资讯
英飞凌与昭和电工达成碳化硅晶圆供应协议(2021-05-07)
已经分得最大的一块蛋糕，在功率器件市场中，英飞凌拥有约20％的全球市场份额，远超其日本竞争对手三菱电机和东芝5％的市场份额。
对于此次合作，英飞凌工业电源控制部门总裁Peter Wawer在一......
与赛普拉斯“合体”，英飞凌史上最大并购案宣告完成！(2020-04-17)
在汽车电子市场份额预计可达到13％，一举超过竞争对手恩智浦成为最大的汽车芯片供应商。
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责任编辑：Elaine......
英飞凌拟斥资数十亿欧元寻求收购(2022-12-29)
有透露潜在收购对象。Hanebeck 表示，可以从功率半导体、传感器、软件和人工智能等领域扩大投资组合。
英飞凌曾于2019年和2014年分别以100亿美元、30亿美元收购竞争对手......
寻求促进增长，英飞凌将斥资十亿欧元收购(2022-12-29)
和人工智能。
Hanebeck表示资金不足的初创企业可能会想加入一家公司，这是完全可以想象的。英飞凌之前分别以100亿美元和30亿美元的价格收购了美国竞争对手Cypress
Semiconductor，寻求......
英飞凌宣布收购 Innoluce 强化自驾车激光雷达侦测器开发(2016-10-24)
，新版 lidar 感测器的成本只有原来的 1/10 。不过，Innoluce 的竞争对手 Velodyne 、 Quanergy 等公司仍希望能继续压缩成本，最终达到每套几百美元的价位。而目前，除了英飞凌......
寻求促进增长，英飞凌将斥资十亿欧元收购(2022-12-30)
完全可以想象的。英飞凌之前分别以100亿美元和30亿美元的价格收购了美国竞争对手Cypress Semiconductor，寻求下一代汽车和互联网技术领域扩张。
为了在竞争......
汽车MCU，英飞凌首次全球第一(2024-04-15)
TechInsights 2023 年汽车半导体供应商市场份额排名中保持榜首。 该公司的汽车半导体收入同比增长超过26%，使该公司相对第二和第三名竞争对手的领先优势扩大了4个百......
谁动了高通的“奶酪”(2022-12-29)
的。而QCT的很大一部分收入来自移动应用处理器和独立蜂窝调制解调器的销售。
我们再看竞争对手英特尔方，英特尔是PC和服务器处理器市场的领导者，当初在2011年收购英飞凌......
高通收购NXP后，车用芯片市场从新洗牌(2016-10-29)
)已经同意以470亿美元收购荷商恩智浦半导体(NXP Semiconductors)，这不仅是半导体产业至今金额最大的收购交易，同时还可能改变半导体世界中几个领域的格局，尤其是车用芯片市场。
恩智浦最近才完成日前收购其竞争对手......
英飞凌推出OptiMOS 7技术的40V车规MOSFET产品系列(2023-07-03)
瞬态过程仿真波形
OptiMOS 7 车规MOSFET命名规则
基于市场的反馈和对竞争对手的分析，我们重新调整了新一代的OptiMOS 7 车规MOS的命名规则。比如英飞凌料号IAUCN08S7N055X每个......
采用增强互连封装技术的1200 V SiC MOSFET单管设计高能效焊机(2023-05-23)
贴装在散热片上而不进行电气隔离。此外，为了证实其具备更好的性能，在相同的测试条件下，将其与主要竞争对手的SiC MOSFET进行了对比。
焊机电源由一个三相输入，全桥拓扑逆变器构成，使用了英飞凌提供的4颗TO-247......
英飞凌通过合作伙伴生态系统，助推创新多电平D类音频放大器技术应用(2023-02-14)
频产品线营销总监Dafydd Roche表示：“这款产品在全功率下可驱动2个37 W的扬声器，同时支持无电感器、低EMI输出。由于其所消耗的闲置功率仅为竞争对手产品的十分之一，所以......
英飞凌扩建居林工厂，打造全球最大的碳化硅晶圆厂(2024-08-23)
及时果断地投资了碳化硅和氮化镓等宽禁带半导体，我们的内部制造模式使我们与竞争对手明显区分开，基于这一信念的投资有助于扩大我们的领先地位。” 英飞凌科技首席执行官 Jochen Hanebeck说道。“新工......
英飞凌扩建居林工厂，打造全球最大的碳化硅晶圆厂(2024-08-23)
Hanebeck等贵宾共同出席了英飞凌200毫米碳化硅功率半导体晶圆厂一期项目的生产运营启动仪式
投资碳化硅的信心“我们及时果断地投资了碳化硅和氮化镓等宽禁带半导体，我们的内部制造模式使我们与竞争对手......
