资讯
小鹏汽车已开始自研自动驾驶芯片 中美两地同步进行(2021-04-08)
芯片也可更多地考虑到车企自身需求。
在2019年的特斯拉Autonomy活动中，特斯拉CEO马斯克就曾解释说，自研芯片的原因之一是特斯拉只需要能够用于自动驾驶的芯片，而英伟达也想要能够做其他事情的芯片。
相比......
【年末回顾】2016 年 6 个最酷的人工智能系统(2016-12-22)
创办人兼CEO Elon Musk 也大力赞颂自动驾驶的好处，他引述美国国家安全委员会（US National Safety Council）在 2015 年做的报告，指出人类驾驶平均 1 亿公......
自动驾驶汽车：距离上路还有多远？(2020-04-17)
多的日子，就像它能够在亚利桑那州明亮、刺眼的阳光下行驶一样。自动驾驶汽车需要像人类驾驶员一样礼貌待人，从而可以与行人和人类驾驶的车辆进行交流以表明自己的意图。它们需要应对变化多端的路况（泥泞、结冰......
地平线余凯：从用户价值出发，聚焦高级辅助驾驶(2023-04-07)
辅助带来的作用， 要让更多的普通人真正切实的体会到自动驾驶的好处，给用户足够丝滑的体验和安全感，让自动驾驶不再是热门话题里的“空中楼阁”。
面对行业内近两年的智能驾驶算力内卷和算力焦虑，余凯表示对于自动驾驶......
百度又给自动驾驶行业上了一课(2024-05-16)
生成最终可执行轨迹。这样做的好处是，即便是复杂的博弈交互场景，车辆也能把潜在风险控制在到最低限度，保证道路交通参与者的安全，也保证自车运行的安全、舒适和高效。百度发布自动驾驶大模型Apollo ADFM......
到2030年，近七成新车达到Level 2+自动驾驶(2024-02-02)
到2030年，近七成新车达到Level 2+自动驾驶;汽车行业与人工智能(AI)、高性能计算、地图和位置智能领域的主要供应商合作，正在大力投资辅助驾驶和自动驾驶的开发和部署。根据ABI......
全球8大自动驾驶领域关键公司(2022-12-25)
卡车送货服务。
未来是自动驾驶的
鉴于这些公司的发展，我们有理由相信，到2030年自动驾驶汽车将成为主流的出行方式。随着这一增长，我们都将享受到拥堵减少、更清洁的环境以及更安全的交通带来的好处。
上述......
智能驾驶好处多多，让你秒变生活达人！(2024-05-28)
在路上遇到了紧急情况，智能驾驶也能迅速作出反应，保证你的安全。
当然了，智能驾驶的好处还远远不止这些。它正在逐渐改变着我们的生活方式，让我们的生活变得更加便捷、舒适和安全。当然啦，我们也要理性对待智能驾驶......
何小鹏：特斯拉自动驾驶能力肯定在小鹏前面(2024-07-31)
何小鹏：特斯拉自动驾驶能力肯定在小鹏前面;
7月30日消息，今日晚间，小鹏汽车举办AI智驾技术发布会，在会后的群访环节，何小鹏谈到了中美自动驾驶的差距。
何小鹏说：在中国，可能......
消费者对自动化安全的渴望超过了自动驾驶技术(2023-07-06)
在，让我们把目前的技术扩展到不同的环境。
自动驾驶不断发展的性质带来了挑战--无论是对想要销售这些系统的汽车制造商，还是对正在衡量购买的消费者。汽车制造商将需要更好地定义自动驾驶的好处，以提高其对消费者的吸引力。
......
智加科技：商用重卡智能驾驶落地实践(2023-10-18)
很多情况处理不了。这样做的好处在于，算法要省油一定要有很高的自动驾驶比率才能实现。比如行驶1000公里，其中950公里或者更长的距离都是机器在开，就可以在机器开车路段运用算法做节油。假设只是辅助的安全系统，一半......
历时7年，特斯拉自动驾驶写了一篇逆袭爽文(2023-06-24)
历时7年，特斯拉自动驾驶写了一篇逆袭爽文;特斯拉自动驾驶的重大彩蛋出现了。
国外黑客大神 GreenTheOnly 在特斯拉 FSD Beta 的代码中发现了一段隐藏代码。据了解，这段......
端到端自动驾驶到底是什么？(2023-09-21)
地图定位
目标物轨迹预测
本车轨迹规划
运动控制
几乎所有的自动驾驶系统都离不开这些子系统，在常规的技术开发中，这些模块分别由不同的团队分担，各自负责自己模块的结果输出。
这样的好处是，每一......
