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Scoreboard》(2023年欧盟工业研发投资排行榜),对全球研发投入排名前2500名的企业进行了统计,其中,中国华为位居第五。 报告显示,2022年研发金额总计同比增加了12.8%,达到......
告及榜单”,英利能源发展有限公司凭借强大的综合实力及在新能源领域的突出贡献,强势上榜全球新能源企业500强! “全球新能源企业500强榜单”围绕营业收入、市场份额、研发投入、专利......
在装机量和市场份额上均有所增长。特别是国轩高科和蜂巢能源,他们在技术研发和市场开拓上取得了显著成果,市场份额稳步上升。(点击查看????动力电池产业链全景) 2024年1-2月电池PACK供应商装机量排行榜......
 Claims公布的数据显示,OPPO与台积电、华为、京东方、蚂蚁金服共5家中国企业共同跻身2021年美国专利授权量排行榜Top50。 未来,OPPO将持续加大研发投入,踏实推进自研,用关......
分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、力神、安驰新能源。 数据来源:电池联盟 从以上两大排行榜......
和华为都进入了前十,其中华为以113亿欧元排名第五,苹果的97亿欧元研发投入排名第7,略低于华为。从研发投入比例来看,华为的14.7%远高于苹果的5.7%。 2018......
摸着比亚迪过河,广汽埃安自研动力电池是否可行?;新能源车企苦动力电池久矣! 自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上,公开自嘲是宁德时代的“打工人”后,彻底打响了新能源车企......
市场竞争极其激烈,几乎已经达到了一种白热化状态。而新能源车企背后最大的支撑其实就是动力电池,根据韩国市场调研机构的统计数据显示,在2023年过去的第一季度,全球电动汽车电池装车量133.0GWh,同比......
两年突破百亿。过去几年中,蔚来在研发领域的投入已超过430亿元。此前李斌曾多次在公开场合称,“蔚来的亏损主要源自研发投入”。 另外,当下新能源车企竞争趋于激烈,使得一些车企为了吸引消费者,可能会采取降价策略,这会......
短期内难见回报,目前全球只有特斯拉一家新能源车企实现年度盈利。 未来三年,余承东的压力更大了,华为汽车能否替代终端业务,成为华为的现金牛,三年后也将见到答案。 1、华为给汽车业务定了KPI 曾经......
内等。 目前,ATX 凭借小尺寸、远距离、超广角等优势已获得多个量产定点,分别来自国内龙头车企、头部新能源车企、领先新势力、主流欧美合资车企等多家主机厂,预计将于 2025 年 Q1 开始......
。 日产汽车的电动化战略 2023年的全球汽车销售量排行榜,由于比亚迪的新能源汽车大卖,该榜单较以往更加令人关注。 比亚迪2023年全年累计销量为3024417辆,同比......
比亚迪市值超大众跻身全球前三:连续3月销售突破10万辆;根据最新的全球车企市值排行榜,特斯拉占据榜首,市值7405.8亿美元;紧随其后的是老牌车企丰田汽车,市值为2275.2亿美元。总市......
TrendForce集邦咨询:2022年新能源车销售突破千万辆,年增逾6成,成长态势将延续至2023年; Feb. 21, 2023 ---- 据TrendForce集邦咨询统计,2022年全球新能源车......
是与油车的竞争还是同行间的竞争,滑板底盘的应用都可以视作“减负”——在降低车企研发投入周期和成本的同时,可以有更好的精力投入到车型和智能化座舱的设计。 此前,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵表示,当智......
2023年全年动力电池装机量排行榜:强者恒强?“宁王”城池固若金汤?;2024年开年,新能源电动汽车价格战“一触即发”,新老车企接连应声跟进。与此同时,作为新能源电动汽车供应链的关键一环,动力电池也随着车企......
企业的营业收入总和约为37.8万亿美元,比上年大幅上涨19.2%(该榜单有史以来最大的涨幅),相当于当年全球GDP的五分之二,接近中国和美国GDP之和。进入排行榜的门槛(最低销售收入)也从240亿美......
周期长的关键技术进行攻关,实现研发风险共担。建立新能源汽车产业基金,加大关键技术和共性技术研发投入,加强资源分配与技术协同共享。进一步加速新能源汽车产业链供应链现代化水平,综合利用各类政策资源,持续推进新能源汽车更好利用工业互联网提高新能源......
