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2023年全年动力电池装机量排行榜：强者恒强？“宁王”城池固若金汤？(2024-02-26)
的“守”与“攻”十分值得推敲。
两大巨头“二分天下”，“谁上谁下”尚有分说
对比统一口径下，2022年新能源乘用车终端销量动力电池市场份额排行榜单可知，2022年，宁德时代动力电池......
宁德时代连续7年，全球第一！(2024-02-26)
。而宁德时代之所以能成为全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商，离不开全球新能源电车伙伴的支持与助力。
技术为先、创新为王。2023年，宁德时代作为全球领先的新能源创新科技公司，在技......
崔东树：宁德时代动力电池市占率重回50%，磷酸铁锂份额超比亚迪(2024-03-27)
崔东树：宁德时代动力电池市占率重回50%，磷酸铁锂份额超比亚迪;3 月 27 日消息，乘联会秘书长崔东树昨日发布了最新的新能源车锂电池市场分析报告，对最近的新能源车锂电池市场进行了深入分析。本文......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
%，市场份额由2021年同期的32.2%上升至37.1%，约是第二名比亚迪市场份额的3倍。
比亚迪得益于自身新能源汽车销量的快速增长，电池......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
，宁德时代电池总装车量达165.7吉瓦时，同比增长101.8%，市场份额由2021年同期的32.2%上升至37.1%，约是第二名比亚迪市场份额的3倍。
比亚迪得益于自身新能源汽车销量的快速增长，电池......
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成(2024-03-04)
最大的压力就来自于比亚迪。
继2022年猛冲至70.5GWh之后，去年比亚迪在全球动力电池装车量首次突破百万达到111.4GWh，并以此超过LG新能源成为榜单中的亚军，市场份额增加近2个百分点。
众所周知，和宁德时代坚持“多点......
一季度全球动力电池市场：宁王增长放缓，比亚迪一路“狂飙”(2023-05-08)
业务正在成为该公司新的销量增长点。在这一背景下，比亚迪在全球动力电池市场的竞争力将有可能进一步提高。
日韩厂商“腹背受敌”
当比亚迪将LG新能源挤下“第二名”的宝座后，日韩电池厂商在榜单中霸占了第三至第六的位置，但是他们一方面面临着宁德时代和比亚迪不断蚕食其市场份额......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
的牛市，这也是中国电池企业市场份额稳步扩大的原因。
以LG新能源为首的韩系企业，受到美国政府《防止通胀法案》（IRA）的影响，组成联盟，密集赴北美和欧洲投资拓展供应链和业务版图。
现代Ionic 5和起......
中国企业在全球动力电池市场上的份额来到新的高地，创下历史新高(2022-12-07)
中国企业在全球动力电池市场上的份额来到新的高地，创下历史新高;
在全球竞争格局上，中、日、韩三国一直“混战”。不过，随着全球新能源汽车产业链不断变化，中国企业在全球动力电池市场已有“独占鳌头”之势......
大圆柱动力电池全解析：市场需求稳步增长，46系引领未来(2024-06-06)
到19.1%。60130和4695电池则逐渐受到市场青睐，市场份额显著上升，其中60130由3.8%上升到22.9%，展现出强大的市场竞争力。
中国大圆柱电池的市场竞争格局也日趋激烈。宁福新能源......
全球动力电池市场增长，韩国电池企业份额下降(2024-10-14)
全球动力电池市场增长，韩国电池企业份额下降;市场调研公司SNE Research统计显示，今年1-8月，全球动力电池装机量（不包括中国）同比增长11.1%，达到221.1 GWh。然而，韩国三大电池公司市场份额......
比亚迪成为全球第二大动力电池供应商(2023-05-10)
比亚迪成为全球第二大动力电池供应商;根据SNE Research最新报告，比亚迪已经超过LG新能源，以16.2%的市场份额位居第二。报告显示，今年一季度动力电池市场，宁德时代、比亚迪、LG新能源......
动力电池市场竞争激烈，弗迪电池、宁德时代等表现出色 | 盖世汽车配置数据库(2024-04-08)
上均有所增长。特别是国轩高科和蜂巢能源，他们在技术研发和市场开拓上取得了显著成果，市场份额稳步上升。（点击查看????动力电池产业链全景）
2024年1-2月电池PACK供应商装机量排行榜为我们揭示了电池市场......
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
动力电池市场现状及十大趋势解读;“2023xEV电池技术论坛暨2023新能源光储充融合产业大会”上，NE时代创始人曾丽平以《新能源汽车动力电池市场和未来趋势》做了主题报告，报告为两个部分，第一部分主要介绍中国新能源汽车动力电池市场......