特斯拉FSD V12版本：正式步入3.0时代，国内厂商很难再追赶(2023-09-01)
中途车辆差点闯红灯，经历了一次驾驶员接管，但FSD V12版本依然具有划时代的意义：它是世界上首个端到端的AI自动驾驶。它的影响力究竟有多大？
为什么端到端的AI自动驾驶是跨时代的进步？
首先，在端......
自动驾驶革命：解密端到端背后的数据、算力和AI奇迹(2024-03-06)
自动驾驶革命：解密端到端背后的数据、算力和AI奇迹;最近，特斯拉FSD V12的发布引发了业界对端到端自动驾驶的热议，业界纷纷猜测FSD V12的强大能力是如何训练出来的。从马......
应用于ADAS和汽车传感的相干激光雷达设计方案(2024-01-12)
术提供了扩展的范围、卓越的分辨率和车辆周围环境的实时3D可视化，现已成熟，不仅成为自动驾驶的重要传感器形式，也是乘用车和商用车队高级驾驶辅助系统（ADAS）的补充。
激光......
智能驾驶技术演进与未来挑战：从目标物识别到大模型上车(2024-04-15)
关系描述了环境中对象之间的相对位置和相互关系。在自动驾驶的上下文中，这包括了解车辆与其他车辆、行人以及道路基础设施之间的空间关系。例如，一个车辆可能在另一个车辆的前面、后面或侧面，而这些关系对于规划安全行驶路径至关重要。这样，智能驾驶......
大算力自动驾驶芯片“决赛”即将打响(2022-07-08)
，把更多的信息融合在一起。这样做的好处，一方面能够大幅提升整个自动驾驶系统的精度、鲁棒性、适用度，另一方面则是可以大幅改进算法迭代的速度。
黄畅认为，在未来，广义感知几乎百分之百都是靠数据驱动的，而在......
自动驾驶时代来了！ 北京无人驾驶范围将扩至500平方公里(2023-01-18)
示范区
孔磊介绍，自动驾驶是目前全球各国争抢的科技制高点之一，也是北京高精尖产业发展的重要方向。自动驾驶的发展需要技术、政策、基础设施同步发展，仅靠市场化的力量推动还是有些困难的，需要......
大陆集团电子悬架系统及市场趋势展望(2022-12-05)
大陆集团电子悬架系统及市场趋势展望;线控或电子底盘将是实现自动驾驶的必要工具。电子悬架能够通过调整底盘的高度和软硬，提供更强的操作安全性和更好的驾乘体验。大陆......
智能驾驶，驶向赛点(2024-06-12)
三个模块独立运作，再通过系统集成，实现自动驾驶功能。
这和人类司机驾驶车辆的习惯是一样的，这样做的好处也很好理解，每一个环节特别清晰。
将一个复杂的系统，拆分为一个个相对简单的模块，降低......
大厂争相布局ISP， AI ISP在芯片业界渐成主流(2022-11-05)
了新的需求。
首先是自动驾驶/辅助驾驶领域。机器视觉是自动驾驶/辅助驾驶的支柱技术，如果没有机器视觉那么这些新的智能驾驶技术恐怕都很难成功。在自动驾驶/辅助驾驶领域，ISP扮演着重要的角色。ISP负责......
自动驾驶商业化落地再提速(2023-09-24)
自动驾驶商业化落地再提速;作为全球汽车产业转型升级的重要战略方向，智能网联汽车已成为各方争相抢占的制高点，这个行业同时也成为不少青年才俊创新、创业的热土。
在9月21日开幕的2023世界......
像智能手机一样实时进化 集度JET架构探索中央集成式创新(2023-03-03)
移动”、“自然交流”、“自我成长”。
那么有什么好处呢？比如说，软硬件充分解耦、比行业提前15个月完成智能化开发、极端情况下智舱可接管智驾（舱驾融合）、实现“视觉+激光雷达”双自动驾驶系统……一系......
助力汽车自我思考(2024-07-24)
助力汽车自我思考;汽车行业是推动人工智能（AI）发展的重要行业之一，这是因为该行业致力于自动驾驶汽车和高级驾驶员辅助系统（ADAS）的泛在利益。
汽车正在变得越来越智能，但是如果汽车行业要实现完全自动驾驶的......
