激光雷达智能驾驶

。其中，专为高等级智能驾驶应用打造的地平线征程®5，可开放支持包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达等多传感器感知、融合、预测与规划控制需求，是国内首款量产级的百TOPS级大算力芯片，同时...

直击CES 2024：激光雷达“擂台赛”开打;当地时间1月9日-12日，2024美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2024）正在如火如荼地进行中。汽车无疑是当中的一道靓丽风景线，从整车，到智能驾驶...

能提供高性能的视觉感知算法。 以暗光环境为例，夜晚或者暗光环境对于视觉主导的智能驾驶方案是一个不小的挑战，而商汤绝影的无激光雷达智驾方案在光线较弱环境中依然能够稳定运行，处于行业领先水平。 智驾...

感知系统量产解决方案，可有效助力智能驾驶感知功能迭代，帮助用户提升智能驾驶车辆的驾乘体验。 软硬一体，打造高性价比完整车载激光雷达系统 激光雷达作为一个完整的感知系统，除了...

万元以下的车型很难使用华为的激光雷达智驾方案。 不过有个很大的变数在于，华为自己也已经正式发布视觉智驾方案——3R10V12U的HUAWEI ADS基础版，目前可实现全国高速城快路段的智能辅助驾驶...

激光雷达的优势和应用 激光雷达在智能驾驶领域的重要性;随着科技的不断进步，智能驾驶技术正在以前所未有的速度发展。在这个领域，激光雷达成为了一种备受瞩目的关键技术，它不仅是汽车的“隐形安全气囊”，更是实现高阶智能辅助驾驶...

系统解决方案，积极拓展激光雷达在汽车和智慧城市领域的应用，推动激光雷达系统在中国的量产进程。 在应对日常驾驶环境中的复杂长尾场景时，不受环境光干扰的高精度激光雷达感知系统能够为智能驾驶...

，帮助LS6达成0.237Cd的超低风阻系数。 M系列激光雷达对智己LS6整车“0风阻”影响，帮助LS6达成0.237Cd的超低风阻系数 智己LS6是智己汽车高端智能平台的产品，搭载智能驾驶、三电...

图达通猎鹰、灵雀 W，助力蔚来ET9亮相;12月23日NIO Day上，蔚来全新智能电动行政旗舰ET9正式亮相并开启预定。它搭载了由蔚来和Seyond图达通联合定义的新一代激光雷达系统解决方案，在原...

产落地车型相比实现了大幅增长。 CES上，速腾聚创也展示了其新产品，面向L3+智能驾驶前装量产的超长距激光雷达（LiDAR）全新产品：M3。 M3基于M平台成熟的二维扫描技术打造，是全球首款通过940nm激光...

技术的成熟，智能驾驶技术将逐渐普及到更多车型和市场，为软件付费模式的推广提供更广阔的空间。L3级别，对激光雷达提出新的要求不过，在此之前，智能驾驶如何跨越从L2到L3的鸿沟，是摆...

器是感知系统的核心部件之一，激光雷达因其综合性能强大常应用于各类高阶智能驾驶的传感方案中，它的核心优势以及挑战是什么？ 王河清：目前国内大部分车企选择“多传感器+高精地图”技术路线，像 “萝卜快跑”所使用车辆的车顶上整合了主激光雷达...

的华为走的方式却是截然不同，华为的智能驾驶方案，其车顶必须要有一个非常明显的激光雷达凸起。我们之前文章《遥遥领先的华为智驾硬件以及背后的GOD和RCR算法》中分享过，华为应该是全球唯一一家在智能驾驶中把车用激光雷达...

国家宏观经济布局顺势而为，加之恰当的产业政策，新能源、智能驾驶、激光雷达等产业在2023年也即“扩内需”作为首要任务的、走出新冠疫情阴影的“开局”之年，必将迎来爆发式增长期。 2、千亿产业链：应用场景广阔的产业级“赛道...

2024汽车行业雷达研究报告;随着自动驾驶技术迭代发展，多传感器融合方案是智能驾驶提速的重要安全保障，被视为自动驾驶的必由之路。当前摄像头+毫米波雷达+超声波雷达的组合基本满足智能驾驶感知需求，而激光雷达...

华为详细解读激光雷达;激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶系统的核心传感器，其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息，主动发光，不受黑夜光照条件影响的特性，有效地补充了摄像头和毫米波雷达...

