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固态电池：下一代电池技术，龙头全盘解析(2023-11-16)
未来发展的主要方向之一。本文将从固态电池的优势和劣势、技术路线、产业链格局等多维度进行全盘解析。
固态电池的优势和劣势
1、优势
安全性更强：固态电解质中锂枝晶生长缓慢且难刺透，且很多电解质材料......
王建涛：硫化物全固态电池关键技术及工艺研究(2024-09-03)
多边。目前来看，没有哪种电解质材料能满足这种多边的，包括我们离子导、电子导、空气稳定性，以及我们成本、安全性等方方面面的要求，这是当前电解质的现状。
另外，对于大家理解的我们的固态电池的整体与液态电池......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
乐陵生产基地项目启动发布会在乐陵举行。该项目总投资116亿，分两期进行建设，主要生产固态电解质关键材料、电池电芯、固态电池及逆变器等产品。
2023年10月下旬，清陶能源与内蒙古乌海市人民政府、海勃......
494GWh！当硫化物全固态电池率先爆发(2024-05-20)
的市场价格非常高，批量化制备对技术、工艺、设备、产线都是极大考验。”国内某固态电池厂商负责人指出，固态电解质材料实现更低成本的量产，是全固态电池产业全面起飞前必须要啃下的硬骨头。
02......
固态电池产业链公司(2024-04-12)
固态电池产业链公司;固态电池的三种主要技术路线分别是聚合物、氧化物和硫化物，差别在于正极、负极材料和电解质材料的选择上有所不同，但都可以兼容现有的部分正负极材料，同时也在开发新的材料......
中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！(2023-07-11)
寿命长等优点，被认为是未来新能源汽车和储能领域的颠覆性技术。目前全固态锂电池的核心难题是如何找到一种既能保证高效传导锂离子，又能实现良好的可变形性和低廉的成本的固态电解质材料。
马教授团队发现了一种新型的氧氯化物固态电解质......
全固态电池能否在下一代电池中独领风骚？(2024-01-23)
着研发的深入，新的挑战也随之出现。
丰田汽车公司率先开始研究汽车用全固态电池，2021年，丰田表示，全固态电池在电动汽车实际应用中，在安全、固态电解质材料和生产技术方面存在很多问题。液基锂离子电池和全固态电池......
SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能(2023-09-03)
容量提高25%。”
该氧化物固态电解质材料不仅可用于基于NCM（镍、钴、锰）阴极材料的全固态电池，还可以用于可固化的锂硫电池（lithium-sulfur battery）、锂氧电池......
科学家研发锂离子导体，为下一代固态电解质提供新可能性(2024-04-07)
要的是，他们所构建的材料设计新方法，将会促进发现更多优异性能的新固态电解质材料。
据介绍，作为最具潜力的下一代电池的有力竞争者，全固态电池由于其高的安全性和优异性能而受到广泛关注和研究。而作为全固态电池的核心材料......
固态电池兴起，中国还能领先吗？(2024-02-05)
，但总的来说固态电池目前还处于研发阶段，离大规模生产和商用还有一定的距离。
要做好全固态电池首先要解决材料关。全固态电池需要找到具有高离子导电性（好让锂离子穿过）、高稳定性的固态电解质材料......
总投资116亿，又一固态电池项目启动(2023-11-06)
达产之后大概在35-40亿元左右。第二期会建设30条固态电解质材料生产线，和20条GWh固态电池电芯生产线，未来3年时间，做到整个产值到200亿的水准。
资料显示，山东金启航新能源科技有限公司（简称“山东......
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？(2023-09-25 10:54)
技术路线的领先企业和进展概述如下：
第一种常用的是硫化物固态电解质材料，包括LiGPS、LiSnPS、LiSiPS等。日本丰田公司是全球范围内硫化物固态电池领域的龙头企业，在硫化物固态电解质材料、固态电池......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
%,如果采用固态的电解质材料，正负极之间的距离就可以缩减到十几个微米，整个电池包的体积和重量会减轻很多。循环寿命上，由于克服了锂枝晶现象,理想状态下固态电池循环性能可以达到45000次左右。此外，固态电池......
接连投产!硫化物全固态电池开启量产攻坚(2024-10-29 09:32)
已备受行业关注。
中科固能硫化物固态电解质材料以高离子电导率和粒径尺寸控制为开发重点，研制出多款适合于不同应用场景的硫化物固态电解质材料（CSE-SSE-P001-P008），电导率范围涵盖4~18mS/cm，D50可控......
