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激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？(2024-01-12)
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？;激光雷达和毫米波雷达是自动驾驶车辆感知系统中常见的传感器技术，它们在实现自动驾驶的过程中起着关键作用。本文将详细探讨激光雷达和毫米波雷达的区别......
萝卜快跑，拉着超声波雷达「快跑」(2024-09-11)
自动驾驶服务系统开发商为例，虽然硬件配置略有不同，但都是通过超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达和摄像头等多传感器融合方案实现道路数据和图像的采集。
具体来看，萝卜快跑：1个激光雷达，13个摄像头，5个毫米波雷达......
一文读懂AK1和AK2超声波雷达的区别(2024-09-14)
一文读懂AK1和AK2超声波雷达的区别;在智能汽车和自动驾驶技术迅速发展的今天，超声波雷达作为关键的传感器之一，扮演着越来越重要的角色。AK1和AK2是两款典型的超声波雷达产品，它们......
ADAS 系统核心传感器之毫米波雷达解析(2023-03-06)
始用于军事领域，随着技术水平的提升，开始逐渐应用于汽车领域。
毫米波雷达的优势主要为以下 3 个方面：
1）探测性能稳定、作用距离较长、环境适用性好。
2）与超声波雷达相比，体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。
3......
最全、最新的汽车传感器产业链总结(2024-02-22)
、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等四类。
▲智能传感器分类
02
MEMS 传感器：汽车微感官
MEMS 传感器是在半导体制造技术基础上发展起来，采用......
自动驾驶常见传感器的应用解析(2023-04-26)
始用于军事领域，随着技术水平的提升，开始逐渐应用于汽车领域。 毫米波雷达的优势主要为以下 3 个方面：1）探测性能稳定、作用距离较长、环境适用性好。2）与超声波雷达相比，体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。3......
自动驾驶感知层-超声波雷达&毫米波雷达(2024-03-27)
自动驾驶感知层-超声波雷达&毫米波雷达;超声波雷达
定义：超声波雷达的工作原理是基于机械波与机械振动的物理现象。简而言之，超声波传感器由于其内部产生的压电效应，会产生并向周围发射机械波，当这......
感知硬件，自动驾驶汽车“看”路奥秘(2023-04-10)
、激光雷达等感知硬件，其中，超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达主要用于测量距离、速度和障碍物，车载摄像头主要用于图像采集和识别，感知硬件各司其职，让自动驾驶汽车可以获取更多的道路信息。
车载......
超声波雷达研究：泊车产业升级，AK2超声波雷达将放量增长(2024-03-07)
探芯产能扩展以及车载微碰撞传感器芯片的研发等项目。
下游泊车市场的稳步发展，以及上游核心部件国产化进程的加快，为超声波雷达的规模化应用提供了有利的支撑。然而，汽车智能化竞争激烈，且市场需求多样，超声波雷达仍面临诸多挑战。
例如......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-23)
径内信息的激光探测与测距系统开发，还处在预研阶段。大多数汽车制造商都认为，如果要实现全自动驾驶，摄像头、雷达和激光雷达这三大传感器系统缺一不可。
目前，超声波雷达、毫米波雷达和多摄像头系统已经在高端汽车......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-26)
性能价格合理、能检测300米半径内信息的激光探测与测距系统开发，还处在预研阶段。大多数汽车制造商都认为，如果要实现全自动驾驶，摄像头、雷达和激光雷达这三大传感器系统缺一不可。
目前，超声波雷达、毫米波雷达和多摄像头系统已经在高端汽车......
智驾系统传感器科普：超声波、电磁波和激光束雷达的作用(2023-11-15)
机械波的传输距离很近，所以只能作为挪车雷达使用，也可以帮助AEB来实现主动刹车。大部分智能汽车都会用到12个超声波雷达，这样就能做到挪车无死角的侦测，然而用量大的主要原因还是因为制造成本低。
毫米波雷达......