全球顶级的电子制造服务商Jabil达成量产合作，同时李远还宣布北醒成立512生态联盟，致力于赋能车企实现智能驾驶时代下的弯道超车。 “512时代”致力激光雷达跃迁升级 根据法国Yole咨询公司报告显示，中国激光雷达...

 ADS 1.0：多传感器融合与高精地图依赖 2021年发布的ADS 1.0是华为进入智能驾驶市场的起点。该版本采用了多传感器融合方案，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备的组合，依赖...

定不移跟随特斯拉走具有「性价比」的纯视觉路线，还是采用看起来「成本稍高」的激光雷达融合方案？ 要回答这个问题并不难——尤其是当你洞悉事情的真相是反常识的时候。 比如，去除激光雷达，看起来减掉的是智能驾驶...

，是车企打算走纯视觉的高阶智能驾驶路线。特斯拉与极越算是这一领域的两个代表。 对于特斯拉来说，2023年特斯拉全球销量高达181万台，每台车上如果能节约出一台激光雷达甚至是一个超声波雷达，其价...

激光雷达，不该因降本而减配;自今年初车市开启价格战以来，智能驾驶行业似乎一夜之间，开始从追求高性能往追求高性价比转变。 一个明显的例子是，过去被车企用来做亮点宣传的高性能激光雷达，悄悄淡出舆论 C...

汽车、昊铂等品牌多款车型，迎来了进一步的量产突破。8月底，腾势汽车旗下智能豪华猎跑SUV N7亮相成都车展，该车全系6款车型均支持选配速腾聚创双M系列激光雷达，用于实现高阶智能驾驶辅助。 9月19日...

技术进行集成。 据官方介绍，该创新设计将禾赛最新发布的ATX激光雷达无缝集成至马瑞利高端车灯解决方案中，能提供卓越的环境感知能力，全面提升智能驾驶安全性，在不...

Innovusion与曹操出行达成战略合作 高阶智能驾驶规模化商业落地;全球激光雷达行业领导者Innovusion图达通与共享出行领域领先的出行平台曹操出行宣布，双方正式达成战略合作。双方...

Innovusion与曹操出行达成战略合作 高阶智能驾驶规模化商业落地; 全球激光雷达行业领导者Innovusion图达通与共享出行领域领先的出行平台曹操出行宣布，双方正式达成战略合作。 双方...

红旗联手禾赛科技共同打造舱内激光雷达;9月25日消息，日前，禾赛科技宣布与一汽集团正式达成定点合作，共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案，红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛车规级超薄远距激光雷达...

SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5丨一径科技确认申报2024金辑奖; 申请技术丨SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5 申报领域丨智能驾驶 独特...

款车型在硬件比拼上可以说是不分上下，都配备了包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头等在内的34个感知硬件，搭载400TOPS算力的MDC810智能驾驶计算平台，能够完成领航辅助功能和智能泊车功能，在实...

上的车控制在12000元以上。 以上这一智能驾驶的成本配置也注定了激光雷达暂时尚难走向大众化，所以现在搭载激光雷达的车型大多是车企的旗舰车型。此前，李一...

的产品陷入深度内卷。 另一方面，多传感器数据融合的复杂性，让激光雷达处于一个尴尬的位置，在开启率、降低事故率方面，没有数据支撑激光雷达在现阶段的智能驾驶中发挥了决定性的作用。 激光雷达一方面被认为是智能驾驶...

有海量新产品发布，还带来了不少改款车型，完美呼应了这次车展「拥抱汽车行业新时代」的主题。 与此同时，这也带动着智能驾驶供应商们纷纷「焕新」，激光雷达厂商就是其中之一。 这里有一大背景是，激光雷达...

智己的无高精地图的NOA方案也将于9月开启公测。 华为加持的新款AITO问界M7也迎来首发亮相，新车搭载AWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，新增双目ADAS摄像头、激光雷达（选装）等高规格环境传感器，中央...

化应用的重点。 中国已成为全球智能驾驶量产的关键区域，国产激光雷达供应商发货量首次超过海外供应商，占据市场主导地位，国产激光雷达厂商有望迎来反超的历史机遇。 基于此背景，盖世...

. 芯片商业应用进展   （1）车载领域 主机厂基于安全第一、产品量产等理念，技术路线较为保守，大多通过ADAS功能的拓展和完善，渐进式地实现智能驾驶。ADAS主要指乘用车通过搭载激光雷达实现高级辅助驾驶...

