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回顾2023年度电驱动行业技术进展及趋势(2024-02-04)
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800V高压SiC油冷扁线深度集成三合一电驱综合效率高达92%；800V 三合一SiC电轴，电机最高转速达到21000rpm。
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集成油冷和水冷的高速高密度扁线电驱动系统，电机......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
（十堰）新能源汽车零部件交易会上，赛力斯集团旗下金康动力展示其多合一电驱总成新品▼
更早时间的2022年5月20日，比亚迪推出的八合一电驱动系统；2018年7月27日，零跑......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
中国（十堰）新能源汽车零部件交易会上，赛力斯集团旗下金康动力展示其多合一电驱总成新品▼
更早时间的2022年5月20日，比亚迪推出的八合一电驱动系统；2018年7月27日，零跑......
超融合电驱动系统的实现路径及关键技术分析(2022-12-15)
超融合电驱动系统的实现路径及关键技术分析;2022年前10月，国内乘用车市场三合一电驱动系统配套份额接近63%，其中，TOP15供应商占比83%，得益于其搭载车型的畅销，华为的三合一/多合一电驱系统......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
分构成；华为有七合一电驱动系统；比亚迪有八合一电驱动系统。
而
国外
有由EM，G-BOX......
卷完电池，卷电驱？纯电汽车技术发展新趋势(2023-12-26)
年内各大上市新车的宣传来看，我们就能看出，电驱内卷的态势。
比如今年3月，赛力斯就推出了全新的DE-i超级电驱智能技术平台，该平台不仅使用了先进的为三合一电驱系统，还将电机、电池、电控等部件集成到了一起，其集......
车载电源及芯片研究：从物理集成走向系统集成，国产芯片替代大有可为(2023-10-06)
方案
车载电源集成化趋势明显，OBC、DC/DC、PDU进一步与电驱、电控集成。弗迪动力、长安新能源、华为数字能源等均在推动集成OBC的多合一电驱动总成，高度......
电动汽车驱动电机技术的发展趋势(2024-06-13)
DriveONE 多合一电驱动系统：业界首款超融合架构的动力域解决方案，集成了电机控制器(MCU)、电机、减速器、车载充电机(OBC)、电压变换器(DC/DC)、电源分配单元(PDU)及电池管理系统......
电驱动与动力域研究：电驱总成向集成化、域控化演进(2023-10-08)
与动力域行业研究报告》
整体而言，电驱动系统的多合一集成化带动了原本独立分散的动力总成控制模块朝着动力域控制器的集中融合演进，促进了动力总成系统控制从模块到系统、再到整体方案的融合。未来，不管是电驱动......
浅谈驱动电机的冷化、扁线化、多合一集成化(2023-04-17)
集成化
电驱系统优势明显，符合当前发展趋势。多合一电驱系统是指将驱动电机、电机控制器、减速器、直流变换器、车载充电器、高压配电盒等零部件集成，共用壳体线束等部件，实现轻量化、更低的成本、更高的效率。电驱系统......
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌(2021-04-13)
将不仅聚焦于中国市场。徐直军还透露称，2021年华为对智能汽车业务部门的投资将超过10亿美元。
值得注意的是，华为已经针对汽车电驱控制、电池安全及三电故障预测等领域展开了布局，并开发了多合一电驱动系统、三合一电驱动系统......
新能源汽车驱动电机油冷散热系统技术(2024-08-19)
优势明显，符合当前发展趋势。多合一电驱系统是指将驱动电机、电机控制器、减速器、直流变换器、车载充电器、高压配电盒等零部件集成，共用壳体线束等部件，实现轻量化、更低的成本、更高的效率。电驱系统集成后，相比......
从零了解汽车电控IGBT模块(2024-04-23)
续丰富其他控制功能）、传动总成（通过齿轮组降低输出转速提高输出扭矩，以保证电驱动系统持续运行在高效区间）。
电驱系统示意图（来源：进精电动招股说明书）
2、什么是“多合一电驱系统”？
一开始电机、电控、减速......
比亚迪公布2项新技术，把SiC狠狠夸了一把(2024-05-11)
Evo，海狮07EV首款搭载Evo平台的车型。
Evo平台最大的亮点是搭载了全球首创的12合1智能电驱系统（之前的3.0平台采用的是八合一电驱），将电机、减速器、电控、整车控制器（VCU）、电池......