研究人员开发全固态电池用固体电解质 无需高温热处理(2023-04-03)
Kim博士的研究团队宣布，在室温和常压下，已通过一锅法工艺（one-pot process）成功合成了固体电解质，并使其具有超导电性和高弹性变形能力。该项研究可以充分提高全固态电池材料的生产率，并通......
固态电池，谁是盈利最强企业？(2024-04-02)
率35.24%
公司亮点：三祥新材致力于固态电池电解质材料及关键原材料的研发生产，目前已向清陶能源等企业送样，并达到使用要求。
第7 冠盛股份
盈利能力：净资产收益率10.85%，毛利......
动力电池新势力：太蓝新能源要做固态电池的普及者(2023-09-01)
中的镍含量可提高能量密度，但同时也造成了正极材料活性过高，导致容易发生自燃。
而固态电池的目标，就是取消隔膜和液态电解质。
目前，固态电池电解质材料主要有三种路线，分别是聚合物、氧化物和硫化物。三种......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
由上汽与旗下清陶能源联合开发，基于自研专利固态电解质材料，将在 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 上首发搭载。借此，智己L6也将成为行业内首款搭载量产固态电池的新能源车型。
消息刚发布，就在......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
，全固态电池尚未实现大规模生产，还面临一系列技术挑战，如电解质材料的批量制备、固态材料之间的界面稳定性/副反应等问题，以及电芯制备工艺、生产设备等环节还需攻克部分技术难题。尽管如此，在日韩、欧美......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
由氧化物类无机盐组成，可分为晶态电解质和非晶态电解质。除可用在薄膜电池中的锂磷氧氮LiPON型非晶态电解质之外，当前商用化主要聚焦在晶态电解质材料的研究，主流的晶态电解质材料体系有：石榴石（LLZO）结构固态电解质、钙钛......
研究人员开发高效多金属固态电解质 有助于降低固态电池的成本(2023-02-26)
研究人员开发高效多金属固态电解质 有助于降低固态电池的成本;据外媒报道，劳伦斯伯克利国家实验室（Berkeley Lab）和佛罗里达州立大学（Florida State University）的团队开发新的固态电池......
美国研发出多金属固体电解质替代单一稀有金属，降低固态电池成本(2023-02-27)
还可以大幅降低成本，有望让固态电池更快地应用于移动设备、电动汽车等领域。
据悉，下一步研究人员将利用这种新方法，进一步探索和发现新型固体电解质材料，以提高电池性能。研究人员的目标是开发出高效多金属固态电解质，为设计下一代高效且价格合理的固态电池......
毅华新能源获天使轮融资，固态钠电产品能量密度突破200Wh/kg(2024-03-08)
，核心团队来自均来自中南大学有丰富的材料研发及产业化经验。毅华新能源主要从事固态电池及其关键材料研究，主要核心产品是基于低成本固态电解质材料设计的双极性钠离子电池以及关键固态电解质材料......
蓝海华腾采用硫化物路线！近期，多家企业明确固态电池技术路线！(2024-10-16 14:24)
蓝海华腾采用硫化物路线！近期，多家企业明确固态电池技术路线！;10月14日，蓝海华腾在投资者互动平台就公司固态电池技术路线有关问题予以回复。
蓝海华腾表示，公司投资的高能时代的全固态电池电解质......
昆仑新材发布固态电解质、高硅体系电解液等多项重磅新技术(2024-03-01)
，公司已向国内外大客户送样，并得到积极反馈;公司固态电解质slurry等产品，吸引了主流固态电池客户和国际车企的强烈合作意愿。
在新材料发展的快速路上，昆仑新材紧密调研固态电池和固态电解质......
中科大科研人员提出新型技术路线释放全固态锂电池潜力(2023-03-20)
经过冷压即可达到86.1%以上的相对密度，而且它的室温离子电导率高达1.04毫西门子每厘米，远远超过了氧化物正极材料，甚至与电池中主要负责离子传输的固态电解质材料相比也毫不逊色。因此，基于......
