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孚能科技与江铃新能源合作开发钠离子电池(2022-12-22)
孚能科技与江铃新能源合作开发钠离子电池;12月22日消息，孚能科技近日收到江西江铃集团新能源汽车有限公司（下称“江铃新能源”）“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据......
400km以下，700km以上，磷酸铁锂和三元电池的挑战者来(2023-07-03)
时代方面认为钠离子电池是“突破资源瓶颈的高性价比之选”。
在续航方面，江铃新能源EV3搭载锂电池版本续航在302km，而更换钠离子电池则可以在保证同等续航条件下，成本更低。相信，奇瑞......
几秒钟就充满电！科学家研发全新钠电池，比加油更快(2024-04-23)
汽车领域，钠离子电池一般被应用在微型车和小型车上。目前已知的搭载钠离子电池的品牌有奇瑞新能源、江铃新能源以及江淮汽车旗下新能源汽车品牌江淮钇为。早在2023年4月，宁德时代就对外宣布，其钠......
博世与江铃签约计划成立合资公司，从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28)
中的合资公司的注册资本为5亿元人民币（6300万欧元），其中博世持股60%，江铃持股40%。新成立的公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。
秉持推动新能源......
钠离子电池正式上车，钠电池时代真的来了？(2024-01-12)
子 ( 参数 | 询价 ) ”所使用的钠离子圆柱电芯，单体容量12Ah，能量密度≥140Wh/kg，采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线，续航为252公里。2023年底，孚能科技与江铃新能源......
博世与江铃签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28)
和服务。
秉持推动新能源汽车产业进一步发展的共同追求，双方有意汇聚各自在先进技术与本土市场中的深厚积累与独特优势。博世将依托其电驱动技术的经验，提供电驱、电机、电控等核心技术能力；而江铃......
博世与江铃签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28 11:33)
和服务。秉持推动新能源汽车产业进一步发展的共同追求，双方有意汇聚各自在先进技术与本土市场中的深厚积累与独特优势。博世将依托其电驱动技术的经验，提供电驱、电机、电控等核心技术能力；而江铃......
近400GWh，电池巨头激烈竞逐这一大市场(2023-10-08)
品正式投放市场。
今年6月，总投资26.2亿元的盘古钠祥钠离子电池研发总部及制造基地项目签约落地无锡，将建设钠离子电池研发中心和5GWh的量产产线。中比能源与华宝新能就深入推进钠离子电池研发达成深度合作，并已......
进军微型车市场 钠电池装车观察(2024-01-10)
海钠宣布与江淮钇为联合推出的钠电版花仙子电动车下线；2023年12月28日，孚能科技与江铃集团新能源汽车合作的钠离子电池纯电车型江铃易至EV3（青春版）下线。
2024年1月5日，江淮钇为钠电版花仙子电动车正式向用户量产交付；2024年1月8......
185亿！孚能科技动力电池项目即将大规模量产(2024-05-26)
185亿！孚能科技动力电池项目即将大规模量产;5月20日，孚能科技（688567）年产30GWh新能源电池项目产品下线仪式在赣州经开区举行。
据悉，该项目为孚能科技超级软包解决方案SPS......
钠电池“备胎转正”还有多远？(2023-01-20)
计划2023年全面进入钠电池产业化阶段，目前已与江铃集团等多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作。
其中，江铃新能源在2019年推出EV3纯电动车型，目前该车型最新款的售价在8万元左右，续航里程为302公里......
一汽解放牵手孚能科技，加速半固态、固态电池商用车导入(2024-03-05)
年销售新能源整车50万辆，占总销量的70%。
无独有偶，2023年6月，江铃汽车正式对外宣布，计划用2-3年时间，努力把江铃汽车旗下新能源商用车内部占比提升到25%。
此外，吉利、三一、徐工......
前装出货合资旗舰SUV，赛腾微MCU+Power组合套片再获大单(2022-04-06)
已逐步渗透到车窗门控开关、电动换挡器、智能雨刮以及电动座椅控制器等车身控制系统（BCM）终端部件，且逐步拓展到新能源电控系统。最终客户也从吉利、奇瑞、上汽通用五菱、江铃以及江淮等本土品牌车厂，扩展到知名合资品牌车厂，产品......