产业丨动力电池全球份额，中国三强超五成(2023-01-13)
中继续保持绝对优势。
2022年前11个月，宁德时代电池总装车量达165.7吉瓦时，同比增长101.8%，市场份额由2021年同期的32.2%上升至37.1%，约是第二名比亚迪市场份额的3倍。
比亚迪得益于自身新能源......
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读(2023-05-29)
总出货量为690吉瓦时（GWh），市场规模达1255亿美元。其中，前十名企业在全球销售额和出货量中所占比重分别达71%和93%。
中国的宁德时代（CATL）动力电池市场销售额排名第一，占市场份额......
韩系电池企业“大败退”(2024-07-23)
的传统优势地位，LG新能源、三星SDI、SK On收获了一系列国际客户。
然而，另一条电池技术路线，磷酸铁锂电池的崛起，冲击了韩国电池企业的三元市场份额。
近年来，包括特斯拉、宝马、奔驰......
磷酸铁锂装机量超70%，如何从“小透明”到“香饽饽”？(2024-06-27)
，如今在中国动力电池市场的装机量已经大幅度超过三元锂电池。形势逆转，磷酸铁锂电池为何能对三元锂电池实现“反攻”？
▍磷酸铁锂“绝地反攻”
在新能源汽车发展初期，由于三元锂电池的能量密度远高于磷酸铁锂电池......
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%(2023-05-05)
时代市占率下降0.8个百分点至35%，比亚迪市占率大涨5.8%达到16.2%，这两家中国企业的市场份额超51%，占据全球动力电池市场半壁江山。
与去年同期相比，得益于特斯拉、吉利、长安、上汽、广汽......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
新能源、SK On和三星SDI，市场份额下滑的主要原因是韩国电池厂商在很大程度上依赖欧洲市场，而2022年欧洲新能源汽车市场增速明显放缓。欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，2022年欧洲新能源......
动力电池产业链图谱及市场竞争格局分析(2023-07-02)
动力电池产业链图谱及市场竞争格局分析;引言
2022年是新能源汽车销量大爆发的一年，国际能源署（IEA）公布2022年全球新能源汽车总销量突破1000万辆。我国新能源汽车总销量达到689万辆，占全球近七成份额......
比亚迪正在加速追赶宁德时代(2023-03-14)
之间的差距进一步缩小。从市场份额来看，宁德时代+比亚迪已经占了动力电池市场的近八成份额。
此外，近几个月中创新航增速也相对较快，已经取代国轩高科位居动力电池企业装车量第三名。
从1-2月的整体市场......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
，三元锂电池表现出明确的能量密度优势，大幅吞噬了磷酸铁锂的市场份额。
而受补贴政策影响，专注磷酸铁锂路线的比亚迪，也开始把旗下所有新能源乘用车型搭载的磷酸铁锂电池全部切换为三元电池，在这......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
装机量达到133GWh，同比增长38.6%，保持了稳健的上升态势。
值得注意的是，在全球排名前十的动力电池企业中，以宁德时代和比亚迪为首的中国厂商占据了六成（60.9%）市场份额，而宁德时代和比亚迪两家企业就占据了全球动力电池市场......
动力电池第三方BMS市场“变局”(2024-01-30)
阵营在BMS领域的市场份额更加分散。
以宁德时代为例，由于动力电池市场份额第一，其自主研发的BMS在市场中也占据主要地位，但受制于主机厂电池供应多元化以及电池企业BMS不互用原则，宁德时代BMS市场份额大幅小于其动力电池市场份额......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
产业链迅速崛起。
到2008年，全球锂离子电池市场上，日本厂商占据超过一半的市场份额，但韩国三星SDI和LG化学市场份额已经达到了22%，中国比亚迪、力神、比克三大企业市场份额合计也达到了18%，锂离子电池......
动力电池市场深度解读：插电/混动领域的电池技术(2023-05-22)
也将变得愈发激烈。
在插电混动电池市场中，弗迪电池占据着最大的市场份额，超过60%。宁德时代以26.6%的市场份额排名第二，而蜂巢能源则以其全面的产品线占据第三位。
电芯的降本模式
在该......
新能源“引爆”宁德时代业绩，一年狂赚超440亿(2024-03-18)
增长32.56%，同比增速远低于2022年的107.09%。这或许与新能源汽车市场需求减弱有关系。
据报道，2023年国内动力电池企业装车量市场份额显示，虽然宁德时代仍位居首位，但市占比同比下跌5.09......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉！(2024-01-10)
时代和比亚迪市占率之和依然过半，达53.1%。在前十名企业中，与2022年同期相比，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能市占率有所增加；LG新能源、孚能科技市场份额与2022年同期持平，剩余四家日本松下、韩国企业SK on、三星......
