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中国激光雷达第一股”禾赛科技,正式起诉美国商务部!;国际电子商情15日讯 综合外媒报道,中国激光雷达制造商禾赛科技正式起诉美国国防部,因其被美国列入所谓“中国涉军企业”清单。 禾赛科技在5月13......
冲刺中国激光雷达第一股!传禾赛敲定赴美IPO发行价区间;据彭博社报道,知情人士透露,中国自动驾驶汽车传感器技术开发商禾赛(Hesai Group)已经确定了在美国进行首次公开募股(IPO)的具......
的承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞信和华泰证券。知情人士透露,禾赛科技已收到潜在投资者对其上市的强烈兴趣。如果成功,禾赛科技或成为“中国激光雷达第一股”,也可能是今年首批在美国进行IPO的中国......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路;月度出货量过万颗的禾赛科技,已顺利成为国产激光雷达第一股,于2月9日晚间成功登陆美股市场,估值24亿美元。 激光雷达会成为智能汽车上的标准配置吗?激光雷达......
制造商禾赛科技由孙恺、李一帆和向少卿于2014年创立于上海,是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。2023年2月,禾赛科技在美国纳斯达克上市,成为“中国激光雷达第一股”。禾赛目前车载激光雷达......
比苹果、特斯拉毛利还高,中国激光雷达第一股来了:估值超200亿;这是一次酝酿已久的计划,刚刚终得以公开:禾赛要赴美 IPO 了。 2023 年 1 月 17 日,禾赛......
中国激光雷达集体亮相CES,便宜量又足,马斯克会不会倒戈?;每年开年,美国的拉斯维加斯CES大展总会有劲爆的消息传来。 自从汽车步入新能源时代,这个科技盛会也和汽车产业关联起来。2024CES的看点是中国的激光雷达......
激光雷达销冠”禾赛的高光时刻来了?;近日,中国激光雷达第一股禾赛公布的一季度财报,在财务数据上有两个主要变化:一季度盈利,现金流转正。 具体来看,今年一季度,禾赛实现营收4.3亿元,同比......
到了1千元/台。这期间,以“国产激光雷达第一股”禾赛科技为例,其毛利率也从70.3%腰斩到了35.2%。 亏钱抢市场似乎成了企业的共识,但内卷的背后,也还有资本持续地给企业“输血”。接下来,本文就简单分析激光雷达......
美国纳斯达克正式挂牌上市,成为“中国激光雷达第一股”,同时也取得了相对较好的市场成绩。 仅在第一季度,其总交付量达34,834台,同比增长402.9%,成为全球激光雷达市场“销冠”,主要得益于自动驾驶和ADAS......
公司基本上都在烧钱”的论调至今仍萦绕在这一领域上头,国内包括禾赛科技、速腾聚创、图达通在内的一大批玩家,目前也都处在这个现状之中。 2023年开年,禾赛科技正式登陆纳斯达克,拿下“国产激光雷达第一股......
美国纳斯达克正式挂牌上市,成为“中国激光雷达第一股”,风头一时无两。在研发量产方面,其也取得足够亮眼的成绩,截至目前,禾赛ADAS激光雷达旗舰产品AT128已获得理想、集度、高合、上汽等在内的11家车企及科技公司共计数百万台激光雷达......
IPO背后,是激光雷达赢了还是禾赛科技赢了?;2月9日晚间,中国激光雷达第一股诞生。上海禾赛科技股份有限公司正式在美国纳斯达克上市。这也是18个月来中企赴美上市的最大IPO,市值已超过26亿美......
自动驾驶商业化:有人ICU,有人IPO; 自 2013 年百度开始无人车项目研发算起,今年是中国企业布局自动驾驶第十年,一批企业开始扎堆 IPO。 今年 2 月,在禾赛科技拿下「激光雷达第一股......
中国激光雷达卷出新高度,卡住新能源命脉的又一利器?;2024 年 1 月 9 日至 12 日,全球最大的消费类电子展CES 2024中,禾赛科技、图达通以及不久前刚在港交所上市的速腾聚创三家中国激光雷达......
梯队的首重门槛,进入 IPO 则是另一重门槛。 禾赛科技于 2023 年 2 月赴美 IPO,抢下「国内激光雷达第一股」。 从 2017 年到 2022 年 12 月 31 日,禾赛......
%左右,欧洲占据33%市场份额,我国市场仍处于起步阶段。不过,中国激光雷达市场规模持续走高,2019年中国激光雷达市场有望突破3.78亿元,伴随国家政策的支持以及应用领域的拓展,中国激光雷达......
