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也将以更高的开放水平和更大的汽车市场推动全球汽车芯片产业发展, 为建造全球汽车芯片产业生态贡献中国力量。 “软硬”协同，共建汽车软件新生态 没有软件生态的芯片，注定是没有灵魂的躯壳。 在第12届中国汽车论坛上，地平......
汽车产业发展形势与政策闭门研讨会暨百人会理事会。在4月2日的"智能汽车论坛"现场，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣发表主题演讲，展望智能汽车产业化进程下半场。 以消费者真实需求为牵引，中国......
层嘉宾出席并发言，共话"推进中国汽车产业现代化"。黑芝麻智能创始人兼CEO单记章受邀参加面向新形势的汽车产业管理体制和治理体系研讨会、中国汽车产业发展形势与政策闭门研讨会暨百人会理事会。在4月2日的"智能汽车论坛......
层嘉宾出席并发言，共话"推进中国汽车产业现代化"。黑芝麻智能创始人兼CEO单记章受邀参加面向新形势的汽车产业管理体制和治理体系研讨会、中国汽车产业发展形势与政策闭门研讨会暨百人会理事会。在4月2日的"智能汽车论坛"现场......
-29日举办的首届中国商用车论坛上,AC8257车联网模组首次在行业论坛上亮相。本次论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风汽车和十堰市人民政府共同主办,来自东风、一汽、陕汽、重汽、江淮、福田......
中国汽车论坛 | 芯联集成用技术创新打造核心竞争力;2024年7月11-13日，由中国汽车工业协会主办的第14届中国汽车论坛在上海召开，此次论坛汇集了汽车产业的高层决策者。 7月11日下......
车企在发布的月度销量新闻稿中多次提到“受新冠疫情及零部件供应紧张的影响”和“受零部件供应紧张的影响”，销量不及预期，丰田、本田等车企多次宣布减产。 长安汽车董事长朱华荣日前在一汽车论坛上坦言，“缺芯、贵电”是我......
中国汽车论坛 芯联集成用技术创新打造核心竞争力;由中国汽车工业协会主办的第14届中国汽车论坛在上海召开，此次论坛汇集了汽车产业的高层决策者。 7月11日下午举办的“闭门峰会”是中国汽车论坛......
中国汽车论坛 | 芯联集成用技术创新打造核心竞争力;2024年7月11-13日，由中国汽车工业协会主办的第14届中国汽车论坛在上海召开，此次论坛汇集了汽车产业的高层决策者。 7月11日下......
工程师还将在现场举办的“宽禁带半导体器件— 氮化镓及碳化硅论坛”以及“电动汽车论坛”等同期论坛上发表演讲，分享罗姆最新的功率电子技术成果。 展位效果图 罗姆......
工程师还将在现场举办的“宽禁带半导体器件— 氮化镓及碳化硅论坛”以及“电动汽车论坛”等同期论坛上发表演讲，分享罗姆最新的功率电子技术成果。 展位效果图 罗姆......
工程师还将在现场举办的“宽禁带半导体器件—氮化镓及碳化硅论坛”以及“电动汽车论坛”等同期论坛上发表演讲，分享罗姆最新的功率电子技术成果。 展位效果图 罗姆......
长期投入和人才培养，目前国产自给率仍然较低。 在4月2日的“智能汽车关键技术产业化进程”智能汽车论坛上，纳芯微王升杨对于国产车载模拟芯片的发展提出建议，一方面，整个行业要合力加速推进国产化进程、提升......
国产自给率仍然较低。 在4月2日的“智能汽车关键技术产业化进程”智能汽车论坛上，纳芯微王升杨对于国产车载模拟芯片的发展提出建议，一方面，整个行业要合力加速推进国产化进程、提升......
生命周期长，对稳定性和成本要求高，需要长期投入和人才培养，目前国产自给率仍然较低。 在4月2日的"智能汽车关键技术产业化进程"智能汽车论坛上，纳芯微王升杨对于国产车载模拟芯片的发展提出建议，一方面，整个......
