国家新能源汽车技术创新中心

国产车规级芯片开辟自主可控新赛道;国家新能源汽车技术创新中心与北京开源芯片研究院、中科海芯近日在京成立RISC-V车规级芯片技术联合实验室，将围绕国产车企芯片需求提升国产车规级芯片的研发效率、“上车...

国产车规级芯片开辟自主可控新赛道;国家新能源汽车技术创新中心与北京开源芯片研究院、中科海芯近日在京成立RISC-V车规级芯片技术联合实验室，将围绕国产车企芯片需求提升国产车规级芯片的研发效率、“上车...

国创中心与中国电科芯片集团签订战略合作协议; 近日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与中国电科芯片技术（集团）有限公司（简称“中国电科芯片集团”）在重...

聚焦国产汽车芯片创新 中国汽车芯片创新大赛发布公开征集;中国汽车芯片创新大赛由北京市经济和信息化局指导，北京经济技术开发区管理委员会主办，中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车技术创新中心...

国创中心与长城汽车成立车规级芯片联合实验室;据NEVC消息，近日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“”）与股份有限公司（简称“”）共同揭牌成立“联合实验室”。本文引用地址：此次联合实验室的成立，是与...

车规功率半导体测试实验室在北京亦庄启用; 据“北京亦庄”微信公众号消息，近日，国家新能源汽车技术创新中心车规功率半导体测试实验室在北京亦庄正式投入运营，为汽车半导体的技术...

国创中心与长城汽车成立车规级芯片联合实验室;据国创中心NEVC消息，近日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）共同揭牌成立“车规...

国创中心车规功率半导体测试实验室在北京亦庄启用;据国创中心公众号消息，近日，国家新能源汽车技术创新中心车规测试实验室正式投入运营，为汽车半导体的技术进步和质量提升提供支撑。本文引用地址：由于...

哪吒汽车与国创中心达成战略合作，共建三大试验室;近日，哪吒汽车与国家新能源汽车技术创新中心(以下简称“国创中心”)签署了战略合作协议，双方将合作共建整车联合试验室、车规...

国创中心车规功率半导体测试实验室在北京亦庄启用;据国创中心公众号消息，近日，国家新能源汽车技术创新中心车规功率半导体测试实验室正式投入运营，为汽车半导体的技术进步和质量提升提供支撑。 由于...

国创中心车规功率半导体测试实验室在北京亦庄启用;据国创中心公众号消息，近日，国家新能源汽车技术创新中心车规功率半导体测试实验室正式投入运营，为汽车半导体的技术进步和质量提升提供支撑。 由于...

国创中心与长城汽车成立车规级芯片联合实验室;6月7日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）官方宣布，其已与长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）在前一日共同揭牌成立“车规...

四维图新旗下杰发科技荣获中国汽车芯片创新大赛“最具影响力汽车芯片奖”;近日,由北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区管理委员会主办,中国汽车芯片产业创新战略联盟与国家新能源汽车技术创新中心联合承办的中国汽车芯片创新...

芯擎科技与国创中心签署战略合作协议，汽车SoC芯片前瞻验证联合实验室揭牌;据“芯擎科技SiEngine”消息，12月15日，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）与湖...

微电子有限公司、嘉兴斯达半导体股份有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司等7家，覆盖整车、汽车零部件和芯片产业。分会致力于实现市场产业上下游更高效的协同。 2020年9月19日，国家新能源汽车技术创新中心...

战略联盟（简称“中国汽车芯片联盟”）与国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）联合承办的中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会暨车规级芯片投融资交流会线上成功举办。 大赛赛事顾问：中国工程院院士、国家新能源汽车技术创新中心技术...

战略联盟（简称“中国汽车芯片联盟”）与国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）联合承办的中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会暨车规级芯片投融资交流会线上成功举办。 大赛赛事顾问：中国工程院院士、国家新能源汽车技术创新中心技术...

“储能电池” 或成锂电产业新增长点;      “里程焦虑、安全焦虑、保值焦虑……”日前，在眉山举行的四川省锂电产业链供应链合作推进大会上，国家新能源汽车技术创新中心动力电池部部长宗磊引出了新能源汽车...