应用渗透率提升、以及机器人及智慧城市建设等领域需求的推动，国内激光雷达市场驶入快车道，2022年市场规模约26.4亿元，预计2026年可增至139.6亿元。  应用端智能驾驶...

激光雷达产业2024上半年：市场规模达59万;2024年上半年，车载激光雷达市场增长是不错的，根据不同的数据统计口径，用于量产车的智能驾驶用激光雷达的市场规模大约在59万不到。 速腾...

、12颗超声波雷达和11颗摄像头组成，搭载TDA4芯片，算力达16 TOPS。能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。 NETA PILOT 4.0搭载哪吒S激光雷达...

车辆在复杂路况下也能实现精准定位与路径规划，极大地提升了自动驾驶的安全性和可靠性。 根据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据分析，2024年上半年，激光雷达市场呈现出爆发式增长态势，搭载量已达到惊人的58.4万颗，超过...

路线较为保守，大多通过ADAS功能的拓展和完善，渐进式地实现智能驾驶。ADAS主要指乘用车通过搭载激光雷达实现高级辅助驾驶功能，如自适应巡航、自动跟车等。与智能驾驶的激光雷达相比，ADAS所应用的激光雷达...

全国普及。”高阶智能驾驶的到来，比意想中快得多，大家对于高速智驾、城区智驾的宣传，步步为营，迅速铺开。 但想要让消费者认可，切实“普及者”三个字，还需要时间，更需要去解决各种问题。 特斯拉绝对算得上是激光雷达...

Evolution, and Revenue Trends》，讲得很细。 激光雷达技术是推动智能驾驶的关键驱动力之一，2023年汽车激光雷达领域的竞争态势、技术演进以及市场变化挺快的。激光雷达技术，在国...

纯视觉有什么问题呢？就是它容易被欺骗和干扰，那我心中目前就智能驾驶这一块儿，如果按等级分的话，T0级别的我觉得应该是配三颗激光雷达，加华为的那一套ADS 2.0的，阿维塔的智能驾驶系统。那么T0.5级别的呢，应该是配单激光雷达...

Velodyne达成协议进行合并；随后，Quanergy也由于市值过低退市并宣布破产。 国内的激光雷达市场 但国内市场有所不同，在智能驾驶的应用上，国内一直处在勇于探索、敢于尝新、竞争还非常激烈的状态。中国的激光雷达...

1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜;进入智能化的下半场，在一些新兴技术和科技企业的加持下。以智能座舱、智能驾驶为代表的相关智能体验开始逐步打在上车，其中，激光雷达...

高速公路、市区缓行路段等场景的高阶智能驾驶。 相比 L2+，L3 自动驾驶真正需要的是能够车辆感知要足够远、足够清晰，即「更需要高性能激光雷达」。 目前行业区分激光雷达是否「高性能」，有最...

是所有人都能够走得通。亦或者说，因为企业体系的束缚，技术能力的缺失，想要实现智能驾驶的上车落地，并不容易。 别的先不说，就智驾方案是否配置激光雷达一事，便十分棘手。 马斯克曾经放言，“False...

识别红绿灯、行人车辆等。虽然受限于单一路线,但在通勤场景体验会极大提升。 而对于508 TOPS的高配版,它的重头戏则是城市复杂路况下的智能辅助。融合摄像头、激光雷达、毫米波雷达的感知方案,可支...

第一梯队，它们的产品已经普遍上了中国品牌的车，比如蔚来、比亚迪、吉利汽车、广汽埃安、长城汽车、小鹏汽车、问界等。 也就是说，这些激光雷达企业的产品足够成熟，经过了实际验证。 在智能驾驶...

能够实时获取周围环境的3D结构信息，为智能驾驶提供强有力的支持。而纯视觉方案虽然对算力算法的要求相对较低，但摄像头易受天气和强光影响，存在一定的局限性。 华为在无图智驾领域展现了强大的技术实力。它采用了激光雷达...

集成至了量产车型中，提升智能驾驶系统的安全性与舒适性。随着芯片化技术在不断进化，激光雷达的元器件数量已大幅减少，而且自动化产线的效率上升，也有助于生产成本的下降。激光雷达已经从几年前的百万元级别，降至...