用工作组(2021-07-19)
工信部谈汽车芯片供应短缺：组建汽车半导体推广应用工作组;7月16日，国新办举行上半年工业和信息化发展情况发布会。
会上，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙介绍，上半年我国汽车产......
中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》(2023-01-04)
2022年12月30日召开发布会，正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》，旨在建立高标准、专业和客观的车辆智能网联性能评价方法，支撑我国智能网联汽车技术和产业快速发展，提升我国汽车产业......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
实现小幅增长，我国汽车产销总量已连续14年居全球第一。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，过去一年，汽车产业运行受到诸多因素的冲击，但在一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，汽车......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
实现小幅增长，我国汽车产销总量已连续14年居全球第一。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，过去一年，汽车产业运行受到诸多因素的冲击，但在一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，汽车市场整体复苏向好。 备受大家关注的新能源汽车......
中国电动汽车百人会张永伟：预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元(2022-12-16)
中国电动汽车百人会张永伟：预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元;12月16日消息，据报道，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，智能汽车......
智能网联的发展将对汽车和交通行业产生深远的影响(2022-12-08)
。但是随着全社会汽车保有量的增加，能源短缺、环境污染、交通拥堵和事故频发等问题愈加突出，在智能化网联化电动化共享化的大趋势下，智能网联汽车成为解决这些突出问题，促进我国汽车产业......
我国智能网联汽车技术领域取得一定突破(2022-12-05)
就能享受更好地服务和体验，那么汽车和人的关系将会发生颠覆性的变化。汽车会成为一个可移动的智能空间，形成一个全新的生态体系。
车联网+自动驾驶带来的智能网联汽车正在成为我国汽车产业发展的新动力，预计......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
培育强大的供应链巨头，包括Tier1(一级供应商)和芯片厂商。这不仅可以保障供应链安全，还可以使得中国汽车产业获得更具竞争力的技术优势、渠道优势以及品牌附加值，从而使中国汽车产业......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
仅可以保障供应链安全，还可以使得中国汽车产业获得更具竞争力的技术优势、渠道优势以及品牌附加值，从而使中国汽车产业在激烈的市场竞争中继续保持高速增长。
此外，王升杨也建议国家鼓励零部件企业出海。“汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
培育强大的供应链巨头，包括Tier1(一级供应商)和芯片厂商。这不仅可以保障供应链安全，还可以使得中国汽车产业获得更具竞争力的技术优势、渠道优势以及品牌附加值，从而使中国汽车产业......
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电动汽车重大专项的支持，在今后的五年中开发出具有自主知识产权的电动汽车动力平台，同时应用于我国汽车产品的改造。与此同时，还将在氢能源设施、氢气加注站、充电站方面进行配套研究。在此基础上，公司
;worch co;;浙江通福科技有限公司以领先世界汽车电子技术、振兴我国汽车电子产业为己任，专业致力于以TPMS和网络化车载电子控制系统为主的汽车电子高新技术研发及产业化。地处
;ZHANGCHUNGEV;;汽车产业
;adcar;;三方互动汽车传媒--艾德卡传媒 拥有自主产权的多媒体数字在线订阅，专注于汽车产业的互动传媒。
器线圈和其他一些电子元器件的开发和生产，2005年10月通过了QS9000、ISO/TS16949 认证，并符合RoSH指令，而后开始新的业务整合，将逐步转型为专业的汽车电子器件生产厂商。为顺应中国汽车产业
;泊头市华兴汽车部件有限责任公司;;河北省泊头市华兴汽车部件有限责任公司,建于一九九二年,是国家定点生产汽车安全带的企业,先后通过了中国汽车工业总公司、公安部、机械部、中国汽车产品认证中心、国家
;广州市雅途电子科技有限公司;;广州市雅途电子科技公司是一家集研发、设计制造和销售为一体的高科技企业，主要优势产品是汽车影音产品系列。公司总部位于中国汽车产业重镇广州的商贸核心区永福路，公司
;瑞安市万泰汽车电器有限公司;;本公司坚持走科技发展之路，以“以追求先进技术、严格科学管理，优化产品结构为目标，努力创造一流品牌”为经营理念。并坚持“质量可靠、价格实惠、优质服务”为企业宗旨，为我国汽车
;辽宁大众电子制造有限公司;;公司是自主研发生产仪器仪表,汽车产品的公司.有员工108人.工程师10人.本科以上员工28人.主要产品有手机辐射测试仪,汽车定速CCS巡航等产品.企业
位置优越. 本厂实力雄厚,技术力量强,专业生产各种汽车仪表传感器,仪表机加工配件,塑料件.生产的产品品种齐全,价格合理.我厂一直致力于拓展新的发展领域,不断加大开发新产品力度. 随着我国汽车