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曝极越欠供应商款项近20亿，还能还得起吗？(2024-12-20 12:06:39)
曝极越欠供应商款项近20亿，还能还得起吗？;
12月20日消息，近期，极越汽车爆发的风波成为新能源汽车行业的焦点话题。
据媒体报道，一名极越供应商......
免征新能源汽车购置税再延长，汽车供应链将受益(2022-08-02)
免征新能源汽车购置税再延长，汽车供应链将受益;免征新能源汽车购置税政策最早于2014年出现，此后分别于2017年延长了3年（截至2020年12月31日），2020年再延长了两年（截至2022年12月......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
;纽约证券交易所代码:STM)，与设计、研发、制造和销售豪华智能电动车的中国新能源汽车龙头厂商理想汽车(纽约证券交易所代码: LI) 签署了一项(SiC)长期供货协议。按照协议, 意法半导体将为理想汽车......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
度好评。在新能源汽车领域，意法半导体的碳化硅已被广泛用于车载充电和功率模块中。
意法半导体执行副总裁、中国区总裁曹志平表示：“意法半导体是全球功率半导体和宽禁带技术的龙头企业，也是多家知名汽车制造商和一级供应商......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-22)
;纽约证券交易所代码:STM)，与设计、研发、制造和销售豪华智能电动车的中国新能源汽车龙头厂商理想汽车（纽约证券交易所代码: LI) 签署了一项碳化硅（SiC）长期供货协议。按照协议, 意法半导体将为理想汽车......
意法半导体碳化硅助力理想汽车加速进军高压纯电动车市场(2023-12-25)
企业，也是多家知名汽车制造商和一级供应商的长期供货商。我们与理想汽车签署的碳化硅供应协议标志着双方在其他汽车应用的长期合作基础上，又迈出了重要一步。ST承诺支持理想汽车成为中国高端新能源汽车龙头......
浅谈特斯拉的“中国梦”(2020-05-26)
下调了补贴比例及金额，给新能源汽车企业的盈利带来了压力。
因补贴退坡、成本增加，尤其是在新能源客车制造领域，补贴政策的缩紧“一石激起千层浪”，导致车企及上下游供应商在短期内出现盈利困难的情况。同时，大多......
美股周二：三大股指小幅下跌，特斯拉涨逾4%，拼多多跌超2%(2023-09-06)
%。
大型科技股多数上涨，奈飞涨幅超过2%，微软和Meta涨幅超过1%。
芯片龙头股多数上涨，台积电、高通和AMD涨幅超过1%。
新能源汽车热门股涨跌不一，上涨4.69%，Rivian上涨0.34%，法拉......
今年Q1中国销量TOP10车企动力电池配套解析(2024-04-03)
高科提供电池配套
今年1-3月长城汽车新能源车销售59,182辆，同比增长112.82%。与比亚迪、吉利等类似，长城汽车新能源汽车采用“纯电动+插电式混合动力”两条腿走路。
长城汽车目前主要有三大动力电池供应商......
取代NXP，英飞凌成第一大车用芯片供应商(2021-06-10)
年全年业绩表现占全球汽车半导体市场近49%的份额。此外，“其他”类别包括了超过45家公司，占2020年汽车半导体市场的16%左右。
值得注意的是，英飞凌取代NXP成为汽车半导体供应商龙头......
我国汽车电子，正在发生一场“链式反应”(2023-12-19)
芯片产品。
02、新能源电动汽车供应链数智化转型升级
汽车行业正经历“百年未有之大变局”，新能源汽车是首当其冲的"搅局者"。上汽通用五菱汽车股份有限公司采购及供应链管理中心经理李心怡以供应链视角提出：“拥有强劲的新能源......
意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议，助力 800V 平台(2023-12-22)
应用的长期合作基础上，又迈出了重要一步。ST 承诺支持理想汽车成为中国高端新能源汽车龙头品牌，通过我们 SiC 创新技术为用户提供卓越的汽车性能和续航里程。
据IT之家此前报道，在今年 6 月举行的理想汽车......
意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议，助力 800V 平台(2023-12-22 16:03)
承诺支持理想汽车成为中国高端新能源汽车龙头品牌，通过我们 SiC 创新技术为用户提供卓越的汽车性能和续航里程。据IT之家此前报道，在今年 6 月举行的理想汽车召开理想家庭科技日发布会上，理想汽车......
纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2022-09-07)
链重塑的大背景下，汽车产业原有的国际化分工、供应链体系受到冲击，核心零部件例如芯片短缺问题依然突出，对全球汽车产业链、供应链的安全稳定带来严峻挑战；另一方面，“双碳”目标驱动下的新能源汽车的快速发展，不仅推动了汽车供应......
新能源车“滑铁卢”？两大车厂暴雷，几十万僵尸车待处理…(2022-12-02)
新能源车“滑铁卢”？两大车厂暴雷，几十万僵尸车待处理…;国际电子商情2日讯 据汽车供应链消息，新能源车企威马上海总部已启动大规模裁员、多家门店已关闭，同时恒驰汽车通知员工即日起办理“停工......
比亚迪、特斯拉核心供应商汇总(2024-11-22 08:03:05)
科技
欣锐科技是新能源汽车高压”电控“解决方案供应商，拥有汽车级IATF16949体系认证标准的专业化工厂，产品服务全球。目前，公司车载电源配套了国内外众多主流车型，是车载电源细分领域的龙头......
深圳特展 同期活动激发汽车产业链上下游精彩对话(2023-02-03)
售后产业链上下游发展趋势以及未来发展格局进行深度解读，演讲嘉宾将进一步讨论快速增长的新能源汽车市场中服务供应商当前面临的机遇和挑战。
• 新能源汽车售后市场发展论坛
• 新能源汽车......
纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会(2022-09-07)
产业原有的国际化分工、供应链体系受到冲击，核心零部件例如芯片短缺问题依然突出，对全球汽车产业链、供应链的安全稳定带来严峻挑战；另一方面，“双碳”目标驱动下的新能源汽车的快速发展，不仅推动了汽车供应......
围猎1000GWh大市场！中国众电池巨头纷纷涌入(2024-03-06)
年销量，去年已经突破300万辆大关，欧洲持续保持仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场地位。根据机构数据，2023年欧洲新能源车市场销量达到320万辆。预计2024年其销量将接近400万辆大关。未来几年，欧洲新能源汽车......
围猎1000GWh大市场！中国众电池巨头纷纷涌入(2024-03-07 10:33)
年销量，去年已经突破300万辆大关，欧洲持续保持仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场地位。根据机构数据，2023年欧洲新能源车市场销量达到320万辆。预计2024年其销量将接近400万辆大关。未来......
理想x三安半导体，车用SiC芯片势在必得？(2022-02-25)
乘联会预估，2022年新能源乘用车销量目标上看550万辆以上，渗透率将达25%，整体新能源汽车有望突破600万辆，渗透率将达22%左右。由此可见，新能源汽车增量十分可期，也意味着新能源汽车供应......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-30)
简称“链博会”）。在智能汽车链展区，博世设立了100平方米展台（展位号：W4-E11），全面展示在新能源以及智能驾驶领域的创新技术和产品。“链博会为供应链上下游的交流提供了新平台，在促进汽车供应......
新能源汽车国产供应商业绩“大丰收”，特斯拉降价以谋市占(2023-01-17)
新能源汽车国产供应商业绩“大丰收”，特斯拉降价以谋市占;有分析指出，随着我国新能源汽车产业的发展，整车供应体系由封闭走向开放，同时，电动化和智能化加速，使得相对应的零部件单车价值量有了很大提高。从量......
纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定(2022-08-26)
晶圆产能扩充计划的年复合增长率不足5%，而汽车芯片对晶圆产能的供需年复合增长率超过15%。因此，尽管半导体行业“缺芯”情况正在逐渐缓解，但是汽车芯片供应仍将持续紧张。
王升杨表示，推动汽车芯片国产化进程，对于新能源汽车供应......
中国车规芯片系列（6）：功率半导体迎来超越窗口期(2023-11-20)
压缩机系统、OBC以及PTC等。
值得注意的是，IGBT市场大部分份额由英飞凌、富士电机、三菱等外资主导，国内自给率较低。尤其在新能源汽车IGBT领域，国外厂商龙头地位凸显。以英飞凌为例，其在国内的装机量占比4成以......
芯联集成获2024“金辑奖”中国汽车新供应链百强荣誉(2024-10-28 10:15)
化产业核心芯片和模组的支柱性力量。成立之际，恰逢全球汽车电动化、智能化浪潮汹涌之时，汽车供应链深刻变革。芯联集成顺势而为，紧紧抓住汽车行业新能源、智能化技术趋势机遇，历经六年发展，迅速崛起成为汽车产业供应链的新秀。目前，公司......