自动驾驶之线控制动解决方案(2023-07-19)
功在 毫末智行等客户进行量产。 公司客户资源丰富，主要客户包括长安汽车、长城汽车、江铃新能源、合众新能 源、吉利汽车、广汽、一汽等。
基本制动器营收稳定，电控产品快速上量。盘式......
商用车智能化，底盘先行(2023-10-26)
不够灵活”的难题，支撑商用车底盘智能化升级。2023年，远程汽车（新能源轻卡TOP 2）基于滑板底盘打造的轻型商用车将小批量上市。远程汽车采用滑板底盘技术开发的超级VAN，其整车总质量涵盖2.5吨到5.5吨，整车......
芯海科技车规MCU芯片CS32F036Q荣获IAEIS 2024“年度汽车电子科学技术奖”(2024-07-03 08:45)
MCU芯片用量需求甚至可达数百颗。近年来，深圳市智能网联新能源汽车产业势头迅猛。2023年全市汽车制造业产值达3429.3亿元，同比增长58.3%，为全市经济增长注入了活力。对此，深圳......
力神电池推出160Wh/kg圆柱钠离子电池，钠电阵营继续壮大(2024-02-21)
从具体企业的布局上看，其发展前景仍然备受看好。
东证期货有色首席分析师曹洋此前表示，当前电池化学体系过度单一，发展钠离子电池既符合资源安全的战略需求，又对新能源电池体系降本起到重要作用，因此......
芯海科技车规MCU芯片CS32F036Q荣获IAEIS 2024“年度汽车电子科学技术奖”(2024-07-02)
驾驶和辅助驾驶等领域，单车MCU芯片用量需求甚至可达数百颗。
近年来，深圳市智能网联新能源汽车产业势头迅猛。2023年全市汽车制造业产值达3429.3亿元，同比增长58.3%，为全市经济增长注入了活力。对此......
柯马为江铃福特高端皮卡制造提供高柔性装配解决方案(2024-09-10)
柯马为江铃福特高端皮卡制造提供高柔性装配解决方案;
柯马在江铃福特小蓝工厂设计开发全自动化装配线，专用于高端皮卡生产
高柔性焊装自动化解决方案，实现 3+1 混线生产，自动化率达 100%
项目......
柯马为江铃福特高端皮卡制造提供高柔性装配解决方案(2024-09-11 09:31)
柯马为江铃福特高端皮卡制造提供高柔性装配解决方案;
• 柯马在江铃福特小蓝工厂设计开发全自动化装配线，专用于高端皮卡生产• 高柔性焊装自动化解决方案，实现 3+1 混线生产，自动化率达 100......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-22)
扭矩最高可达4500扭米，可轻松满足皮卡、轻客及轻卡的动力需求。博世打造的高度集成的多合一控制单元，内部搭载车规级芯片，逆变器峰值效率可达99.5%。去年，搭载博世扁线油冷电机和多合一控制单元的江铃E路达，在新能源......
观察丨TOP10的变与不变！2022中国市场动力电池装机解析(2023-02-01)
观察丨TOP10的变与不变！2022中国市场动力电池装机解析;2022年，中国新能源汽车市场增量大超预期，同时受单车带电量增加等影响，动力电池装机也“水涨船高”。
动力......
2023上海车展：博世为商用车提供多种动力总成方案(2023-04-20)
用车领域，博世着眼于商用车市场大规模电气化，致力于为客户提供面向未来的创新电驱方案，支持客户打造引领市场的新能源商用车。今年车展，博世首次推出同轴油冷电机和多合一控制单元。同轴油冷电机具有大扭矩、高效率、轻量......
集体突围！国产芯片厂商这一领域或将颠覆全球，集群式突破！(2024-05-26)
集体突围！国产芯片厂商这一领域或将颠覆全球，集群式突破！;来而不可失者，时也；蹈而不可失者，机也！——苏轼
由于众所周知的原因，国产芯片在先进制程上突破困难重重；但随着国产智能手机产业和新能源......