IC行业不再全球化，台积电创始人表示将面临严峻挑战(2023-10-16)
味着更多的国家可能会涌入市场，使面临更加严峻的挑战。本文引用地址：张忠谋在年度运动会中向员工发表讲话时表示，全球化和自由贸易在当今世界中正在呈现衰退迹象，这将导致越来越多的竞争对手与台积电竞争。
据张忠谋称，潜在竞争对手......
英飞凌：布局碳化硅是一场超级马拉松(2020-04-28)
日益激烈的650V碳化硅市场，陈清源表示，有竞争才会进步，英飞凌一直乐见竞争。
“英飞凌在碳化硅领域也布局了几年，累积的专业技术知识和能力很多，我们有不可取代的优势。至于新的竞争对手，如何......
连德国也怼，川普政府拒绝把Cree业务卖给英飞凌(2017-02-10)
眼里，德国已不再是盟友，而是不折不扣的竞争对手？
发光二极管(LED)上游晶粒制造大厂科锐(Cree, Inc.) 于美国股市8日盘后宣布， 近期在与美国外资投资委员会(CFIUS)沟通......
英飞凌考虑将更多产能转移至美国(2023-06-13)
的切割上将会使单片晶圆可出产的芯片数量翻番，以及2019 年斥资 90 亿欧元收购竞争对手赛普拉斯半导体公司，这是英飞凌史上最大收购，该并购案完成后，英飞凌超越恩智浦（NXP）成为......
穿越百年孤独的半导体大厂(2024-02-27)
在 2C 和 2B 同时出击。在华为推出手机之前，世界 500 强中很少有同时能 B 端和 C 端两个市场做到极致的企业。1983 年 IBM 在个人电脑市占率高达 80%，根本原因是 IBM 的资源和品牌实力远非竞争对手......
英飞凌通过合作伙伴生态系统,助推创新多电平D类音频放大器技术应用(2023-02-14)
制技术，能够实现高保真音频播放。本文引用地址：英飞凌D类音频产品线营销总监Dafydd Roche表示：“这款产品在全功率下可驱动2个37 W的扬声器，同时支持无电感器、低EMI输出。由于其所消耗的闲置功率仅为竞争对手......
瑞萨：车用芯片供给吃紧将持续到下半年(2021-03-15)
新报告指出，当前的芯片短缺情势可能会一路持续到2021年底。
瑞萨车用芯片竞争对手包括NXP Semiconductors、英飞凌（Infineon Technologies AG）等。
NXP 于美......
英飞凌通过合作伙伴生态系统，助推创新多电平D类音频放大器技术应用(2023-02-14 14:13)
产品在全功率下可驱动2个37 W的扬声器，同时支持无电感器、低EMI输出。由于其所消耗的闲置功率仅为竞争对手产品的十分之一，所以可为原设备制造商（OEM）和原器件制造商（ODM）带来独一无二的优势，比如......
美光将在中国台湾加码投资，或聚焦HBM(2024-08-13)
加大在中国台湾投资可以贴近重要客户台积电。此外知情人士说，美光积极投入HBM制程技术提升，新存储高速运算等，其竞争对手SK海力士和三星，应对客制化HBM需求，最近都积极和供应链合作，提升......
英飞凌，凭什么成为汽车MCU老大？(2024-04-19)
汽车领域的增长势头依然不减，研究机构TechInsights 看到，英飞凌以近 14% 的市场份额保持榜首，其汽车半导体收入同比增长超26%，相比第二和第三名竞争对手的领先优势扩大了4个百分点。
如果说英飞凌......
英飞凌通过合作伙伴生态系统，助推创新多电平D类音频放大器技术应用(2023-02-14)
W的扬声器，同时支持无电感器、低EMI输出。由于其所消耗的闲置功率仅为竞争对手产品的十分之一，所以可为原设备制造商（OEM）和原器件制造商（ODM）带来独一无二的优势，比如......
高通、恩智浦、博世等五大龙头携手成立芯片公司，强势入局RISC-V(2023-08-07)
x86和Arm体系的不同之处在于其开放性，不受某一家企业主导。因此使用这一架构的设计企业拥有更独立的主导权，不会被竞争对手牵制。而且，半导体行业需要开源的指令集架构商业模式，企业们会逐渐转移到RISC......
欧洲正在重新定义全球半导体供应链？(2023-09-07)
元在亚利桑那州新建了先进制造工厂，并在日本成立了一家合资企业。台积电正在日本建设一家生产特种技术的工厂。与此同时，英飞凌今年5月在德累斯顿的芯片工厂破土动工。
台积电的晶圆厂以高效率和高技能员工为基础，可以比任何竞争对手......