芯联集成获2024“金辑奖”中国汽车新供应链百强荣誉(2024-10-25)
化产业核心芯片和模组的支柱性力量。
成立之际，恰逢全球汽车电动化、智能化浪潮汹涌之时，汽车供应链深刻变革。芯联集成顺势而为，紧紧抓住汽车行业新能源、智能化技术趋势机遇，历经六年发展，迅速崛起成为汽车产业供应......
新能源汽车往智能化是属于未来发展一个的趋势之处(2023-01-04)
新能源汽车往智能化是属于未来发展一个的趋势之处;
化发展已进入不可逆的快车道。全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，这已经成为世界各国的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车......
2022世界新能源汽车大会：纳芯微王升杨：推动汽车芯片国产化进程，共建供应链安全与稳定(2022-08-29)
，尽管半导体行业“缺芯”情况正在逐渐缓解，但是汽车芯片供应仍将持续紧张。
王升杨表示，推动汽车芯片国产化进程，对于新能源汽车供应链的安全与稳定至关重要。我国是芯片消耗大国，根据SIA的数据显示，我国......
国产CIS，汽车市场还能淘到多少黄金？(2023-03-13)
的硝烟更加浓厚。
在面向终端市场的出货量方面，过去一年，国产车规级CIS产业链也攻势迅猛。从思特威方面来看，其在短短两年多时间完成了多款产品的面世，而一部分产品已经进入国内头部新能源汽车的供应链。从汽车......
国产CIS，汽车市场还能淘到多少黄金？(2023-03-13)
短短两年多时间完成了多款产品的面世，而一部分产品已经进入国内头部新能源汽车的供应链。从汽车贡献的营收来看，2022年上半年，汽车电子贡献营收6599万元，同比增加15.2%，占营收的比重提升至6.5......
国产CIS，汽车市场还能淘到多少黄金？(2023-03-13)
出了用于舱内应用的SC233AT。产品发布之密集，让车用CIS市场的硝烟更加浓厚。
在面向终端市场的出货量方面，过去一年，车规级CIS产业链也攻势迅猛。从思特威方面来看，其在短短两年多时间完成了多款产品的面世，而一部分产品已经进入国内头部新能源汽车的供应......
大力推广和普及电动汽车(2022-12-13)
年行业新增产能集中开始释放，可能面临竞争加剧。在竞争中能够凭借自身技术、成本优势维持高产能利用率的企业将脱颖而出。
伴随着全球汽车供应链加速融合，新能源汽车行业将进入新一轮创新迭代周期，以电......
美股周三：三大股指全线下跌，Arm又跌逾4%(2023-09-21)
。
新能源汽车热门股普遍下跌，特斯拉下跌1.47%，Rivian下跌1.50%，法拉第未来下跌4.88%；蔚来上涨3.16%，小鹏下跌6.52%；理想上涨0.52%。
中概电商龙头股中，阿里......
汽车供应链“四大杀手”：除了芯片，还有谁？(2023-11-07)
分工更加融合的网状结构。
在这种供应链关系的变革中，如何构建一个更加高效、灵活且具有竞争力的新型汽车供应链变革发展新战略，是挑战，也是机遇。广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理张雄表示：“以智......
国产CIS，汽车市场还能淘到多少黄金？(2023-03-13)
链也攻势迅猛。从思特威方面来看，其在短短两年多时间完成了多款产品的面世，而一部分产品已经进入国内头部新能源汽车的供应链。从汽车贡献的营收来看，2022年上半年，汽车电子贡献营收6599万元，同比增加15.2%，占营......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-29 10:35)
设立了100平方米展台（展位号：W4-E11），全面展示在新能源以及智能驾驶领域的创新技术和产品。“链博会为供应链上下游的交流提供了新平台，在促进汽车供应链协同发展过程中起到重要作用。”博世......
回望2022：科技巨头们面对造车的“人间清醒”(2022-12-16)
三思而后行吧。
做供应商真的很香
造车的大门已经关上，但并不意味着新能源汽车行业对科技巨头关上了“机遇之窗”。
联想、海尔、魅族等企业作为下游车企的供应商，同样......