如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？(2023-07-24)
传感器件包括摄像头、毫米波雷达和激光雷达。
● 视觉系统（摄像头）
在早期的设计中，通过360度视觉系统让驾驶员可以看清周围的情况。这个360度环视，实际就是在车的前后左右分别装上4个摄像头。一开......
驾驶中哪些地方会存在盲区？如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？(2023-08-22)
前的辅助驾驶系统中，主要传感器件包括摄像头、毫米波雷达和激光雷达。
● 视觉系统（摄像头）
在早期的设计中，通过360度视觉系统让驾驶员可以看清周围的情况。这个360度环视，实际就是在车的前后左右分别装上4个摄像头。一开......
ADAS系统传感器布置位置及方式(2024-05-30)
ADAS系统传感器布置位置及方式;随着科技的进步，自动驾驶技术逐渐成为人们热议的话题。自驾汽车在SAEJ3016自动驾驶等级中被归类为五级自动驾驶，运用了多种传感器，如超声波雷达、毫米波雷达、前视......
深入解读毫米波雷达原理与应用(2024-09-25)
和问界M5，智能化就是其最大的卖点，而智能化除了软件的支持外，还有一个最重要的部件就是雷达，激光雷达，毫米波雷达，超声波雷达都是新能源汽车智能感知的重要组成部分。
在问界M5智驾版的介绍中，就应......
陈嘉澍：车载毫米波雷达市场未来发展的三大趋势(2023-12-01)
有很多新的电动车会配备自动开合门，这需要避障，你不希望它自动开的时候撞到边上的障碍物，事实上边上障碍物的形状、特点千奇百怪。传统的超声波无法应对这种场景，现在市面上大量上的自动开合门，背后都是用我们的毫米波雷达......
自动驾驶系统中的传感器与时序闭环应用(2024-01-04)
辅助定位。
最终的一套综合环境感知和建图定位需求的传感器系统包括GNSS/IMU和多个摄像头激光雷达毫米波雷达超声波雷达，并且多传感器融合感知与定位技术是必不可少的。 2.3 整车......
自动驾驶的激光雷达和纯计算机视觉对比分析(2023-10-16)
避了对自动驾驶非常重要的视觉识别基本问题，给人一种虚假的技术进步了的感觉”。
此外，较为主流的传感器还包括雷达（Radar），又可分为毫米波雷达和超声波雷达。前者的特点是探测距离最远，可超200米，同时不受天气情况和夜间影响，其几......
高级驾驶辅助系统传感器布置位置及方式探究(2023-05-25)
现近距离盲区监测功能，同时结合前后8个超声波雷达，共12个超声波雷达，能实现APA功能。如果车辆侧面安装有毫米波角雷达，实现BSD功能，则侧面的超声波雷达就不用安装。BSD安装超声波雷达的主要要因是其成本优势。超声波雷达......
2030年全球自动驾驶传感器市场或超1700亿元(2024-06-20)
要检测司机看不到或没有注意到的东西。目前主要是摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达这四种传感器，每种传感器在性能、成本和封装方面各有优缺点。现有ADAS功能越来越多地使用多种传感器，以实......
聊聊自动驾驶离不开的感知硬件(2024-08-23)
载摄像头作为主要的感知硬件。
2.毫米波雷达
2.1 毫米波雷达的作用
毫米波雷达是一种利用毫米波频段（一般为24 GHz至77 GHz）的电磁波进行目标检测和距离测量的传感器，在自......
Omdia：预计 L3 及以上自动驾驶系统平均配备 5-8 个毫米波雷达(2023-02-24)
Omdia：预计 L3 及以上自动驾驶系统平均配备 5-8 个毫米波雷达;
【导读】Omdia 发布报告称，摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达目前都是自动驾驶领域常用的传感器。传感......
