资讯
Yole报告：禾赛车载激光雷达市占率全球第一(2023-07-20)
具有行业里程碑意义的亮眼成绩，让禾赛牢牢地占据了全球车载激光雷达市场中的龙头地位，并且领先优势还将持续扩大。
车载激光雷达市场份额再获全球第一
《报告》显示， 2022年，随着中国智能驾驶行业快速崛起，高级......
盖世汽车研究院：国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
年申请破产，Ouster 和 Velodyne将于2023上半年完成合并，抱团取暖。国内厂商通过与车企合作获得定点量产订单，出货量再创新高，已占据市场主导地位，国内龙头厂商包括禾赛科技、速腾聚创、图达通等。技术方面，激光雷达......
睿熙科技发布全固态激光雷达国产VCSEL芯片(2023-09-11)
靠性的发射端VCSEL芯片的进化。在目前车载激光雷达发射端VCSEL芯片只有海外厂商真正大批量交付量产的情况下，睿熙科技极早地进行了车载激光雷达发射端VCSEL技术平台的布局，依托......
正在崛起！10%，25%，84%，国产汽车芯片如何冲破最大软肋？(2024-07-14)
动驾驶以及汽车智能化需求，车规传感器国产厂商跑得最快。尤其是在车载激光雷达方面，国产厂商处于领跑状态。
四、车载激光雷达，占据84%
近日，根据市场研究机构Yole Group发布的《车载激光雷达2024》报告，在2023......
全球最轻薄的车载激光雷达来了，24mm，万集出品(2024-04-28)
移动机器人及自动驾驶等多个领域。尤其是在公路激光交调和 AMR 激光导航领域，万集已经稳坐国内市场占有率的头把交椅。 在智能交通领域，万集很早参与了 11 项国内最重要的车载激光雷达国家标准《车载激光雷达......
这一赛道，整机厂疯狂内卷，芯片厂却融资不断(2024-05-11)
去禾赛的毛利率已腰斩至35.2%。而从盈利状况来看，其2023年净亏损4.76亿元，较上一年扩大了58.2%。
龙头企业带头打价格战，市场必然哀号遍野。
另一家国产激光雷达公司——2023年9月于......
“激光雷达销冠”禾赛的高光时刻来了？(2023-05-25)
年禾赛的重要市场和竞争还将主要集中在中国。
此前，中信证券预估，今年全球乘用车载激光雷达出货量大概率会突破50万颗，随着搭载激光雷达车型的渗透率提高，激光雷达企业的降本能力、交付能力也将成为考验。
如今对于激光雷达企业......
中国主导的3项汽车激光雷达预研工作获得认可(2023-07-18)
仅意味着禾赛在全球汽车零部件标准化方面发挥了领先带头作用，也夯实了中国在车载激光雷达领域的国际主导地位。
领跑国内外激光雷达标准化建设
激光雷达是高级别自动驾驶汽车的必备感知传感器。随着市场规模越来越庞大，行业标准和规范的落地，将成......
爆发前夜：2023国产激光雷达发展展望(2023-01-05)
大“噱头”，虽然部分终端消费者对“激光雷达”或许还稍显陌生，但恰恰从一个细节反映出国内“激光雷达”渗透率仍处于高速增长期。2022年恰是被称为激光雷达规模化生产的元年。在中国，智能车载激光雷达......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
有调制解调的功能，从而使得整个系统集成化、小型化。由中国信息通信研究院技术与标准研究所编撰的《车载激光雷达技术与应用研究报告(2023年)》统计，截止到 2023年第三季度，已有36家中国车企宣布使用激光雷达，预计国内......
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！(2023-09-06)
豹”首款量产车型“豹5”。
如今，汽车行业价格战影响下，车载激光雷达行业在一定程度上承压。
中信证券指出，一方面，中低端车型在价格战下，为保销量和份额，或不得不牺牲一部分智能化配置；小鹏......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
过程审核，拥有车规级激光雷达发射模组设计、开发、可靠性验证、批量生产等核心能力，并与北美、欧洲、亚洲多家知名企业达成合作意向或建立合作项目。
炬光科技车载激光雷达产品布局
速腾聚创：全球领先的激光雷达......
