资讯
8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%(2024-09-26)
月相比增长了3.7GWh。
2024年8月BEV乘用车电池装车情况（前10名）
若仅看单独配套的电池装车量，比亚迪与宁德时代的差距只有0.6GWh了，不过宁德时代还通过与吉利、上汽、一汽、东风、长安......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
，维稳供应和避免被“卡脖子”尚且能通过“二供”、“三供”得以缓解，但扩大利润空间却只能通过自研动力电池实现。
以比亚迪和其自研的刀片电池为例，中信证券曾指出，2019年比亚迪......
30万区间人民币的价格带仍以一、二线城市为主要客群，造就比亚迪和特斯拉两者在定位上的差异，从而导致造销量差距持续缩小。广汽埃安、大众(Volkswagen)和上汽通用五菱在第三季继续保持第3、4、5......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕？(2024-08-19)
池技术和性能上，像长城系的蜂巢、吉利、宁德时代等，和比亚迪都没有太大的差距，各方实力都在伯仲之间。而比亚迪电动车能够在销量上一直领跑的最大原因还是成本。
这个成本不仅仅是来源于电池，也是来源于比亚迪......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”，是中国新能源汽车首创技术(2024-07-07)
领先的安全性、舒适性和长续航提供了帮助。
目前，比亚迪和博世的研发团队正在对搭载IPB系统的“汉”进行严苛的测试和调校，以确保这套首次用于新能源车的全新制动系统能够最大化发挥作用，保证......
保时捷首席设计师：中国电动汽车迫使德国汽车更大胆、更开放(2023-10-24)
拉和中国电动汽车等新进入者正在抢占传统汽车制造商的市场份额。
今年早些时候，比亚迪超越大众成为中国市场上最畅销的乘用车制造商，并不断扩大与大众的差距。
今年8月份，保时捷和大众汽车集团的首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver......
观察丨TOP10的变与不变！2022中国市场动力电池装机解析(2023-02-01)
国市场市占率也达到23.7%。
除了自产自供，中国一汽、长安福特分别为比亚迪贡献了1.3GWh和0.5GWh动力电池装机。
据报道，目前比亚迪已经成为特斯拉的电池供应商之一，随着......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
球装机量还未出炉，但根据各企业前11月的装机量排名，2023年全球装机量TOP10已成定局。宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲。
其中宁德时代装机量有望超260GWh，市占率将首破40%，创历......
5月乘用车市场零售168.5万辆：新能源占比近50%(2024-06-05)
斯32,377辆，以及长城汽车24,549辆。
这些数据反映了中国市场的持续增长和强劲势头，特别是在零售和批发两个方面都实现了显著的同比增长。
同时，比亚迪和特斯拉中国在销量上保持了领先地位，展现出中国市场上竞争的激烈程度。......
8月电池行业竞争格局解析(2024-09-24)
新航作为另一家主要厂商，8月装机量为3.47GWh，同比增长2.7%，环比增长18.0%，市场份额为7.4%。
客观来说，宁德时代和比亚迪目前在乘用车的差距并不大。
● 商用......
国产三巨头发力，日企这回真追不上，混动技术革新还得看中国(2023-11-14)
车企也陆续推出了自己的混动技术，其中比较知名的有比亚迪DM-i超级混动、丰田THS、本田i-MMD等。
然而，这些混动车型之间的差距依然明显。在众多的混动技术中，日系混动技术被认为很成熟，但主......
钠离子加固态电池 新能源汽车开启2.0时代(2024-01-11)
是中国同行并没有缺席钠离子的研发。目前，宁德时代、广汽埃安、比亚迪和中南大学等产学研机构均在同步研发钠离子电池，而且以目前相对成熟的中国电动汽车市场来看，应用场景的丰富和消费需求的扩张，会大......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？;自《四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》发布后，汽车智能化风云再起，长安汽车、比亚迪、华为、上汽、图森......
比亚迪：研发团队已全面覆盖各个电池技术路线(2023-01-29)
国内主要有一汽红旗、中通客车和长安汽车采用比亚迪电池，国外的大客户则有丰田、福特、PSA、戴姆勒等巨头车企。
此外，数据显示，比亚迪2022年全年累计销售汽车186.9万台，同比增长152.5%，超越......
