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汽车电子T-Booster与ESC耦合制动系统技术解读(2022-12-27)
通过制动踏板提供能量，而线控制动系统有专门的能量供给方式，一般来说是通过轮边的一些电机直接驱动进行这些工作。里面传统的制动系统液压和气压管路没有了，这是它们最大的区别，比较如下图所示，
传统制动系统与线控制动系统的区别......
解析智能网联汽车线控底盘技术(2024-05-30)
加速踏板位置传感器接收驾驶人的制动意图，产生制动电控信号并传递给控制系统和执行机构，并根据一定的算法模拟踩踏感觉反馈给驾驶人。
传统制动系统与线控制动系统的区别如图11所示，线控制动技术在F1赛车上的应用已经非常成熟，但因......
智能底盘变革进行中，国产方案落地正当时(2023-12-01)
电动汽车产业技术创新战略联盟提出了“智能底盘技术发展需要实现线控化、一体化融合控制和产业链的自主可控等目标。”以比博斯特为代表的智能底盘解决方案供应商纷纷加快了技术创新和产品量产的步伐，并致......
基于MCS-51单片机和CAN总线控制器实现总线节点的设计(2023-02-08)
基于MCS-51单片机和CAN总线控制器实现总线节点的设计;CAN（Controller Area Network）即控制器局域网络。由于其具有较强的抗干扰能力、通讯......
线控转向技术：特斯拉Cybertruck的创新与行业应用(2024-04-07)
，线控转向技术的成本和可靠性也是需要考虑的因素，由于其相对较新，使用的材料和技术较为复杂，导致系统的制造和维修成本较高。最后，控制策略和技术挑战也是需要克服的问题，包括路感反馈控制和转向执行控制的优化。
......
嵌入式：S3C2410与S3C2440的区别(2024-07-15)
Interface，串行外设接口）
1通道多主IIC总线控制器，1通道IIS总线控制器
MMC/SD/SDIO主控制器
2端口USB主控制器，1端口USB设备控制器（Ver 1.1）
4通道......
2025年线控刹车会成标配，真能比传统制动更可靠？(2023-04-21)
者对于这些产品的概念只停留在字面上，真实的感受仍然是模糊的。
对于线控制动我目前还抱有一个担心。之前在体验过一台拥有线控转向系统的车型时（法规限制，封闭路段内体验），转向手感和传统机械转向有着较大的区别......
S3C2410处理器特性(2022-12-27)
Rx FIFO)，2通道SPI
◆ 一个多主I2C总线，一个I2S总线控制器。
◆ SD主接口版本1.0和多媒体卡协议版本2.11兼容。
◆ 两个USB HOST，一个USB......
英创汇智线控转向解决方案让汽车更加智能、更加安全(2024-04-29)
响应更快，同时能耗也更低，而且不需要保养和维护，是目前汽车转向系统的主流产品。线控转向（SBW）相比EPS最大区别在于方向盘和执行机构之间无机械连接，因此在成本控制、设计灵活性、功能丰富性、空间......
CAN总线系统为什么在汽车中广泛使用？(2024-07-01)
实现汽车内部的特定动作的完成。
CAN总线系统相比于其它网络类型来说，更适合应用于现场控制领域。它是一种多主控的总线系统，不同于USB或以太网等传统总线系统，是在总线控制器的协调下，实现......
汽车四大总线技术详解(2024-03-24)
的电气网络已无法适应现代汽车电子系统的发展，于是新型汽车总线技术便应运而生。
二、CAN总线CAN总线又称作汽车总线，全称为“控制器局域网(Controller Area Network)”，是一种能有效支持分布式控制和实时控制的......
汽车线控转向技术发展趋势(2023-06-26)
转向技术专利，其线控转向系统由方向盘位置的转向扭矩执行器和转向轴位置的转向控制执行器组成。方向盘扭矩和方向盘角度信号作为转向控制的核心输入量，与可变转向速比功能结合计算出目标前轮角度控制......
探讨底盘的发展历程及趋势(2024-08-13)
于装备分轴三电机及四电机动力系统的车辆，可协调控制驱动电机及制动控制器。其可以将驱动扭矩矢量控制和制动控制完美结合，通过对车轴或车轮扭矩的合理分配，充分挖掘车辆加速潜能，发挥弯道极限，优化动态响应。在装备有线控......
悠跑科技首发全线控UP超级底盘 ，年底启动悠跑超级VAN交付(2023-03-07)
让车辆能够获得更好的平衡稳定性和加减速性能。
图片来源：悠跑
当然，这对于具体各个执行器也有较高的要求。为实现控制的灵活性，悠跑UP超级底盘采用了线控转向，彻底摆脱了机械固件的限制。制动上也采用了目前市面上最为先进的线控制动系统，由前......
