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TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料(2024-06-20)
解质和锂合金阳极，其能量密度大大高于 TDK的传统量产固态电池（类型：CeraCharge）。此外，氧化物固体电解质的使用也使电池尤为安全，可适......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料(2024-06-18)
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利用 TDK 的专有材料技术，TDK 成功开发出一种新型固态电池材料，由于使用了氧化物固体电解质和锂合金阳极，其能量密度大大高于 TDK的传统量产固态电池（类型：CeraCharge）。此外，氧化物固体电解质的使用也使电池......
锂空气电池能量密度有望创新高，历经千次充放电循环仍保持稳定(2023-02-27)
锂空气电池能量密度有望创新高，历经千次充放电循环仍保持稳定;
由锂金属阳极、空气基阴极和固体陶瓷聚合物电解质组成的新型锂空气电池。图片来源：美国阿贡国家实验室
据最新一期《科学》杂志报道，美国能源部阿贡国家实验室和伊利诺伊理工学院研究人员携手开发出一种新型锂空气电池......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料(2024-06-18 10:00)
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利用 TDK 的专有材料技术，TDK 成功开发出一种新型固态电池材料，由于使用了氧化物固体电解质和锂合金阳极，其能量密度大大高于 TDK的传统量产固态电池（类型：CeraCharge......
力神电池马洪运：新一代半固态电池能量密度达402Wh/kg(2024-03-27)
力神电池马洪运：新一代半固态电池能量密度达402Wh/kg;由于能量密度、安全性、低温等方面的性能优势，固态电池被视为下一代动力电池，是各国角逐的战略制高点。
3月19日-20日，OFweek......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
，从理论上的性能表现来看，固态电池能量密度可达到液态锂电池的2~3倍，因此被视为最具潜力下一代电池技术之一。
在动力电池安全性和能量密度亟待提升的大背景下，固态电池以高安全性、高能量密度......
“固态电池”将取代大电量锂电产品？(2024-07-07)
续航更好。
固态电池续航将是传统锂电的两倍，这对于新能源物流车行业而言，司机的配送效率将大大提升。
实现规模化商用并不简单
从以上可以看出，固态电池与其他锂电产品拉开差距的地方，在于能量密度，而真正决定电池能量密度......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
的原材料、研发成本等都不便宜，使得目前市场上的半固态电池的价格一直居高不下。
固态电池的内部没有液态电解液，是使用固态电极和固态电解液组成，具有功率密度较低、能量密度高、体积小、柔性化、安全......
固态锂微电池的工作原理介绍(2022-12-05)
情况即将改变。
固态锂技术将消除锂离子 (Li-ion)
纽扣电池强加给产品开发人员的设计限制和系统复杂性。它将更高的能量密度与更小的长方体(而不是圆柱形)外形相结合，其长度、宽度......
雷诺研发固态电池，未来用到空客飞机上？(2022-12-06)
技术研发。雷诺和空客表示，两家公司的工程团队将共同研究开发电池储能解决方案，这是远程电动汽车亟待解决的问题之一。
现如今，制约电动汽车发展的核心在于电池能量密度，较低的能量密度......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
强在了哪里？
综合来看，固态电池的优势主要集中在下面三点：
一是与传统锂电池相比，固态电池更安全，使用固体电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜，极大降低了自燃的风险；而且它的能量密度更高，循环......
无负极全固态电池，最新Nature Energy！(2024-07-21)
用阳极活性材料，而是通过电化学方式将碱金属直接沉积在集流体表面，能实现更高的电池电压、降低成本并增加能量密度。然而，这类电池在实际应用中面临两大挑战：阳极形态变化的不稳定性和阳极-液体电......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
、安全性、经济性等方面要求的日益提升，采用固体电极和固态电解质且具备更高能量密度和安全性的“固态电池”便应运而生。受国家政策推动影响，新能源汽车行业快速发展。根据中国汽车工业协会的数据，今年......
中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力(2024-03-22)
将乘势而起。
从市场看，当前铅酸电池能量密度在30-40 Wh/kg，安全性尚可，但在明火、高压等恶劣条件下会爆炸；镍氢电池能量密度在60-70 Wh/kg，安全性较高，电解液不可燃，商用......