自动驾驶技术遭遇滑铁卢(2024-03-18)
系统，总体评级为“较差”，它们只在IIHS测试的某些要素上获得“良好”的分数，但总体得分都较低。
据悉，美国联邦监管机构正在调查近1000起使用特斯拉辅助驾驶的事故。特斯拉将撞车事故归咎于那些在使用辅助驾驶或全自动驾驶......
自动驾驶汽车可以使所有汽车更加高效(2024-07-09)
自动驾驶汽车可以使所有汽车更加高效;自动驾驶汽车一直备受期待，因为它们有可能大大减少或消除每年导致超过100万人死亡的碰撞。但安全并不是自动驾驶汽车所能提供的唯一潜在好处：世界......
赋能全面量产，安霸强势发力ADAS赛道(2023-01-03)
应用打出一套高性能、低功耗和可扩展的芯片产品组合拳，提供给市场更多、更优秀的选择。安霸在 2022 年 1 月推出的 5nm CV3 系列大算力自动驾驶域控 SoC，其优秀的性能广受业界的好......
算力时代，英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的？(2023-10-15)
方面的重要宣传卖点。至此为止，英伟达真正大规模布局了智能驾驶的算力战场，在这个依靠ai模型的高端行业里，英伟达保住了其先发优势，并利用一次次的技术革新实现了市场垄断。
被英伟达“垄断”算力的自动驾驶......
赋能全面量产，安霸强势发力ADAS赛道(2023-01-04)
CV3 系列大算力自动驾驶域控 SoC，其优秀的性能广受业界的好评。CV3 系列 SoC 已经赢得了包括德国博世、大陆集团等头部 Tier-1 们的青睐，他们纷纷官宣采用安霸 CV3 系列 SoC......
赋能全面量产，安霸强势发力ADAS赛道(2023-01-04 09:30)
已有对策伴随各大玩家纷纷入局，显而易见，高级辅助驾驶和自动驾驶就是未来汽车业务主要增长领域。面向主力车型市场，具备核心竞争力的将是更低价、更系统化、更成熟的传感器和解决方案。ADAS 系统的成熟与完善是智能驾驶的基本保障，就目......
赋能全面量产，安霸强势发力ADAS赛道(2023-01-03)
各大玩家纷纷入局，显而易见，高级辅助驾驶和自动驾驶就是未来汽车业务主要增长领域。面向主力车型市场，具备核心竞争力的将是更低价、更系统化、更成熟的传感器和解决方案。
ADAS 系统的成熟与完善是智能驾驶的......
赋能全面量产，安霸强势发力ADAS赛道(2023-01-03)
秀的选择。安霸在 2022 年 1 月推出的 5nm CV3 系列大算力自动驾驶域控 SoC，其优秀的性能广受业界的好评。CV3 系列 SoC 已经赢得了包括德国博世、大陆集团等头部 Tier-1 们的青睐，他们......
地平线陈黎明：2025年，自动驾驶将迎来ChatGPT时刻(2024-07-12)
Up”难题
要解决“好用”的问题，我们认为首先要解决自动驾驶的scale up和scale out的难题。所谓scale up，在特定、固定、受控的小ODD范围内实现性能最优，能够......
智行者张放：打造数据驱动的全场景行泊越一体智能驾驶方案(2024-01-09)
用户在城市结构化道路和非结构化道路、甚至在越野场景的驾驶体验。
在系统层面，智行者打造了3个技术IP，分别是AVOS自动驾驶的软件平台、AVCU自动驾驶中央计算单元和AVDC数据闭环平台。基于这些底层技术，智行者的智能领航、智能......
“自动驾驶第一股”图森未来宣布退市(2024-01-22)
“自动驾驶第一股”图森未来宣布退市;1月19日消息，据外媒报道，卡车巨头图森未来宣布，决定自愿将公司普通股从纳斯达克，并终止其普通股在美国证券交易委员会的注册。图森未来预计其最后一个交易日为2月7......
中央集成域控雷达，新架构带来革命性变化(2024-01-29)
中央集成域控雷达，新架构带来革命性变化;随着自动驾驶技术从高速公路扩展到城市道路，中国消费者对这项技术的熟悉程度和偏好开始对购买决策产生越来越大的影响。而感知系统作为智能汽车实现自动驾驶的......
自动驾驶火热之后的寒冬(2022-12-11)
，由车辆完成所有驾驶操作，人类驾驶员无需保持注意力集中。
虽然自动驾驶是在近些年才开始火热起来的，但是自动驾驶的历史开始于1925年，“美国奇迹”无线遥控汽车亮相，这是人类历史上第一辆有证可查的自动驾驶......