2024年上半年电池行业盘点：增速放缓(2024-07-16)
，中国的动力电池出口主要去往欧洲、美国和韩国，美国的IRA限制很大，接下来欧洲的电池护照也会限制中国本土生产的电池流入。
2、竞争的格局
2024年动力电池行业第一梯队的宁德时代和比亚迪的差距......
消息称比亚迪将进军巴基斯坦市场：在当地发布新车并建立汽车工厂(2024-08-16)
今年第四季度开始销售。
比亚迪一位发言人证实，公司计划进入巴基斯坦市场并推出纯电、插混汽车，但对在巴基斯坦投资建厂的计划和其他细节不予置评。
近年来，包括长城、上汽和长安......
比亚迪正在加速追赶宁德时代(2023-03-14)
处于快速增长的状态。
比亚迪2月份电池装车量7.5GWh，市占率34.19%，而去年同期比亚迪的市占率则为21.24%。
宁德时代微降，但市场地位仍相对稳固，比亚迪则正在加速追赶宁德时代，二者之间的差距......
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？(2024-08-21)
1手中。2024年H1宁德时代和弗迪电池份额合计超50%，除比亚迪外，基本所有整车厂选择宁德时代电池。而弗迪目前除供应比亚迪外，也已开始向一汽、长安、东风配套。
再比如驱动电机，除比亚迪（乘用......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
打十”的骄人战绩。
悬殊的销量差背后，是比亚迪和华为“路线之争”的阶段性赛果的体现。凭借上下游一体化优势，比亚迪的供应链稳定，在采购方面不会被“卡脖子”，更有利于放量。
而华为的生态赋能，短期......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
我们盘点一下各大主机厂的电驱方案。
目前，
国内
上汽、广汽、比亚迪、吉利、长安等公司都有三合一电驱动系统，由电机（EM），减速器（G-BOX），电机控制器（IPU）三部......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
提升40%x20%=8%的整车毛利率，这是一个相当可观的数字，要知道，比亚迪的整车毛利润才不过五六个百分点而已！
布局混合动力
和蔚来、埃安通过降低电池单价实现降本不同的是，哪吒、零跑和长安、长城......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
车毛利率，这是一个相当可观的数字，要知道，比亚迪的整车毛利润才不过五六个百分点而已！
布局混合动力
和蔚来、埃安通过降低电池单价实现降本不同的是，哪吒、零跑和长安、长城......
中国车企理想超长城成国内第二,比亚迪一骑绝尘(2023-06-05)
主分享了这一数据，理想汽车CEO随后转发。
从榜单来看，除了比亚迪、理想和长城外，上汽集团、长安汽车、广汽集团、蔚来、吉利、小鹏、赛力斯跻身前十。
目前来看，在新势力车企中，理想......
比亚迪纯电动季度销量首次超越特斯拉(2024-01-03)
研究机构Counterpoint Research在12月18日发布的报告中称，第三季度比亚迪和特斯拉均以17%的份额位居全球纯电动汽车市场前两名。去年同期，比亚迪和特斯拉的份额分别为13%和17%。
......
行业报告｜11月动力电池行业的配套关系(2022-12-19)
年唯一不愁的就是电池供应，4680的真正量产实在2023年（我们一整年看着特斯拉在折腾）。
▲图1. 特斯拉的11月供给格局
比亚迪是100%，特斯拉是94%，五菱、长安都是90%左右......
1-6月全球动力电池TOP10出炉！(2023-08-04)
时代已经一举超越LG新能源，并拉开高达14.6GWh的差距！
2、比亚迪
比亚迪通过垂直整合竞争力，凭借在新能源汽车市场的高人气，呈现出比上年同期超过一倍的增长。
近期，比亚迪以旗舰车型Atto 3（元+）为中......
