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国微作正向展望，预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为6.03亿元-8.04亿元，同比增长50%-100%。 图片来源：紫光国微 报告期内，公司深化智慧芯片产业布局。“超级......
已推出成套车规级TSN以太网芯片，覆盖车载以太网全部应用场景，随着该系列产品的推出，车载芯片领域又被攻克一城。前期公司推出的工规级以太网芯片已通过多个上市公司完整的TSN测试和严苛的环境试验（高低......
年到2019年短短6年时间里，紫光集团斥巨资收购20多家公司，多为不同类型的芯片公司。 其中，紫光国微是国内主要的综合性集成电路上市公司之一，以智能安全芯片、特种集成电路为两大主业，同时......
坚持以用户体验为导向，从系统创新出发来设计智能车载芯片。这和芯华章的系统定义芯片技术方案理念不谋而合。芯华章完整的敏捷验证解决方案与专业技术支持非常贴合我们的技术需求，在竞争激烈的智能车载芯片市场中，对赋......
坚持以用户体验为导向，从系统创新出发来设计智能车载芯片。这和芯华章的系统定义芯片技术方案理念不谋而合。芯华章完整的敏捷验证解决方案与专业技术支持非常贴合我们的技术需求，在竞争激烈的智能车载芯片市场中，对赋......
传比亚迪半导体与华为合作车载芯片？独家回应来了……;传比亚迪半导体与华为开始合作生产麒麟芯片？ 距去年12月30日，比亚迪正式公告拟筹划比亚迪半导体分拆上市还不到一个月，日前比亚迪半导体已经接受中金公司......
%。 对此，业内人士认为，车载应用有望成为CIS芯片未来最核心的增长点。 除了安防监控之外，思特威也在持续利用技术创新在机器视觉、智能车载电子以及智能手机等多领域齐头并举。目前，该公司已推出多款热门车载芯片......
是新能源汽车出口量的激增，意味着我国智能制造领域的技术含量和竞争力有了质的提升，间接促进了国内智能制造领域的技术创新与产业升级。而在这一过程中，车载芯片的国产化就变得更为重要。 在众多车载芯片当中，作为汽车的核心部件，智能座舱芯片......
发而动全身” 的重要性，EDA本质是将逻辑需求转化为物理实践的复杂进程，由于车载芯片的复杂度越来越高，内置模块也越来越丰富，对EDA工具的要求自然渐趋严格，新思科技的EDA工具已经经过英飞凌，NXP，瑞萨等老牌芯片......
行和真实使用场景一致的系统级软硬件联合仿真和调试，提升系统级应用环境下软硬件协同表现，降低芯片在整车应用过程中的风险。芯擎科技研发高级副总裁杨欣欣博士表示，“芯擎坚持以用户体验为导向，从系统创新出发来设计智能车载芯片......
的创新设计理念。这也将进一步地促进芯华章系统验证解决方案在国产智能车载芯片领域的创新应用。” 关于芯擎科技 湖北芯擎科技有限公司于2018年在武汉经济技术开发区成立，在武汉、北京、上海、深圳......
如地平线，后者如杰发科技等。 而得益于在座舱、智驾、网关和高性能MCU等核心车载芯片上全面布局与量产经验，芯驰在跨域融合的发展上具备一定的优势。 芯驰的产品布局更像是传统半导体企业的打法。单独......
SEMICON China 2021|长电科技首席执行官、董事郑力：车载芯片成品制造迎创新机会;3月17日，半导体行业盛会SEMICON China 2021在上海新国际博览中心正式开幕。在开......
定位Tier 2，面向客户还提供了完整工具链和软件开发平台。 公司名叫爱芯元智，车载芯片领域的新人，刚刚发布了面向智能驾驶领域的车载品牌。 作为AI和边缘计算芯片赛道里的明星玩家，爱芯......
伟达的Thor及高通的SA8795一样，联发科的旗舰车载芯片也是基于中央服务器Zonal架构设计，即依托车载以太网做骨干，所有的运算都集中在一个或两个中央服务器芯片上处理。 Zonal架构......
对讲、车载影像、泛AIOT等领域。今年前三季度实现营业收入18.13亿元，同比上升22.95%；实现归属于上市公司股东的净利润1.96亿元，同比上升4.51%。 在AI算力......
做得非常成功，到2007年已经做到全球市占率第一（超过70%），年出货量超过1000万颗车规级SoC芯片。也就是在那一年，掌微被美国上市公司SiRF以将近3亿美元的价格收购。2015年，赛灵思（Xilinx......
