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在上海、南京设立研发中心。公司拥有领先的IP、自动化软件工具和国内顶尖车规级芯片设计经验,依托纳斯达克上市公司Arteris,传智驿芯科技的技术起点高,核心团队成员拥有超二十年IP、SoC芯片......
领域,同样给我国企业营造出一种‘变中求机’的局面。 在功能芯片领域,上市公司中颖电子、兆易创新、东软载波都涉及汽车电子领域,但市占率极少。杰发科技于2018年收获车规级MCU......
中。 据联盟统计,国内目前大概有110家到130家企业开发和生产汽车芯片,公开宣传显示,50%企业实现了量产应用,超过70%的企业供应种类不多于10种。另外,有50多家芯片上市公司宣称有车规......
荒和汽车产业高质量发展的背景下,上海等地加大力度布局车规级芯片的生产,推出一系列方针政策解决汽车“缺芯”问题。对此,雅创电子表示,将密切关注政府出台的相关政策,以享受相关的优惠条件,促进公司车规芯片......
旗芯微高端车规控制器芯片项目落户苏州高新区;苏州高新区发布消息,4月28日,苏州高新区管委会与苏州旗芯微半导体有限公司(以下简称“旗芯微半导体”)签订高端车规控制器芯片项目共建协议。根据......
是我们的一个短板和痛点,也是国家高度关注的。 为了推动国产芯片上车规模的应用,国创中心致力于建设中国汽车芯片产业生态。在国家部委和北京市的支持下,国创中心已建成国内领先的车规芯片测试认证和质量管控平台。以标准研究、测试......
的支持。车规芯片代表了汽车基础软硬件,在产业升级中占据着越发重要的地位。这几年国内汽车芯片发展比较快,但是核心技术缺失、产品成熟度不足,仍然是汽车行业和芯片行业共同面临的严重挑战。特别是国产芯片上......
难以服务好这些本土化需求。通过合资公司的模式,既有很好的产品技术作为基础,又可深入了解中国市场的需求,从而能更快速响应客户的要求。” 传智驿芯的客户群主要有车规芯片、GPU/AI芯片、RISC-V、FPGA四类......
设计验证中积极探索利用好它,同时EDA厂商也应该积极和各种芯片IP厂商合作,开发更多丰富灵活的虚拟模型,并构建利于产业积极发展的生态圈。验证测试左移(shift-left)是当前复杂芯片设计领域的倡导的趋势,而在车规芯片上,我们......
从165家企业、183款产品中脱颖而出,一举斩获“2023年度最具创新精神IC设计企业奖”一项大奖。 CHIPWAYS深耕国产汽车半导体领域多年,始终坚持创新是引领企业发展的第一动力,在汽车三电领域核心车规芯片上......
从165家企业、183款产品中脱颖而出,一举斩获“2023年度最具创新精神IC设计企业奖”一项大奖。 CHIPWAYS深耕国产汽车半导体领域多年,始终坚持创新是引领企业发展的第一动力,在汽车三电领域核心车规芯片上......
汽车智能化加速国产车规芯片上车:芯片标准体系建立迫在眉睫;随着汽车产业智能化升级、自动驾驶普及,技术含量更高、产业链价值更大、先进制程的高算力人工智能芯片正在成为下一个汽车时代竞争的焦点。 同时......
系统,开发智能汽车高端控制器芯片公司核心团队研发人员拥有平均超过18年的车规芯片设计经验,是国内唯一完整开发过车规级8/16/32位控制器的顶级研发团队。 封面图片来源:拍信网......
汽车智能化加速国产车规芯片上车:芯片标准体系建立迫在眉睫;随着汽车产业智能化升级、自动驾驶普及,技术含量更高、产业链价值更大、先进制程的高算力人工智能芯片正在成为下一个汽车时代竞争的焦点。本文......
2025年,全球轻型车车规芯片市场预计将达到3573亿元 智能辅助驾驶和智能座舱soc芯片市场正走向成熟,给供应链公司带来更多机遇和挑战。 在电动化与智能化转型成为全球汽车产业共识,在 2023年初......
新闻记者先后在深圳走访了中微半导、国民技术和芯海科技三家MCU芯片上市公司,其相关负责人均对界面新闻记者确认:第三季度出货量比上半年有两位数增长,预计第四季度还会持续。像电子烟这一类的MCU产品,还出现了结构性的缺货。除此之外,车规......
车应用的技术通道和产业通道。     据了解,国创中心和联盟成员单位围绕自主车规功率半导体及其他汽车芯片,组建了超过100家单位参加的车规芯片测试认证工作组,研究制订了自主车规芯片测试评价标准,开展了近10款功......