皮卡座舱智能化是大势所趋，高算力车机芯片成为标配(2023-11-15)
皮卡车型尤其是乘用车型的内饰多使用大屏幕交互系统，不管是仪表还是中控屏幕，想要更流畅更全面的交互体验，都少不了高算力芯片的辅助。目前已知的信息来看，国产江铃福特Ranger的车机采用8155芯片、 长安......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-21 09:52)
打造的高度集成的多合一控制单元，内部搭载车规级芯片，逆变器峰值效率可达99.5%。去年，搭载博世扁线油冷电机和多合一控制单元的江铃E路达，在新能源挑战赛中获得“全能大满贯”。这套博世电驱系统预计将于今年6......
7GWh钠电池项目来了！(2023-03-07)
科技有限公司，由中兴新通讯有限公司（中兴通讯控股股东）出资组建，2020年科在创板上市。旗下拥有江苏中兴派能电池有限公司、黄石中兴派能能源材料有限公司、江苏派能能源科技有限公司、上海派能新能源......
70轮融资完成！73家动态更新！“钠电池元年”来了？(2023-07-27)
率的提升以及示范项目的推广方面都取得了阶段性成果。电池网注意到，今年以来钠电池应用正在提速：
在新能源车领域，消息人士称，比亚迪钠离子电池将在今年下半年量产上车，搭载车型或为海鸥，新车......
钠电池量产元年还能如期而至吗？(2023-06-02)
年过去了，钠离子电池的销售量似乎不及预期。虽然不少电池企业宣布其钠离子电池今年将开启量产，但目前仅有奇瑞iCar、思皓花仙子、江铃集团新能源EV3等寥寥几款车型搭载钠离子电池。
以至......
质用车：钠离子电池为何火了？有何优劣势？(2023-12-06)
质用车：钠离子电池为何火了？有何优劣势？;
随着汽车行业电气化趋势逐步深入，动力电池的技术发展也开始日益加速。目前市面上的新能源车型基本搭载的都是以锂离子为电荷载体的动力电池，一时间，锂资......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
在软件定义汽车和电气化两大领域，以抓住汽车行业发展机遇。“蓬勃发展的中国汽车行业引领着全球市场的新能源及智能出行发展。对博世集团而言，中国汽车市场十分重要，我们在这里提供和应用最领先的技术。”博世......
字管理等绿色先进产品技术与解决方案。其中包括江铃集团的智能驾驶方案、上海电驱动的新能源汽车电驱系统、黑芝麻的高性能芯片以及禾赛科技的激光雷达等。
再制造专区打造循环经济 促进......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
正加速推动技术变革，尤其在软件定义汽车和电气化两大领域，以抓住汽车行业发展机遇。“蓬勃发展的中国汽车行业引领着全球市场的新能源及智能出行发展。对博世集团而言，中国汽车市场十分重要，我们......
全球十大动力电池企业盘点之七：国内二线动力电池企业(2023-03-27)
企收购过来的，比如远景新能源。
▲图1.中国二线动力电池企业
Part 1、整车企业的供应关系
从汽车企业的历史发展来看，为了实现供应链的稳定和议价能力，所有的整车企业都希望有备份，所以......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-20 08:50)
在软件定义汽车和电气化两大领域，以抓住汽车行业发展机遇。“蓬勃发展的中国汽车行业引领着全球市场的新能源及智能出行发展。对博世集团而言，中国汽车市场十分重要，我们在这里提供和应用最领先的技术。”博世......
2023上海国际车展：博世助力拥抱汽车行业新时代(2023-04-20)
打造的高度集成的多合一控制单元，内部搭载车规级芯片，逆变器峰值效率可达99.5%。去年，搭载博世扁线油冷电机和多合一控制单元的江铃E路达，在新能源挑战赛中获得“全能大满贯”。这套博世电驱系统预计将于今年6月在......
