资讯
没有激光雷达，却能如“老司机”变道，极氪001的NZP凭什么？(2023-09-10)
精细化等技术领先优势，更让这颗本该大放异彩的东方明珠蒙上了一粒灰尘。
想当年，极氪 001 基于对 Tire1 供应商的名气和技术信赖，喊出了“2022年率先推出城市自动驾驶方案”的口号，结果由于种种因素搁浅至今，成为......
极氪携手Mobileye加速在华技术合作进程(2024-08-02 08:50)
Mobileye联合宣布，基于过去数年来的成功合作基础，双方计划加快在中国的技术本地化进程，进一步将Mobileye技术整合到下一代极氪车型中，并在中国和全球市场持续推动双方先进驾驶安全和自动驾驶......
极氪携手Mobileye加速在华技术合作进程(2024-08-04)
社/ -- 今日，极氪智能科技（以下简称"极氪"）和Mobileye联合宣布，基于过去数年来的成功合作基础，双方计划加快在中国的技术本地化进程，进一步将Mobileye技术整合到下一代极氪车型中，并在中国和全球市场持续推动双方先进驾驶安全和自动驾驶......
极氪携手Mobileye加速在华技术合作进程(2024-08-02)
Mobileye联合宣布，基于过去数年来的成功合作基础，双方计划加快在中国的技术本地化进程，进一步将Mobileye技术整合到下一代极氪车型中，并在中国和全球市场持续推动双方先进驾驶安全和自动驾驶......
海豹与极氪的火爆，说明电动化仍是主赛道(2023-02-07)
说，高乎哉，不高也！
讲完了极氪001，海豹不提也罢，比亚迪在电动化这个赛道上的统治力，暂时无人能及！
写在最后
自动驾驶很美好，没有人否认自动驾驶的美好未来，智能化赛道很火爆，没有......
TÜV南德向极氪智能科技颁发ISO 26262汽车功能安全流程认证证书(2024-02-05)
全力支持汽车科技企业实践先进的安全标准，为新技术在研发落地进展中牢筑安全防线。
活动当天，极氪智能科技副总裁谢保军，TÜV南德大中华区交通服务部高级别自动驾驶业务线负责人黄清泉出席颁证仪式。
TÜV南德向极氪......
TUV南德向极氪智能科技颁发ISO 26262汽车功能安全流程认证证书(2024-02-05 10:21)
全力支持汽车科技企业实践先进的安全标准，为新技术在研发落地进展中牢筑安全防线。活动当天，极氪智能科技副总裁谢保军，TÜV南德大中华区交通服务部高级别自动驾驶业务线负责人黄清泉出席颁证仪式。
TÜV南德向极氪......
Mobileye与吉利控股集团进一步扩大业务合作(2022-09-27)
计划推出更多搭载Mobileye SuperVision的电动车型
Mobileye和吉利控股集团宣布将进一步扩大双方在高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车技术方面的合作。此前，搭载......
SuperVision和未来自动驾驶订单持续推动Mobileye业务增长(2023-01-06)
SuperVision和未来自动驾驶订单持续推动Mobileye业务增长;Mobileye在2022年赢得创纪录的订单量，ADAS业务到2030年的预期收入达到170亿美元。
极氪001电动......
SuperVision和未来自动驾驶订单持续推动Mobileye业务增长(2023-01-06)
SuperVision和未来自动驾驶订单持续推动Mobileye业务增长;Mobileye在2022年赢得创纪录的订单量，ADAS业务到2030年的预期收入达到170亿美元。
极氪001电动......
Mobileye SuperVision™自主领航辅助功能将向逾11万名极氪车主开始推送(2023-09-04)
辅助功能。它建立在Mobileye汽车安全功能及驾驶辅助技术的深厚积累之上（例如自动紧急制动功能），同时为未来消费级全自动驾驶汽车和自动驾驶出租车的规模化量产铺就了通路。
按照......
Mobileye SuperVision 自主领航辅助功能将向逾11万名极氪车主开始推送(2023-09-04 09:43)
辅助技术的深厚积累之上（例如自动紧急制动功能），同时为未来消费级全自动驾驶汽车和自动驾驶出租车的规模化量产铺就了通路。按照此前与吉利集团达成的战略合作规划，包括......
Mobileye SuperVision™自主领航辅助功能将向逾11万名极氪车主开始推送(2023-09-01)
辅助功能。它建立在Mobileye汽车安全功能及驾驶辅助技术的深厚积累之上（例如自动紧急制动功能），同时为未来消费级全自动驾驶汽车和自动驾驶出租车的规模化量产铺就了通路。
按照......