,仅次于特斯拉和丰田。如果只看国内车企,比亚迪已经稳居国内汽车行业第一。中国车企市值排行榜显示,比亚迪以7576.54亿元的市值高居榜首,遥遥领先其他车企。长城汽车市值约为2769.66亿......
方)始终秉持“对技术的尊重和对创新的坚持”理念,无论企业经营情况如何,我们始终坚持高比例的研发投入,2021年研发投入高达124亿元。目前BOE(京东方)已建立完善的专利管理体系,聚焦高价值专利布局,并持续开展基础技术与前沿技术研发......
最多的民企,华为每年在研发上都会投入不少的资金,并且会在全球申请相关专利。据IDI Claims发布的最新的2023年美国专利受让人排行榜TOP50,华为2023年以2068项专......
5.5%的市场份额。 从市场发展趋势来看,座舱域控供应商市场呈现出头部效应明显的特点。排名前几位的供应商凭借技术实力和市场积累,占据了较大的市场份额。同时,技术创新成为推动市场增长的关键因素。供应商们纷纷加大研发投入......
包括禾赛科技、速腾聚创、图达通在内的一大批玩家,目前也都处在这个现状之中。恰恰又因为,中国新能源车企已将技术内卷发挥到极致,“亏损”在整个激光雷达领域就显得有些无足轻重。 换言之,从各家对驾驶辅助系统所投入......
方)创立30周年的重要时刻,自创立以来,BOE(京东方)始终秉持“对技术的尊重和对创新的坚持”理念,无论企业经营情况如何,我们始终坚持高比例的研发投入,2021年研发投入高达124亿元。目前BOE(京东......
国内动力电池的发家史,前十排行榜充满“故事”和“事故”。 2015年中国新能源汽车“起飞”时,国内动力电池企业约150家;2017年降到100家左右;到2019年,则仅剩下头部企业。 这些消失的电池企业,归纳......
要的是辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式量产。辉能科技表示,固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。 下面看看辉能科技的固态电池,到底是什么样的固态电池。 全球首条固态电池生产线 据介绍,辉能......
能会影响到产品的整体性能和使用体验。 此外,市场也在关注新能源汽车降价对于整个行业的影响。降价虽然能够刺激消费者的购买欲望,提升销量,但也可能导致行业的利润率下降,进而影响到企业的研发投入和创新能力。长期......
场地位稳固,但华为技术、禾赛科技等企业正通过加大研发投入、优化产品性能及拓展市场渠道等方式,不断缩小与领先者的差距。此外,随着更多企业涌入激光雷达领域,市场竞争将进一步加剧,行业洗牌在所难免。 空气悬架供应商装机量排行......
公司,入选China Fabless100排行榜Top10 PMIC公司。      据悉,必易微成都研发中心以西南为腹地,未来将依托电子科技大学、西南交通大学等高校优质的研发团队和教资生源,通过优化研发......
飞直言,“过去十几年,比亚迪在技术研发领域累计投入了上千亿元,拥有近7万名技术研发人员,共申请专利超4万余项”。 据比亚迪此前发布的财报显示,仅2022年一年的研发投入就超202.23亿元,同比......
%。 2023年1月份受春节假期的影响,此前各车企公布的新能源汽车销量,全部较2022年12月回落,因此1月中国动力电池装车总量环比大幅下降在意料之中:2023年1月,国内新能源......
电池电动车 (FCEV)。 据TrendForce集邦咨询统计,2022年全球新能源车(NEV;包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售量约1,065万辆,年增63.6%。其中纯电动车(BEV......
年的营业收入构成主要为电气机械及器材制造业。 宁德时代新能源科技股份有限公司成立于 2011 年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源......
   在1-4月TOP10排行榜中,上榜企业包括宁德时代、比亚迪、远景动力、孚能科技、亿纬锂能这5家中国企业;LG 新能源、SK On、三星 SDI这3家韩国企业;以及松下电池和PPES这2家日本企业。其中......
国产造车新势力人均工资:理想近40万 远超合资/国资车企; 8月9日消息,据最新统计显示,新势力车企的人均工资水平明显高于传统车企。 统计显示,新势力车企研发人员的人均工资约为77.52万元......
2023将是混合动力的大年;这几年,一直被吐槽“空心化”的本土新能源车企上演了一波精彩的寒门逆袭,靠着早早布局电动化,凭借在智能手机时代建立的开发者生态领跑智能化,对欧......
