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布将正式开启杰发科技在高端车规级MCU领域的布局,并有力推动智能汽车电子电气架构的创新与发展,提升自主汽车芯片在全球汽车电子市场的竞争力。 (117.850, 1.21, 1.04......
求。同时,智能汽车中的娱乐信息系统、网络系统和自动驾驶系统对MCU 芯片也有较大的需求,整体每辆智能汽车有望采用超过300 颗MCU。 ......
隼瞻科技 RISC-V智能汽车生态研讨大会圆满落幕;由上海浦东软件园创业投资管理有限公司和上海隼瞻科技有限公司联合主办的RISC-V智能汽车生态研讨大会在上海浦东软件园郭守敬园召开。此次......
Arm Cortex R52内核的多核高主频MCU—AC7870x。AC7870x的发布将正式开启杰发科技在高端车规级MCU领域的布局,并有力推动智能汽车电子电气架构的创新与发展,提升自主汽车芯片在全球汽车......
基于Arm Cortex R52内核的多核高主频MCU-AC7870x。AC7870x的发布将正式开启杰发科技在高端车规级MCU领域的布局,并有力推动智能汽车电子电气架构的创新与发展,提升自主汽车芯片在全球汽车......
图新旗下杰发科技宣布推出首款符合功能安全ASIL-D基于Arm Cortex R52内核的多核高主频MCU-AC7870x。AC7870x的发布将正式开启杰发科技在高端车规级MCU领域的布局,并有力推动智能汽车电子电气架构的创新与发展,提升自主汽车芯片在全球汽车......
全新电子电气架构下的区域控制器等场景中。AC7870x作为杰发科技自主研发的最新高端MCU产品,完善了杰发科技MCU产品线初中高阶布局,同时将为智能汽车行业带来全新的高端MCU解决方案,提升国产汽车芯片在全球汽车......
性和鲁棒性测试的云途YTM32B1M系列产品将极大地解决国产芯片这一技术痛点,助力国内智能汽车的前沿发展。 △ YTM32B1M的C&S CAN/FD总线一致性证书 C&S是德国Communication......
芯片设计师,其芯片研发团队也长期深耕于汽车电子领域。该公司产品覆盖车身控制、电机控制、底盘控制、仪表、车载网络、智能座舱等品类齐全的车规级MCU/MPU和域控制器SoC芯片。 该公......
网关和高性能MCU四大业务,面向未来智能汽车各项核心应用场景。芯驰的车规芯片已实现大规模量产,服务客户超过250家,覆盖中国70%以上的车厂。 东软睿驰总经理曹斌表示:“随着智能汽车产业的不断发展,软硬件生态融合将加速智能网联汽车......
系统等。MCU芯片用量占车用半导体器件总量约 30%,不同类型汽车对于车规级MCU的需求量都非常大,传统汽车平均单车用量达到 70 颗以上,而智能汽车单车用量有望成倍增长。根据权威机构预测,新能源汽车......
已经取得了重要的突破。 与此同时,车规级MCU市场竞争已经呈现了白热化的状态,尤其是中低端车规级MCU领域,“内卷”极其严重。根据高工智能汽车研究院监测数据显示,目前中国市场业务涉及车规级MCU的厂商超过30家......
的重要拼图,车规级MCU的“升级战”已经全面打响。 01 高性能车规MCU需求“高涨” 传统的功能相对单一的低端车规MCU已经不足以满足智能汽车的需求。 在传统汽车时代,整车......
芯片搭载量的数倍增长与芯片算力及利用效能的大幅提升,汽车正在变成数据收集与信息处理的超级移动终端,智能汽车时代的“芯能力”角逐已经开始。 11月17日,由工业和信息化部、安徽省人民政府主办的2022世界......
网指按照一定的通信协议和数据交互标准,在“人-车-路-云”之间进行信息交换的网络。 智能汽车:可以理解为“自动驾驶”+“车联网” 智能电动汽车智能驾驶与电动车有着天然的关联性。电动车采用电动控制,智能......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗,缺口如何补足?;中国智能汽车的加速发展,为汽车产业链带来全新机遇,但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆,中国......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗,缺口如何补足?;中国智能汽车的加速发展,为汽车产业链带来全新机遇,但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆,中国......
杰发科技荣获“域控制器主控芯片SoC优质供应商”;11月14日-15日,由盖世汽车主办的2022第二届智能汽车域控制器创新峰会在上海举行。杰发科技受邀参加并在现场展示了杰发在座舱域、车身......
现已正式启动。 作为汽车的核心元器件,芯片的可靠性直接决定着车辆行驶过程中的安全性和稳定性,进而关系到车内乘员的生命安全。同时芯片作为智能汽车创新的底层驱动力,已逐渐成为各大车企的关注重点。行业数据显示,到......