Mobileye SuperVision™自主领航辅助功能将向逾11万名极氪车主(2023-09-04)
宣布即日起向11万名极氪001电动汽车车主推送一项重磅的OTA功能升级。本次升级是基于Mobileye SuperVision™平台打造的高级驾驶辅助功能的全球首次亮相。超过1000名先锋用户对升级后的极氪......
汽车智能驾驶技术：让安全驾驶变得更智能？(2024-05-28)
技术的一个重要组成部分。自动驾驶技术可以使汽车在没有人类干预的情况下完成整个驾驶任务。目前，自动驾驶技术可以分为几个级别：从辅助驾驶到高度自动驾驶。在辅助驾驶级别，汽车可以在高速公路上保持车道、自适......
车规芯片！都用在车的什么部位？(2023-08-22)
求存储芯片技术不断升级。
随着自动驾驶级别的提升，对汽车芯片算力和存储能力的需求不断攀升。前瞻产业研究院数据显示，目前一辆高端汽车的自动驾驶系统代码超 1 亿行，自动驾驶软件计算量达到每秒 10 万亿......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
数字与特斯拉FSD的部署量级相当，充分展示了华为在智能驾驶市场中的强劲势头。在自动驾驶级别上，他预计明年华为乾崑智驾将达到L3级别，而在未来三五年内，更是有望达到L4甚至更高的级别，进一步推动智能驾驶......
自动驾驶新分类法，简化驾驶员与车辆之间的关系(2024-04-02)
级自动驾驶描述的是能够在任何地方自主运行的车辆。其他等级都属于中间的一个级别。
自动驾驶SAE级别已被广泛采用，可以说是迄今为止最有用的分类法。但是，这些自动驾驶级别......
车机、辅助驾驶有救了！华为自动驾驶2位大将：接管了极氪智能化(2023-08-21)
车机、辅助驾驶有救了！华为自动驾驶2位大将：接管了极氪智能化;传闻成真，证实姜军将出任副总裁，负责智能座舱业务。本文引用地址：姜军？原自动驾驶业务COO，13年老，去年12月入职，今年3月被曝将接手极氪......
1-8月行泊一体域控排名：TOP3拿下近8成份额(2023-10-25)
009两款车型的大卖，直接让知行科技打开了市场。据了解，今年1-9月，极氪001拿下30万以上纯电车型销量冠军，极氪009同样继续保持50万以上MPV销量冠军，成为细分赛道引领者。
在国内整个自动驾驶......
2050年实现交通“0伤亡”，本田SENSING 360/Elite靠谱吗？(2022-12-08)
辅助系统的一部分，未来将与自动驾驶级别L3挂钩。按照规划，到2030年，本田将把涉及本田摩托车和四轮车的交通事故死亡人数减少一半，前提是2030年在全球范围内将本田SENSING应用......
全球首发，百度地图 × Apollo“自动驾驶级导航”上线北京亦庄(2022-08-15)
全球首发，百度地图 × Apollo“自动驾驶级导航”上线北京亦庄;“百度地图 ×Apollo”8 月 12 日在北京市高级别自动驾驶示范区发布全新版本。百度地图率先在亦庄上线城市车道级导航、车位......
曝中国L3自动驾驶标准预计六月底出台(2023-06-09)
东称该车首搭了HUAWEI
ADS.2.0智驾系统，自动驾驶级别属于L2.99999...级，已无限接近L3级高阶智能驾驶系统。
并且，余承东强调，和新势力、特斯拉相比，HUAWEI ADS......
解析自动驾驶感知技术的三大新范式(2023-06-02)
采集”的纯sensor。
随着自动驾驶级别的提升，对摄像头的要求也越来越高，其中主要体现在对摄像头的分辨率上，从最开始30万像素实现基本的全景泊车升级到100多万像素实现半自动泊车，又发展到现在的200......
为什么你买不到最新半导体技术的自动驾驶汽车？(2023-07-24)
功能的车辆。
实际上，从L2到L3的跨越可能是所有自动驾驶级别中最棘手的一步，L3正式获得官方认证许可是自动驾驶汽车发展史上的“重要的里程碑事件”。不过，根据IDTechEx的研究结果显示，奔驰L3自动驾驶......