战火燃至上游，激光雷达“火拼”升级(2024-03-21)
VCSEL芯片便已经通过车规认证，而且还建成了国内少有的VCSEL芯片车规级测试和可靠性认证实验室，早在2022年与比亚迪高端品牌的合作项目已经启动。另外据公司相关负责人透露，其905nm可寻址车载激光雷达......
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣(2024-04-01)
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣;国内车载激光雷达行业，迎来爆发期，至少头部企业如此。最近，速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报，两家财务数据的共同点是，基本......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
1 月 5 日，正式成为「港交所首家激光雷达企业」。
2023 年，速腾聚创激光雷达销量约为 25.6 万台（其中车载激光雷达约 24 万台），较 2022 年同比增长 349.12%。
图达......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
车 (ADAS) 市占率、乘用车 (ADAS) 市占率搭载量第一以及 L4 自动驾驶领域（包括 Robotaxi）市占率第一，并成为了此领域唯一连年获「多项全球第一」殊荣的中国企业。
禾赛的出货量代表了这几年车载激光雷达......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
，自2023年下半年起，激光雷达技术逐渐回暖，并且其热度持续上升。
1、激光雷达正在迈入中字头激光雷达技术正逐步占据主导地位
今年2月，在拉斯维加斯举办的CES（美国消费电子展）上，车载激光雷达......
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库(2024-01-17)
激光雷达行业加速放量 | 盖世汽车配置数据库;车载激光雷达是一种用于自动驾驶和辅助驾驶的传感器。它通过向周围环境发射激光束并测量反射回来的时间来获取周围环境的详细信息，包括距离、速度、方向、角度......
中国激光雷达卷出新高度，卡住新能源命脉的又一利器？(2024-02-05)
，并且成本要第40%-50%、尺寸小50%以上，功耗低30%以上。
从产品表现来看，在国内，以禾赛与速腾聚创为代表的激光雷达头部企业的上行趋势已经越来越明显。
在这种上行趋势中，1月31日美......
亮道智能补盲激光雷达首秀车展(2023-04-21)
亮道智能补盲激光雷达首秀车展;4月18日，亮道智能侧向补盲激光雷达LDSatellite®首次亮相车展，并全方位展示了前向+补盲激光雷达的多种配置方案、配套感知算法和数据闭环产品服务等，系列车载激光雷达......
巨头放弃激光雷达，4D毫米波雷达的混战已起(2023-09-13)
厂商带来了更多机会。
而反观国外，消费者需求远不如国内火热，新能源车型迭代速度慢，很多激光雷达企业在车载领域的转型也十分缓慢，因此未能抓住这一市场，更关键的是，国外企业的机会没有国内这么多，一旦......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
开启前装量产的元年，中国乘用车前装标配激光雷达的数量还不到8000颗。
到今年，全球乘用车载激光雷达出货量大概率能够突破50万颗。对于未来一年，大部分人持乐观态度，有人说2024年出货量能达到60万颗......
光迅科技推出车载激光雷达用的1550 MOPA光模块(2022-12-15)
光迅科技推出车载激光雷达用的1550 MOPA光模块;
【导读】在ECOC 2022展会上，光迅科技车载激光雷达用光器件一站式解决方案亮相，吸引......
激光雷达能否笑到最后？丨请回答2024(2024-02-01)
成熟和规范的发展阶段，已经形成一些具有较强实力的龙头企业。
不过，我们无法忽视一些不一样的声音，鲜花着锦之下，荆棘暗生。
已经有一些国内企业喊出了去激光雷达的口号，开始尝试纯视觉方案，尽管......
激光雷达能否笑到最后？(2024-02-06)
海外市场。这些特征叠加在一起，助力激光雷达企业和整个行业高质量发展。可以说，激光雷达行业进入新的、更为成熟和规范的发展阶段，已经形成一些具有较强实力的龙头企业。
不过，我们无法忽视一些不一样的声音，鲜花......
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追(2024-08-21)
科技和图达通则分别以116,439台和86,972台的装机量位列三、四名，市场份额分别为19.9%和14.9%。
速腾聚创“大比分”领先
速腾聚创在今年的车载激光雷达市场中表现卓越，延续了其行业龙头......