网:车联网指按照一定的通信协议和数据交互标准,在“人-车-路云“之间进行信息交换的网络。智能汽车可理解为“自动驾驶”+“车联网”智能电动汽车:智能驾驶与电动车有着天然的关联性,电动车采用电动控制,智能......
自动驾驶。   车联网:车联网指按照一定的通信协议和数据交互标准,在“人车-路-云“之间进行信息交换的网络。智能汽车可理解为“自动驾驶“+“车联网”智能电动汽车智能驾驶与电动车有着天然的关联性,电动......
全新电子电气架构下的区域控制器等场景中。AC7870x作为杰发科技自主研发的最新高端产品,完善了杰发科技MCU产品线初中高阶布局,同时将为智能汽车行业带来全新的高端MCU解决方案,提升国产汽车芯片在全球汽车......
为代表,MCU汽车领域应用十分广泛,雨刷、车窗、座椅,安全系统、BMS控制系统、车身控制和动力控制…都有MCU的“身影”;AI芯片主要应用于自动驾驶领域,可满足汽车极大的运算需求,是智能汽车以及无人驾驶汽车......
口可容忍5V输入信号,且支持多种端口重映射,特别适用于车联网及其它车载相关应用,具同时提升终端产品的可靠度与降低成本的多重用途。 车用MCU智能化应用 随着智能汽车的发展,车载......
持多种端口重映射,特别适用于车联网及其它车载相关应用,具同时提升终端产品的可靠度与降低成本的多重用途。 车用MCU智能化应用 随着智能汽车的发展,车载显示器转向数字化,人车......
电子电气架构正在发生根本性的变革:由分布式控制器演变为智能座舱,智能驾驶,底盘等域控制器;由传统的MCU芯片逐步演变为与高算力的SoC芯片共存。  在这个巨大的变革中, 如何紧跟智能汽车的发展浪潮,又能坚持汽车......
座舱,智能驾驶,底盘等域控制器;由传统的MCU芯片逐步演变为与高算力的SoC芯片共存。  在这个巨大的变革中, 如何紧跟智能汽车的发展浪潮,又能坚持汽车......
统燃油车 1 倍以上。 芯片犹如构筑智能汽车的一砖一瓦,在用户体验侧更是如此,芯片带来的体验从没有坐上车时就开始了:车辆无钥匙启动,车门把手里小小的 MCU 决定了车门响应速度;进入......
动车市场快速上量时期下滑明显,但未来预计在汽车智能化、电动化、网联化的趋势带动下,高性能汽车MCU的占比将持续提升,这将带动整个汽车MCU市场营收规模持续增长。 另外,根据预测,2024年全球汽车......
座舱域控平台展现出了强劲的发展潜力和广阔的未来前景。 技术创新与差异化功能:法本信息国产SoC智能座舱域控平台集成了多项创新技术,如眼动追踪、健康监测、云游戏等,这些前沿功能不仅提升了用户体验,也为汽车智能化提供了新的发展方向。随着消费者对智能汽车......
上搭载的功能并不复杂,小容量的 NOR Flash 即可满足这类需求。但由于智能汽车时代大容量数据存储场景越来越多,拥有较大内存容量且具有成本优势的 OctalNAND 成为了理想选择。 华邦......
上用的芯片大致可以分智舱、智驾、MCU,以及底层芯片这4类。 其中前两者是智能汽车兴起后出现的新物种,后两种则是传统汽车上长期稳定需求的核心零部件之一。 智舱智驾芯片好理解,解释一下后两个:MCU可以......
科技的所有产品线都已通过车规级认证,且每条产品线至少完成两代以上的量产迭代,被客户和市场高度认可和肯定。长远的产品战略规划 为汽车“新四化”发展保驾护航面对百年一遇的汽车工业革命,从传统燃油车到新能源车,从功能汽车到智能汽车......
mcu汽车的什么 MCU介绍;MCU 电机控制器是连接电机与电池的神经中枢,用来调校整车各项性能,足够智能的电控不仅能保障车辆的基本安全及精准操控,还能让电池和电机发挥出充足的实力。 1) 实现......
汽车芯片上下游冰火两重天,玩家入局扩产,IGBT/MCU仍一芯难求;在汽车电动化和智能化大趋势面前,汽车工业正经历着前所未有的产业变革,车载芯片正迎高速发展阶段。近日有消息称,海外龙头高通将收购以色列汽车......
动力底盘域的“一小步”,智能汽车的“一大步”;什么样的人能称为“老司机”?是秋名山车神,还是路怒症十级患者?“道路千万条,安全第一条”,不管车技多牛、驾龄多久,安全意识应该是一名“老司机”的必......