电子机械制动（EMB）技术分析(2024-10-11 08:01:50)
。其突出的优点是：不需要制动管路从而降低了制造成本和安装布置的难度、制动效能得到了提高性能稳定、不需要制动液降低了成本并且保护环境、便于融人到车辆综合控制的网络中去（CAN总线）、由于......
cw32和stm32的区别(2024-07-18)
方便地实现TCP/IP网络连接和多线程任务。5. 成本和可扩展性对于不同的应用场景，单片机的成本和可扩展性也是决定因素。CW32是一种较为基础的单片机，成本较低，适合简单的控制和嵌入式系统。而......
PLC电机控制有哪些优缺点(2023-07-11)
电机，能够实现精密控制和运动。4. 直接驱动控制：采用电机驱动器直接驱动电机，具有高效、高精度的特点。5. 步进电机控制：采用步进电机驱动器控制，能够实现高精度的控制。二、PLC电机控制的优缺点1......
基于LPC2294控制器的CAN总线网状冗余节点方案(2023-03-23)
，工业控制现场工况条件十分恶劣，电缆受拉、压、砸、挤等造成故障的情况很多，这对于以总线为核心的CAN总线系统是一种极大的威胁。如何保证现场总线控制系统在恶劣环境下安全、可靠地工作是CAN应用......
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究(2024-03-01)
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究;线控转向系统是线控底盘系统的重要组成部分，作为线控底盘的关键执行系统，取消了机械连接，转向操作由电信号直接传达，控制方式更加灵活，可实现模块化结构，提高了转向系统与底盘其他子系统的耦合性和控制......
中汽创智：智能线控底盘技术趋势与研发创新实践(2023-12-06)
层与软件分离，应用层可以在域控层面进行更多的融合。最后，失效可运行，执行器在线控底盘阶段都是冗余控制的失效降级策略的方案。从交互性来说，无论是衡重锤的融合，还是和智能座舱、自动驾驶的交互，它在信号整合、协作......
采用单片机和MCP2510、MCP2551芯片设计集散型火灾报警控制系统(2023-08-10)
系统，该系统结构灵活、使用方便，可满足大、中、小各种规模的火灾报警及消防控制的要求。CAN（Controller Area Network）即控制器区域网——一种有效的支持分布式控制和实时控制的......
CAN总线通信系统的研究与设计(2023-02-08)
接口芯片，可提供对总线的差分发送和接收。CAN模块总线控制器、总线驱动器连接基本方法如图1所示。为增强CAN总线节点的抗干扰能力，SJA1000通过高速光耦6N137后与PCA82C250相连......
通用总线仿真测试系统概述及功能特点(2023-04-11)
终端、总线监视器、总线控制器组成。
总线控制器(BC)是总线系统中组织信息传输的终端。
总线监控器(BM)是总线系统中指定做接收且记录总线上传输的信息并有选择的提取信息以备后用的终端。
远程终端 (RT......
热钱涌向线控底盘！XYZ全栈集成引领新风向(2023-12-15)
解耦，即提供车辆动态中央控制的解决方案，能够根据相关方需求和接口高度灵活配置，且适配于不同的硬件/载体。目前来看，制动系统以湿式线控制动系统（带液压备份）为主流，适用于电动车的无真空系统，可实......
德国慕尼黑车展2023：采埃孚线控技术推向市场(2023-08-28)
世界上首屈一指的扭矩密度。
采埃孚在2023德国国际汽车及智慧出行博览会上展示线控技术产品
采埃孚底盘技术事业部负责人彼得·霍得曼博士（Dr. Peter Holdmann）表示：“采埃孚线控系统开启了车辆控制的......
线控底盘的春天来了(2023-11-21)
信号传导替代机械信号传导，其核心特点 是可实现“人机解耦”，即将执行器与驾驶员所控制的方向盘和刹车踏板做到解耦。
此外，由于线控结构下操作单元和执行单元之间不存在机械能量的传递，其响应时间也将大大缩短，精度......
线控制动系统丨格陆博科技确认申报2024金辑奖(2024-09-02)
器和智慧执行器，深耕智能线控底盘核心技术，并加速三轴一体的智能底盘技术路线，聚焦纵向控制的线控制动，横向控制的线控转向，以及垂向控制的线控悬架。ESC、EPB、GIBC(onebox......
千顾科技线控底盘工厂落户常熟(2022-12-14)
展智能制动产品的批量化生产，预计年产能超200万台，同年启动线控制动产品量产，预计年销售额达10亿元。
作为本土线控底盘领域的主要玩家之一，千顾科技主要致力于研发线控制动、线控......
博世七大底盘控制核心技术解析(2024-01-29)
器可以实时监控车辆状态，消除控制偏差，以确保车辆安全稳定。
车辆动态控制系统VDC2.0涵盖了制动、动力总成系统、线控转向（包括后轮转向）的全面协同控制的拓展性，充分发挥每一个底盘线控单元的潜能。配备了车辆动态控制......