激光雷达排位赛：速腾聚创“断层”领先，丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
%，已逼近去年全年销量水平；其中车载激光雷达销量约为234,500台，同比暴增487.7%，大幅领先赛道其他企业。
至此，自2021年在全球率先实现车规级激光雷达量产交付以来，截至2024年6月30......
国外破产，国内量产：激光雷达“冰火两重天”的2022年(2023-01-28)
之，降低成本是眼下国内激光雷达企业在尚未盈利之前，扩大量产规模的方法之一。
根据盖世汽车研究院《车载激光雷达产业报告（2022版）》，激光雷达大部分成本存在于激光收发模块和处理芯片上，所以欲降低成本须从激光......
Velodyne：激光雷达创造者，坠落在黎明前夜(2023-02-24)
的影响。
搭载Velodyne激光雷达的无人机
然而近几年，车载激光雷达的主要市场从L4级无人驾驶转向L2级辅助驾驶，后者由于对激光雷达有大量需求，成为了众多激光雷达企业翻身的“龙门......
激光雷达，大考将至(2022-12-22)
不难预见，随着越来越多的激光雷达被投入量产应用，各家企业的产品性能表现究竟如何，在实际落地过程中终会一一得到验证，正可谓“退潮之后，方知谁在裸泳”。
从这一点上来讲，接下来两年大概率也将是车载激光雷达......
车载激光雷达优缺点(2024-07-05)
车载激光雷达优缺点;在这篇文章中，小编将为大家带来车载激光雷达的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣，不妨继续往下阅读哦。
一、车载激光雷达
激光雷达又叫做LiDAR ，代表“光探......
智能电车系列之车载雷达“激光雷达”(2023-05-19)
和Flash方案将更快实现落地。测距方面，ToF法不断发展， FMCW法前景光明。
车载激光雷达市场趋势：放量与降价的良性循环。2022年激光雷达加速、加量上车，车载激光雷达进入降价通道。短时......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！;近日，市场研究机构Yole Group发布了题为《车载激光雷达2024》的报告显示，在2023年的车载激光雷达市场，中国......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
了强大的产业链生态系统，一起推动中国的激光雷达产业迅速发展。
国内上车进展更快，国产激光雷达渗透率的先行提升，同时拉动产业链机遇。随着国内激光雷达的装车量不断提升，有望在车载激光雷达市场占据有利地位，推动国内激光雷达产业链企业......
汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
算法难度；另一方面，主动激光技术的应用，使得其具有测量分辨率高，抗干扰能力强、抗隐身能力强、穿透能力强和全天候工作的特点。
车载激光雷达性能评价包括显性参数与隐性指标。显性......
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
可以给汽车带来最为准确的数据。在激光雷达的加持下，汽车的自动驾驶水准才会变得越来越强。
禾赛科技这次放出来的512激光雷达，绝对是国内车载激光雷达的最强选手。这款雷达具有着512线，探测......
SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5丨一径科技确认申报2024金辑奖(2024-09-04)
SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5丨一径科技确认申报2024金辑奖;
申请技术丨SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5
申报领域丨智能驾驶
独特......
激光雷达产业2024上半年：市场规模达59万(2024-09-01)
的客户对象的范围是被压缩的。在国内市场，速腾通过快速扩张的出货量，覆盖更多的企业，但是单纯依靠国内市场已经无法满足两家公司进一步扩展的需求。
海外市场正在成为车载激光雷达企业争夺的下一个重要战场。
◎ 速腾......
瑞波光电905nm EEL芯片成功应用于探维激光雷达(2023-05-29)
Q3 开启大规模批量交付。
此次瑞波光电入选的型号为高功率905nm波段芯片，基于905nm波长边发射激光器(EEL)的升级版线光源脉冲激光雷达发射阵列，可应用于智能驾驶车载激光雷达......
三安半年报：SiC业务增长178.86%，900V GaN器件完成开发(2023-08-08)
、消费工业类（光感测、医美、监控、加热等）等市场。
其中，车载激光雷达芯片主要是VCSEL产品，也是近年来备受业内和投资市场看好的一大技术。目前，三安集成的车载雷达用VCSEL产品已在雷达客户以及国内......