谁在割欧洲半导体的韭菜？(2020-12-25)
场；恩智浦收购美国的飞思卡尔，英飞凌就收购美国的赛普拉斯。
双方你来我往，火药味十足。
3 日本这个宿敌
要说欧洲半导体最大的竞争对手，其实不是美国，反倒是另一个汽车大国—日本......
英飞凌PSoC二十载，构建万物互联的智慧世界(2022-11-17)
套高度可编程的嵌入式片上系统。
20年前，当赛普拉斯的首款可编程片上系统（PSoC）进入充斥着竞争对手的8位微控制器（MCU）市场，这标志着公司为立足于一个快速增长的市场而迈出了大胆的步伐。
在入门级PSoC 1推出......
三星已布局推进碳化硅功率半导体业务(2023-10-19)
功率半导体的需求持续上升，以及三星硅晶圆业务面临挑战，该公司与 DB Hitek 和 Key Foundry 等竞争对手一起，正准备推出 8 英寸 GaN 代工服务。这一战略举措预计将在 2025 年至......
瑞萨12英寸厂失火，车用MCU供应吃紧情况加剧｜TrendForce集邦咨询(2021-03-23)
集邦咨询认为，本次失火对于其他竞争对手无法产生加单效应。......
Qorvo收购SiC器件供应商UnitedSiC：前者IDP业务总裁将卸任...(2021-11-05)
以扩展至新能源汽车及充电站和可再生能源系统等基础设施领域中。
James还表示，SiC市场的竞争的确很激烈，包括ST、安森美、英飞凌等公司均实现量产，但是通过Qorvo出色的电源管理和封装技术，可以更好的将SiC技术进行模块化生产，尤其......
SiC MOSFET真的有必要使用沟槽栅吗？(2022-12-28)
，CoolSiC™ MOSFET阈值电压约为4.5V，在市面上属于比较高的值。这样做的好处是在桥式应用中，不容易发生寄生导通。下图比较了英飞凌CoolSiC™ MOSFET与其它竞争对手的阈值电压，以及......
半导体巨头大战 智能汽车领域成“芯”战场(2016-10-31)
本月也刚刚宣布对全球最大的汽车网络安全方案提供商、以色列公司Argus的收购。基于Argus的云平台，汽车内部网络能够抵御来自黑客的远程攻击。这也是英飞凌加大对车联网安全领域投入的一项重要收购。
面对这三家姓“英”的竞争对手......
微芯CEO：芯片缺货情况严峻“从业40年来首见”(2021-05-07)
种背景下，本季营收预估将季增3.5%~7.5%。
值得一提的是，微芯科技竞争对手——英飞凌(Infineon)也于日前强调，该公司依赖晶圆代工厂供给的芯片，尤其是车用MCU、物联网产品，仍面临瓶颈，表示正尽一切可能提供客户最好的支持。......
『全球CEO峰会』重磅演讲者：比亚迪半导体总经理陈刚谈半导体发展机遇(2020-11-04)
将继续推动公司新能源汽车销量强劲增长。新能源商用车领域，大巴凭借良好的口碑，市场拓展顺利，预计销量较去年同期实现大幅增长。”
但另一方面，还是需要看到另一家国内的斯达半导体在车用功率器件市场上很有竞争力；更不要提英飞凌、富士这样原本占据市场大头的国际竞争对手......
车规级MCU「换道」竞赛(2024-08-20)
的白热化同样带来了不小的冲击。由于车企的可选项增多，竞争也在不断升级。
比如，抓住中央计算+区域控制第一波市场红利的NXP，S32系列产品（2024年之前几乎是全球HPC项目的标准配置）也在遭遇竞争对手......
生成式人工智能热潮下，节能高效也成为了香饽饽(2024-04-23)
或 10x9x5 mm，峰值电流为 160 A
实现垂直电力传输，减少 PDN 损耗并提高功率密度
满负载时效率比竞争对手高 2%
与竞争对手相比，满载时散热温度低 5°C
一流......
汽车处理器市场复合年增长率超 13%(2023-03-13)
使得处理器在汽车中变得越来越重要，并且可以在 OEM
和处理器之间建立依赖关系，在此背景下一些原始设备制商已宣布愿意构建定制处理器。
然而因为成本，该解决方案并不具有普遍性，大多数的解决方案都是合作开发，有不同类型的竞争对手......
收购汽车行业最大芯片厂商，高通能给 NXP 带来什么？(2016-11-09)
在汽车半导体市场中的份额已经高达 14.2%，远高于英飞凌（Infineon）和瑞萨（Renesas）两家竞争对手。
虽然过高的收购价格可能会让高通承担不小的风险，但如果收购成功，高通......