新能源电动汽车完整研发和制造流程是什么(2024-01-02)
特斯拉都采用了先进的计算机辅助设计软件和仿真工具。在外观设计方面，比亚迪和特斯拉都雇用了著名的工业设计师来负责。在内部结构设计方面，比亚迪和特斯拉的差异较大，比亚迪采用了传统的电动汽车组装方式，而特斯拉则采用了一体化设计思想，使得......
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显(2023-11-14)
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显;三巨头决战新能源赛道，比亚迪与吉利的技术路线各有所长。
在新能源汽车市场，吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头，不仅......
1月国内动力电池榜：宁德时代市占率大降 正力新能逆势大涨(2023-02-14)
磷酸铁锂电池榜，2023年1月磷酸铁锂电池市场也是重新洗牌，不仅前三甲位置发生变化，其余名次均发生改变。但是不管发生怎样的改变，磷酸铁锂电池市场仍然呈现的是比亚迪和宁德时代“双雄争霸”的格局。
写在......
TrendForce集邦咨询：第二季全球新能源车销量年增24.2%(2024-08-22)
前四名均为中国品牌。比亚迪品牌市占率提升到36.1%，远超第二名理想汽车，傲图(AITO)和长安分列第三和第四。Volvo Cars和Mercedes-Benz则位居第五和第六，BMW第二季PHEV销量......
2023年全球动力电池榜：宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲(2024-01-10)
2023年全球动力电池榜：宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲;2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长，全球动力电池市场也将随之高涨。虽然2023年12月全球装机量还未出炉，但根......
比亚迪将在韩国建动力电池工厂！(2023-08-24)
业人士透露，比亚迪和 KG Mobility 计划于 2025 年 1 月开始大规模建设动力电池工厂。该工厂将成为比亚迪在韩国的第一家合资动力电池工厂。
KG Mobility 的一位官员表示，两家......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
座锂矿矿山，均已达成收购意向。据报道，这6座锂矿氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨，可以供应公司未来超过10年的电池需求。
写在最后
在动力电池领域，比亚迪正在逐渐缩小与宁德时代的差距......
比亚迪称霸中国新能源市场：单周销量榜前十(2024-10-30)
比亚迪称霸中国新能源市场：单周销量榜前十;
10月30日消息，中汽数研今日公布了国内第43周汽车销量榜(10月21日至10月27日)。
在汽车品牌销量统计中，凭借9.56万辆......
全球十大动力电池企业盘点之六：弗迪电池(2023-03-10)
全球十大动力电池企业盘点之六：弗迪电池;盘点国内第二家——弗迪电池，这是比亚迪在电池领域垂直布局的电池企业。在刀片电池发布以后，弗迪电池的产出出现了巨大的飞跃，当然客户集中度还是非常聚焦在原有的比亚迪......
9月国内动力电池榜：宁德时代市占率大降9%跌破40% 创17个月新低(2023-10-18)
年9月的98.5%上涨1.1个百分点，市场集中度进一步提高，其中比亚迪和宁德时代两家的市占率高达66.4%，而剩下33.2%的市场被超30家企业“疯抢”，竞争惨烈。
根据......
堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析(2023-11-13)
、帝豪S、缤瑞、几何全系列，广汽埃安除几乎没有销量的LX外的全系列、C传祺全系列，长安除UNI-V外全系列，比亚迪宋、唐、海豹，上汽名爵ZS，奇瑞捷途，问界M5，上汽通用五菱大部分，东风岚图，这些......
比亚迪与KG Mobility计划将在韩国合建动力电池工厂？(2023-08-23)
方拟在韩国建立一家联合电池工厂。
行业人士透露，比亚迪和KG Mobility计划将于2025年1月开始大规模建造电池组工厂，该工厂或将成为比亚迪在该国的第一家合资工厂。KG Mobility表示，双方......
自主品牌混动技术大盘点，四大主流混动构型，谁真正代表未来？(2024-05-30)
构型可以在燃油车的基础上，直接通过增加电机、驱动电池的方式“改装”。所以在初期，包括比亚迪在内，很多车企在初次推出插混产品的时候，都喜欢用这种构型。同时，这一混动构型带来的实际效果也不错。
比如长安的iDD混动系统，就是......
