激光雷达velodyne

Velodyne：激光雷达创造者，坠落在黎明前夜;把时间拨回到2019年，激光雷达的创造者Velodyne公司正式裁掉了大部分在华工作人员，宣布不再在行情正好的中国直接销售激光雷达，业内用“颓败...

出货量超过6.7万件。 2021年第四季度收入为1,750万美元，全年收入为6,190万美元。 加州圣何塞，2022年2月28日，激光雷达公司Velodyne Lidar公布了截至 2021 年...

Velodyne Lidar收购人工智能软件公司Bluecity;收购将助推Velodyne打造更强大的智能基础设施激光雷达解决方案Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq...

Velodyne Lidar与GreenValley International签署多年期协议;适用于任何三维环境的激光雷达地图构建系统Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq...

Velodyne Lidar与Visimind签署新的多年期协议;激光雷达支持的地图绘制和植被管理促进安全和可持续发展Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR...

Velodyne Lidar与雅马哈发动机签署多年期协议;由激光雷达支持的货物运输将推动工厂物流发展Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW)今天...

更多智慧城市，智慧交通项目的落地，激光雷达需求将呈现稳定增长趋势，我们已经在越来越多的行业看到基于激光雷达技术的应用。 中国一直都是Velodyne Lidar重要的增长市场，其亚...

同时，以Velodyne Lidar为代表的企业在成本控制方面的积极探索，也将让激光雷达从“旧时王谢堂前燕”到“飞入寻常百姓家”逐渐成为现实。 所谓破晓时刻，这是最坏的时代，也是最好的时代。 上车是激光雷达...

Velodyne Lidar推出Vella系列软件产品;新的传感器管理、校准、感知和云软件产品赋能客户加速激光雷达开发Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR...

Velodyne宣布固态激光雷达技术获突破，成本有望降至50美元以下; 版权声明：本文来自《36Kr》，如您觉得不合适，请与我们联系，谢谢。 著名的激光雷达厂家Velodyne刚刚宣布自己在固态激光雷达...

Velodyne Lidar与Stanley Robotics签署多年期协议;由激光雷达支持的自主代客泊车解决方案可提高客户服务质量，增加停车容量Velodyne Lidar, Inc...

激光雷达新巨头诞生！Ouster和Velodyne完成合并;据外媒报道，2月13日，激光雷达制造商Ouster和Velodyne宣布已经成功地完成了“对等合并（merger of equals...

接触的供货商和分析师都承认，美国的Quanergy和Velodyne公司正在尽力向包括Continental、Denso和Ibeo在内的系统制造商提供单价250美元的激光雷达部件。最终...

月 30 日，就有一辆搭载激光雷达的 Model S 工程车在道路测试过程中被行人发现并曝光，而这两次使用的激光雷达感测器都来自于知名激光雷达制造商 Velodyne。 有意思的是，第一...

公司，看看这些公司在激光雷达领域都有哪些进展。 Velodyne Velodyne成立于1983年的加州硅谷，在激光雷达领域可以算得上是老大哥了。它在DARPA的无...

。 图2 Velodyne参加无人车挑战赛的团队合影 Velodyne虽然最后没有完成比赛，但David Hall博士在比赛中发现了一个新奇的玩意：单线激光雷达，得知这个玩意的工作原理之后，David...

年宣布SPAC收购时，市场对Quanergy的估值为14亿美元。该公司在2022年上市仅10个月后就申请了破产保护。 今年2月份，激光雷达制造商Ouster和Velodyne表示完成合并。根据...

Velodyne是一家位于加州硅谷的技术公司，以激光雷达传感器技术为核心，提供自动驾驶解决方案。公司由David Hall于1983年创立，早期以音响业务起家，后来逐渐将业务拓展至激光雷达领域。2021 年全...

着去年开始自动驾驶的市场发展遇到了很大的阻碍，再加上曾经选用了激光雷达的量产车型，并没有在智能辅助驾驶上有突出的表现，因此去年海外的很多激光雷达企业也遭遇了困难，破产的破产、退市的退市、合并的合并。 虽然利用窗口期，Velodyne...