厂商的答案基本一致。 中国激光雷达产业经历过三个阶段: 第一个阶段是激光雷达奢侈品时代(2005—2021 年)。 在这阶段激光雷达技术路线摇摆不定、价格昂贵,单颗售价高达 5 万美元,激光雷达......
禾赛科技,最开始专注研发激光气体传感器,后在2016年涉足无人驾驶激光雷达产品。得益于汽车行业智能驾驶对激光雷达需求的增长,禾赛科技去年登陆纳斯达克,荣膺中国赴美上市的国产激光雷达第一股。 2023......
延续了此前的高增长态势——被称为车载激光雷达量产元年的 2022 年,乘用车及 L4 自动驾驶领域(包括 Robotaxi)市场规模同比增长 95%。 不出意料,中国激光雷达......
元年众生相 在国外激光雷达公司纷纷宣布破产、退市、合并自救的同时,中国激光雷达公司不但已经实现半固态激光雷达大规模量产,还推出了新一代纯固态量产产品。 据不完全统计,包括蔚来ET5/ET7、小鹏P5......
市场最重要的应用场景和领域,高端乘用车制市场的高速扩容也为激光雷达产业在国内市场的规模化应用奠定根基。今年下半年,中国市场智能车量产交付的第一波小高潮。高工智能汽车研究院监测数据显示,今年1-9......
,也成为了此领域唯一一个连续三年获'多项全球第一'殊荣的中国企业。 2024 年前六个月,禾赛激光雷达全球总交付量为 145,627 台,同比增长 67.5%。在国......
右,到今年的3000元以下,业内消息称个别企业甚至报出了1500-2000元的价格。而这也将影响到激光雷达市场以及包括VCSEL产品在内的上游供应链。这从激光雷达第一股禾赛科技的财报也可见一斑。近两......
上的应用 激光雷达的工业应用解决方案 中国激光雷达产业现状及发展趋势 激光雷达技术进展及其在自动驾驶中的应用 参会报名:免费注册 扫码参会   光学......
哪一种技术流派在大多数情况下,都能满足人们日常驾驶所需的路况探测。 之所以自今年开始,激光雷达如此频发地出现各大车企研发新车时的采购名录中,你可以说,是因为当前的中国激光雷达......
正在赴美IPO的进程中,有望成为第三家在美国上市的中国激光雷达厂商。 除了这三家独角兽企业,其他公司也在积极发力。北醒光子、镭神智能等企业也是行业中的重要竞争者。同时,华为......
火力全开,中国激光雷达厂商征战CES 2023;CES 展会在经历 2021、2022 连续两年缩水举办后,2023 年终得以回归大规模线下,参展企业超过 2400 家。 走进......
全球顶级的电子制造服务商Jabil达成量产合作,同时李远还宣布北醒成立512生态联盟,致力于赋能车企实现智能驾驶时代下的弯道超车。 “512时代”致力激光雷达跃迁升级 根据法国Yole咨询公司报告显示,中国激光雷达......
信息显示,目前,深圳哈勃和海南极目均持有微源光子6.48%的股份。 01华为的激光芯片投资布局 激光雷达,作为一项重要的传感器技术,通过发射激光来感应与描绘障碍物,其核心价值是“可靠......
%。 03、4D毫米波雷达,谁在入局? 从资本市场来看,4D 毫米波的热度不断攀升。去年,蔚来和小米投了赛恩领动,融资规模超过亿元,主要用于4D成像雷达量产研发与工业化落地。同时8月,国内“激光雷达第一股......
个层面正在经历「蝶变」趋势。 第一个趋势是,激光雷达的上车数量在高速增长。 2021 年,是激光雷达开启前装量产「元年」。当年,中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量不到 8000 颗。 今年......
。   第一个趋势是,激光雷达的上车数量在高速增长。 2021 年,是激光雷达开启前装量产「元年」。当年,中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量不到 8000 颗。 今年,全球乘用车载激光雷达......
Luminar考虑在亚洲新建激光雷达传感器工厂;据外媒报道,美国激光雷达传感器制造商Luminar Technologies已开启商业化生产,目前打算在亚洲建立一家新工厂,并寻......
国激光雷达制造商Luminar宣布裁员20%;据路透社报道,当地时间周五(3日),自动驾驶汽车激光雷达传感器制造商Luminar宣布,作为今年业务重组计划的一部分,公司将裁员约20%。 报道......
带来最先进的德国高科技产品和解决方案,长期扎根中国、服务中国。布里克菲尔德光电科技(上海)有限责任公司位于黄浦区打浦桥日月光中心,是Blickfeld GmbH在华独资公司,总部位于德国慕尼黑,是德国光探测和测距系统研发商。旗下激光雷达......