第一汽集团有限公司研发总院副院长赵慧超、上海市莘庄工业区党工委书记林艺、中国汽车芯片联盟联席理事长董扬、中国汽车芯片联盟秘书长兼国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅等出席了大会。大会由中国汽车芯片联盟副秘书长兼国家新能源汽车技术创新中心...

开放标准六大主题论坛，来自中国工程院、中国科学院、国家新能源汽车技术创新中心、中国电子技术标准化研究院、北京智源人工智能研究院、北京科学智能研究院、微软、Intel、浪潮信息、百度、腾讯、网易、吉利汽车...

与多个科研机构和高校建立了紧密的合作关系，共同开展技术研究、人才培养等工作，为中国汽车芯片产业的未来发展奠定了坚实的基础。 2023年12月15日，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称：国创中心）与湖北芯擎科技有限公司（以下...

芯片标准体系呼声很高。 据悉，早在2021年6月，该联盟便组建了汽车芯片标准体系建设研究工作组，由国家新能源汽车技术创新中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电子技术标准化研究院、中国汽车...

等部件，而随着车辆功能的不断发展，ECU数量攀升，从曾经的几十个快速增加到100多个，这对线束、结构、库存和系统复杂性等多方面提出了更高要求和挑战。 在刚过去不久的2023年慕尼黑上海电子展上，意法半导体新能源汽车技术创新中心...

与多个科研机构和高校建立了紧密的合作关系，共同开展技术研究、人才培养等工作，为中国汽车芯片产业的未来发展奠定了坚实的基础。2023年12月15日，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称：国创中心）与湖...

规级芯片国产化的自主率很低，很依赖进口，目前进口芯片率是90%，关键系统芯片全部为国外垄断，其他车身电子简单系统上的自主化率刚刚超过10%。国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅指出，芯片行业是一个强绑定的供应链体系，行业...

芯擎科技与国创中心签署战略合作协议，共创国产车规芯片产业未来;2023年12月15日，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称：国创中心）与湖北有限公司（以下简称：）战略合作签约仪式在北京经济技术...

亦庄”汽车芯片大赛由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导，北京经开区管委会主办、盖世汽车承办、国家新能源汽车技术创新中心提供支持，旨在通过对优秀企业和先进技术解决方案评选，加快汽车...

底层构架的商用级验证产品，完整地覆盖了数字芯片原型验证、硬件仿真、场景验证、静态与形式验证、逻辑仿真、系统调试及验证云等领域，拥有超170件自主研发专利申请。 聚焦汽车电子领域，芯华章与国家新能源汽车技术创新中心、中汽中心...

地覆盖了数字芯片原型验证、硬件仿真、场景验证、静态与形式验证、逻辑仿真、系统调试及验证云等领域，拥有超170件自主研发专利申请。聚焦汽车电子领域，芯华章与国家新能源汽车技术创新中心、中汽中心、芯擎科技、加特兰等汽车...

融合等领域实现突破，争创国家人工智能创新应用先导区，建设数据归集、训练资源库、算法开源生态等平台。 第三代半导体方面，加快推进射频集成电路产业化基地、外延材料产业基地等重大项目建设，推动国家第三代半导体技术创新中心...

电池研发部部长李进博士等企业负责人，就动力电池材料及技术创新，下一代电池技术趋势，车企与电池企业技术协同研发及合作，广汽埃安电池研发布局，广汽埃安新能源汽车发展等话题进行了广泛、深入交流。 　　 据悉，作为广汽集团发展智能网联新能源汽车...

司继续深耕中国市场奠定了坚实基础。 2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导，北京经开区管委会主办、盖世汽车承办、国家新能源汽车技术创新中心提供支持，旨在通过对优秀企业和先进技术解决方案评选，加快汽车...

“芯向亦庄”汽车芯片大赛由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导，北京经开区管委会主办、盖世汽车承办、国家新能源汽车技术创新中心提供支持，旨在通过对优秀企业和先进技术解决方案评选，加快汽车...

司继续深耕中国市场奠定了坚实基础。 2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导，北京经开区管委会主办、盖世汽车承办、国家新能源汽车技术创新中心提供支持，旨在通过对优秀企业和先进技术...