英飞凌宣布收购 Innoluce 强化自驾车激光雷达侦测器开发; 半导体行业观察根据路透社的报导，德国...

初创公司的市值也在过去的一年大幅下降，激光雷达行业也进入了“整合求生”的阶段。 今年2月13日，激光雷达制造商Ouster和Velodyne宣布已经成功地完成了“对等合并（merger of equals）”，创造了一个激光雷达...

仅为1147万美元。 在Quanergy宣布退市的前两天，激光雷达鼻祖Velodyne和Ouster两家上市公司宣布合并。Velodyne此前一度垄断了车载激光雷达，而Ouster曾经...

的人员就来自这些参赛队员。谷歌于2009年推出无人驾驶汽车项目，在其无人车原型中使用的就是Velodyne公司的Lida。 激光雷达在无人车市场的应用 近几年，无人驾驶汽车市场发展火热，谷歌之后，百度、Uber等主流无人驾驶汽车研发团队都在使用激光雷达...

自动驾驶所搭载的Velodyne激光雷达，一台售价就高达10万美元，若想用激光雷达占领自驾市场，就需要把成本压缩下来。那年，李一帆建立禾赛科技，刚开始专注于激光气体检测，后来逐渐将目光转向激光雷达领域。2017年，禾赛科技正式转型做激光雷达...

点云数据的接收与解析 （1）点云数据的接收 激光雷达的原始点云数据都会被存放在一个数据包里（pcap），此时数据包里面的数据都是一连串的字节符号，无法直接使用。 以Velodyne的16线激光雷达为例，原始...

化提高集成度，大幅降低成本在过去很长时间里，机械旋转式激光雷达价格都高得惊人，自动驾驶激光雷达开山鼻祖Velodyne的64线激光雷达单价曾经高达8万美元，且不是想买就能买到，还要等待极长的交付周期。这主要是由于早期激光雷达...

化提高集成度，大幅降低成本在过去很长时间里，机械旋转式激光雷达价格都高得惊人，自动驾驶激光雷达开山鼻祖Velodyne的64线激光雷达单价曾经高达8万美元，且不是想买就能买到，还要等待极长的交付周期。这主要是由于早期激光雷达...

点云神经网络在嵌入式平台（德州仪器TI TDA4系列）上的部署。 目前该系统： 支持接入Innoviz、Velodyne、禾赛、速腾聚创和Ouster等激光雷达 可完成激光...

年申请破产，Ouster 和 Velodyne将于2023上半年完成合并，抱团取暖。国内厂商通过与车企合作获得定点量产订单，出货量再创新高，已占据市场主导地位，国内龙头厂商包括禾赛科技、速腾聚创、图达通等。技术方面，激光雷达...

Yole：2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元;Yole分析表示，2022年，汽车激光雷达市场走到了十字路口，两个细分市场产生了几乎相同的收入：乘用车激光雷达市场收入为1.69亿美...

2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元; 【导读】Yole分析表示，2022年，汽车激光雷达市场走到了十字路口，两个细分市场产生了几乎相同的收入：乘用车激光雷达市场收入为1.69...

的进一步收敛与寒意加剧，他们是在一线感受最为直接的切身利益者，或许也只有他们才能对中国激光雷达的未来，给出最准确的答案。 禾赛与速腾：城头变幻大王旗 2019年之前，禾赛和速腾分别是彼时龙头老大哥Velodyne在北...

只队伍，就有6 只安装了Velodyne 的激光雷达。2010 年Ibeo 公司同法雷奥合作进行车规化激光雷达SCALA 的开发，SCALA 为基于转镜架构的4 线激光雷达，在2017 年成为了全球第一款车规级激光雷达...

很难上车，导致激光雷达公司日子不太好过，去年9月德国激光雷达公司Ibeo申请破产，11月激光雷达上市公司Quanergy退市，几乎同时全球激光雷达第一股Velodyne和Ouster两家...

