资讯
全球最大固态电池量产！(2024-05-11)
新型大容量叠片技术，单体电芯容量可以做到360AH-1580AH（AH，反映电池容量大小的指标，其含义是按规定的电流进行放电的时间），为目前业界最大！
固态电池激战正酣
今年1月，台湾固态电池大厂辉能科技宣布，全球首条固态电池生产线正式量产......
嘲笑宁德时代？台湾“火力”瞄向动力电池(2024-01-12)
领域累积的基础，携手明志科大研发全固态电池，并以达到试量产及实际应用为目标，为台湾打造完整的新能源产业链。
02
海外大力建厂
除了在岛内布局，台湾的电池......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
计划将为宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等六家企业提供政府的基础研发支持。
国家出手投资固态电池，意味着固态电池已经确定为动力电池的下一代研发方向，同时必须在固态电池技术上取得突破，国家已经看到了固态电池量产......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
的颠覆性潜力，中国企业应该未雨绸缪，联合起来攻关固态电池以应对挑战。
“这一次看来是真的。”
对于固态电池的颠覆性挑战，前中国汽车工业协会常务副会长董扬也曾表示，日本企业在固态电池......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
并不是新概念，早在30年前，美国橡树岭国家实验室就号称造出了固态电池，这两年，伴随着全球新能源汽车的火爆，业内也是隔三岔五有企业传出固态电池量产进展，但每一次都是曝光后就又没了下文。
固态电池......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
并不是新概念，早在30年前，美国橡树岭国家实验室就号称造出了固态电池，这两年，伴随着全球新能源汽车的火爆，业内也是隔三岔五有企业传出固态电池量产进展，但每一次都是曝光后就又没了下文。
固态电池......
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产(2024-02-06)
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产;固态电池又迎来新突破！新能源车杂谈讯，近日，台湾辉能“一声不吭”就杀出来了！正式宣布全球首条“固态电池”生产线正式投产，并已......
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产(2023-11-24)
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产;在11月17日的2023广州车展广汽集团新闻发布会上，广汽埃安正式对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载，旗下......
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？(2024-04-15)
，日本丰田试制了全固态电池，随后不断有企业加入并引发了这一轮全固态电池的全球竞争。
不过，纵然全固态电池有万般好，全球至今尚未有车企能实现全固态电池量产上车，被业内人士开玩笑地将其称为“期货”而并......
台湾企业的固态电池进入商业化，率先占领市场！(2024-02-08)
领域默默耕耘了17年的企业，近日宣布其全球第一条量产线已经投产，标志着固态电池即将进入商业化阶段。
台湾辉能科技，经过17年的潜心研发，成功打破了传统液态电池的局限。据辉能透露，其固态电池12分钟......
北京亦庄智造国内首条全固态锂电池量产线正式投产(2024-10-25 10:07)
有着良好的产业生态，也有完善的产业政策和服务，很多时候我们都是有事就找产业局，他们往往能很快帮公司协调解决。”
随着全固态电池量产下线，纯锂新能源也将迎来商业化新挑战。周林路说：“发展新质生产力，固态电池......
本田全固态电池示范生产线首次公开亮相：明年1月份开启投产(2024-11-21)
产线位于日本栃木县的技术研究所，主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证，同时还将确定电芯的基本规格。
据介绍，这条为全固态电池量产工艺建立的示范生产线，再现了量产所需的一系列生产工序，其建筑面积约为27,400......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！;
固态电池量产上车，上汽智己先行。
2024年3月25日，上汽旗下智己品牌官宣，行业首个准900V高压超快充固态电池即将量产上车（4月）。该电池......
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产(2024-02-26)
Oxide氧化物固态电解质、LCB陶瓷锂电池、ASM主动安全以及MAB多轴向双极电池成组。这些技术以及背后的专利是辉能科技的底气所在。
车规级全固态电池量产仍任重道远
辉能科技成立于2006年，那时......
红旗自研全固态电池问世，快充几分钟续航破1000Km(2023-01-02)
整车续航里程可达1000公里以上。
毫无疑问，固态电池的能力是真的强，但它想要顺利量产也并不是那么容易。因为截至目前为止，仍有许多关键的科学和工艺问题亟须解决，例如材料结构稳定性差、体积......
北京卫蓝高性能固态锂离子电池量产建设项目开工(2024-10-21 10:28)
与销售的国家高新技术企业，卫蓝新能源将建设国际一流的全固态电池量产线，实现研发和产线贯通，积极助力区域新质生产力发展。
近年来，房山区全力打造新能源、新材料、医药健康、智能制造四大产业集群，特别是在新能源方面，大力......
固态电池量产？(2024-04-08)
固态电池量产？;
近期智己汽车为了给即将发布的新车L6预热，在业内带起了有关于固态电池的讨论，同时资本市场也对固态电池相关公司开展了一番炒作，固态电池的“火”再次燃烧了。
3月25日，智己......