从零了解电控IGBT模块(2024-01-15)
电动招股说明书
2、什么是“多合一电驱系统”？
一开始电机、电控、减速器都是各自独立的零部件，但随着技术的进步，我们把这三个部分集合在一起做成一个部件，就变成了“三合一电驱”。集成的目的主要是节省空间、降低......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读(2023-02-06)
持续运行在高效区间）。
图：电驱系统示意图
图片来源：进精电动招股说明书
2、什么是“多合一电驱系统”？
一开始电机、电控、减速器都是各自独立的零部件，但随着技术的进步，我们......
一文了解汽车电控IGBT模块(2024-02-21)
持续运行在高效区间）。图：电驱系统示意图
图片来源：进精电动招股说明书2、什么是“多合一电驱系统”？
一开始电机、电控、减速器都是各自独立的零部件，但随着技术的进步，我们......
一文解析新能源驱动电机NVH开发流程(2023-10-11)
表现出来的振动幅值越小，同样辐射噪声也越小。
新能源汽车对续航里程、功率密度、能量利用效率的要求越来越高，电驱动系统逐渐向集成化、小型化和轻量化的方向发展。目前已经发布的多合一电驱动系统包括三合一、四合一、六合一、七合一甚至八合一电驱系统......
2024北京车展：面向可持续智能出行未来，博世持续深耕本土化(2024-04-28)
集团全面展示了其面向可持续智能出行未来的解决方案。其中多款本土创新产品是首次展示，如高功率密度多合一电驱系统、电控气压制动系统、用于电动车电网的12V锂离子电池等。
▲博世亮相2024北京车展
博世......
纯电动汽车究竟要不要多挡三合一电驱动系统？(2024-07-09)
纯电动汽车究竟要不要多挡三合一电驱动系统？;目前，单挡减速器电驱系统在市场上占领绝对的地位，但是国内外诸多公司正在研发或已有应用多挡位的系统，之前也写过《采埃孚最新电动车2挡三合一电驱总成的“解读......
电动汽车电驱动系统核心技术是什么(2024-03-26)
段：
15~17年的分体式三大件→18~20年三合一成为主流→21~现在的多合一大集成阶段。
下图整理了电驱系统的演进路线，更加直观易懂！
△ 电驱系统发展演进路线
虽然多合一只是多系统......
深度解析电动汽车电驱动系统的核心技术(2024-03-04)
直观易懂！
△ 电驱系统发展演进路线
虽然多合一只是多系统零部件的组合集成，但跨部件、跨领域的系统集成，是非常考验技术和工程能力的，目前只有为数不多有积淀的大厂能够做到。
相比于电机功率提升和能效优化，多合一......
引入碳化硅技术，采埃孚在华第3家电驱动工厂开业(2024-12-05)
引入碳化硅技术，采埃孚在华第3家电驱动工厂开业;据采埃孚官微消息，采埃孚又一电驱动工厂—采埃孚电驱动系统（沈阳）有限公司近日开业。
作为采埃孚在华的第3家电驱动工厂，沈阳工厂将生产和销售新能源汽车电驱动桥三合一......
日产汽车电驱化动力总成技术实现新突破(2023-03-10)
汽车基于纯电动汽车技术推出独有的日产e-POWER技术，该技术采用100%电机驱动系统，带来媲美纯电动车型的驾驶乐趣。
电驱化动力总成新技术“多合一（X-in-1）”具有以下优势：
核心......
提升电驱动系统的功率多合一整合方案(2023-08-01)
提升电驱动系统的功率多合一整合方案;如何提升电驱动系统的产品性能、减小能耗和进一步轻量化，以加强整车市场竞争力，是摆在国内外新能源车企面前的共同课题。为此，具有多年动力总成电子系统......
新能源汽车三合一电驱系统的开发目标及系统结构(2023-07-18)
新能源汽车三合一电驱系统的开发目标及系统结构;电驱动系统是电动汽车三大核心系统之- -，是车辆行驶的主要驱动系统，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。电动......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
年三合一成为主流→21~现在的多合一大集成阶段。
下图整理了电驱系统的演进路线，更加直观易懂！
△ 电驱系统发展演进路线
虽然多合一只是多系统零部件的组合集成，但跨部件、跨领域的系统集成，是非......
2024北京车展：面向可持续智能出行未来，博世持续深耕本土化(2024-04-29 08:40)
2024北京车展：面向可持续智能出行未来，博世持续深耕本土化;• 博世展示本土创新，其中诸多首展新品：高功率密度多合一电驱系统、电控气压制动系统、用于电动车电网的12V锂离子电池等• 2023年博......
2024北京车展：面向可持续智能出行未来，博世持续深耕本土化(2024-04-28)
2024北京车展：面向可持续智能出行未来，博世持续深耕本土化;
博世展示本土创新，其中诸多首展新品：高功率密度多合一电驱系统、电控气压制动系统、用于电动车电网的12V锂离子电池等
2023年博......