自动驾驶汽车采用的Velodyne机械式激光雷达价格曾高达70万元/台（64线，8万美元）。 随着Velodyne将激光雷达用到DARPA无人驾驶汽车挑战赛，首次将激光雷达带入了自动驾驶领域。其后，随着...

在本质上存在竞争关系，因为两者各有优势，要真正实现L4、L5级别的自动驾驶，激光雷达、毫米波雷达和车载摄像头的组合是必不可少的。 Velodyne Lidar首席商务官Sinclair...

的营收就超过 Velodyne、Ouster、Luminar、Innoviz、Aeva、Cepton、Aeye、Quanergy 几家全球主要激光雷达上市公司加起来的营收总和。 弗若斯特沙利文的报告也显示，禾赛...

自动驾驶估值暴跌，激光雷达成最大输家;对于自动驾驶技术初创公司来说，这不是一个好时机。在过去两年中管理 IPO 的公司总共损失了 81% 的市值，从总发行时间近 510 亿美元降至本月的仅 90...

的成本迅速降到数千至万元级别。这个速度，是几年前谁都没料到的，直接导致美国Velodyne的业务在国内迅速收缩，裁撤了中国办公室，只保留代理。 下面我们要拆的据说是世界上第一款车规级激光雷达，最早...

鼻祖Ibeo就先行破产。1个月前，全球两大激光雷达上市公司Velodyne和Ouster也确认以全股票方式合并，去改善现金流。 据Crunchbase的数据，近几年上市的14家自...

用于大多数Robotaxi，如Cruise、Aurora、阿波罗、滴滴、小马智行以及AutoX。事实上，禾赛科技已取代了此前引领该市场的全球激光雷达巨头Velodyne。” 在PC和LCV...

用于大多数Robotaxi，如Cruise、Aurora、阿波罗、滴滴、小马智行以及AutoX。事实上，禾赛科技已取代了此前引领该市场的全球激光雷达巨头Velodyne。” 在PC和LCV市场，情况...

其高精度、实时 3D 环境建模的特点将成为 L3-L5 阶段中最为关键的传感器。 ▲激光雷达工作原理 ▲Velodyne HDL-64E 激光雷达 3D 呈像 激光雷达固态化是未来趋势，存在小型化、低成...

建模的特点将成为 L3-L5 阶段中最为关键的传感器。 ▲激光雷达工作原理 ▲Velodyne HDL-64E 激光雷达 3D 呈像 激光雷达固态化是未来趋势，存在小型化、低成本优势。业内降低激光雷达...

环境建模的特点将成为 L3-L5 阶段中最为关键的传感器。 激光雷达工作原理 Velodyne HDL-64E 激光雷达 3D 呈像 激光雷达固态化是未来趋势，存在小型化、低成本优势。业内降低激光雷达...

力量的崛起将会在很大程度上决定汽车行业未来所能企及的真实高度。 以激光雷达产业为例，很多人都认为，在那般高研发投入、长回收周期的现实制约下，该一产业很难等到曙光到来的一天。加上，Quanergy、Ibeo、Velodyne等海...

据集的对比，KITTI用的是一台Velodyne的HDL-64E 64线激光雷达，早期产品单回波下其每秒有130万点输出，后来的HDL-64E S3双回波是220万点每秒输出。未知KITTI是用的单回波还是双回波，早期激光雷达...

公司Velodyne、Innoviz、Lumina和Cepton都陆续拿到了部分主流车企的订单，然而，国外实际规模化交付前装激光雷达的供应商，只有法雷奥一家。 国内激光雷达厂商亮道智能CEO剧学铭曾公开表示：国外...

之前，吉利系的亿咖通发布两款激光雷达产品，号称其短距激光雷达的售价能下探到100美元左右，长距为200美元左右。 在全球范围内，激光雷达行业的主要玩家有美国的Velodyne、Luminar、Aeva...

行业显得愁云惨淡，海外老牌企业Ibeo，Quanergy相继破产，Velodyne则与Ouster合并。但从CES的盛况来看，激光雷达的战争才刚刚开始。 2021年，车企扎堆宣布激光雷达上车，2022...