出货量百万片量级的业绩,达成10%以上的自主品牌汽车智舱芯片市占率。芯擎科技将持续深耕高算力和高性价比车规芯片领域,未来可期。 ### 关于湖北芯擎科技有限公司 湖北芯擎科技有限公司于2018年在......
市场预计将达到3573亿元;智能辅助驾驶和智能座舱soc芯片市场正走向成熟,给供应链公司带来更多机遇和挑战。 2025年全球轻型车车规芯片体量有望达到3573亿元 Canalys表示,受加......
产品覆盖车身控制、电机控制、底盘控制、仪表、车载网络、智能座舱等品类齐全的车规级MCU/MPU和域控制器SoC芯片公司依托自研的全流程自动化车规芯片开发平台,打造可对标欧美日系车规芯片......
控制、仪表、车载网络、智能座舱等品类齐全的车规级MCU/MPU和域控制器SoC芯片公司依托自研的全流程自动化车规芯片开发平台,打造可对标欧美日系车规芯片大厂的零缺陷研发和质量管理体系,有能力高质高效推出车规芯片......
动驾驶需求 作为半导体上市公司,安霸在 CV 芯片领域布局已久。 安霸总裁兼 CEO 王奉民给出的一组数据是: CV 系列芯片已经累积出货超过 1300 万颗,其中有超过 300 万颗车规 AI 芯片......
车规芯片:一颗国产芯片想要上车有多难?;当前半导体芯片国产化热度有增无减,尤其是在国产车销售增长的情况下,车规等级对芯片国产化呼声日益高涨,车规等级芯片断供这一消息不断进入人们视野,因此国产车规等级芯片......
和熟悉程度。MCU是一颗应用驱动型芯片,核心在于服务好客户的需求,满足客户的规格需要。 当前汽车MCU主要是8位、32位产品,在汽车智能化、电动化的驱动下,32位MCU增量最大、增速最快,也是当下缺货最严重的车规芯片......
云途正式发布高端域控芯片YTM32B1H,功能安全ASIL-D级车规芯片强劲发力;2023年8月8日,苏州云途半导有限公司(以下简称“云途半导体”)发布了最新一代域控制器芯片YTM32B1H系列......
自主车芯突围,华为、比亚迪半导体强势领跑;曾经,车规级芯片一直是外资巨头的天下。 2020年底,汽车芯片短缺危机的出现,叠加智能化、电气化变革,让车规芯片重要性持续凸显,汽车芯片......
芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新;12月4日,系统级验证EDA解决方案提供商芯华章,与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手,芯擎......
又一汽车芯片企业冲击资本市场芯旺微正式启动科创板IPO辅导;又一汽车芯片厂商启动“闯关”资本市场。本文引用地址:近日,上海芯旺微电子技术股份有限公司(下称“芯旺微”)在上海证监局进行上市......
保可满足ISOSAE21434标准的各项要求。公司从芯片层面出发的完整信息安全解决方案,致力于为OEM厂商在满足R155法规方面提供有力的支持。在物联网、车联网迅猛发展的当前,面对无处不在的信息安全威胁,我们相信只有具备强大信息安全防护能力的车规芯片......
电子商情》观察,近期车规芯片供需的失衡,也导致部分供应商上调价格。 日前,汽车芯片厂商恩智浦发布声明称,受新冠肺炎疫情影响,公司面临产品严重紧缺和原料成本增加的双重影响,决定全线调涨产品价格。,称其......
M4、M7等系列架构构建面向汽车不同应用场景的高性能、高可靠性的片上系统,开发智能汽车高端控制器芯片。通过采用自研IP,多核锁步等技术以及车规芯片的六西格玛模拟电路设计流程,设计......
低成本,但这会让接口设计更复杂,也是影响芯片上市的原因之一,对此泰瑞达已经提前考虑到并且提供了高质量的解决方案。 在测试先进工艺芯片时,会出现很多的测试数据,如何去分析、应用这些数据,助力提升芯片......
芯片上车之如何跑好质量管控“马拉松”;芯片上车,通过车规认证是第一步。实现量产,不断逼近0ppm才是阻断众多企业上车的拦路虎,犹如一场马拉松,门票易拿,跑好全程不易。 获取AEC Q-100和......
体材料两大辅助环节。 科创板芯片公司分布情况 目前来看,设计环节国内发展较快。杰发科技首席技术官李文雄介绍称,根据其梳理来看,国内432家科创板上市公司中有84家芯片/半导体相关公司,占比19%,EDA业......