想象会发生什么。 中国汽车电子市场不断增长，但车规级芯片国产化的自主率很低，很依赖进口，目前进口芯片率是90%，关键系统芯片全部为国外垄断，其他车身电子简单系统上的自主化率刚刚超过10%。国家新能源汽车技术创新中心...

从芯片到系统的敏捷验证解决方案，拥有超过160件自主研发专利申请，发布十数款基于平台化、智能化、云化底层构架的商用级验证产品，可提供完整数字验证全流程EDA工具。聚焦车规服务领域，芯华章成立汽车解决方案专家团队，与国家新能源汽车技术创新中心...

解决方案专家团队，与国家新能源汽车技术创新中心、中汽研、加特兰等汽车产业生态伙伴合作，加速完善系统及验证产品在汽车电子领域的应用，并于2023年战略投资海外汽车电子解决方案企业Optima，为客...

研发、迭代升级提供了土壤。中国车企具有包袱轻、顾虑少、掉头快等优势，在核心技术方面不断进步。另一方面中国政策对新能源汽车产业给予了大力支持，包括实施产业技术创新工程、组建动力电池等国家制造业创新中心...

电力电子、智能制造装备等特色领域，培育一批创新能力强、质量效益优的专精特新“小巨人”企业和单项冠军企业。 推进智能制造。完善智能车间、智能工厂建设的激励与支持措施，推进智能化技术在新能源汽车...

电子科技集团公司第五十五研究所     三安光电股份有限公司     武汉华工激光工程有限责任公司     武汉楚天工业激光设备有限公司     江苏捷捷微电子股份有限公司      国家新能源汽车技术创新中心...

捷捷微电子股份有限公司      国家新能源汽车技术创新中心     深圳市思坦科技有限公司     理想汽车技术研究中心     深圳镓国芯技术有限公司     季华实验室     中国科学院苏州纳米技术...

零部件制造强省，推动电池、电驱等关键核心技术和高附加值零部件项目落户吉林，打造核心配套商集聚地，提升本地配套、本地采购比重。瞄准世界一流，搭建产学研合作平台，建设全国重点实验室、国家汽车技术创新中心、新能源汽车国检中心...

，为电池、空间、冷却系统节省的本钱在525～850美元，系统性本钱明显下降。 国家新能源汽车技术创新中心总司理原诚寅向《中国电子报》记者指出，碳化硅器件在新能源汽车中的技术价值，体现在能耗优化、动力...

检测及下游应用的产业链布局，包括三晶第三代半导体精密装备及材料产业化项目等。 会上，国家第三代半导体技术创新中心（南京）平台成果发布，涉及SiC MOSFET、功率模块等关键技术。据悉，该中心将攻坚“新能源汽车...

下一阶段竞争高地，应坚定发展战略定力不动摇，聚焦代表未来产业竞争的新赛道，以新视角和新理念综合施策，培育和强化自主品牌竞争力，加快推动下一代新能源汽车发展。 技术...

论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。 在8月30日“生态专场三：汽车生态科技投融资新机遇”中，国家新能源汽车技术创新中心副总经理、中国汽车芯片产业创新...

车规级电子系统的安全可靠性并降低研发成本。 聚焦车规服务领域，芯华章近些年已完成一系列深厚的技术和用户积累，不断拓展系统级行业解决方案市场。2021年以来，芯华章先后牵手国家新能源汽车技术创新中心、中汽研、加特兰等汽车...

车规级电子系统的安全可靠性并降低研发成本。聚焦车规服务领域，芯华章近些年已完成一系列深厚的技术和用户积累，不断拓展系统级行业解决方案市场。2021年以来，芯华章先后牵手国家新能源汽车技术创新中心、中汽研、加特兰等汽车...

我国首次突破沟槽型碳化硅 MOSFET 芯片制造技术; 9 月 3 日消息，“南京发布”官方公众号于 9 月 1 日发布博文，报道称国家第三代半导体技术创新中心（南京）历时 4 年自主研发，成功...

在全球引起了一波新的浪潮，不少企业都开始研究新能源汽车技术，争当第一个吃螃蟹的人。不过，新能源汽车的强势崛起对于传统的燃油汽车可是不小的打击，本来市场就那么大，现在新能源汽车抢占了不少市场，燃油...