固态电池材料趋势和产业概况及进展分析(2023-12-19)
试验生产线并开始原型生产，2027年量产全固态电池;上汽计划2024年“智己”品牌搭载态电池，丰田计划最早2027年推出充电10分钟续航1200公里的全固态电池电动汽车。
电池分类：固本电池主要由固本电解质、正负......
全固态电池响“惊雷”！产业化加速(2024-08-26)
产品处于实验室验证阶段，或已走出实验室，进入下游测试阶段。
本月初，太蓝新能源表示，其已制备出720Wh/kg超高能量密度、单体容量120Ah的全固态锂金属电池，并在氧化物-聚合物混合固态电解质材料......
固态电池才是新能源汽车的“最后一站”？(2024-04-25)
%，准固态电池液体电解质质量百分比小于5%，而全固态不含有任何液体电解质，其电解质材料为固态。现阶段电池体系包含部分液态电解质以取长补短，逐渐减少液体的使用，从半固态电池到准固态电池，最终迈向无液体的全固态电池......
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质(2023-07-04)
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质;7月3日，记者从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授开发了一种新型固态电解质，其综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成本不到后者的4......
鹏辉能源：全固态电池成本有望大幅降低，预计与锂电仅相差15%左右(2024-08-29 10:09)
的本质安全，同时，大幅降低了固态电池成本！安全和降本，成为鹏辉能源第一代固态电池的核心优势。
固态电池中氧化物陶瓷类电解质材料的制备，通常需要经过高温烧结工艺，这一过程不仅能耗高，效率也较低。此外，陶瓷......
固态电池上车倒计时(2023-11-12)
、锂金属等高比容量材料。这些固态电解质材料可有效地抑制锂枝晶的生长，具有更高的化学稳定性，能够提供更大的电池容量。固体电解质主要可分为聚合物、氧化物、硫化物和卤化物四种类型。聚合......
固态电池商用可行性探索进展加速，“颠覆性”还很难！(2023-01-11)
晶形成
一些公司建议在高温（大于80℃）下运行固态电池，以提高导电性。但这在大多数使用场景下并不实用。
因此，对固态电解质材料的研究仍然是一个非常活跃的探索和发现领域。业界有信心发现更好的材料......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
产业应用价值，加速商业化进程，具体可以从以下两个方面着手。
一方面，材料创新，持续降本：改良电解质材料性能，突破现有电解质导电率低等难题，提升本征安全，降低热失控风险；不断革新材料，导入新型正负极、固态电解质......
又一固态电池项目签约(2024-01-16)
目将分两期进行，总投资60亿元。其中一期总投资10亿元，进行全固态硫化物电解质材料大批量生产，预计2025-2026年具备满产能力，同年将开启硫化物固态电解质膜、原材料、全固态电芯小试。二期总投资50亿元......
小型固态电池开启物联网新纪元(2024-07-24)
小型固态电池开启物联网新纪元;作为传统锂离子电池的替代品，固态电池的开发工作目前正在全球范围内展开。这种新一代的电池采用性质稳定且不易燃的固体电解质材料来代替液体，消除了泄漏和着火的风险，具有......
布局下一代电池技术：宝马将在德国生产 Solid Power 固态电池(2022-12-22)
，并计划首先在其混合动力汽车中引入固态电池，然后在即将推出的电动汽车中推广。丰田称使用寿命短是固态电池的主要问题，因此正在继续开发固体电解质材料。
Stellantis 和梅赛德斯-奔驰......
蜂巢能源：固态电池领域的突破与创新(2024-04-17)
上：聚合物、氧化物、卤化物和硫化物。经过针对性的研究，蜂巢认为硫化物是目前固态电池的主要发展方向。硫化物具有高的离子电导率、低的比重和良好的加工性能，这使得它成为理想的固态电解质材料......
镁离子电池：离现实使用更近一步发展(2022-12-05)
引入 MOF 的孔隙中，从而加速了 Mg 2+的导电性。
“我们的论文与固态电池的电解质(即Mg2+导体)的开发有关，”萨达基约说。“我们制备了一种新的Mg2+导体，并清除了其离子导电机制。我们澄清了限制在某些特定固体材料......
蜂巢能源：固态电池聚焦硫化物路线(2024-03-25)
主要的发展方向，蜂巢能源也在聚焦在硫化物固态电解质的主要路线上做相应的研究。
全固态电池是从电解质材料、电芯结构、制成工艺方面的全面创新升级，将带来产业链上的革命性变化在材料开发、膜制备、电芯制造、系统......