，中国厂商与国际厂商在边缘侧和端侧的芯片上的实力差距并没有那么大。 反而，国内厂商有可能在3年内，在车载芯片市场，尤其是智驾芯片上，占有超过50%的优势份额。 一家芯片公司为什么跨界进车载......
小米投资杰平方半导体，后者聚焦车载芯片研发;近日，杰平方半导体（上海）有限公司发生工商变更，新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）等为股东，同时公司注册资本由约5628.57万人......
小米造车新动态，布局智能车载芯片，入股慷智集成;近日，爱企查App显示，慷智集成电路（上海）有限公司（以下简称“慷智集成”）发生工商变更，股东新增湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）、珠海......
很多车规验证都有非常高的要求，因而整个车载芯片从设计开始到上车验证，再到最后真正使用，至少三到五年的时间。“大部分的中国公司，规模都不大，能不能承受一颗产品的研发需要五年的时间？”赵斌认为，这种长期投入可能是比较困难的。 此外......
汽车芯片上下游冰火两重天，玩家入局扩产，IGBT/MCU仍一芯难求;在汽车电动化和智能化大趋势面前，汽车工业正经历着前所未有的产业变革，车载芯片正迎高速发展阶段。近日有消息称，海外龙头高通将收购以色列汽车芯片公司......
度系统级封装技术和扇出型晶圆级封装技术的营收和利润贡献同比实现显著增长。运算电子、汽车电子等高附加值产品营收占比持续上升。来自于汽车电子的收入2022 年同比增长85%，运算电子同比增长46%。在测试领域，公司引入5G射频、车载芯片，高性能计算芯片......
导体业没乘上电动车东风 根据路透社的报道，台积电预定7月20日公布第二季度财报。路透社汇编20多名分析师的预测平均值表示，台积电预估二季度净利润约合55.8亿美元，较去年同期下降超27%。路透社还称，作为亚洲市值最大的上市公司......
又一汽车芯片企业冲击资本市场芯旺微正式启动科创板IPO辅导;又一汽车芯片厂商启动“闯关”资本市场。本文引用地址：近日，上海芯旺微电子技术股份有限公司（下称“芯旺微”）在上海证监局进行上市......
不能升级、无法更新曲库等情况，只能用手机来替代。这位车主查看车载芯片型号时才发现：哪里有什么“高通芯片”，只有一款英特尔公司生产的四核芯片。 还有有车主反映，其CPU型号为英特尔A3940四核处理器。 央视......
国微股票涨幅达7.62%，报收166.67元/股，总市值1011亿元。 经营业绩大幅增长 资料显示，紫光国微是紫光集团旗下“芯云战略”的核心企业之一，也是国内最大的集成电路设计上市公司之一，业务涵盖智能安全芯片......
图像信号处理器IP获得ISO26262汽车功能安全管理体系认证，同时其他处理器IP也陆续通过汽车功能安全认证流程。从芯片和IP的设计实现、软件开发等方面，芯原可以为全球客户提供满足功能安全要求的车载芯片......
客户减少在产品认证上的时间及成本,更加专注于产品开发。领导发言 合影图片 爱芯元智 车载事业部产品副总裁 秦耀明爱芯元智坚定投入车载芯片研发,并不断为合作伙伴提供好用、易用的工具链及软件服务。我们......
集创北方全面布局车载芯片新赛道 国产化替代“芯”力量;集创北方全面布局车载芯片新赛道 国产化替代“芯”力量 随着汽车进入电动化+智能网联时代，新能源、智能化、自动......
联发科将于明年推出旗下首款 3nm 车载芯片; 21ic 近日获悉， CCM 部门高级副总裁/总经理 Jerry·Yu 表示联发科计划在明年推出旗下首款 3nm 车载芯片，并最早在 2025......
市场内卷看不到希望！国内芯片上市公司解散MCU团队; 10月31日消息， 据媒体报道，国内模拟IC上市公司思瑞浦（3PEAK）近日解散了其MCU团队......
成功举办 | “驶向未来：预约下一个十五•五 驰骋未来”车载芯片技术路演;上海2024年10月21日 /美通社/ -- 2024年10月17日，由大联大商贸主办，盖世汽车承办的“驶向未来：预约......
成功举办 “驶向未来：预约下一个十五·五 驰骋未来”车载芯片技术路演;由大联大商贸主办，盖世汽车承办的“驶向未来：预约下一个十五•五 驰骋未来”车载芯片技术路演活动在武汉光谷圆满落幕。随着......