ADAS系统传感器应该如何布置？(2024-04-15)
驾驶运用了多种传感器（超声波雷达、毫米波雷达、智能摄像头、高清/标清摄像头、激光雷达等），王田等对自动驾驶感知系统中的摄像头、激光雷达、毫米波雷达等主要传感器进行了功能介绍。袁秀珍围绕自动驾驶汽车......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
成像雷达将从2023年初开始小规模前装导入，2024年定点/搭载量有望突破百万颗。
距离量产上车还有多远
4D毫米波雷达和激光雷达都属于无人驾驶感知技术，它们之间的主要区别在于感知原理和工作方式。激光雷达......
特斯拉：你们雷达越来越多，我全部都取消了！知道为啥？(2023-03-20)
小编一开始对于这方面的理论知识还比较薄弱。所以在写这篇稿子前，恶补了三个白天的知识，再这方面虽然不算专家，好歹也算个课代表了。
作为课代表小编在这里首先想简单说一下毫米波雷达，超声波雷达是啥。毫米波雷达的......
超声波雷达、毫米波雷达、UWB雷达如何选呢？(2024-06-11)
超声波雷达、毫米波雷达、UWB雷达如何选呢？;近年来，随着儿童、宠物等被锁车内导致中暑、窒息的情况不断出现，儿童存在检测（CPD）作为一种安全系统，已逐渐演变为刚性需求。目前，欧洲的Euro......
特斯拉又对了？中国“第一智驾”用纯视觉完胜激光雷达(2024-04-22)
成绩为何不一样？关键是各自硬件水平不一样，阿维塔12用了3颗96线程的激光雷达，并搭配有11个摄像头、12个超声波雷和3个毫米波雷达；极狐阿尔法S也是3颗96线程的激光雷达，搭配13个摄像头、12个超声波雷达和......
自动驾驶车辆数据的中央集中式处理(2024-04-09)
用各种传感器感知（如来自摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达）、执行多种传感器的深度融合，运行车辆路径预测规划控制等算法。CV3-AD 系列专为汽车智驾设计的架构与 GPU 等竞......
自动驾驶车辆数据的中央集中式处理(2024-07-30)
用各种传感器感知（如来自摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达）、执行多种传感器的深度融合，运行车辆路径预测规划控制等算法。CV3-AD 系列专为汽车智驾设计的架构与 GPU 等竞......
自动驾驶车辆数据的中央集控处理策略(2024-08-15)
也越安全。因此，设计自动驾驶汽车时，首先要确定部署在车辆周围的传感器数量和类型。在环境传感方面，有三种常用技术：图像传感器即摄像头、毫米波雷达和激光雷达，三者各有利弊。
在上述的三种传感器中，很明......
毫米波雷达被特斯拉“返聘”，马斯克到底图的啥？(2023-03-01)
比24GHz毫米波雷达的探测距离更远呢？这和毫米波雷达的结构和工艺有关。
毫米波雷达的硬件占比约为50%，主要由射频前端（MMIC）、数字信号处理器、天线、控制电路等部分构成，另外50%则由......
无图智驾终极对决，逆流勇进的科技公司如何破局？(2024-06-04)
派和纯视觉派。那些非常网红的闪躲事件、拯救多个家庭的实战案例，直接证明了高性能激光雷达的硬实力。
华为在系统硬件上就表现出了一种遥遥领先的态度，采用了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和......
自动驾驶汽车如何识别障碍物，这5种硬件让车辆感知世界(2023-08-10)
遇到障碍物，就会返回回波，可以测量障碍物的实时距离、相对速度和方向等。车辆一般采用的是是76GHz波段的电波和24GHz波段的电波，相比超声波，毫米波雷达通常安装在车头位置，电动......
安霸荣获“知鼎奖”，专家解读大算力域控芯片(2022-08-12)
一芯片集成多传感器实现集中化Al感知处理（包括高像素视觉处理、毫米波雷达、激光雷达和超声波雷达）、多传感器深度融合以及自动驾驶车辆规控。凭借一整套成熟的软件工具和强大的SDK，CV3有助于车企和Tier 1......
网传特斯拉新款Model 3取消全部雷达，主打全视系辅助驾驶(2023-08-21)
主摄像头和图像处理系统的补充传感器。从来没有被完全去除。
特斯拉Model 3设计的传感器套件中，就包括了“8个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达”。摄像头和超声波雷达分布在车身周围，毫米波雷达位于正前方保险杠的位置，相关......