多家头部企业锚定硫化物全固态电池，量产时间已定(2024-08-12)
时代已经在高比能、长寿命正极，高性能锂金属负极，以及干/湿法极片制备和电芯一体化成型工艺等维度有进展。
今年6月，亿纬锂能也曾透露，公司在全固态电池电解质路线上，选择了硫化物和卤化物复合固态电解质路线，预计......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
骋教授论文的审稿人认为这一发现“很有新意和原创性”，并且认为氧氯化锆锂材料“很有前景”，“有益于固态电池技术的商业化”。
这次，看起来论文和实验室的结果很完美地解决了固态电解质的材料问题。不过，我的问题是，氧氯化锆锂这样的固态电解质材料......
降本96%！中科大开发了一种新型全固态电池电解质(2023-07-05)
降本96%！中科大开发了一种新型全固态电池电解质;7月3日，来自中国科学报的报道称，中国科学技术大学教授马骋开发了一种新型固态电解质，它的综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成......
新能源电池创新技术与展望(2022-11-29)
上在小车上做实验。我们也可以自主制造鳞片状的NASICON型的氧化物固态电解质，其具有优良的电化学导电率，且使用它也能同时解决固态电池的界面问题。还有一种高分子固态电解质材料，它能造出稳定的耐久的和导电特性优异的固态电池......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
极之间的距离可以缩短到甚至只有几到十几个微米，可以极大地降低电池的厚度。
不过目前来看，固态电池想要普及，依然存在着不少问题。
比如缺乏高效的电解质材料体系，现今固态电池采用的固态电解质普遍存在性能短板，距离高性能锂离子电池......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
技术和工艺等种种问题，让固态电池的发展仍处在起步阶段。
山中有“拦路虎”
目前，有四大难题阻挡了固态电池发展的脚步，其一是缺乏高效的电解质材料，固态电解质是固态电池的主要材料之一，虽然......
这家企业的固态电池正式交付！(2023-07-04)
包将在今年上半年推出，暑期就能用上。
蔚来汽车在5月24的发布会上也表示，150kWh电池包将于7月上线。该电池采用半固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达360Wh/kg，续航里程可达1000公里......
固态电池现重大进展(2024-06-13)
有效的掺杂改性和高效的合成工艺，恩力动力已批量合成出高稳定性硫化物固态电解质材料，室温离子电导率＞10mS/cm。
商业化应用方面，软银发布的搭载恩力动力锂金属固态电池的HAPS试飞成功，同时，恩力......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
到了低温零下20度性能就不好了。”
而全固态电池的核心，就是固态电解质。从目前研发的固态电解质来看，主要有三类，分别是聚合物、氧化物、硫化物等。
其中，丰田的硫化物路线，是三种电解质中目前理论上最佳的固态电解质材料......
璞泰来：公司在固态及半固态电池方向上具有丰富的研发和工艺技术储备(2024-03-01 10:52)
构建新型负极结构来解决锂金属负极的体积膨胀以及负极/固态电解质的界面问题。
谈及隔膜涂覆方面，璞泰来表示，公司具有丰富的隔膜涂覆工艺和技术积累，同时，公司与国内头部科研院所、电池厂商及终端车厂合作开发半固态电解质用复合涂层隔膜材料......
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;蔡松炎;;深圳市科尔特电容经营部位于中国新亚洲2期N1B151，深圳市科尔特电容经营部是一家铝电解电容、固态电容、固体电容、贴片铝电解电容等产品的经销批发的个体经营。深圳市科尔特电容经营部经营的铝电解
;深圳市新源通电子有限公司;;专业代理销售钽电容、铝电解电容、固态电容，品牌有：NICHICON、SANYO、NEC、KEMET、AVX
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动自主知识产权，我所建立了一座自动化生产的胶体电解质工厂，专业生产本所发明的LN型硫酸凝固剂（蓄电池专用胶体电解质）。近年来，我所研制的胶体蓄电池在邮电、通讯、宝钢、石化、电力等产业得到了广泛的应用，尤其
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,日产3000只电动车胶体电池和智能充电器.高级工程师王寿民先生60年代毕业于吉林工业大学,长期从事电池研究, 国内著名的电池制造专家,由他研制开发的胶体电解质和与之配套的胶体电池极板性能超群,品质