芯片设计及研发领域联手开发产品。
为了降低车重以持续提高整车续航力，车厂及Tier 1纷纷推出以逆变器为核心之一的多合一电驱系统。在电驱系统的整合程度方面，中国目前领先全球，除了......
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势(2023-06-24)
比亚迪褒贬不一的供应链垂直整合能力是其致胜的法宝，但比亚迪自从2008年在F3上推出第一代DM混动系统后陆续推出了刀片电池、CTB、易四方、云辇、八合一电机等核心技术，显著提升了产品竞争力，比亚......
一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术(2024-12-01 10:41:52)
一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术;
比亚迪海豹配备了比亚迪最新研发的刀片电池，整车性能和续航都与特斯拉Model 3接近。其纯电版车型分5种，其中550公里的两个版本差异仅在于内饰。电池......
纯电动汽车究竟要不要多挡三合一电驱动系统？(2024-06-19)
纯电动汽车究竟要不要多挡三合一电驱动系统？;目前，单挡减速器电驱系统在市场上占领绝对的地位，但是国内外诸多公司正在研发或已有应用多挡位的系统，之前也写过《采埃孚最新电动车2挡三合一电驱总成的“解读......
汽车电子纯电驱动系统总成的发展以及现状趋势(2022-12-06)
汽车电子纯电驱动系统总成的发展以及现状趋势;纯电动汽车的动力系统由高压控制系统、电机和变速器构成;
高压控制系统由MCU、DCDC、OBC等构成,并从分体式结构逐渐发展到多合一集成化结构 ( PEU )。
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新能源汽车“大三电”与“小三电”核心技术(2024-02-06)
产品将会维持一段时间，多合一产品逐渐替代
随着电驱动产品集成化的进一步提升，除电机、电机控制器、减速器之外，高压分线盒、DC/DC、充电机OBC等零部件也可能集成进去，形成功能更全的多合一动力总成系统。华为等厂商都已经发布......
超级多合一：动力系统域控融合(2024-05-20)
和比亚迪各自展出12合一的电驱动系统，这确实是让人印象深刻。
这里共有的部分主要是8个，包括电机、减速器、逆变器、车载充电机、配电系统、DC-DC、整车管理系统和电池管理系统，两家......
驱动电机关键技术及发展趋势(2023-10-09)
利用效率的要求越来越高，电驱动系统向集成化、小型化和轻量化的方向快速发展。目前已经发布的多合一电驱动系统有三合一、四合一、六合一、七合一甚至八合一，其中最常见的还是三合一电驱动系统。多合一电驱动系统......
浅谈电驱系统的演进路线及最核心技术(2023-01-12)
年三合一成为主流→21~现在的多合一大集成阶段。
下图整理了电驱系统的演进路线，更加直观易懂！
△ 电驱系统发展演进路线
虽然多合一只是多系统零部件的组合集成，但跨部件、跨领域的系统集成，是非......
马斯克“推倒”的碳化硅，被雷军“扶”正？(2024-04-11)
世汽车研究院分析师的话来说：“比亚迪八合一电驱动系统将OBC和电控的逆变器里面的碳化硅集成到一起，共用一个碳化硅，减少了碳化硅的使用量，降低了成本，也提升了电驱动系统的性能。”
事实确是如此。据悉，比亚迪八合一电驱系统......
电驱动系统的大三电与小三电分别是什么(2024-06-26)
右； 2020年，集成式90KW电驱动系统平均产品价格已经降到了7500元左右，降幅超过30%，同时体积和重量也下降明显。 2、多合一将逐渐代替三合一 随着电驱动产品集成化的进一步提升，除电机、电机......
新能源电驱动技术发展趋势总结(2023-01-31)
：新能源汽车对续航里程、功率密度、能量利用效率的要求越来越高，电驱动系统向集成化、小型化和轻量化的方向快速发展。目前已经发布的多合一电驱动系统有三合一、四合一、六合一、七合一甚至八合一，其中最常见的还是三合一电驱动系统......
适用于油冷电驱系统的油量设计方法(2023-12-18)
油冷三合一电驱系统的基本油量的设计过程，并通过效率试验分析得到了该驱动系统的最佳油量。
1 油冷电驱系统冷却与润滑
通常油冷电驱系统包括驱动电机、电机控制器和变速器三部分。电驱系统的冷却直接影响系统......