一季度国内动力电池榜：比亚迪市占率“狂飙”10.7%，宁德时代大降5.3%(2023-04-24)
一季度国内动力电池榜：比亚迪市占率“狂飙”10.7%，宁德时代大降5.3%;在整个汽车市场疯狂降价促销的大背景下，今年一季度我国新能源汽车销量并没有明显增长。与此同时，一季度我国动力电池......
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成(2023-08-18)
制造商，LG新能源、SK On以及三星SDI，一共只有72.6GWh的装机量，其市场份额也从去年的26.1%被压缩到了今年的23.9%，其市场增幅也明显弱于中国企业。而在前十名单中，唯一上榜的日系品牌是与特斯拉合作紧密的松下电池......
比亚迪刀片电池上车特斯拉，电池市场要变天?(2023-05-24)
比亚迪刀片电池上车特斯拉，电池市场要变天?;随着国内新能源汽车出海的扩大，中日韩动力电池的市场又将应来巨变。
当不少人都沉浸在520的甜美爱情时，汽车圈也传来一桩好“姻缘”，德国媒体报道搭载比亚迪刀片电池......
宁德时代一家独大的秘诀(2023-04-13)
绑定理想、蔚来、极氪等多家战略客户，以此来击退规模较小的竞争对手。
相比之下，比亚迪进一步拉开了与LG新能源的差距，在全球动力电池市场蝉联亚军。比亚迪的装机量同比大涨122.6%，市场份额也从11.3......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
占比则缩减到不足三成。
行业周知，在政策扶持下的三元电池，曾经是异常强悍的技术路线。宁德时代也正是凭借三元电池实现了对比亚迪的超越，跻身全球动力电池霸主。巅峰时期，三元电池在中国动力电池市场份额曾超过80%，而磷酸铁锂电池......
1-8月国内动力电池装车量TOP15：铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10(2024-09-12)
环寿命以及较高的安全性，市场份额快速上升。
2023年，在国内动力电池市场，磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh，占总装车量67.3%。
今年上半年，磷酸铁锂电池累计装车量达到141.0GWh，占总......
宁德时代VS比亚迪：起底电池双雄全国布局(2023-08-04)
IT桔子数据，2022年新能源汽车销量达到688.7万辆，较2021年增长超过90%，相对应，动力电池装机量为302.3GWh，同比增长95.6%。其中，宁德时代和比亚迪两家，市场份额......
突发！全球电池巨头合资工厂“撤销”！(2023-01-09)
也在不断下滑。数据显示，LG新能源、SK On和三星SDI在全球动力电池市场的份额同比下跌7.4个百分点至23.1%。并且，比亚迪力压LG新能源上升至全球第二的位置，六家中国企业（宁德......
铅炭电池是新型储能技术，商业化推广前景可期(2023-12-11 09:17)
应用规模也持续扩大。铅炭电池商业化推广前景可期，未来随着技术不断成熟，铅炭电池将在储能领域占据更多市场份额。......
11月全球动力电池：日韩电池，抬不起头来(2023-01-12)
都不容小觑。
欧美市场，完全排斥中企？
“考虑到目前收到了更多的电池订单，预计全球市场份额将超过宁德时代，成为全球第一。”
在上市前夕，LG新能源首席执行官Kwon Young-soo曾经......
8月电池产出加速，备战年底冲刺(2024-09-18)
8月电池产出加速，备战年底冲刺;2024年8月，中国电池市场继续在新能源汽车行业带动下呈现快速增长的态势，将从产量（101.3GWh，同比增长36.8%）、销量（92.8GWh，同比增长43.2......
中国企业吃下52.2%份额！Q3全球动力电池市场格局生变(2024-12-03)
23.4%，而中国企业则占据了市场的半壁江山。
整体来看，电动汽车电池装机总量在第三季度达到了258.5吉瓦时。
若以销售额为基准，韩国三大动力电池制造商的市场份额为23.4%，其中LG新能源以14.1......
11月国内动力电池装车量同环比双涨，宁德时代市占率近44%(2023-12-12)
装车量同环比双双上涨，从企业层面来看，宁德时代市占率近44%，比亚迪所占份额为22.73%。
图片来源：电池联盟
具体来看，11月，我国动力电池装车量共计44.9GWh，同比增长31%，环比增长14.5%。这显然受益于国内新能源......
三大电池企业陷困境(2024-07-12)
线刚刚开始开工建设（总投资约379亿元人民币，总产能规划53GWh）。
与此同时，由于中国竞争对手的崛起，LG 新能源在全球电动汽车电池市场份额也在下降。
三星SDI营业利润锐减
财报显示，三星SDI第一......
