资讯
全固态电池新突破！中科大开发出新型硫化物固态电解质(2024-07-23)
全固态电池新突破！中科大开发出新型硫化物固态电解质;7月23日消息，业界对于全固态电池的探索从未止步，今日，有好消息传来。
中科院之声官宣，中国科学技术大学开发出一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质......
中国科大全固态电池新突破 硫化物电解质成本降92%(2024-07-02 11:02)
中国科大全固态电池新突破 硫化物电解质成本降92%;记者7月1日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授开发了一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质，其原材料成本仅14.42美元每公斤，不到其它硫化物固态电解质......
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？(2023-09-25 10:54)
液含量不同，可将固态锂电池分为半固态、准固态和全固态。根据所用固态电解质不同，又可分为聚合物固态电池、硫化物固态电池、氧化物固态电池。聚合物电解质主要由聚合物基体与锂盐构成，具有高温时离子电导率高、易于......
494GWh！当硫化物全固态电池率先爆发(2024-05-20)
2028年使全固态电池进入实用化阶段，亦采用硫化物固态电解质，这种固态电解质能实现大容量、大功率等特性。
电池中国注意到，包括松下、本田、三星、宝马等不少企业也都选择硫化物固态电解质路线。据业......
接连投产!硫化物全固态电池开启量产攻坚(2024-10-29 09:32)
接连投产!硫化物全固态电池开启量产攻坚;近期，三家企业披露硫化物全固态电池相关进展。
10月25日，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目开工仪式在江苏溧阳正式举行。该项目总投资1亿元，预计......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
，引入固态电池技术……
图源： 清陶能源（固态电池专用材料）
目前而言，常见的固态电池主要分为三类，分别是聚合物、氧化物、硫化物固态电池，这主要是依据电解质的差异进行区分的，三种固态电池......
全固态电池取得重大突破！(2024-07-02)
取得阶段性进展，并即将进入量产阶段。
硫化物固态电解质成品（图/宜宾经信）
消息显示，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）全固态电芯研发部副部长王鹏博表示，固态电池技术路线主要分为四大类，分别是聚合物固态电池......
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质(2023-07-04)
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质;7月3日，记者从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授开发了一种新型固态电解质，其综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成本不到后者的4......
降本96%！中科大开发了一种新型全固态电池电解质(2023-07-05)
降本96%！中科大开发了一种新型全固态电池电解质;7月3日，来自中国科学报的报道称，中国科学技术大学教授马骋开发了一种新型固态电解质，它的综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
企业选择这一路线，也有望在半固态和准固态电池中应用最快实现规模化上车；从长远的角度来看，
硫化物固态电解质
虽然研发难度高，但因其优异的性能和巨大的潜力吸引实力和资本雄厚的电池......
SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能(2023-09-03)
SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能;据外媒报道，韩国SK集团旗下电池制造商SK on成功研发出新款氧化物固态电解质（oxide-based solid-state......
固态电池产业链公司(2024-04-12)
，如锂镧锆氧（LLZO）、石榴石型结构的固态电解质等，这些材料具有较高的离子电导率和电化学稳定性，但可能面临与正负极材料界面接触差、界面阻抗大的问题。硫化物固态电池：使用硫化物电解质......
中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！(2023-07-11)
寿命长等优点，被认为是未来新能源汽车和储能领域的颠覆性技术。目前全固态锂电池的核心难题是如何找到一种既能保证高效传导锂离子，又能实现良好的可变形性和低廉的成本的固态电解质材料。
马教授团队发现了一种新型的氧氯化物固态电解质......
固态电池：预计在2026年后，成本有望接近液态电池(2024-04-12)
。
目前硫化物固态电解质成本约为液态电解质10倍，但硫化物电解质在电导率和界面阻抗方面表现更好，未来有望通过产业链优化降低成本，成为全固态电池的理想选择。目前国内固态电池主要采用成本较低的氧化物......
又一固态电池项目签约(2024-01-16)
，规划2030年之前建成全固态电池产业园，配套的上下游产业链将形成千亿规模市场。
据了解，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目，将建成世界范围内首条百吨级规模化制备硫化物固态电解质的生产线，为未来万吨级别硫化物固态电解质......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
到了低温零下20度性能就不好了。”
而全固态电池的核心，就是固态电解质。从目前研发的固态电解质来看，主要有三类，分别是聚合物、氧化物、硫化物等。
其中，丰田的硫化物路线，是三种电解质中目前理论上最佳的固态电解质......
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产(2023-10-12)
公司都成立了工作组。
出光还利用石油精炼过程中产生的副产品，开发固体电解质中间材料硫化锂的生产技术。通过此类技术，该公司致力于开发硫化物固体电解质的量产技术，旨在建立稳定的供应体系。
今年6月份，丰田汽车表示其已准备好从固态电池......