/GD32A74x系列车规级MCU,不仅搭载先进的技术,而且专注于构建一个可扩展的框架平台,以支持IP的复用,从而实现高效的开发和部署,全力应对客户在汽车电子领域面临的各种复杂挑战。” 现阶段,汽车芯片已经成为中国智能汽车......
如何通过接口IP实现更高的汽车MCU性能;人工智能正在许多行业掀起波澜,汽车也不例外。如今的汽车比以往任何时候都更智能、更互联,而人工智能是这一切的核心。许多新的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 应用......
芯驰科技与上汽大众成立联合创新中心,打造未来智能汽车软硬件平台;8月22日,芯驰科技宣布与上汽大众汽车有限公司(以下简称“上汽大众”)在上海成立联合创新中心,双方将在芯片应用、域控......
里程碑预计要到2030年才能实现,这与此前预期偏离了大约十年。据介绍,2023年全球销量预计为8360万辆;2027年全球销量将达到9300万辆。 报告指出,智能汽车......
等,覆盖日韩、欧美及中国市场;同时不断拓充车规触摸按键芯片及触摸按键MCU等新品类,引领人车交互创新潮流。 大胆想象,随着智能汽车的体验变革,更加贴心、智能的移动空间将不断进化,蕴育......
全球汽车芯片的基本趋势;2023年我们开始要梳理智能化的月报,我们会把智能汽车的主要芯片逐一进行跟踪,围绕智能座舱、智能驾驶、网关和感知芯片等等来跟踪汽车产业芯片发展和国产化的进程。在此之前,我们......
智能汽车国产芯片能否打破技术壁垒;过去十年,手机领域的蓬勃发展是半导体产业快速增长的主要推动力;未来十年,高级别自动驾驶、智能座舱、车载以太网络以及车载信息系统等都会催生新的半导体需求,其中汽车......
挑战巨头,国产车规级MCU迎来两大好消息;导语:“如果你爱他,就劝他买汽车股,因为智能汽车是未来,如果你恨他,就劝他买汽车股,因为MCU缺货严重,车企接二连三的停工关厂。” 毫无疑问,汽车......
汽车微控制器介绍;随着智能汽车的发展,用户对汽车的安全性、稳定性、智能化不断提出更新的要求。车载各项功能的实现都需要复杂的芯片组和算法的稳定支持,MCU将发挥更大的作用。 什么是汽车......
历着从普通交通工具到以人为核心的第三空间的角色转变。在智能化发展中不仅需要硬件的支持,也需要软件的互联和平台的开放。 展望未来的智能汽车,如果像5G、物联网、智能汽车以及人们生活中的智能......
汽研《2024年智能汽车E/E架构及对供应链影响研究报告》 随着大部分的ECU功能集成于中央处理单元HPC、区域控制器ZCU中,微控制器处理单元也迎来升级,高性能MCU(SoC)迎来大规模应用。 除了......
融合成为题中应有之义。黑芝麻智能武当系列是业内首个智能汽车跨域计算芯片平台,高性能跨域计算芯片C1200系列内置了行业最高的MCU集成算力,集成万兆网络硬件加速能力,多项指标在国内乃至业界居于首位。作为......
融合成为题中应有之义。黑芝麻智能武当系列是业内首个智能汽车跨域计算芯片平台,高性能跨域计算芯片C1200系列内置了行业最高的MCU集成算力,集成万兆网络硬件加速能力,多项指标在国内乃至业界居于首位。作为......
和硬件的协同优化已经成为趋势。双方一致认为,软件将成为未来决定差异化的关键因素。打造软硬件一体化的解决方案,是智能汽车通过OTA升级优化电动汽车体系的重要课题。不仅可以应对不断变化的产业升级,也能帮助车企在智能......

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;上海海能汽车电子有限公司;;
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能一体机等高科技GPS智能汽车电子产品。 因产品品牌及市场拓展需要,欢迎全国各地区代理商/经销商加盟合作,同时也欢迎OEM/ODM、外贸公司前来洽谈合作!
在广州设有产品研发中心和客户服务中心,分别负责公司产品的研究开发工作及客户服务。 公司现主要产品有: 汽车音乐伴侣、多功能汽车 MP3 、多功能汽车电源、电子指南针、USB有源MP3音箱、来电显示电话机、 小型
电子拥有以在校博导为首的高素质研发团队,一流的实验室装备,完善的配套加工产业和遍布全国的销售服务网络。目前已开发出智能汽车远程控制系统、智能家居安全系统、商业(商铺)监控防盗系统、电力设备监测控制系统、油田(气象、煤矿