崔东树：国内动力电池的发展面临着巨大增长压力(2024-03-21)
的新的机遇和挑战，备受产业关注。
图：崔东树
在3月19日上午的开幕式专场，全国乘用车联合会秘书长崔东树发表了《2024年新能源车电池市场发展分析》的主题演讲，深度剖析了中国和世界新能源......
9月国内动力电池榜：宁德时代市占率大降9%跌破40% 创17个月新低(2023-10-18)
配套的车企是北汽极狐旗下车型，9月SK上榜有可能是极狐车型销量有所提升。
总体来看，今年以来，宁德时代的市占率不断下滑，从去年超50%的市占率已经下降至目前不到40%。动力电池市场一家独大的格局已经被打破，第二梯队的市场份额......
调查显示中国EV电池市场占有率正在迅速上升(2022-10-10)
电池的使用量同比增长114.7%，达到102.2GWh，该公司的市场份额从29.6%上升到35.5%。
相比之下，LG能源解决方案的市场份额从22.3%下降到13.7%，SK On、三星SDI和......
新能源汽车动力电池行业迅猛发展，技术革新引领未来出行变革(2024-12-18 08:33:11)
，同比增长35.6%，占据汽车总销量的40.3%。同期，动力电池装车量累计达到473GWh，同比增长39.2%。让我们一起探秘国内动力电池市场的现状和技术进步。
在新能源汽车的‘三电’系统......
欣旺达：大不了，鱼死网破(2024-06-28)
恒强的规则更加明显。但中国新能源汽车市场广阔，以及全球新能源汽车市场的潜力，让整个动力电池市场也拥有着更多的可能性。
就在不久前，最新行业消息，一直被认作“二线动力电池企业”的欣旺达，收到......
欧洲动力电池需求旺盛 宁德时代助力欧洲实现“动力电池雄心”(2023-09-04)
全球36.8%的市场份额，成为全球唯一占据如此高市场份额的电池厂商，在全球电池使用量排名中继续保持领先地位。相信，在欧洲新能源汽车市场对于动力电池的旺盛需求驱动下，未来宁德时代海外业务还将迎来大幅增长。......
2024年新能源汽车与动力电池产业展望：有效产能不足(2024-02-06)
2024年新能源汽车与动力电池产业展望：有效产能不足;罗兰贝格《2024年新能源汽车与动力电池产业展望报告》里面关于技术路线和产能预测等内容，摘录下来分享给大家，并提供一些芝能的判断和验证。
动力电池......
相关企业
;信湖新能源电池科技有限公司;;
后将达到年产500吨的生产能力，目标届时产销量占市场份额为50%，改变该项产品高端技术为国外企业垄断的局面，填补国内六氟磷酸锂高端技术空白。 主体产品之三为锂电池精密自动化设备，产品系列包括锂电池材料生产设备及锂电池
行业的认可，在国内市场享有极高的市场份额。 通过在笔记本电脑电池市场的成功快速发展，卓能将战略目标转移到锂动力电池产业，目前产品具有安全性能好、循环寿命长、可快
能逆变器以及电气电子设备等产品的生产开发，其产品投放市场以来受到用客的一致好评。公司一直立志开发新能源系列产品，为社会节能减排作出应有的贡献。 高德福新能源电气公司愿与您共同为自己的生存环境、子孙的蓝天白云携手努力！
;东莞市福洋电子有限公司;;东莞市石排福源电子厂建立在拥有20年电源经验的工程师队伍的基础上,根据国际电源市场需求,开发出外贸型0.9-250W开关电源,电池充电器,LED驱动电源,产品适用于LED
;深圳市博威新能源有限公司;;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年，经过10多年的成长，己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18650高倍率电池、18500锂电池
;深圳市博威新能源有限公司{销售二部};;深圳市博威新能源电池有限公司成立于1998年，经过10多年的成长，己经成为全球知名的电池制造商。 主要产品:18650锂电池,18500锂电池、14500
;广州鹏辉电池市场经营部;;
自行车将正式进入锂电时代. 今天我们在市场上先行一步，明天市场回报给我们的将是市场份额占用率和丰厚的利润。 环宇赛尔新能源科技有限公司是河南环宇集团和英国欧瑞投资基金公司联合组建的，专注于新型动力和储能锂离子电池开发、制造
总部位于珠海金鼎国家高新技术开发区。现下属企业有东莞市格力良源电池科技有限公司、东莞市格力安信能源科技有限公司。所生产的产品广泛用于手机、MP3、MP4、PDA、GPS、移动DVD、蓝牙耳机、笔记本电脑、电动工（玩）具、数码