三大机构全固态电池取得重要突破！(2024-08-05)
在相同的重量或体积下，新材料的电池能够存储更多电能；低体积变化优势则有助于维持电池结构的稳定性，延长电池使用寿命。”
中国科学技术大学：7月23日，中科院之声官宣，中国科学技术大学开发出一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
。去年10月，丰田汽车和日本出光兴产石油公司共同宣布，争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段，亦采用硫化物固态电解质，这种固态电解质能实现大容量、大功率等特性。
02
产业......
欧阳明高：700Wh/kg电池大规模生产还需十年(2024-09-01)
步发展高电压高比容量锂正极。2040年，以700Wh/kg为目标，发展锂硫和锂空气电池。
欧阳明高指出，固态电解质的主流方向还是硫化物固体电解质，其本身的问题大部分已经解决，包括工艺、安全等。但是，并不是说固态电解质电池......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
到2450美元，比目前使用的锂电池高出4到25倍。
中国科学技术大学马骋教授团队在原材料成本上取得了突破，他们发现了一种新型氧氯化物固态电解质。该新型固态电解质的综合性能与目前最先进的硫化物......
固态电池：下一代电池技术，龙头全盘解析(2023-11-16)
的核心，不同的电解质体系决定了固态电池的技术路线。
目前固态电解质分为聚合物固态电解质、无机氧化物固态电解质和复合固态电解质三种类型。
1、聚合物固态电解质
聚合物固态电解质是目前固态电池......
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”(2024-09-06)
速度快等多种性能兼得。
目前行业内有多个固态电解质的研发方向，主流路线主要有三条——聚合物、氧化物和硫化物，不同的固态电解质各有优劣。
以丰田汽车、宁德时代和比亚迪等选择的硫化物固态电解质为例，这类材料电导率与液态电池......
95亿！这一固态电池产业园即将开建(2024-07-18)
将进入量产阶段。
据悉，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）全固态电芯研发部副部长王鹏博表示，在固态电池技四种技术路线中，目前硫化物固态电池是全固态电池的主流技术路线，被认为是最有潜力的路线。
而硫化物电解质是硫化物固态电池......
固态电池兴起，中国还能领先吗？(2024-02-05)
Electrolytes》论文数据，Li10GeP2S12（一种硫化物固态电解质）其成本为695美元/10克。相比之下，液态电解质的成本为0.012美元/千克。两者成本相差约5000多倍。
国家动力电池......
欧阳明高：2030年动力电池全方位革新(2023-11-08)
有聚合物、氧化物、硫化物三条技术路线，其中硫化物固体电解质由于拥有最高的锂离子电导率和良好的机械性能而成为最有潜力的技术方向之一。
当前，中、日、韩以及欧美等国家及地区对于固态电池已有明确的指标、期望......
固态电池取得关键突破，2026年有望量产，电车续航将飙升？(2024-04-11)
批量化生产。
据了解，硫化物固体电解质在适宜的电化学窗口，高温 60 ℃下具有不氧化、低温下不凝固的优势，从而兼具高能量密度和高倍率性能。
而近日，武建飞研究员带领先进储能材料与技术研究组解决了硫化物全固态电池......
昆仑新材发布固态电解质、高硅体系电解液等多项重磅新技术(2024-03-01)
的机械性能等。
作为一家具有长期历史沉淀的电解液公司，昆仑新材自2020年就开始与国内外科研院所合作并开发固态电池所需的相关技术，公司在凝聚态电解质，氧化物固态电解质，硫化物固态电解质和聚合物固态电解质......
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦(2023-10-18)
将在全球广泛使用，丰田确信能在 2027-2028 年向市场推出配备全固态电池的纯电动汽车。
出光公司已经拥有了一家生产硫化物固态电解质的小型试验工厂，同时正在建设一家大型试验工厂，作为......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
体积变化容易破坏界面稳定性。
据华盛锂电 2022 年 12 月投资者关系活动记录，公司着重于固态电解质及相关电极稳定性和传导性等材料的设计与开发，用于下一代动力固态锂电池材料，如硫化物固态电解质、高导电性聚合物等；目前......
蜂巢能源：固态电池聚焦硫化物路线(2024-03-25)
主要的发展方向，蜂巢能源也在聚焦在硫化物固态电解质的主要路线上做相应的研究。
全固态电池是从电解质材料、电芯结构、制成工艺方面的全面创新升级，将带来产业链上的革命性变化在材料开发、膜制备、电芯制造、系统......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
产业化进程。
而从全球范围来看，大致可分为中国、日韩及欧美三个阵营。
在技术方向上，日韩起步最早并选择了硫化物固态电解质路线，目前日韩企业持有固态电池专利数全球领先。欧美选择氧化物固态电解质路线居多，且均......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
-2030年。
7月1日，中国科学技术大学官网披露，该校马骋教授开发了一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质——氧硫化磷锂。其原材料成本仅14.42美元每公斤，不到其他硫化物固态电解质的8%，远低......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
比能量密度达到400Wh/Kg，体积比能量密度达到800Wh/L，针刺或热箱不起火不爆炸，同时电池包能量密度超过280Wh/Kg。
按照弗迪电池的规划，为了真正实现大规模商用化，成本控制方面，硫化物固态电解质......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
术方向上，日韩起步最早并选择了硫化物固态电解质路线；欧美选择氧化物固态电解质路线居多，且均在直接开发锂金属负极应用。
中国三种固态电解质路线均有布局，在开发全固态电池的同时也在大力发展对现有产业更友好的半固态电池......