隐忍三十年，钠离子电池终于要备胎转正了(2023-03-16)
芯成本优势。当然，这一数据也跟碳酸锂价格相关。体现在整车上，可能有约10%的成本优势。”
3月1日，孚能科技宣布已经收到江西江铃集团新能源汽车有限公司EV3 钠电池定点函，将为其供应钠离子电池包总成，预计......
“不被关注”的V2X，却是未来车联网的重要增长点！？(2024-04-19)
远超出了一些最成功行业的增长率，这些行业的年复合增长率通常在10%到25%之间。那为什么目前的公众对于V2X技术普遍没有什么关注度呢？笔者认为原因有二：一是目前新闻媒体的主流注意力还是在新能源......
“不被关注”的V2X，却是未来车联网的重要增长点！？(2024-06-13)
普遍没有什么关注度呢？笔者认为原因有二：一是目前新闻媒体的主流注意力还是在新能源汽车或是更加“高大上”一些的自动驾驶之中，这使得V2X的公开信息非常有限，尽管其市场在幕后快速增长；二是V2X本身......
外媒：中国正引领可充电电池下一波重大技术创新(2023-05-16)
、远东电池、鹏辉能源、欣旺达、华宇新能源等头部电池企业均加快了钠电池的产业化步伐。
4月16日，宁德时代宣布其钠离子电池将首发落地奇瑞车型，奇瑞汽车也宣布将与宁德时代合作推出新款电池品牌“ENER......
天天说L2、L2+，一篇看懂什么叫自动驾驶辅助(2023-12-13)
保持辅助系统的工作方式更为直接——在车辆不慎偏离车道的时候，这套系统会自动接管方向盘，尝试将车辆拉回原车道。对新手来说，车道保持是非常实用的。不过车道保持对厂家的调校功力考验还是比较大的，笔者在驾驶某国产新能源......
电驱系统三大核心之IGBT模块如何工作(2024-06-18)
国家和地区。
主营产品：
大功率半导体产业（IGBT、双极器件、功率组件）、新能源乘用车电驱动系统
配套客户：
长安汽车、一汽集团、江铃集团
浙江翠展微电子有限公司是车规级IGBT模块......
毫米波雷达（RADAR）(2024-07-01)
毫米波雷达（RADAR）;概述
毫米波雷达产品包括前视中距毫米波雷达（MRR）、侧视近距毫米波雷达（SRR）和车内人员检测毫米波雷达（VODR），目前产品已定点江铃、江淮、重汽等多家整车厂。各自......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-10-12)
组件）、新能源乘用车电驱动系统
配套客户：
长安汽车、一汽集团、江铃集团
翠展微电子
浙江翠展微电子有限公司是车规级IGBT模块设计生产供应商，成立于2018年,公司总部及生产基地位于浙江省嘉兴市，同时......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解(2023-02-02)
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解;当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
2023上海车展：博世全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案(2023-04-19)
在软件定义汽车和电气化两大领域，以抓住汽车行业发展机遇。“蓬勃发展的中国汽车行业引领着全球市场的新能源及智能出行发展。对博世集团而言，中国汽车市场十分重要，我们在这里提供和应用最领先的技术。”博世......
聚焦2023年服贸会ICT展 “中国方案”服务全球(2023-03-17)
等重点行业增长，保持5G良好发展势头，稳住新能源汽车大宗消费，同时做好外资项目的服务和保障，鼓励外资扩大在华投资。
信息服务产业的发展离不开能源的支撑，双碳政策之下，绿色低碳成为信息服务业发展的新要求，生态......
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总(2023-02-02)
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总; 当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
动力总成电动化时代下，麦格纳如何继续保持领先？(2023-05-26)
动力总成电动化时代下，麦格纳如何继续保持领先？;在“3060”双碳目标的催动下，《节能与新能源汽车技术路线图（2.0 版）》明确指出，至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半，传统能源......
“内忧外患”之下，国产MCU步入最好的时代？(2019-12-24)
要途径
汽车是赛腾微电子其中一个关键应用领域。然而，2018年，财政部、税务总局、工信部、科技部四部委表示将在2020年取消新能源汽车财政补贴。这样一个政策导向，是否会对MCU公司......
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