余承东狂秀智驾，华为冲破法规的时机真的到了吗？(2024-02-26)
测试牌照的发放，这让车企和消费者都对自动驾驶的未来充满了期待。
与L2辅助驾驶不同，L3级自动驾驶对消费者来说意味着可以更加放心的使用智能驾驶。根据其他国家的经验，L3级自动驾驶......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
文西的手电筒也成了人们有目共睹的“鸡肋”发明，恰如现在的L3级别自动驾驶功能。
近年来，智能化的加速让自动驾驶的概念彻底爆发，但目前的自动驾驶仅处于L2级别，L3级别自动驾驶却迟迟无法上车，许多......
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
利用光来进行探测和定位的手段——“激光雷达”。
什么是激光雷达？
如今，“激光雷达”已不是什么陌生的概念了，特别是随着自动驾驶的热潮，它也备受瞩目。
自动驾驶
激光雷达实际上是一种工作在光学波段（近红外）的雷......
智驾新秩序：泡沫、效率与生态(2023-04-21)
领域鲜花着锦，烈火烹油，似乎L4/L5近在眼前，唾手可得。可长期的过高投资、难以落地的技术能力，无法构建的商业模式……让完全自动驾驶的“泡沫”被逐渐戳破，市场开始回归商业本质和用户价值。
市场回归理性，但市......
特斯拉：你们雷达越来越多，我全部都取消了！知道为啥？(2023-03-20)
在围绕L5大打饭圈文化，但却始终没有开展真正的无人路测。
你可以说这是政策还没放开，你也可以说特斯拉有影子模式在测试算法。但是自动驾驶的技术，不经过真无人测试这一关，怎么好意思毕业？别人......
如何看待纯视觉的的自动驾驶解决方案(2023-05-18)
如何看待纯视觉的的自动驾驶解决方案;谈纯视觉，绕不过的就是特斯拉。 先说第⼀点：纯视觉这这条路真的⾮常难⾛。 「纯视觉这条路不好⾛」 参考特斯拉。也是在不断地找⽅法，让其......
舱驾一体：显性成本下降，隐性成本上升(2023-10-20)
有很多，但是，它的实现，同样也面临着种种困难。
9月24日下午，九章智驾和中国汽车产业培训基地合作举办了主题为“舱驾一体，到底是真需求还是伪需求”小型线下沙龙活动，邀请来自主机厂、自动驾驶方案商、芯片供应商等近二十位智能驾驶......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段;2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求”，这无疑提振了车企在智能驾驶道路上前进的信心，而时......
大火的ChatGPT能为自动驾驶带来什么？(2023-02-14)
练方法，在训练中可以根据人类反馈，保证对无益、失真或偏见信息的最小化输出。
从对ChatGPT的分析我们可以看出，其是利用人类反馈进行强化学习的产物，并且其强大的识错能力能够对错误的信息进行判别与纠正。那么回想自动驾驶的......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
L3级智能驾驶距离上路还有多远？;2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求”，这无疑提振了车企在智能驾驶道路上前进的信心，而时......
自动驾驶发展的难题 车路云一体化的解决方案(2023-08-02)
基础设施连接完成，带来的好处是显而易见的。例如，自动驾驶和人工智能能够在车上运行，有时候还可以进行鸟瞰式视角的观察，这使得车辆能够看得更远，计算速度更快。
计算能力不仅限于车辆本身，还可......
1:8的自动驾驶模型车，教学研发两相宜(2023-12-28)
帮助高校学生在学校就可以动手进行“真实”的操练，德国MdynamiX专门推出了MXcarkit开发套装，为自动驾驶仿真和测试搭建坚实的阶梯。
对于在ADAS/AD领域的学生来说，MXcarkit是快速入门的好帮手，能迅......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
采用先进的电子技术，装备多种有助于司机雾天驾驶的装置。“遇障防撞提示”系统在车辆主动开启警示灯闪烁的同时，对外发射危险防撞信号，驶近车辆在距开启警示灯的车辆150米处能及时准确地收到防撞信号，使车辆自动实现了声光组合预警。
注册会员，中国照明学会合 作单位，中国饭店协会推荐品牌。 Melion专业设计，价值超群 在材料上：铝合金外壳、世界上最好的元器件等， 带来的好处是品质一流。 在外观上：外观颜色可选择，背景
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;上海外泉青铜制品有限公司;;上海外泉青铜制品有限公司 低成本、高质量、高效率，这就是专业化的好处，这就是本公司的强项，有口皆碑，远近闻名。 通过水平连铸－挤压－拉伸工艺，生产
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司