韩国研究人员开发出优化混合阴极材料的技术 推动全固态电池商业化发展(2024-08-02)
）能源系统工程学院Janghyuk Moon教授领导的研究团队合作，共同开发出可将全固态电池的阴极材料与硫化物固态电解质进行最佳混合的技术，旨在应对全固态电池商业化的挑战。这项......
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
技术竞争的关键制高点。
在中科院院士欧阳明高看来，全固态电池具有技术颠覆的潜力。首先是高安全性，硫化物固态电解质的热稳定性可以保持到300°C，液态电解质是100°C就要蒸发；其次......
民币/Wh左右;2035年经过市场大规模快速推广，电芯价格将有机会降至0.6-0.7元人民币/Wh。
多家制造商积极研发硫化物固态电池技术
分析不同的固态电解质技术路线，聚合......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
的能量密度，特别是体积能量密度，在有限的空间内能够存储更多的能量，这对于车载场景非常有用。
目前，全固态电池技术仍处于发展的初期阶段，但已经取得了一些重要进展。例如，硫化物固态电解质......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
面临的X因素
区别于传统锂电池采用的“隔膜+电解液”，顾名思义，固态电池是用固态电解质取代液态电解质，而固态电解质主要分为聚合物、硫化物和氧化物三种。
图片来源：天风证券研究所
其中，硫化物固体电解质......
固态电池企业Solid Power与SK On深化合作(2024-01-25 10:12)
领域的技术开发和整体合作，除了授权技术研发，为SK On位于韩国的工厂安装固态生产线，还将使Solid Power成为SK On重要的硫化物固态电解质供应商。......
固态电池商业化有多远(2024-07-08)
等问题。
首先是全固态电池的科学技术挑战。目前，全固态电池产业化仍需要从关键材料、界面、复合电极、单体电池不同层面进行解决。
在材料层面，硫化物电解质化学稳定性、空气稳定性差，批量生产难，基础硫化......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
的研发工作，属于标准的国家级重点项目。
资料显示，固态电池在能量密度上更高，而且没有液态电解液，自燃发生的几率更低。
全固态电池目前有两种技术路线，第一种氧化物固态电池......
中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力(2024-03-22)
三条技术路线，其中硫化物固体电解质由于拥有最高的锂离子电导率和良好的机械性能而成为最有潜力的技术方向之一。
吴凡介绍了中科固能。
中科固能的定位为全球领先硫系全固态电池方案提供商，其产品包含硫系电解质......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
有向中科大等科研团队提供公司样品，处于实验初步阶段，请注意投资风险。”
材料级概念VS产品级概念
再来说说东京工业大学发布的公报。我们知道，丰田系的固态电池，是以硫化物固态电解质......
2025年推出首辆原型车，宝马联合Solid Power研发全固态电池(2023-01-28)
的技术许可，能够在其位于慕尼黑附近Parsdorf的电池制造中心(CMCC)复制Solid Power的中试线。
目前，Solid Power主要有两条产品线：硫化物固态电解质和软包全固态电池。全固态电池......
蓝海华腾采用硫化物路线！近期，多家企业明确固态电池技术路线！(2024-10-16 14:24)
蓝海华腾采用硫化物路线！近期，多家企业明确固态电池技术路线！;10月14日，蓝海华腾在投资者互动平台就公司固态电池技术路线有关问题予以回复。
蓝海华腾表示，公司投资的高能时代的全固态电池电解质是硫化物......
掘金固态电池3000亿元市场(2024-02-29)
产业未来发展的重要方向。而国联证券则认为，固态电池是电池“终极形态”。
目前已有的四种固态电池技术路线：硫化物固态电池、氧化物固态电池、聚合物固态电池、卤化物固态电池。
硫化物固态电池......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划;现有固态电池体系存在各种问题：聚合物固态锂电池容易短路与热失控，薄膜固态锂电池成本高、能量密度低；硫化物固态锂电池则存在固固接触持续变差、空气敏感的问题；氧化物固态锂电池的电解质......
全固态电池响“惊雷”！产业化加速(2024-08-26)
材料及极片复合技术、界面柔化技术等方面实现技术突破。
亿纬锂能今年曾表示，亿纬固态电池选择硫化物和卤化物固态电解质的技术路线，预计2026年推出全固态电池，将首先应用于混合动力汽车;到2028年推出400Wh/kg......
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