4D决战，毫米波雷达等待新王(2024-06-26)
功能中，在城中村，在人流密集处、天气不好时，毫米波雷达的点云非常高，可以帮助视觉做更好的NOA。
自动泊车功能也是机会。遇到上下层的金属停车位时，依赖视觉、超声波雷达均有所困难，4D毫米波雷达......
安霸领先业界发布用于自动驾驶的集中式 4D 成像毫米波雷达架构(2022-12-07)
领先业界首发集中式 4D 成像毫米波雷达架构，它既可以对原始毫米波雷达数据进行集中处理，也可以与其它传感器输入，例如摄像头、激光雷达和超声波，进行深入的底层融合。这一突破性的架构为 ADAS 和 L2+ 至......
4D毫米波雷达，能否成为自动驾驶的破局者？(2022-12-12)
形成的感知解决方案还没有真正进入落地，但凭借性价比的优势，一旦有主机厂大规模搭载和使用4D毫米波雷达，后边的企业很可能就会迅速跟进。
不过，自动驾驶的感知系统固然是通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等硬件来承担自动驾驶汽车......
低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因(2023-11-17)
低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因;当今的泊车系统主要使用了超声波传感器，这是一种可以感应附近物体的低成本解决方案。尽管这种技术已发展成熟，但是原始设备制造商 (OEM) 必须......
它，能不能干掉激光雷达？(2023-09-07)
Autopilot硬件HW4.0加增了一颗高分辨率4D毫米波雷达。此前，特斯拉先后移除了毫米波雷达和超声波雷达，试图All in视觉路线。
这种“打脸”的事一出，行业沸腾，原来你这浓眉大眼的也干这事啊。接着......
奥迪威发布新一代AK2超声波雷达，引领智能泊车新时代！(2023-04-04)
奥迪威发布新一代AK2超声波雷达，引领智能泊车新时代！;
【导读】在2023深圳国际传感器与应用技术展览会期间，奥迪威AK2超声波雷达备受行业关注。3月30日，同期举办的第二届汽车......
以第六代雷达，开打丨专访(2024-06-28)
在于我们终端客户对系统性能的敏感度会越来越高。在这样的情况下，高误报率可能会导致终端客户也就是驾驶员的体验非常差。”
而从这次的体验来看，在搭载5个六代毫米波雷达和1个五代4D毫米波雷达的车内监视器上，可以看到第六代毫米波雷达......
毫米波雷达，向高分辨率成像发起进攻(2023-01-11)
什么东西在什么地方”。车载毫米波雷达的视觉语义约束成像即“从毫米波图像中确定什么东西在什么地方”。
具体到应用场景中，车载毫米波雷达需要解决两件事：一个是场景、物体、类别、及其关系，也就是说能否分辨出汽车......
对话Uhnder CEO：4D成像雷达在L2+阶段比激光雷达更具成本优势(2023-05-17)
我们会经常过来参与活动，并与客户、合作伙伴、以及行业专家开展沟通交流。”
二、4D成像雷达性能跃迁 推动汽车感知变革
多传感器融合是当下智能汽车采用的主要路线，而激光雷达的成本迟迟难以有效降低，于是摄像头和毫米波雷达......
天线内置毫米波雷达极具成本、尺寸与性能优势，或降维打击超声波和红外方案(2023-01-08)
天线内置毫米波雷达极具成本、尺寸与性能优势，或降维打击超声波和红外方案;
随着集成度的提高，雷达模块成本不断下降，相比砷化镓工艺雷达，硅锗工艺雷达成本能下降一半，而加特兰全球最早量产的天线内置多通道毫米波雷达......
备受青睐的4D毫米波成像雷达，何以助力高阶自动驾驶落地？(2023-03-10)
在纯视觉感知技术上的领先性，马斯克不仅公开鄙视激光雷达，还先后移除了特斯拉的毫米波雷达和超声波雷达，自此成为“雷达杀手”，坚持用“8摄像头”纯视觉方案实现全自动驾驶。不过即便对纯视觉路线十分自信，马斯......