动力电池行业行至“下半场”(2023-06-24)
基于铁锂的高安全液态路线，成本最低、寿命最长可到10000次循环以上。
此外，过去十年，液态锂电池的能量密度已经提升了2-3倍，目前已经接近理论上限。在不更新材料的前提下，液态锂电池很难再取得新的突破。而固态电池使用固体电解质替代了传统锂电池......
阿贡实验室开发锂空气电池 能量密度或达到锂离子电池的四倍(2023-02-24)
解质，而不是常用的电解液。相比之下，使用固体电解质的电池安全性更高，而锂离子和其他类型电池使用电解液，可能存在过热和起火风险。更重要的是，受益于这种固体电解质电池化学，锂空气电池的能量密度可能达到锂离子电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
和功率进行规范约束，其中，包括使用三元材料能量型单体电池能量密度≥210Wh/kg，电池组能量密≥150Wh/kg；其他能量型单体电池能量密度≥160Wh/kg，电池能量密度≥115Wh/kg......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破;进入4月以来，固态电池热潮再次涌动，并且上车的时间表又有所提前。
“采用第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术；能量密度超过400 Wh/Kg；续航......
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本(2023-02-27)
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本;近日，劳伦斯伯克利国家实验室和佛罗里达州立大学的研究小组在固态电池领域取得了新的突破。固态电池具有高能量密度和安全性优势，但是由于构成固态电池......
纯电5C超充刚开始大规模量产，然而HEV电池早已实现50C？(2024-08-30)
可以通过采用高容量的正极材料如高镍三元材料（NCM）和富锂正极，以及高容量的负极材料如硅碳复合材料或锂金属负极。此外，采用原位固态化技术、超薄固体电解质包覆的正极材料、固体电解质涂覆隔膜等关键技术也能显著提升电池的能量密度。不过......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
已经到达极限，固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。
在固态离子学中，固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池......
固态锂硫电池是锂离子电池么？ 有什么特点？(2023-04-13)
极采用硫化锂，负极为锂金属或锂合金，电解质为固体电解质。与传统的液态电池相比，固态锂硫电池具有以下特点：
1.高能量密度：因为固态电解质比液态电解质具有更高的离子导电性和更低的电阻，所以固态锂硫电池具有更高的能量密度......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
上逐步追赶，促使动力电池市场的竞争也越发激烈。
不过无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池都是液体电池，能量密度还是比不上固态电池。如果固态电池的研发速度再加快一些，局面......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
寿命都实现了提升，智己CEO刘涛透露，智己的半固态电池相比液态电池电量增加30%，重量只增加3%；而且电池能耗也更低，130kWh的电量可以实现1000公里的长续航，还支持准900V超快充体验。
最关键的能量密度......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
寿命都实现了提升，智己CEO刘涛透露，智己的半固态电池相比液态电池电量增加30%，重量只增加3%；而且电池能耗也更低，130kWh的电量可以实现1000公里的长续航，还支持准900V超快充体验。
最关键的能量密度......
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？(2023-05-25)
，固态电池凭借诸多优势开始发力
相比液态锂电池，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池，理论上，其能量密度能达到400-500Wh/kg，达到液态锂电池的2-3倍。固态电池......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？(2024-04-09)
具有更好的热稳定性，不易因高温而分解，保证了电池的长期稳定性；此外，半固态电池具备更高的能量密度，目前市场主流的磷酸铁锂电池的能量密度大约在200Wh/kg上下，三元锂电池能量密度在250Wh/kg上下......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
倍的能量密度，可使设备长时间工作而不用频繁充电。
此外，全固态电池充电时间更短，充电速度比目前的电池快4至6倍，且续航里程更长——充电不到10分钟便可驱动汽车持续行驶1200公里，续航......
全球电动汽车电池市场的技术发展与挑战(2023-10-16)
年之前销售总共360万辆电动汽车，涵盖了35款不同型号。然而，电动汽车制造并非没有挑战。现代汽车认为，要提高市场份额的稳定性，需要降低系统成本40%并提高电池能量密度50%。现代汽车的E-GMP（电气......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
的量产装车时间线，该公司尚未明确公布。赣锋锂业则是在2023年9月推出了半固态“先锋”电池，该电池采用柔性固体电解质隔膜和超级半固态电芯，能量密度可以达到400Wh/kg以上，其第二代（半......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
中发生得更快。凝胶的结构还可以抵抗树突的形成，树突是充电过程中在阳极上形成的针状结构并导致短路。此外，凝胶的挥发性低于液体电解质，因此不易着火。虽然半固态电池无法达到固体电解质电池的预期能量密度......