模拟12英寸产能大战升级，三年以后车规芯片白菜价？(2023-02-22)
业界有言论称，如果竞争对手采用8英寸产线制造的芯片去和TI 12英寸线产品竞争，TI完全有资本贴着对方的成本价去卖，还能赚钱。
当然，其他厂商不会让TI和英飞凌在12英寸产能上专美。模拟芯片大厂（也是......
车企漫长的造芯季节(2023-08-18)
出货量不到百万以上，难以支撑芯片的持续研发投入。无论造车新势力还是传统车企，即便将芯片团队拆分独立运营，拆分出来的团队依旧很难获得包括竞争对手在内的其他客户的订单，难以提升芯片销量，竞争对手会出于对技术领先性、价格、系统......
狂砸430亿欧元，欧盟芯片法案敲定！(2023-04-19)
美洲和亚洲的效果可能有限。
对此，总部位于美国华盛顿的战略与国际研究中心的技术专家保罗·特里奥洛（Paul Triolo）也表示，欧盟可能难以缩小与竞争对手的差距，“与美国一样，欧盟需要解决的关键问题是，有多......
消息称台积电亚利桑那工厂获得特斯拉 4nm 芯片订单(2022-12-23)
车用芯片订单。
半导体业者进一步指出，目前电动车战场以 Tesla 为首，技术约领先竞争对手 3~5 年，先前与台积电合作多时，但在 2019 年却将自驾芯片 Hardware 3.0 交由......
拆分芯片业务谋求独立上市，比亚迪半导体值不值300亿？(2023-01-04)
些市场上主导的终端厂商，具备了自建供应链的实力，而且自研芯片对其而言，是一个优势策略，芯片是与竞争对手在产品特性上拉开差距的根本。
为什......
一起模拟业务并购案，凸显出功率芯片大厂的孤注一掷(2023-08-28)
4 GHz 以上频率应用中是没有真正竞争对手的，未来，随着 5G 网络的普及和器件成本的下降，GaN 在射频应用领域还有很大拓展空间。
另外，在雷达应用领域，GaN 也有很好的应用前景。目前，美国......
【深度剖析 】 谁将成为中国的车用IGBT龙头？(2022-12-08)
识别芯片、电源IC、SiC这几大类。在每个细分领域中，比亚迪都有国内与国外的竞争者。在IGBT领域，比亚迪已经成为国内车用IGBT龙头企业，但在全球范围内，依然有英飞凌在比亚迪半导体的前面，英飞凌......
模拟芯片的价格战，国产厂商真打得起么(2023-12-15)
几家大多依然略有增长。在细分市场领域中，汽车电子是2023年上半年众多模拟巨头营收最大的支柱，而相比于其他几个竞争对手，虽然这家领头羊的汽车电子业务贡献占比十年间翻了一倍，但对比其他竞争对手......
高通与恩智浦达成近 400 亿美元收购协议 最快本周公布消息(2016-10-26)
Technology 的调查指出，恩智浦在汽车电子半导体市场占有率达14.4%）有关系。一但，高通与恩智浦进行合并，则在车用电子半导体发展上占有重要优势，将对相关竞争对手包括英飞凌、瑞萨、意法、以及......
户用储能迎来爆发式发展，有哪些先进技术可以在背后支撑？(2023-10-23)
它的温升最小，这也是很大的挑战。
总结来说，基于以上三条，未来光伏户用储能系统的效率和功率密度是最制约未来产品竞争力的重要因素。
英飞凌一站式解决方案及产品亮点
如何应对这样的高功率密度、最小......
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;深圳市高通达远电子有限公司;;主营英飞凌,富士，三菱，西门康IGBT模块，LEM莱姆传感器，SUNON建准风扇，EPCOS,EACO电解电容器主营英飞凌,富士，三菱，西门康IGBT模块，LEM莱姆
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、等电源用户介绍：Infineon(英飞凌)更具有竞争力的IGBT、MOSFET、Emcon快恢复二极管等小功率分离半导体器件，使我们共同分享Infineon高科技成果。北京飞凌
;北京耀族科技有限公司;;专业经销西门康、优派克（英飞凌）、富士、三菱产 功率模块IGBT、IPM、PIM、整流桥、可控硅, IXYS,西门子（英飞凌）快恢复二极管; 进口快速熔断器；日立
;深圳市英飞凌科技有限公司;;
驱动、UPS、EPS、等电源用户介绍：Infineon(英飞凌)更具有竞争力的IGBT、MOSFET、Emcon快恢复二极管等小功率分离半导体器件，使我们共同分享Infineon高科技成果。 北京飞凌