2023将是混合动力的大年;这几年,一直被吐槽“空心化”的本土新能源车企上演了一波精彩的寒门逆袭,靠着早早布局电动化,凭借在智能手机时代建立的开发者生态领跑智能化,对欧......
全球领先的科技企业,OPPO逐年加大研发投入,并持续将技术创新转化为知识产权资产。截至2023年3月31日,OPPO全球专利申请量超过90000件,全球专利授权数量超过46000件。其中,发明......
会提升成本。 目前投入自造电池的车企不少,但真正能做到年销售超过50万辆的新能源车企却只有特斯拉和比亚迪两家,其他无论是造车新势力的蔚来、小鹏和理想都离50万辆的销量还相距甚远,后起之秀威马、哪吒......
业内视为落后于蔚来、小鹏等一些新能源车企,甚至在今年之前智能化都不是理想汽车主要聚焦的领域。但就以上这些OTA 5.0升级的功能来看,已经比此前有了明显的提升,以至于宋紫薇给出了“这是......
领域的前端。目前,网易正在运营中的游戏产品有100余款。凭借历年来稳定的精品游戏输出,截止至2020年,网易连续四年位居全球手游发行商收入排行榜TOP2;同时近年来,网易......
中国领先的游戏开发公司,网易一直处于网络游戏自主研发领域的前端。 目前,网易正在运营中的游戏产品有100余款。凭借历年来稳定的精品游戏输出,截止至2020年,网易连续四年位居全球手游发行商收入排行榜TOP2;同时......
1640亿元)研发投入位居全球研发投入TOP50榜单第5,成为中国科研投入最多的公司,而在去年8月底,华为也在上海清算所官网披露了2023年半年报。2023年上半年,华为研发费用为826.04亿元,上年......
第四位 作为全球领先的科技企业,OPPO逐年加大研发投入,并持续将技术创新转化为知识产权资产。截至2023年3月31日,OPPO全球专利申请量超过90000件,全球......
料涨价导致产品成本攀升。 与赛力斯传统的汽车业务相比,新能源车尤其是高端新能源车的毛利已经大幅改善。 在研发投入没有大幅增加的情况下,赛力斯的最大挑战是销售端的降本增效,而这......
研发费用1427亿元人民币,是历史上最高的一年,约占全年收入的22%,在欧盟工业研发投资排行榜名列全球第二。 据悉,今年前三季度研发投入已经达到1100亿人民币,超过去年同期。 今年4月份,华为......
要达到 2700 毫米以上,新能源车的轴距也要达到 2650 毫米。 在上海,尽管网约车的主流车型如比亚迪秦及荣威 E550,均能达标。但是,对多数车主来说,这样的门槛确实有些高,很显然,如果......
全新的电池品类。顾名思义,固态电池就是电池里面没有气体和液体,所有的电池材料都以固态的形式存在。 目前在新能源车上使用最多的磷酸铁锂电池,最大的优点是安全性高,循环寿命长,成本相对较低。不过,磷酸......
2024年1-7月智能驾驶供应商装机量排行榜:智驾域控芯片选择更加多元,激光雷达市场增长强劲;近日,盖世汽车研究院发布了2024年1-7月智能驾驶供应商装机量排行榜。数据显示,激光......
月较国轩高科高出0.28GWh,1-10月则多出1.26GWh。 蜂巢能源上升的势头较猛。虽然在1-10月排行榜中落后于欣旺达排第7,但是在更快速反映市场变化的10月排行榜中,蜂巢能源的动力电池装车量,则较......

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;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块:新能源新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源整车研发
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;瓦埃姆新能源电子(中国)有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器,信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器,并研
;上海传金能源科技有限公司;;上海传金能源科技有限公司 公司总部位于国际金融中心城市―上海,其核心团队多年以来一直致力于绿色新能源技术和LED节能产品的设计和研发。公司奉行“以人为本,科技创效,务实
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
;东莞市巨能新能源科技有限公司;;东莞市巨能新能源科技有限公司是经过政府相关部门批准成立的高新技术企业。 公司科研人员经过多年研究,广泛借鉴国内外相关学术成果,研发出水动力节油器,该产
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《犹他州商业杂志》评为最受欢迎的公司。 2004年,被《商业周刊》(Business Week)评为100家增长最迅速公司排行榜之第9位。 2005年,被《商业周刊》(Business Week)评为
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器,包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器,输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出