电驱总成效率95%续航1200km，长安原力电动有何“黑科技”(2024-07-07)
工作效率的高低，也就成为了衡量电驱系统高低的标准之一了。
目前行业现有的多合一电驱平均效率也就在85%左右，而长安新一代电驱技术总成效率高达95%，堪称整个行业里的“天花板”。相比于“三合一”的电驱......
新能源汽车大小三电都是啥？(2024-11-18 08:16:26)
总成
新能源汽车的电驱动系统在高温、高湿、振动的复杂工作环境下，基于实时响应的软件算法，高频精确地控制电力电子元器件的功率输出特性，实现对驱动电机的控制，最终......
博世与无锡签署战略合作协议(2023-03-27)
博世与无锡签署战略合作协议;本文引用地址：„ 产品国产化：首条高产量膜电极生产线于今年初在无锡投产，双极板产线预计2025年投入生产；
„ 创新电驱系统解决方案：电机、多合一电......
800V电驱关键技术对自动驾驶的影响(2023-05-06)
科技
高阶自动驾驶对驱动系统的影响
将来的高阶自动驾驶车辆要求驱动系统发生故障时，驱动系统能够继续为车辆提供动力。这就要求整车的高压电驱系统，高压、低压供电网络能够提供冗余设计及故障隔离机制—发生故障的系统......
日产发布X-in-1电驱化动力总成新技术(2023-03-09)
日产发布X-in-1电驱化动力总成新技术;3月9日，日产汽车正式公布了名为“多合一（X-in-1）”的电驱化动力总成新技术。根据这一新技术，日产旗下纯电动和e-POWER车型系统......
聚焦高性能三合一动力总成EOL技术 均普智能全球已交付近30条电驱产线(2022-12-08)
，相关智能制造装备行业面临广阔的增长空间。
“均普智能将在电驱领域持续发力。”解时来表示。
“随着新能源智能汽车产业快速发展，电驱动系统的装备业务迎来高速增长，公司依靠全球协同的技术储备、可持......
74款SiC车型亮相北京！产业格局悄然大变(2024-04-28)
越野辅助。据精进电动，北汽越野BJ60e车型的后驱系统就搭载了基于碳化硅的250kW三合一总成产品。
哪吒汽车：哪吒S猎装版官宣亮相
哪吒汽车在北京车展前夕举办了哪吒新车的上市发布会，并宣布哪吒L和哪......
博世与无锡签署战略合作协议(2023-03-27 10:23)
入生产；• 创新电驱系统解决方案：电机、多合一电子功率模块将于2023年量产；• 根植本土，服务本土：积极支持中国汽车产业绿色低碳的高质量发展博世与无锡国家高新技术产业开发区管理委员会正式签署战略合作协议，以进......
相关企业
;广州TBS会议音响租赁服务中心;;TBS演出器材服务中心：专业为各种展览会、研讨会、演唱会、招商会、推介会、产品发布会、专题晚会、新闻发布会、企业年会、庆典仪式、时装表演、开幕式等；提供
;深圳是华惠得科技有限公司;;风格豆腐干反对报告发布会股份
;安博电驱动技术有限公司;;
幕、电子显示屏、OLED显示设备、大屏幕拼接系统【LED、液晶DID】、大屏幕互动系统、会议系统等系统设备的集成及相关软件的研发与销售。 A-SCREEN 拥有系统成熟的解决方案，专业高效的服务团队。与国
、Layer架、舞台特效、高清晰高亮度投影机投影墙系统等租赁。 专业承接大中小型演出、晚会策划、官方颁奖典礼、服装发布会、新闻发布会、企业年会酒会、招商发布会、大型周年庆、政府官方大型节日庆典等 2
西湖新天地、杭州西湖西子宾馆、舟山海鲜街政府招标中标工程、武汉群光广场、广州中国大酒店、珠海2000年大酒店、贵阳国际生态会议中心、香港美兆国际广场、奔驰C系列发布会、奥迪汽车发布会、保时捷汽车发布会、MINI
;朗新科技(深圳)有限公司;;专业生产FPC/FFC连接器系SD/MS/SMC/CF/多合一系列.BOARDTOBOARD系列
;广州腾锦科技有限公司;;华为多模光模块全称叫光收发一体模块（optical transceiver） ,是光 纤通信系统中的重要器件.一般在网络设备中包括以下种类: SFP: Small Form
;深圳市楚辰科技电子有限公司;;本工厂主要生产各类读卡器，多合一读卡器。
;福建省福州福控自动化设备有限公司;;我司专业代理FESTO气缸和电驱动器,电磁阀,气控阀,手控阀和机控阀,阀岛和连接系统 ,机械手和装配技术,气源处理装置,气管和接头,真空技术, 传感器和控制器。