不玩文字游戏 广汽昊铂全固态电池量产：100%固态电解质(2024-04-09)
不玩文字游戏 广汽昊铂全固态电池量产：100%固态电解质;4月9日消息，很突然，广汽昊铂官宣将于本月12日亮相全固态电池，号称采用100%固态电解质，拥有超高能量密度、超强本征安全，超宽......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
，敬请关注。
固态电池赛道抢位战已打响，成为全球电池科技竞争焦点。以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。但固态电池真正实现商业化还需时日。整体看，预计固态电池量产应用窗口期在2026......
20家企业固态电池量产“时间表”(2024-07-15)
20家企业固态电池量产“时间表”;近年来，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，固态电池作为下一代动力电池技术的核心，正逐步从研发阶段走向量产。
从技术角度上看，固态电池区别于传统磷酸铁锂电池和三元电池......
车规级720Wh/kg全固态电池来了(2024-04-08)
／A+轮／A+轮／Pre-B轮共５轮融资，后两轮融资金额都达到数亿元人民币。
太蓝新能源CEO李彦曾表示：太蓝新能源始终以固态电池技术的有效商业化为核心目标，并将最早实现半固态动力电池量产。
......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
体积能量密度提升52%以上，质量能量密度提升50%以上，实现超1000公里续航。
广汽目标是在2026年完成全固态电池量产、厂车，将首先搭载于昊铂车型。
3、太蓝720wh/kg全固态电池4月2日，太蓝......
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？(2023-05-25)
。动力电池企业中，宁德时代、国轩高科、赣锋锂业、亿纬锂能、欣旺达等均在积极推进固态电池技术布局。不过目前来看，半固态电池量产落地会更快一些。
2、电池能量密度持续提升，半固态电池......
“包工头”进军固态电池(2023-10-09)
官方宣布2024年将推出首款商业化固态电池。
整体来看，2024年是鸿海电池量产的关键节点，届时鸿海会交出怎样的答卷，市场反响又是如何，令人期待。
鸿海的目标：2025年电动车市占率5%
鸿海自2019年......
宁德时代涉"飞"，背后这种电池技术浮出水面(2023-07-24)
交大企业发展集团有限公司共同持股。
看来，宁德时代除了市场占有率和股价会飞，这一次是真的要飞起来了。
宁德时代造飞机？当然没那么简单。背后引出的一个宁德时代电池新技术——凝聚态电池。
早在去年6月阿维塔11发布......
比亚迪固态电池要来了？充电十分钟，续航翻倍不是梦(2024-08-28)
包能量密度超280Wh/kg。
参照各大电池品牌的固态电池量产时间表，比亚迪计划到2027年实现量产，并小规模搭载到部分高端新能源车型上，到2033年进入快速扩展期，届时，在工......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
巨头、初创企业以及资本市场的广泛关注。而随着产业化进程的不断推进，有关“全固态电池何时能够实现规模化应用”的问题也逐渐成为了行业内外共同关注的焦点。近期，《汽车纵横》记者注意到，国内已有多家动力电池相关企业对外公布了其固态电池量产......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？;(一) 全球EV电池市场规模不断扩大，中国主导地位不断增强
近年来全球电动汽车、储能等应用市场快速增长，驱动了锂离子电池蓬勃的市场需求。数据......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
汽车方面亦已通过股权投资、技术合作与自研相结合等方式布局半固态及固态电池赛道，包括间接入股具有半固态电池量产能力的孚能科技，以及与卫蓝新能源建立投资合作关系。
需要提到的是，固态电池虽有各种各样的优势，但目前尚未大规模量产......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
更适合当下也是事实，但必须发展全固态电池同样也是事实。
根据目前行业专家和各大厂商的推论，全固态电池的商业化可能会在2030年左右到来，显然并不是无意义的自嗨。
用一句话概括就是，当下说固态电池量产的你别信，说固态电池是扯淡的你别听。
......
2026年量产固态电池！续航超1000km，广汽埃安能终结燃油车？(2023-12-14)
意味着将与燃油车的补能没太大区别，那电动车才算是真正没啥续航焦虑。
不过，尽管固态电池的能力是真的强，但它想要顺利量产也并不是那么容易。因为截至目前为止，仍有许多关键的科学和工艺问题亟须解决，例如......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
有较大的资金支持力度。在政府的支持和鼓励下，国内固态电池量产的进度表提上日程。
上汽集团发布的全固态电池能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能超过 75Ah......
智己CEO刘涛透露：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市！(2024-06-03)
2025 年，智己汽车计划将量产产品的液含量降低至 5%，更加接近“全固态”水平。而到了 2026 年，智己汽车预计将实现液含量为 0 的全固态电池量产。
刘涛还透露了全干式全固态电池的进展情况，目前......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
未来的市场前景十分广阔。据业内机构预测，预计2024年全球固态电池(含半固态电池)市场空间为19.5亿元，2030年市场空间有望达到1162.3亿元。
不过，全固态电池量产装车的难度很大。中国......