中汽协发布今年 7 月销量前十位 SUV 品牌，比亚迪旗下元 EV 和宋 DM 增势迅猛(2022-08-24)
中汽协发布今年 7 月销量前十位 SUV 品牌，比亚迪旗下元 EV 和宋 DM 增势迅猛;中国汽车工业协会公布了 2022 年 7 月前十位 SUV 品牌销量排名，其中宋 DM 7 月销量超 3......
中国电动汽车浪潮：物联网如何推动中国电动汽车制造商的全球扩张(2024-10-24)
正通过出口电动汽车和投资本地生产引领拉美市场的发展。中国的经济型电动汽车出口大幅增长，尤其在巴西和墨西哥等国，比亚迪和长城汽车等企业已在这些国家设立了本地的研发、生产和销售中心。2022 年，拉丁美洲占中国电动汽车出口总额的 6.7......
特斯拉3D6电机转子技术原理解析(2024-03-12)
，看上去只有5段，实际是6段）
这种错极设计我们之前讲过，但分段细致度包括鲁片却没有之前比亚迪和华为的转子那么细致。包括上一代特斯拉电机转子侧面的噪音优化辅助槽方面是做得非常细致的，分高低两种，其中......
自主品牌五大混动技术究竟该怎么选择？(2023-03-03)
可电的混动车似乎才是当下最便利的选择，各项技术却又让消费者犯了难。
市面上主流的魏牌DHT、比亚迪DM-i、长安iDD、吉利雷神智擎Hi·X，以及最新发布的奇瑞火星架构超级混动，究竟该怎么选择呢？
魏牌DHT......
全固态电池，目标遥远拼命接近(2024-04-18)
特别注意避免使用固态电池的名称来混淆全固态电池和固液混合电池的概念。
比亚迪和宁德时代并未[凑热闹]
宁德时代和比亚迪在固态电池领域并未进行大规模的宣传活动。
比亚迪今年的核心关注点在于第二代刀片电池的发布。
他们计划在2025年进......
特斯拉叫停比亚迪电池合作？比亚迪 马斯克均回应：不实(2023-03-14)
特斯拉叫停比亚迪电池合作？比亚迪 马斯克均回应：不实;日前，有国外媒体报道，特斯拉叫停了和比亚迪在电池方面的合作。对此，比亚迪和特斯拉CEO马斯克均先后回应消息不实。
3月13日，韩国......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
只有领头的宁德时代的1/6，被LG新能源、比亚迪和SK On前后夹击，在中国市场的TOP10排名中，更是不见踪迹。
5年前的2017年12月，丰田......
韩系电池厂商“很焦虑”(2023-03-16)
“羡慕嫉妒恨”中国厂商
磷酸铁锂确实是越来越香。目前，全球销量最大的两家电动车企比亚迪和特斯拉都是磷酸铁锂的拥泵。2022年，比亚迪和特斯拉全年累计销量均超过100万辆，其中比亚迪摘得全球销冠，销量......
比亚迪：特斯拉叫停与比亚迪合作与事实不符(2023-03-16)
版等低价车型的电池供应合约于今年年初到期后未再要求继续供货。而业内媒体猜测可能是因为比亚迪刀片电池的问题或者美国对电动车的补贴政策以及比亚迪在海外市场与特斯拉的竞争有关。
但在随后不久，比亚迪和特斯拉 CEO 马斯......
Counterpoint：宁德时代、比亚迪等中国厂商占据动力电池市场三分之二份额(2023-11-09)
SK Innovation占据了约25%的市场份额。
车企当中，特斯拉、比亚迪和大众汽车使用了2023年上半年电动汽车电池总销量的近45%。
......
AI时代的智能底盘需要新的答卷(2024-03-21)
这样的特点，比亚迪和华为引入了可有效应对强光、暗光、炫光、逆光等各种光照条件的激光雷达。通过激光雷达无惧恶劣天气和光线的3D几何信息和摄像头丰富的纹理信息，判断前方路面的凹凸，系统表现的理论上限肯定超过“纯视......
相关企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;