国内高端模拟芯片空白得以填补；但是由于模拟芯片技术门槛高，产品生命周期长，对稳定性和成本要求高，需要长期投入和人才培养，目前国产自给率仍然较低。 在4月2日的"智能汽车关键技术产业化进程"智能汽车论坛上，纳芯......
宁德时代吴凯：新产品充10分钟电可跑400公里 有望在2023年推出;7月7日消息，据报道，宁德时代首席科学家吴凯在上海嘉定举办的2023中国汽车论坛上透露，宁德时代正在研发的新产品能够实现充电10......
中国汽车论坛 | 李邵华：中国将成为汽车芯片发展的高地和集聚地;2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力......
余承东：华为手机故障率只有苹果的几分之一; 据业内信息报道，近日在北京举行了中国电动汽车论坛，常务董事兼智能汽车解决方案 BU CEO 在会上对华为汽车业务的传言进行了回应，在谈......
国内高端模拟芯片空白得以填补；但是由于模拟芯片技术门槛高，产品生命周期长，对稳定性和成本要求高，需要长期投入和人才培养，目前国产自给率仍然较低。在4月2日的"智能汽车关键技术产业化进程"智能汽车论坛上，纳芯......
宁王突破充电壁垒 极寒条件下充电效率可提升50%; 7月7日消息，日前，有媒体报道，首席科学家吴凯在2023年中国汽车论坛上表示：目前宁德时代已开发出了全新的电解质材料。 对于......
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%;近日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在2023中国汽车论坛上发表演讲，预测2023年中国新能源汽车市场份额将超过30......
宁德时代吴凯：新产品充电10分钟可跑400公里，或将年底推出; 宁德时代首席科学家吴凯在2023中国汽车论坛上表示，宁德时代正在研发的新产品能够实现充电10分钟可跑400公里，有望在2023年底......
国内高端模拟芯片空白得以填补；但是由于模拟芯片技术门槛高，产品生命周期长，对稳定性和成本要求高，需要长期投入和人才培养，目前国产自给率仍然较低。 在4月2日的"智能汽车关键技术产业化进程"智能汽车论坛上，纳芯......
家居&可穿戴论坛、智能网联汽车论坛邀请了知名专家学者深度探讨相关领域的市场与技术趋势、最新产品技术和解决方案等。 本届大会还特设专业精品展区，为海......
;机器人论坛、智能家居&可穿戴论坛、智能网联汽车论坛邀请了知名专家学者深度探讨相关领域的市场与技术趋势、最新产品技术和解决方案等。 　　本届大会还特设专业精品展区，为海......
奇瑞邬学斌谈中国智能汽车出海的机遇和挑战;10月19日，在2023第十一届中国汽车与环境创新论坛上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞雄狮科技总经理邬学斌在谈到中国智能......
中国汽车论坛 | 黄钧：国产高端MCU芯片为汽车核心控制器注入“芯”能力;2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动......
将不得不进一步降低汽车价格，在跟竞争对手比拼价格上，特斯拉一点都不会手软，为了增加车辆产量而牺牲利润是合理的。 在7月6日的中国汽车论坛上，国家信息中心副主任徐长明在谈到汽车的未来发展趋势时透露，特斯......
、智能网联汽车论坛邀请了知名专家学者深度探讨相关领域的市场与技术趋势、最新产品技术和解决方案等。本届大会还特设专业精品展区，为海内外众多知名技术厂商提供了展示先进技术的绝佳平台，吸引......
;可穿戴论坛、智能网联汽车论坛邀请了知名专家学者深度探讨相关领域的市场与技术趋势、最新产品技术和解决方案等。 本届大会还特设专业精品展区，为海内外众多知名技术厂商提供了展示先进技术的绝佳平台，吸引......
．应用市场工程师 贾鹏，于2023年8月30日11：20在W2馆G40电力电子应用论坛演讲《碳化硅加速新一代光储充应用创新》 3．电源方案部产品经理 袁光明，于2023年8月30日11：10在W5馆停车论坛......