(Microcontroller Unit),即微控制器,又叫单片机,是车规级芯片中的其中一类,它是把CPU的主频与规格做适当缩减,并将存储器、定时器、A/D转换、时钟、I/O端口及串行通讯等多种功能模块和接口集成在单个芯片上......
车规芯片为什么要进行三温测试?;车规芯片为什么要进行三温测试?车规芯片,也被称为汽车恶劣环境芯片,是一种专门用于汽车电子系统的集成电路芯片车规芯片需要进行三温测试,是因为汽车工作环境极其复杂,温度......
芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新;系统级验证EDA解决方案提供商芯华章,与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手,芯擎科技导入芯华章相关EDA......
芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新;12月4日,系统级验证EDA解决方案提供商芯华章,与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手,芯擎......
特斯拉启用工规、车规芯片,“成本节流大师”想开了?;一家公司要想永续发展,成本控制将是管理层的终身课题。而这往往也是提高利润的最直接方式。  比如手机领域,有库存管理大师库克;汽车领域,有成......
车规级MCU运用、分类解读;1.MCU(Microcontroller Unit)名为微控制单元或者单片机,是把中央处理器的频率与规格做适当缩减,并将内存、计数器、周边接口等内容都整合在单一芯片上......
汽车电子化的快速发展,车规芯片市场也在不断扩大,我们首先来看一下国外车规级芯片五大巨头: 1. 恩智浦半导体公司 恩智浦是一家全球领先的汽车电子解决方案提供商,其车规芯片涵盖了汽车控制型芯片、网络处理器、传感......
芯旺微电子完成C2轮融资 进阶车规芯片高端市场;9月20日,上海芯旺微电子技术有限公司(以下简称“芯旺微电子”)宣布完成C2轮&战略融资,获得包括一汽投资、上海科技创业投资集团、张江......
了目前最前沿的毫米波雷达技术。 图1 加特兰IAA展位吸引众多参展观众咨询 据最新披露,截止目前,加特兰车规芯片累计出货量已超过600万颗,成功定点150余款车型,在过去几年,加特兰芯片......
咖通和安谋科技联合成立芯擎科技,宣告吉利汽车正式进军车规芯片领域。 芯擎科技作为独立的公司,从成立之初就把重点放在了智能座舱和自动驾驶等高端芯片领域,以实现对大算力芯片核心技术的自主可控。芯擎的产品方向包括智能座舱、自动......
车规芯片市场规模扩大,朗科科技、粤芯半导体投资同一家车企;近日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)完成......
国创中心与长城汽车成立车规级芯片联合实验室;6月7日,国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)官方宣布,其已与长城汽车股份有限公司(简称“长城汽车”)在前一日共同揭牌成立“车规级芯片......
国产车规芯片在研制过程中的问题及方向预测;引言 随着汽车电子的深入发展,以及汽车行业确立的新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)发展方向,这给半导体芯片在汽车领域的应用带来新的机遇。近年......
成立于2020年10月,基于ARM Cortex M4、M7等系列架构构建面向汽车不同应用场景的高性能、高可靠性的片上系统,开发智能汽车高端控制器芯片。通过采用自研IP,多核锁步等技术以及车规芯片......
。 值得一提的是,今年5月5日,晶合集成登陆上交所科创板。其募集资金(全额行使超额配售选择权之后)达114.55亿元,位居科创板上市公司融资规模第3位,所募资金用于12英寸......
。自2008年成立以来,陆续为消费、工业、汽车行业提供了数以百亿计的芯片产品和相关服务。自2017年开始量产车规芯片,至今已量产交付近8年,经受了市场和时间的检验,产品......

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功与多家方案配合应用。 炬力MP3音箱方案2051,2091。炬力MP3播放器方案3315,3310,2117,2119芯片上成功应用并得到大力的推广。 百瑞莱MP3播放
;深圳市利美德有限公司;;本公司在led芯片相关产品和光通讯等方面,致力与向客户提供优良品质的产品,提供最具竞争力的解决方案,和完善的售后服务。本公司全权代理台湾上市公司(鼎元)红\黄\绿(灿元)蓝
;vimicro;;nasdaq上市公司
;蓝微电子;;上市公司
;厦门钨业;;上市公司
;以限国际;;上市公司
神,坚持严格管理,视质量为生命,视服务客户为已任,诚信不懈,追求卓越。科力公司期盼与您携手共创美好未来。 广泛应用于民用消费性IC、电视机、录放机、电脑、手机等芯片上,工业用IC、大型服务器、存储器、医疗
;UT斯达康;;美国上市公司
;南德家电连锁;;上市公司
;大族激光;;大型上市公司