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
的研发更是备受瞩目。在东京车展上，丰田社长佐藤恒治也公布了最新进展。
佐藤恒治称：“丰田正在致力于大规模量产固态电池，并已迈出了重要的一步。就目前的研发进度而言，我们对固态电池量产有信心。在规......
智己CEO刘涛：全干式固态电池500天后上市！(2024-06-03)
将实现液含量为0的全固态电池量产，届时能量密度预计将超过400Wh/kg，甚至有可能突破500Wh/kg。
对于此前与的舆论争议，刘涛表示事件中确实存在一些误解，主要......
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产(2023-10-12)
丰田汽车与出光兴产联手，推动全固态电池量产;10月12日，丰田汽车宣布与出光兴产（Idemitsu）已达成协议，将共同开发固体电解质的大规模生产技术，提高生产效率并建立供应链，以实现纯电动汽车全固态电池......
上汽集团首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线(2023-05-23)
内为主向深耕国内与拓展海外并重发展转变，海外销量达到150万辆，占比超过20%。
此前，上汽集团在2022年7月联合清陶（昆山）能源发展股份有限公司成立了“固态电池联合实验室”，双方将在千公里以上长续航固态动力电池量产......
中国巨头计划2027年量产全固态电池(2024-03-10)
中国巨头计划2027年量产全固态电池;近日，卫蓝新能源在接受调研时表示，“随着我们现在对半固态技术的掌握，再加上材料端的一些改进和工艺上的摸索，我们暂定于2027年左右实现全固态电池量产。”
虽然海外市场很多企业都宣布了固态电池......
固态电池再被热议，主流厂商技术进度如何？(2024-09-06)
布公告称，目前固态电池产品能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，但短期内不会大批量生产。
“各家电池厂商的全固态电池量产时间点，将取决于其对于全固态电池能量密度的定位。”潘芳芳认为，目前固态电池......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
旗下雷克萨斯英国产品经理Paul Vecchione在谈及固态电池时曾经表示，雷克萨斯可能最先引入固态电池。他同时暗示，固态电池的先期应用或将出现在混动车型上。
2023年10月12日，丰田和日本出光兴产石油公司宣布，将在纯电动车用全固态电池量产......
三星SDI将于2027年量产全固态电池(2023-07-28)
（镍钴铝）和高端优质全固态电池量产NMX LFP技术来拥有广泛的产品组合。”
免责声明：本文为转载文章，转载......
毅华新能源获天使轮融资，固态钠电产品能量密度突破200Wh/kg(2024-03-08)
解质材料。
据介绍，毅华新能源的补钠技术，具有钠含量高、室温下稳定、成本低、脱钠后产物稳定等特点。毅华新能源CEO王文尧表示，未来对固态钠离子电池量产......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！;对于电动汽车具有绝对颠覆性的产品：固态电池，其实从2022年开始就有众多媒体开始渲染了，仿佛那才是电车真正的起点，否则不完美。
众所......
再发力固态电池，欣旺达计划2026年具备全固态电池量产能力(2024-07-08)
再发力固态电池，欣旺达计划2026年具备全固态电池量产能力;根据欣旺达官方消息，7月5日，欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）与松山湖材料实验室在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池......
固态电池能不能拯救丰田？(2023-06-19)
固态电池能不能拯救丰田？;6月14日，丰田的年度股东大会上，丰田章男当选连任董事长。在此前一天的技术说明会上，丰田汽车宣布了固态电池量产的消息。丰田汽车cto中岛裕树表示，已经找到了很好的材料，能够......
制造工艺未完全成熟，半固态电池量产初期的电芯价格高于1 元人民币/Wh。TrendForce集邦咨询预期，随制造规模扩大和技术成熟度提升，半固态电池综合成本可望于2035年降至0.4元人民币/Wh以下......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？;
近两年在电动车行业，听到很多关于“电池技术革新”的话题，其中包括特斯拉推出的4680电芯，宁德时代推出的麒麟电池等，每一次电池......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
”等言论不绝于耳，加上宁德时代等主要电池制造商均没有披露更多业务进展，使得早前关于“2024年是固态电池量产元年”的预测充满了悬念。
固态电池的量产元年，会如期而至吗？
固态电池：量产......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
难题，迟迟未能上车。在这样的背景下，半固态电池才有了大放异彩的机会。
全固态电池量产难，半固态电池获得青睐
“固态电池有很多科学及技术的基础问题尚未解决，我们公司深耕10多年，仍然......
相关企业
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;腾讯庆典;;大家好，才是真的好
;深圳市盈田瑞科技;;大家好才是真的好！
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;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理