终极房车底盘？“全线控”+模块化单元设计，可实现更大空间塑造(2024-02-02)
。其目标是打造一种全新的电动汽车平台，在常规滑板底盘基础上推出更加疯狂的模块化设计，不需要任何机械连接来控制车辆的转向、制动和悬架。这种全线控技术已经在一款电动卡车——P7-C上得到了世界首个认证，为未......
千顾科技线控底盘智造工厂正式投产(2023-07-27)
千顾科技线控底盘智造工厂正式投产;近日，千顾科技线控底盘智造工厂于江苏常熟经开区隆重开业。据悉，该工厂总投资4亿元，已经完成第一期产线建设并开始投入生产，且将于今年内完成第二期产线的建设，并启动线控制......
S3C2440 I2C总线控制(2024-07-23)
S3C2440 I2C总线控制;多主机IIC总线控制(IICCON):
IIC控制总线状态(IICSTAT):
IIC总线地址(IICADD):
IIC发送,接收总线寄存器(IICDS......
对于自动驾驶汽车的控制解析(2023-01-13)
智能到具体的制动百分比就可以？
要实现这些控制指令，首先与参考车辆的底盘组组件有很大的关系，要了解与车辆底盘的各个组件交互，就要先了解这些控制组件。
线控执行
简单地说，线控执行主要包括线控制动、转向和油门。某些高级车上，悬架也是可以线控......
突破外资巨头长期垄断！整车智能国产化“洼地”，2024年要火(2024-02-06)
万套电子机械制动（EMB）研发及产业化项目以及年产100万套线控底盘制动系统项目等。
在高工智能汽车研究院看来，随着全线控底盘市场的启动，围绕制动、转向、悬架以及域控制器、软件......
工业以太网有哪些好处_现场总线和工业以太网的区别(2023-06-07)
工业以太网有哪些好处_现场总线和工业以太网的区别; 工业以太网有哪些好处
工业以太网是一种用于工业自动化控制的现代通信技术，具有以下好处：
高可靠性：工业以太网采用冗余机制和......
汽车电子制动（EMB），智能驾驶最后一块拼图(2024-09-25)
水平自动驾驶的必备条件和提升制动安全的必由之路。
四，主流线控制动产品对比
线控制动由电子液压制动（EHB）和电子机械制动（EMB）组成，由于技术原理不同，EHB产品又分为One-Box和Two-Box两种。One-box和Two-Box的主要区别......
用LPC2119芯片CAN总线和DSl8B20设计的智能超声液位变送器(2023-03-06)
表格中的温度点有限并且是离散分布的，采用小区间插值法以提高精度。软件编程严格遵循一线总线读写时序。
2．2 CAN总线通信接口设计
CAN总线通信接口由CAN总线控制器和CAN总线收发器组成，CAN控制器作为CAN总线......
线控转向系统结构详解(2024-01-04)
Road Wheel Acuator控制器。
CyberTruck而言，采用线控转向和后轮转向技术使得车辆在低速和高速行驶时能够更加灵活和稳定。在低速行驶时，后轮最多可朝相反方向旋转10°，提高......
自动驾驶汽车线控技术深度解析(2024-08-14)
自动驾驶汽车线控技术深度解析;对于自动驾驶汽车的控制人们常有很多疑问。比如转向，具体跟车辆的交互，是传入转向角度还是力度？刹车制动是由 IPC 告诉硬件多少力度呢，还是......
拆分和仲裁双向串行总线(2023-03-27)
仲裁。希望断言对总线的控制的总线主机需要通过将其拉至 0 来对其进行测试；这会通知其他主设备正在使用总线。为什么拆分双向总线？I 2 C 总线规范 [1] 包含一个参考电路，允许将其分为输入和输出对。出于......
自动驾驶线控底盘行业研究报告(2024-09-14)
自动驾驶线控底盘行业研究报告;【主要内容】
1. 行业概况
线控底盘定义： 以电信号代替机械装置实现对车辆精确控制的底盘，核心是人机解耦，是自动驾驶的基石。
发展阶段： 处于快速发展阶段，预计......
深度解析华为CCA汽车域控制器(2024-03-07)
实现不同的功能。
2.1.2. 信号复杂度+控制难度不同，控制器价值量有所区别
信号处理+输出控制难度提升，控制器复杂度不断升级。
1）简单驱动控制器：以油 泵控制器为例，仅需要接收非总线信号并驱动执行机构，价值......
智能线控底盘三向融合的意义、挑战与应对(2023-12-06)
部有一个统计数据，2022年L2的搭载率已经达到35%，装备L2的整车价格是15万（元）以上的，到L3这个层次——L3爬坡的时候应用肯定是在20万（元）开外的。这个价格层次再和我们当前的这种线控产品爬坡的时候的价格可能会有一定的区别......