华芯成立于2012年，聚焦半导体激光器行业，专注于半导体激光芯片、器件、模块及激光器等。公司于2022年4月1日登陆科创板，成为A股第一家半导体激光芯片上市公司。其股东阵容豪华，包括华为哈勃、国投......
分别安装在汽车什么位置？又有什么样的作用呢？   常见车载芯片安装位置   以下是一些常见的车载芯片及其应用、安装位置和作用盘点：  引擎控制单元（ECU）：安装在发动机舱内，负责......
一文读懂车规级芯片及车载芯片的分类;一、车规级芯片概述 车规级芯片（Automotive Grade Chip）是指那些专为汽车应用设计和制造，且满足严苛地汽车行业相关标准规定的芯片。这类芯片......
。 从研发人员规模上来看，沪深股市27家芯片上市公司大多还处在游击队的规模。研发人数超过1000的仅有汇顶科技和韦尔半导体，研发......
通科技是一家成立于2016年的汽车智能化科技公司，由李书福和沈子瑜共同创立，聚焦车载芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数据及车联网云平台等核心技术产品。 作为一家初创公司，亿咖通科技曾在4个月......
子模组化及生产流程发展等。 资料显示，杰平方半导体是一家聚焦车载芯片研发的芯片设计企业，致力于满足汽车产业对国产自主车载芯片的旺盛需求，主要面向电能转换、通信等领域，提供高性能碳化硅（SiC）芯片、车载以太网芯片......
希荻微：拟约1.09亿元收购韩国芯片上市公司Zinitix;7月14日，希荻微发布公告称，公司全资子公司HMI拟以约1.09亿元，收购韩国创业板科斯达克上市公司Zinitix 30.91%的股......
厂商额外的外围元器件改动，即可实现PIN to PIN替换。同时相比国外老牌厂商，本土公司在产品交期、价格和服务上都有一定的优势。 近年来，国内的车载芯片厂商在设计、质量、工艺......
车载芯片供给度低于10%; 据业内信息，在之前举行的全球智能汽车产业峰会中，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，现在汽车芯片国内的供给度还不到10%，也就是每一辆汽车90%以上的芯片都是进口的或者是在外资公司......
，应用于汽车智能座舱与自动驾驶   SoC芯片的全称叫做：System-on-a-Chip，中文的的意思就是“把系统都做在一个芯片上”。汽车电子功能依赖于车载芯片实现，随着ADAS的落地和L3及以......
费电子领域，进军汽车市场，晶合集成计划如何代工车规级芯片产品？ 晶合集成总经理蔡辉嘉介绍，“ 为代工车规级芯片，早前公司已专门成立车载专案小组，涵盖品质、研发、市场和制造，拥有......
产业创新战略联盟标准工作组数据，按每年新增车辆1800万辆计算，自动驾驶芯片的市场规模新增在3600万片左右。目前国内有超出100家企业从事开发及生产汽车芯片，50多家芯片上市公司......
能安全分析等，均满足ISO 26262:2018汽车功能安全标准的各项要求。 芯原获得该认证，表明其可遵循车载芯片的功能安全性设计流程，从芯片和IP的设计实现、软件开发等方面，为全球客户满足功能安全要求的车载芯片......
紫光国微：车载控制芯片部分产品已完成样品开发，正在测试中;7月8日，紫光国微在互动平台表示，公司目前有车规级安全芯片及车载控制芯片两大类相关产品，车规级安全芯片已经在小批量试用，车载控制芯片......
电子化和智能化有望成为半导体行业新增长级，产业变革下一定会催生新的科技厂商和行业主导者。未来汽车将像手机，电脑一样成为半导体行业整体增长的第一推动力，以更先进的自动驾驶为主，智能座舱，车载以太网络及车载信息系统将孕育对半导体的新需求。 新能源汽车搭载芯片......
全面详解车规级芯片封装技术;汽车芯片的基本概况 车规级半导体，又俗称的“汽车芯片”，它是一种用于车体控制装置，车载监测装置以及车载电子控制装置等领域的半导体，其主要分布在车体控制模块，车载......

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;深圳市利美德有限公司;;本公司在led芯片相关产品和光通讯等方面，致力与向客户提供优良品质的产品，提供最具竞争力的解决方案，和完善的售后服务。本公司全权代理台湾上市公司（鼎元）红\黄\绿（灿元）蓝
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;vimicro;;nasdaq上市公司
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;蓝微电子;;上市公司
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;厦门钨业;;上市公司
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;以限国际;;上市公司
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;南德家电连锁;;上市公司
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;大族激光;;大型上市公司