一文看懂汽车半导体芯片的发展概况(2024-01-15)
车身结构、动力系统、电池管理系统等技术研发和生产工艺的优化。常见的汽车制造商包括特斯拉、日产、奥迪等。
2. 零部件供应商：零部件供应商是新能源汽车产业链中至关重要的一环。他们生产和供应汽车......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
划分标准是按照垂直一体化与自由交易市场来划分。
比亚迪半导体背靠比亚迪集团，且大多数车用半导体产品都供给自家新能源汽车。而斯达、中车时代等在新能源汽车领域是独立的供应商，与车企之间不存在竞争关系，因此......
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？(2023-09-05)
市场格局尚未固定，像近两年理想、埃安、极氪等迅速崛起，配套这些车企的电池供应商装机开始增长;但同时有些造车新势力销量也面临困境和挑战，正在谋求突变。
电池中国梳理了今年8月销量快速跃升的新能源汽车厂商电池供应商......
工信部前部长苗圩：车用操作系统比芯片更加迫切和致命，未来3年是关键窗口期(2022-09-07)
链面临的关键问题思考》为主题的演讲。在谈及当前汽车供应链面临的关键问题时，苗圩表示汽车“电动化”是大趋势。我国新能源汽车预计全年将完成产销550万辆，比去年同期增长56%。2025年新能源汽车渗透率达到20......
博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会(2023-11-28)
简称“链博会”）。在智能汽车链展区，博世设立了100平方米展台（展位号：W4-E11），全面展示在新能源以及智能驾驶领域的创新技术和产品。“链博会为供应链上下游的交流提供了新平台，在促进汽车供应......
欧洲布局迈入实质性一步，比亚迪与匈牙利签署预地协议(2024-02-04)
欧洲布局迈入实质性一步，比亚迪与匈牙利签署预地协议;继去年12月宣布在匈牙利赛格德市建设新能源乘用车生产基地后，近日比亚迪正式签署其在匈牙利乘用车工厂的土地预购协议。
此举标志着中国新能源汽车龙头......
英唐智控与新思签订车载显示驱动芯片合作协议(2023-05-04)
，功能为通过对屏幕亮度和色彩的控制实现图像在屏幕上的呈现，是汽车显示面板必不可少的主要控件。
英唐智控认为，根据公司业务布局的调整，新能源汽车、汽车......
MPS全系列电机驱动产品助力新能源汽车实现更好的智能化(2023-10-31)
MPS全系列电机驱动产品助力新能源汽车实现更好的智能化;近年来，市场有着广泛而快速的增长，无论是在工业领域、消费领域亦或是新兴的新能源汽车领域，正在得到更多的应用。快速......
谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
迪半导体自成一派，斯达、中车时代以及士兰微自成一派。主要划分标准是按照垂直一体化与自由交易市场来划分。
比亚迪半导体背靠比亚迪集团，且大多数车用半导体产品都供给自家新能源汽车。而斯达、中车时代等在新能源汽车领域是独立的供应商......
东风李尔新能源汽车座椅项目建成投产，年产26万套(2024-01-04)
东风李尔新能源汽车座椅项目建成投产，年产26万套;资料显示，深圳市城综尊驰供应链管理有限公司是由区属国有独资企业深汕城综集团公司与大连尊驰供应链管理有限公司设立的合资公司。
该公司于2022年11月......
展望未来我国汽车电子产业前景光明(2022-12-14)
球销售的电动巴士约为15万辆，其中几乎都为中国品牌所占据。而电动巴士到2030年，将达到接近500万辆的需求。所以如果你看到招聘你的是国际巴士新能源企业，也是可以进去的，该行业到了爆发式增长阶段。
尽管疫情反复及国际局势不稳定等因素对全球新能源汽车供应......
【深度剖析 】谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-12)
时代以及士兰微自成一派。主要划分标准是按照垂直一体化与自由交易市场来划分。
比亚迪半导体背靠比亚迪集团，且大多数车用半导体产品都供给自家新能源汽车。而斯达、中车时代等在新能源汽车领域是独立的供应商......
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;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司，专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
）等多个知名品牌 我司代理的产品被广泛应用于各个电子行业：手机、液晶电视、智能穿戴、无人机、新能源汽车、新能源逆变、充电桩、电源驱动、BMS、电源、手表、医疗设备、汽车电子、LED照明、工业
满意是我们服务的目标！ 通信电源，电力电源，UPS，新能源汽车 我司具有15年的行业经验，产品远销欧美，是国内顶尖的电源连接器供应商，主要客户有中兴，华为，艾默生，中国移动，联通，电信。
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;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
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