等海外厂商近期产品进程和量产节点 。   中国自动驾驶渗透率提升,车载激光雷达前景广阔。根据沙利文预测,2025年全球激光雷达市场规模有望达到 135.4亿美元,中国激光雷达市场规模预计达 43.1亿美......
禾赛与图达通各自公布的交付数据来看,2022年中国激光雷达企业交付车载激光雷达的数量应该接近于Yole的预测数据。 02. 多点开花发力新技术路线 2022年,包括禾赛、速腾聚创和图达通在内的激光雷达......
保持和提升企业的工作效率和产品质量,提高市场竞争力,开创中国激光雷达芯片设计和生产应用新标杆。心所往,光所至。 ......
美国防部将一中国激光雷达制造商移出“黑名单”;美国国防部已经正式决定将禾赛科技——全球领先的电动汽车激光雷达(LiDAR)传感器制造商——从其所谓的“中国涉军企业”黑名单中剔除。这一......
腾需要解决的问题。 激光雷达市场的集中度正在逐步提升,有华为这个玩家在,其实二线厂商在汽车里面的生存空间几乎是没有了。 小结 在中国激光雷达市场成长到半年近59万的规模,还是很不容易的。当然随着30万车......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场!禾赛第一,华为第五!;近日,市场研究机构Yole Group发布了题为《车载激光雷达2024》的报告显示,在2023年的车载激光雷达市场,中国......
%,2022年是39.2%,估计2023年大概率低于30%。依靠理想这个大客户,禾赛稳居激光雷达第一名,但我们不难算出,针对ADAS的激光雷达也就是理想车上用的激光雷达毛利率很低。随着......
产线,率先达成高性能激光雷达第10000台的下线。Innovusion并未止步于此,秉持着对产品和产线精益求精的态度,通过高效研发、严苛验证、深度磨合与迭代,其进一步完成了产线的优化与升级。与此同时,面对......
量产能力的又一新跃进,也助推行业高性能激光雷达的规模化应用迈上新台阶。 今年 7 月,Innovusion 图达通宁波全工业化高性能激光雷达产线,率先达成高性能激光雷达第 10000 台的......
,因为彼时一台雷达价格就接近10万美元。近日禾赛科技在纳斯达克IPO,中国激光雷达迎来第一股,它IPO的背后功臣是一款销量6万台的激光雷达。不过禾赛科技也被爆出热销的原因是“亏本赚吆喝”,每销......
大手笔动作源于鲍君威对于行业的估计,他预测,今年中国激光雷达市场上车量可能会到 12 万台,明年可能会到四五十万台,后年甚至有可能冲击百万台。 「激光雷达行业竞争已经发展到了一个新的里程碑,技术......
聚创发布面向L3+智能驾驶前装量产的超长距激光雷达全新产品:M3。 图片来源:速腾聚创 据介绍,M3是速腾聚创M平台的第四款产品,也是M平台的第一款超长距激光雷达。M3基于M平台成熟的二维扫描技术打造,采用......
中国激光雷达的2023:倔强的笨小孩;现在回头来看,从2007年莱万多夫斯基和大卫霍尔在硅谷骑着摩托车四处兜售激光雷达开始,到2023年仅中国车载市场出货量接近60万,覆盖了市面上40%以上......
。 长安汽车更是 “ 豪横 ” ,计划 一口气直接吃下 150 万个 ,比 23 年全国激光雷达上车总量的 3 倍还要多,搞得......

相关企业

;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;武汉华日精密激光有限责任公司;;武汉华日精密激光有限责任公司是一家专业高端固体激光器制造商,由美国激光领域资深的归国留学博士和中国激光产业的龙头企业华工激光共同投资成立,所有
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
加工连锁于一体 的大型集团公司.是中国激光行业知名的专业化高新技术企业. 我们凭借"坚实的技术力量,优质的服务品质",赢得客户的认可与荣誉,与众多大型工业制品,机械设备,电 器,电梯
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
为三家汽车生产厂家的配套设备供应商。 我公司始终坚信“质量是生命!服务是宗旨!” 我们致力于打造中国“大型车”倒车雷达第一品牌! 科技领航 安全保障 泰信探路 进退有度
立全自动封装线,98年在中国广州设立分公司,从事红光、绿光、蓝光半导体雷射模组制造与销售,2004年在广州分公司设立手动封装线,主要封装635nm、650nm系列的半导体雷射二极管,2005年在
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
加工设备制造商之优势凭借国际领先的专业制造技术及管理经验和品牌优势,成为中国激光加工装备行业中产品品种最全、技术最优、规模最大的高科技股份制企业之一。http://www.unityprima.com