杰发科技车规级MCU亮相AUTOSAR中国日;8月5日,由盖世汽车、AUTOSAR组织联合主办的2022第三届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日于武汉光谷成功举办。论坛......
演讲《碳化硅加速新一代光储充应用创新》 3．电源方案部产品经理 袁光明，于2023年8月30日11：10在W5馆停车论坛区 停车充电一体化建设发展峰会演讲《安森美快速DC充电桩方案》 ......
月30日11：10在W5馆停车论坛区 停车充电一体化建设发展峰会演讲《安森美快速DC充电桩方案》......
网联新能源汽车的转型升级，又将在智能新汽车领域下一城。 10月9日-10日，西部科学城智能网联汽车创新中心（简称西部智联）将在重庆山城国际会议中心举办“车路云50人年度发展论坛”。 这个......
-A及加轮超亿元融资。今年2月，线控底盘企业千顾科技也宣布完成超亿元A轮及A+轮融资，由正轩资本、小米战投进行战略投资。 在2023年4月2日的中国电动汽车百人会论坛（2023）智能汽车论坛上，上海......
中国汽车论坛 | 刘劲梅：“车芯联动”赋能汽车产业变革;2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力......
汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛......
RTI公司将在第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日展示Connext D;最大的自动自主系统软件框架提供商宣布将于2024年3月12—14日在上海举行的第五届暨上展示Connext......
用于路侧设备的私隐保障传感技术等。智能车厢解决方案Hardstone智能车厢解决方案（瀚思通汽车电子（亚太）；展位：1CON-025 ），附有AR（扩增实境）显示屏，提供辅助驾驶资讯，包括导航、转线提示、踫撞预警等，并配......
光应用领域总裁黄志勇在「智能车载光主题论坛」上说到， 「事实上，华为正引领全球光领域持续发展。」 而随着汽车智能化的快速发展，华为也将领先的光学技术带到了汽车行业，除了最新发布的光场屏之外，智能车......
了“人车路、网边云”全要素的“智能车路协同系统标准框架”，并推动5G与C-V2X的融合组网，积极输出云网数智安等能力，加速车路云一体化的场景化落地。中国联通以“MEC与V2X的融合创新”为关键切入点，构建......
智能汽车国家标准将集中发布，正面临哪些挑战？;智驾加速落地，管理框架要及时跟上。 最近的泰达汽车论坛，业内主要车企以及供应商对高阶智能驾驶的大规模落地时间，给出了时间表：2025年。 比如......
不担心丰田固态电池可能带来的威胁和行业变革。7月6日的2023年中国汽车论坛上，宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯，就对丰田的固态电池规划进行了评价。 吴凯表示，“全固态电池，目前......
端到端大模型催化智驾革命，智驾芯片如何演进？;日前，爱芯元智车载事业部技术副总裁逯建枫受邀参加2024中国汽车论坛分论坛演讲，从芯片企业的视角阐述了针对高阶智驾发展的思考。 他认为，端到......
从B端、C端深度剖析华为智能车业务;华为车 BU 业务规模测算：华为车 BU 将成我国智能车领域的“博世”。车 BU 业务覆盖智能车全栈解决方案，车 BU 独立后有望成国内最大的软硬一体的智能车......
四维图新用户大会丨杰发科技与华域视觉达成战略合作 助力智能车灯新发展; 10月10日,由四维图新、杰发科技和HiEV共同主办的“智进新途·匠芯而生-2023四维图新用户大会汽车电子芯片主题论坛......
、TCL雷鸟AR眼镜、华为Pocket2折叠屏手机、韶音骨传导耳机、松下智能唱片机等。在AWE上企业在半导体、新能源及智能汽车等领域积极布局；华为展出了接入鸿蒙智行生态的问界M9，展示了个人终端、智能车......
驾驶产品部、智能座舱产品部、智能网联产品部、智能电动产品部和智能车云产品部等，每个产品部设置了相应的负责人分管，例如智能驾驶产品部部长由苏箐担任，至此，王军创建的华为车 BU 基本成型。 有了团队，有了......

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