固态电池上车倒计时(2023-11-12)
具有多个技术优势，包括能量密度高、安全性能好、高低温性能优越等。其中，半固态电池能达到350Wh/kg+的能量密度，全固态电池更是可以超过500Wh/kg。此外，固态电解质更加稳定和安全，其电......
当固态电池爆发，这一材料极为关键(2024-05-31)
，通过微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极和三维介孔硅负极等技术，能量密度达到350Wh/kg。
电池中国注意到，今年年初宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等头部电池......
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍(2023-11-14)
的模式，其价位可能在25万左右。如此高昂的成本，使得全固态电池短时间内难以普及到大众市场。
尽管全固态电池的能量密度是普通锂电池的2-3倍以上，循环充电寿命可达上万次，而且使用全固体电......
锂金属电池：高比能动力电池的“终极方案”？(2024-04-09)
提供了性能飞跃的想象空间。
“就电芯体系设计而言，正负极技术路线决定了电池能量密度的上限，锂金属电池是高比能动力电池的终极解决方案。”在近日落幕的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，安徽盟维新能源科技有限公司联合创始人、CEO......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
绍，该产品兼顾高能量密度和高安全性能，采用新型集成设计技术，通过调控电化学工艺制式抑制过渡金属溶出和结构错位生长，实现半固体电池的超轻量化和高安全。据悉，该产......
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？(2023-09-25 10:54)
最大的不同在于，固态锂电池采用固体电解质替代传统电解液体系和隔膜，有望显著提升电池安全性、能量密度和使用寿命，已经成为全球产业链相关企业重点布局方向之一，多个......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
的电解液及隔膜，与传统液态锂电池相比，其安全性能优异、热稳定性好，电池能量密度可达400Wh/kg以上，续航里程超1000km，足以打破新能源车的“里程焦虑”。
赣锋锂电的三元固液混合电池属于该公司开发的第一代固态电池......
全固态电池：中国开启锂电池行业防守策略(2024-01-23)
与化学电源协会、中国产学研合作促进会等多个部委和协会的领导，对全固态电池的发展前景以及CASIP的成立纷纷给予高度评价。
从CASIP成立的目的，核心逻辑是：
1）过去十年动力电池产业取得了令人瞩目的成就，电池能量密度......
固态电池才是新能源汽车的“最后一站”？(2024-04-25)
350Wh/kg的能量密度天花板就很难打破，但是固态电池能量密度能轻松超越350Wh/kg。
传统液态主要由正极、负极、电解液和隔膜四大关键要素组成，锂离子从正极到负极再到正极的来回移动过程中，电池......
高性能固态电池：研究人员研究开发一种超薄固体电解质(2023-01-09)
） HPEIC 相对于独立式固体电解质的优势。学分：先进能源材料（2022 年）。DOI： 10.1002/aenm.202202981
运行可靠性、耐用性和高能量密度：在这些方面，固态电池在原理上优于传统的液体电解质锂离子电池......
宁德时代量产版钠电池正式发布(2023-04-18)
宁德时代量产版钠电池正式发布;
宁德时代第一代钠离子电池单体电芯能量密度160Wh/Kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20℃低温环境中，也有90%以上放电保持率；系统集成率可达80......
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产(2023-10-12)
的研究转向生产，并且取得了“技术突破”，克服了以前认为固态电池耐久性存在的问题。相较于目前使用的锂离子电池，固态电池具有更高的能量密度和更短的充电时间。
......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
三者达成统一，孚能科技董事长王瑀表示 “发展到最后，电池能量密度增加，安全方面一定要靠固态电解质来解决，也只有固态（电解质）才能让更高能量密度的材料得到应用。”
“固态电池可能是未来锂电的终极形态” 正在......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
月12日，广汽集团举办了一个科技日活动。在活动现场广汽正式发布其第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400Wh/Kg以上，较当前量产的液态锂离子电池体积能量密度......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
内充满80%的电量，循环次数也可以达到三元锂电池的水平，还能在零下20度的环境中，拥有90%以上的放电效率。
宁德时代钠离子电池优势：充电速度更快，寒冷地区也可以开得上续航久的电动车。缺点：宁德时代推出的钠离子电池能量密度......