Mobileye确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强(2024-06-19)
SuperVision™后，驾驶员仍然需要看路，但可以把手从方向盘上拿开，让系统承担大部分的驾驶工作（在其指定设计运行范围ODD内，即它能够自行操作的道路类型）。
Mobileye SuperVision™本质上是基于视觉的自动驾驶......
车载存储芯片研究：百舸争流，国产化势在必行(2022-12-30)
-20TB，单次路测将产生8-60TB 的数据，整个研发周期产生的数据将达到EB级别。
这也带来了大量的自动驾驶云存储市场需求，国内有众多云服务商提供自动驾驶数据云存储的产品解决方案，包括腾讯云、阿里......
智能座舱全面进化，2025款极氪001将提供“主动服务”(2024-08-15)
001不仅在智能驾驶领域实现了突破性的进步，还在智能座舱方面大幅提升，为消费者带来了前所未有的智能出行体验。这次升级如何满足用户对智能化的高期待？
2025款极氪001的智能座舱升级，是这......
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）(2024-01-17)
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）;上一篇中我们提到，AI人工智能加持下的智能座舱，想象空间依然十分丰富。但是在智能驾驶方面，想象空间还有多少？
自动驾驶的终局之战，也就是实现真正的无人驾驶......
腾势能否与理想汽车一战？(2023-10-13)
多标签锚定下来，腾势N7的直接竞品有且只有两个：极氪001、特斯拉性能版Model Y。以续航、动力、操控为主要卖点，座舱和辅助驾驶体验位居二线阵营的极氪001和Model Y是腾势N7针对......
华为余承东：2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用(2024-09-02)
年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了2026年，ADS 4.0版本能实现高速L3商用。
他表示，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会更类人，有极强的AI能力......
自动驾驶系统任务控制介绍(2024-04-02)
车辆、司机和潜在监督车队操作者的注意力和操作权限状态。驾驶状态包括最小风险条件转换、手动驾驶以及各种辅助和自动化驾驶级别。
注：在辅助驾驶（SAE L0-L2 级别，包括 L2+扩展）的背......
潜力无限的汽车存储芯片，正在迎来新机遇(2023-03-29)
显示，未来十年，单车内存容量将达到2TB~11TB，满足不同自动驾驶级别的需求。
同时，自动驾驶是由数据驱动的。ADAS平台的开发需要摄像头、雷达、激光雷达、GPS......
泄密一波加一波 小米汽车真要来了？(2023-01-28)
之前的市场消息，小米第一款电动汽车定位为30万元级别轿跑，主要竞争对手可能包括特斯拉Model 3、蔚来ET5、极氪001、小鹏P7等。而在这些车型里面，智能驾驶和智能座舱是两个起到决定性作用的PK要素......
CES 2024高通中国“汽车朋友圈”亮眼：展示舱驾融合、智能座舱合作成果，共创AI机遇(2024-01-11)
已支持40多家中国汽车品牌推出超100款车型；多代骁龙座舱平台持续赋能中国汽车厂商刷新座舱性能与体验的“天花板”；Snapdragon Ride平台正支持中国合作伙伴加速迈向自动驾驶的未来。舱驾......
2022年智能座舱年度新闻盘点TOP10(2022-12-20)
，其实很少会用到座舱功能。要解决这一点，必须提升汽车的自动驾驶水平，至少要到L3级别以上，使得座舱真正能成为“第三空间。”因此，座舱和自动驾驶......
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+(2024-01-24)
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+;据彭博社报道，为了真正将这款汽车推向市场，苹果公司将Apple Car转向更简单的设计。按照苹果最初的想法，是希望打造一款具有完全自主功能的无人驾驶......
科普:车规级芯片封装技术(2023-10-09)
源汽车搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传感器芯片，而 L5......
全面详解车规级芯片封装技术(2023-04-09)
以太网络及车载信息系统将孕育对半导体的新需求。
新能源汽车搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传......
深度解析车规级芯片封装技术(2023-04-26)
以太网络及车载信息系统将孕育对半导体的新需求。
新能源汽车搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。自动驾驶级别越高对传感器芯片数量要求越多，L3 级别自动驾驶平均搭载 8 个传......
自动驾驶技术遭遇滑铁卢(2024-03-18)
员。可见，各国政府对自动驾驶落地持谨慎态度，相关法律法规的出台节奏较为缓慢，这在一定程度上限制了高级别自动驾驶技术的发展。
高级别自动驾驶的落地还需要各国出台相关政策对自动驾驶......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
内人士表示针对此类言论早已经见怪不怪了，更何况何小鹏提到的全自动驾驶并不是真正意义上的L4甚至更高级别的自动驾驶，而是已城市NOP为代表的辅助驾驶。
事实上，早有业内人士指出目前的自动驾驶级别划分过于简单，权责......