纯视觉路线，卷土重来了？(2024-09-09)
，卷土重来了？
01、去掉激光雷达，从全视觉到纯视觉
如果细究纯视觉派的路径，可以看到两条岔路，一派是全视觉，另一派是纯视觉。
所谓全视觉，指去掉激光雷达后，保留毫米波雷达、超声波雷达的......
领瞳科技推出波导4D雷达中央计算系统，赋能客户数据驱动雷达性能(2023-12-27 10:05)
进一步的深度学习算法；更进一步的，自动驾驶系统可以实现雷达和摄像头的数据融合和深度学习。雷达原始数据从边缘计算向中央计算迈进，为自动驾驶系统打开了雷达数据驱动雷达性能迭代的大门，也为客户标准化天线和毫米波雷达......
价格仅1/10，激光雷达杀手登场(2024-01-12)
成本这一项，4D成像雷达已经能构成对激光雷达的威胁。
4D成像雷达：激光雷达杀手？
这里先简单介绍一下4D成像雷达，即4D成像毫米波雷达。
之所以称为4D成像，是因为4D成像毫米波雷达在传统3D毫米波雷达......
相关企业
和系统研发能力。目前在岗人员30人，其中：研究员1人、博士1、硕士2人、本科8人，中专：18人。研制的部件、组件、系统应用覆盖26.5～110GHz的毫米波频段，已成功应用于毫米波雷达、通信、辐射计、无线
可以替代同类进口产品。生产的主要产品有：雷达物位计、雷达液位计、雷达料位计、智能雷达料位计、导波雷达料位计、智能雷达物位计、导波雷达物位计、智能雷达液位计、导波雷达液位计、
泥水界面计、超声波明渠流量计 4.脉冲雷达液位计、调频雷达物位计、导波雷达物位计 5.射频导纳物位计 6.射频导纳物位开关、超声波物位开关、音叉式物位开关、阻旋式物位开关 7.西门子系列流量产品：电磁
物位计系列（超声波，雷达，导波雷达）（德国） MTL公司安全栅系列产品及浪涌保护器系列产品（英国） GESTRA公司疏水阀及液位开关及相关产品 （德国） E+H公司温度、压力、差压、流量、物位、分析仪表（德国
开关、超声波流量计、压力表、热导式流动开关、智能雷达、导波雷达、电浮筒液位计、电缆浮球等产品专业生产加工的有限责任公司,公司总部设在上海市莘庄工业区申南路59号泰弘研发园,上海
后视系统,倒车雷达探头,超声波传感器,后视摄像头及汽车防盗报警器等产品.公司本着“诚信为本,客户至上”的原则，寻求与客户建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友莅临指导、参观、考察、洽谈业务。 主营
斯豪斯仪器仪表等 2.西门子系列物位产品： 3.超声波物位计、超声波液位差计、超声波泥水界面计、超声波明渠流量计 4.脉冲雷达液位计、调频雷达物位计、导波雷达物位计、射频导纳物位计 5.射频
;南安市金合信感应电器厂;;福建省・南安市金合信感应电器厂是一家从事节能照明――微波雷达感应开关、LED微波感应灯的专业制造商，公司可以根据客户的需求来定制，欢迎各界新老客户光临！
、KA、Q等不同波段射频单元，为毫米波、微波元件组件、微波放大器、微波低噪声放大器、微波变频组件、微波收发组件、微波收分系统的高科技企业做器件配套商。广泛应用于航空、航天；地波雷达、气象探测、兵器、船舶
、侵线触发雷达、卡口监控雷达、交通事件探测雷达、工程车倒车雷达、安防监控雷达、毫米波隐匿物探测成像达等. 我们拥有成熟的雷达解决方案，灵活的客户需求定制，可以根据客户的实际运用做修改及功能设计，目前