禾赛科技刷新激光雷达交付纪录 单月突破5万台(2024-01-03)
禾赛科技刷新激光雷达交付纪录 单月突破5万台;
1月3日消息，我们从禾赛科技官方获悉，2023年12月，禾赛科技的交付量成功突破5万大关，成为了全球车载激光雷达行业首个单月交付量突破5万的......
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？(2022-12-14)
512 线时代扑面而来，车载激光雷达行业准备好了吗？;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里？
如果放在两三年前，从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。
随着市场上搭载激光雷达......
纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
年中国激光雷达市场规模将达到43.1亿元。
Yole Intelligence发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》，预测2023年全球车载激光雷达市占率前五的厂商中，前三名都会是中国企业......
长光华芯通过IATF16949质量体系认证，正式进军车载激光雷达(2022-12-07)
长光华芯通过IATF16949质量体系认证，正式进军车载激光雷达;经过专业机构的严格审查，长光华芯顺利通过IATF16949:2016质量管理体系认证，标志......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
车之心看来，与广汽这样的汽车巨头建立合作伙伴关系，代表了国内顶尖车企对北醒创新和量产能力的认可，也证明了北醒 AD2 车载激光雷达平台产品的性能优势。
此外，比亚迪也传出自研激光雷达的消息，正在对外大量招聘激光雷达......
光电子先导院亮相第25届中国国际光电博览会(2024-09-11)
空白。
“为持续助推光子产业发展，光电子先导院正对现有平台进行全面升级。一方面，新增高可靠车规级激光器芯片工艺设备，开发面向车载激光雷达领域的激光器芯片工艺技术，进一......
长光华芯车载激光雷达芯片通过车规级AEC-Q102认证(2023-04-04)
长光华芯车载激光雷达芯片通过车规级AEC-Q102认证;3月31日，长光华芯宣布其车载激光雷达芯片产品通过车规级AEC-Q102认证，加上去年12月份通过的IATF16949质量体系认证，长光......
禾赛携全新旗舰 360° 激光雷达 OT128 强势登陆 2024 德国 IAA 展(2024-09-18)
数字比上届增加了 20%，参观者将会与来自世界各地的商用车制造商、供应商、领先科技公司和研究机构共聚一堂。
作为全球车载激光雷达领域市占率和全球 L4 自动驾驶激光雷达市占率双料冠军，禾赛......
VCSEL+SPAD方案，万集超薄车载激光雷达WLR-760发布(2024-05-05)
VCSEL+SPAD方案，万集超薄车载激光雷达WLR-760发布;近日，万集新一代车载激光雷达WLR-760正式发布！
在全新收发技术的加持下，万集760实现超薄机身、超清视野、超低功耗、超低......
禾赛获上汽飞凡前装量产定点，激光雷达进入高速成长期(2023-01-09)
行业如今已具备量产基础，且随着国内自动驾驶市场持续扩容，激光雷达接下来仍将持续放量增长。如果说2022年是激光雷达上车元年，那么2023年起，车载激光雷达赛道有望进入持续高速成长期。
中信......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;宁波星成电子有限公司;;铁道部传感器定点企业，深圳地铁，国内龙头电力电子企业长期供应商
;烟台万斯特有限公司;;薄壁缸套国内龙头
)、VCD激光头、DVD激光头、光驱激光头（台式/笔记本）、蓝光激光头、车载激光头。 每位客户的肯定，都是我们坚持追求的永恒信念，展望未来，我们将以“致力优良产品的发展，全心为您提供更好的产品及服务”为最高经营宗旨。
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
了丰厚的研发成果，获得了多项专利。 公司研发生产的产品应用于――公路、桥梁质量检测、汽车发动机制造、飞机制造、智能手机、机器人焊接、红木家具加工等等行业，得到了行业内龙头企业的一致认可。 公司成立以来，秉承“质量
;Eastman;;龙头企业
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
公司连续四年被全国外商投资协会评为“外商投资双优企业”。自1994年成立以来，以对质量的严格把控和专业的服务水平，公司已成长为业内龙头企业，得到客户的广泛赞誉。 业务范围 4
;武汉华日精密激光有限责任公司;;武汉华日精密激光有限责任公司是一家专业高端固体激光器制造商，由美国激光领域资深的归国留学博士和中国激光产业的龙头企业华工激光共同投资成立，所有