造车十年，苹果终于向现实妥协？(2024-02-02)
汽车的发布日期已从2026年延期至2028年，并且车辆的自动驾驶级别也下调至L2+。
据了解，早在2014年，苹果就启动代号为“泰坦（Titan）” 的造车项目。此后几年，苹果汽车业务负责人几经变更，并且......
英特尔与极氪联合宣布战略合作(2023-04-14)
还有宁德时代。
2022年初，Intel旗下子公司Mobileye宣布与极氪展开合作，将于2024年发布全球首款L4级别自动驾驶汽车，使用Mobileye
Drive平台提供动力，包括计算、软件、地图......
吉利汽车：上半年实现总销量 61.4 万辆，新能源销量增长 398%(2022-08-18)
将量产自主研发的新一代座舱操作系统 One OS，支持一版软件覆盖多款车型需求。
智能驾驶方面，吉利汽车重点布局了 L2+、L3 智能驾驶技术。今年四季度起，全新一代“NOA 自动驾驶领航系统”将在领克、吉利......
自动驾驶商业化：有人ICU，有人IPO(2023-03-15)
的鸟儿有虫吃。
Momenta 拿到了上汽订单，在智己 L7 上实现交付。不愿将自动驾驶的「灵魂」交出去的上汽集团，深度绑定 Momenta；
知行科技继 2021 年 10 月拿到极氪 001 超 10 万套......
极氪001千里续航成功打破吉尼斯世界纪录(2023-09-26)
极氪001千里续航成功打破吉尼斯世界纪录;据了解，极氪汽车的千里续航版近日成功打破了吉尼斯世界纪录，该款电动汽车在单次充电后能够行驶的最远距离达到了907.623公里。值得一提的是，这一成果是在97......
极氪009之 E/E架构分析(2024-08-12)
交给座舱主机负责。
极氪的自动驾驶CAN网络
来源：佐思汽研根据网络整理绘制
极氪的自动驾驶CAN网络异常简单，自动驾驶还有一条冗余CAN系统。高端4D毫米波雷达一般都采用百兆以太网，高端......
智驾域控「拐点」，中、高算力平台增长火爆，谁在收割「红利」？(2024-03-27)
要可用。第二个，要好用。第三个，要真的爱用。我们觉得现在比如说高速NOA可能是已经跨越了可用到好用……至于城区的自动驾驶，现在恐怕连可用都是一个问题。」
据介绍，地平线将打造高阶智驾样板间，以全......
如何为 ADAS 处理器提供超过 100A 的电流(2023-07-07)
级等更高的自动驾驶级别，需要更高的计算能力来提供更高的分辨率，并在极短时间内进行快速响应。人工智能技术等嵌入式特性也促使对更高功率的 ADAS SoC 处理器的需求不断增加。TPS62876-Q1......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
-16MR-001 SL1S-10MR-001 专用于，非标机械自动化控制，开关量控制、模拟量控制、精密控制、太阳能控制。 我公司可，定制专业控制系统，专业控制器。使用简单，安装方便 公司承诺：一月包换，一年
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;佛山市杰思自动化有限公司;;主要代理三菱PLC、变频器、触摸屏以及伺服电机集成了三菱FA全线产品。公司经营产品齐全、供货及时、保证质量、服务周到经营产品有： 1 三菱全系列PLC（FX1N
;深圳好帮手自动化公司;;深圳好帮手自动化有限公司是一家以工控产品销售、自动化工程设计、开发、改造为一体的高效服务性科技企业。我公司拥有专业的技术队伍，对不同行业自动化的控制需求，针对
.V5/OP320/MD306L/MD308L PLC可编程控制器： FX1S-10MR-001/FX1S-10MT-001 FX1S-14MR-001/FX1S-14MT-001 FX1S-20MR
;广州驰骋电子科技有限公司;;驰骋电子科技(深圳)有限公司位于深圳市福田区红荔路内，是一家具有独立法人资格的高新技术企业。是一家长期专用致力于工业电气化自动
屏、FX1N-60MR-001、FX1N-40MR-001、FX1N-60MT-001、FX1N-40MT-001、FX1S-30MR-001等产品的经销批发的私营合伙企业。三凌