利氪科技：面向L3+自动驾驶的智能底盘新技术(2023-06-16)
裁毛新星表示，从智能底盘1.0到智能底盘3.0，利氪保持行业前列的研发，逐步形成完整的底盘产品矩阵。同时他还表示，电子液压线控制动系统是未来五年汽车制动系统主流解决方案，利氪线控制动产品的新方案(IHB light......
国芯科技与英创汇智结缔战略合作，携手推进新能源汽车线控底盘产品技术提升和芯片国产化(2024-01-31 15:55)
仅提高了汽车的操控性能，还为自驾技术提供了必要的支持和保障。线控底盘使车辆能够更快速、更准确地响应驾驶者的操作，提升了驾驶的安全性和舒适性。同时，它也为自动驾驶技术的实现提供了关键的基础，使得车辆能够自主地控制和......
国芯科技与英创汇智结缔战略合作，携手推进新能源汽车线控底盘产品技术提升和芯片国产化(2024-01-31)
仅提高了汽车的操控性能，还为自驾技术提供了必要的支持和保障。线控底盘使车辆能够更快速、更准确地响应驾驶者的操作，提升了驾驶的安全性和舒适性。同时，它也为自动驾驶技术的实现提供了关键的基础，使得车辆能够自主地控制和......
盖世汽车研究院：智能底盘的春天来了(2024-06-21)
、悬挂五个关键部分从传统的整体硬连接改造成通过电线连接的线控设计，通过电信号对汽车底盘执行机构实施控制，实现加速、制动、转向、悬挂调节的功能。智能线控底盘的核心特点是“人机解耦”，即将执行器与驾驶员所控制的......
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势(2023-11-24)
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势;佐思汽研发布《2023年乘用车智能底盘及底盘域控研究报告》，对线控制动、线控转向、主动悬架的三向融合趋势进行梳理，并对供应商及主机厂的底盘控制策略、底盘域控制......
商用车线控底盘技术的研究及应用情况进行分析(2023-03-06)
悬架系统如图20所示，其传感器信号包括加速度、气囊高度等，通过CNA总线传递给线控悬架控制器，控制器对采集的信号进行运算处理，判断车辆行驶状态，发送指令来控制悬架刚度、阻尼及车身高度，从而提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。 ......
新能源汽车线控转向系统解析(2024-05-24)
车转向系统的重大革新。
01. 概述
汽车线控转向系统由方向盘总成、转向执行总成和主控制器(ECU)三个主要部分以及自动防故障系统、电源等辅助系统组成。
02. 工作原理
汽车线控......
相关企业
;珠海矽微电子有限公司;;珠海矽微电子科技有限公司致力于测试测量仪器/设备和高可靠系统/ASIC的开发业务，形成了以航空总线测试仪为主的系列化测试仪器和以航空总线控制
;博控尔自控成套设备有限公司;;专业从事电镀槽体（PP槽体，pvc槽体，压克力槽体，不锈钢槽）加工； 电镀控制系统成套输出（滚挂镀控制系统与连续电镀控制生产线控制系统） 电镀控制软件设计（连续生产线控制软件与滚挂镀控制
软件开发 （连续生产线控制软件与滚挂镀控制软件设计） 4.非标型控制软件开发 （软件定制和实验类，检测类软件定制）
;成都金士利机器人有限公司;;公司主营产品：步进电机、伺服电机、CAN总线控制器、机器视觉、工业机器人 公司在四川地区已经成功为众多公司提供了各种运动控制解决方案。是川
;潍坊鲁星商贸有限公司;;我公司主要代理丹麦丹佛斯阀门、美国奥普现场总线、德国菲时博特流量计、加拿大文特斯仪器仪表、台湾巨诺压力温度控制器、德国万可接线端子、德国现场总线控制系统
与节能、总线系统、无线控制和安全监控等多个工业控制领域。为用户提供工业自动化控制系统整体方案设计、整机产品、系统集成、工程实施、安装调试、技术支持及培训等一体化服务。同时代理日本IWAKI、瑞典
;中山银曼照明电器厂;;银曼照明运用LED无线控制系统，可以实现LED护栏管LED数码管屏LED全彩字LED喷绘屏无线控制业生产LED护栏管,LED数码管,LED全彩字,LED喷绘屏,LED幕墙
;天津公司;;主要研发无线控制开发板
-86235580-203 手机17620351228联系人陈先生 价格4线控制卡17块 5线控制卡20块 4线串口控制卡28块 5线串口控制卡30块 提供技术服务 售后服务 我的
成立于2009年3月5日。公司主要产品有：LGHV001型短信控制系统；LGSV7020系列GPRS无线控制系统，LGHV232型有线控制卡，LGHVSD型SD控制系统，同时根据客户的需求量身订做控制