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来(2024-08-13)
的提升。于是刀片电池在采用原有电芯类型和技术的前提下较大地提升纯电动车的续航里程。另外，轻薄的长方体电池可以带来绝佳的散热效果。
当刀片电池技术与磷酸铁锂电池技术融合后，磷酸铁锂电池包的体积能量密度......
日本研究人员发现高能量密度锂氧电池的退化机制(2023-03-23)
日本研究人员发现高能量密度锂氧电池的退化机制;据外媒报道，日本国立材料科学研究所（NIMS）、软银公司（SoftBank）和小原光学公司（Ohara）共同确定了高能量密度锂氧电池......
全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越(2023-12-05)
态和全固态四大类。半固态和次固态电池内部的电解质均为固液混合状态，在技术不成熟时作为过渡形态使用。而全固态电池如同它的名字一样，内部电解质不含液态，全部为固态，是固态电池的成熟形态。其中，液态锂电池能量密度......
聚合物锂离子电池基础知识(2024-07-19)
聚合物的时代一定会到来。[6]
6优缺点
优点
1. 单体电池的工作电压高达3.6v~3.8v 远高于镍氢和镍镉电池的1.2V 电压。
2. 容量密度大,其容量密度是镍氢电池或镍镉电池的1.5~2.5......
相关企业
铁锂系列、三元体系电池。产品广泛应用于矿灯、电动自行车、电动摩托车、助力车、电动工具、仪器仪表电源等，可根据客户的要求提供电源解决方案。 公司产品具有能量密度高、工作电压高、体积小、重量轻，自放电小，使用
显著的防漏功能、储存期长、储电量高、耐用持久； 3、 能量密度高、放电电压平稳、适用温度范围广； 4、 质量保证，信誉第一，价格全国最低； 5、 供货及时，品种规格型号齐全，服务上门； 现诚征全国各地电池经销商,电子
枣庄。工业园第一期投资规模6000万人民币，占地100亩，厂房面积1.5万平方米，月产能可达电池600万只。超级电容是21世纪初期才出现的一类新型的储能器件，具有能量密度大、功率密度高、大电
闪光产品等 1产品通过SGS、UKAS、IS9000、CE等认证； 2质量保证，具有显著的防漏功能、储存期长、储电量高、耐用持久； 3能量密度高、放电电压平稳、适用温度范围广； 4质量保证，信誉
、UKAS、IS9000、CE等认证； 2、 质量保证，具有显著的防漏功能、储存期长、储电量高、耐用持久； 3、 能量密度高、放电电压平稳、适用温度范围广； 4、 质量保证，信誉第一，价格全国最低； 5
正极板具有更大的初始容量 2. 更高的峰值能力：有序的硫酸铅晶体控制同时也带来更优的正极板晶体孔隙度和更大的表面积，使正极板具有更高的峰值能力 3. 更大的能量密度：由于电池的尺寸和重量并没有增加，更高的能量转换意味着电池具有更大的能量密度
、高倍率放电圆柱形锂离子电池、圆柱形锂离子电池、RICH3.0V、6.0V、9.0V、12.0V可充锂离子充电电池。广泛运用于电动工具、无线通讯终端和各种便携式设备。并以突出的高能量密度
;北京成泰荣业电子有限公司;;北京成泰荣业电子有限公司是专业民品军工品电阻电容（大功率电阻.高压高阻电阻.熔断电阻.精密电阻.军工标电阻.片式固体电解质钽电容.非固体电解质钽电容.固体电
摄像机、移动DVD以及电动玩具、电动工具、电动自行车等领域。公司产品以能量密度高、安全性、稳定性好赢得客户的认可，以卓越的性价比赢得客户的青睐，以高效、快捷、优质的售后服务赢得客户的依赖。
;池能电子科技 有限公司;;东莞市池能电子科技有限公司-为池能集团的成员，下属企业与关系企业 主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢、镍镉充电电池、铅酸蓄电池充电电池，锂锰、片式铝电解电容、锂离子电池