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-Q102验证可有效解决国产元器件不敢用、怎么用的问题,帮助其扎根车规供应链。 AEC-Q102激光雷达组件可靠性需求分为环境应力加速实验,加速寿命仿真实验,封装完整性检测,电气特性校验实验,腔封......
好用的补盲激光雷达,得满足哪些条件?;易用才有口碑 上一期,我们聊了补盲激光雷达上车的重要前提——安全。 本期我们来聊聊,满足功能安全、网络安全等领域的关键设计要求之后,补盲激光雷达怎么......
产业供应链不断重塑优化,给国内的激光雷达产业带来了新的机遇。而激光雷达的核心光电部件(激光器、探测器)的车规验证是证明质量与可靠性的重要手段。 AEC-Q102验证可有效解决国产元器件不敢用、怎么用的问题,帮助......
的核心光电部件(激光器、探测器)的车规验证是证明质量与可靠性的重要手段。 AEC-Q102验证可有效解决国产元器件不敢用、怎么用的问题,帮助其扎根车规供应链。 AEC-Q102中对激光雷达......
。 电动化方面,小米汽车目前展示出了首个竞争力:高压快充+长续航。 智能化方面信息不多,座舱可以确定会采用横向悬浮中控大屏。 最后来看智能驾驶,硬件配置方面,会分为激光雷达和无激光雷达......
单传感器打天下? 首先毫米波雷达在测距测速方面远比视觉系统准确可靠,是不可替代的存在,这个我在之前分享智能驾驶传感器系列的文章包括4D毫米波,激光雷达系列的文章都有讲过。 当时特斯拉取消毫米波可能是两个原因,第一是特斯拉各种幽灵刹车事件与其毫米波雷达......
零部件领域, AEC-Q是目前公认、通用的光电半导体国际可靠性验证标准,可为相关产品提供全面详尽的验证方案。同时也有效解决了国产元器件不敢用、怎么用的问题,切实提升供应链合作的深度与黏性。 激光雷达......
五问补盲(五)| 想要长得好看又好用,补盲激光雷达应该怎么做?; 好用是必备素质,属于补盲激光雷达的底线。好用之外,补盲激光雷达还有一种更直观的竞争力,那就是——外型。 有句话说的好,很多......
量产定点。 作为激光雷达的排头兵,禾赛自然成为行业关注的焦点。 2023年4月14日,禾赛科技举办新品发布会暨媒体沟通会。李一帆现身说法,分享了他对禾赛新品激光雷达......
蔚来),对于这件事您怎么看? 它们造的芯片是SoC,和我们的路线不一样。我们的芯片是激光雷达接收器芯片,并且希望自己的定位为“To B是一个产品、To C是一项功能”,但整车厂造芯片,他们可能希望的是To C......
发射与接收完全通过芯片完成,这使得它们的发射和接收硬件可以做到足够的小,而且在一块芯片板上就能发射出足够密集的激光线束。既然它们的体积小于传统激光雷达,那么它们的究竟能有什么用呢?又是一个搞噱头的东西? 目前我们看到几乎所有采用多激光雷达......
。 万事万物都有缘起,药匣子说不想知道自己是怎么来的,只想知道自己到底是怎么没的,但我们要知道的恰恰是:视觉占用网络到底是怎么来的? 这几年,网上经常出现搭载激光雷达......
苹果、特斯拉毛利还高,中国激光雷达第一股来了:估值超200亿;这是一次酝酿已久的计划,刚刚终得以公开:禾赛要赴美 IPO 了。 2023 年 1 月 17 日,禾赛......
搭上激光雷达“首班车” 如今却申请破产 行业鼻祖Ibeo怎么了?;全球汽车激光雷达鼻祖Ibeo近日宣布申请破产,并正在与潜在投资者谈判。目前,德国汉堡法院已批准Ibeo自行管理破产程序。该公......
场份额被Coherent夺走,而索尼直到最近才获得苹果iPhone后置激光雷达VCSEL供应商的资格。 与此同时,这些领导者还通过并购加强他们在光通信市场的地位,并从VCSEL器件......
行的中国汽车工业协会活动上,华为正式发布其激光雷达产品和解决方案,并且强调车规级、高性能、规模量产。 一直以来激光雷达就是自动驾驶汽车的巨大成本中心,此前吴甘沙曾经透露,激光雷达......
鼻祖Ibeo就先行破产。1个月前,全球两大激光雷达上市公司Velodyne和Ouster也确认以全股票方式合并,去改善现金流。 据Crunchbase的数据,近几年上市的14家自......
价格仅1/10,激光雷达杀手登场;车端传感器,新的革命开始了。 前脚头部激光雷达玩家才发了探测距离300m、成本比主流方案低一半的激光雷达。 今天,更具有价格优势的4D成像雷达,来炸......
。这让业内很多人还激动了好一阵子呢。 不过,从价格来看,4D毫米波雷达更容易接受,但性价比还谈不上太高。而“无论激光雷达的成本再怎么降低,它依然会比毫米波雷达贵几倍,两者之间会维持在5到10倍的......
的车规遥遥无期,即将失去最大的市场。2023年,车载激光雷达的销量迫近60万大关,人们还跟我说,你来聊聊激光雷达行业是怎么走到悬崖边上的吧。 共享出行、元宇宙、智能眼镜……在数不尽的科技泡沫中,激光雷达......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达,越装越多;激光雷达还有几年的窗口期? 激光雷达到底装不装?这个问题随着小鹏“抛弃激光雷达”,变得更加扑朔迷离了。 事情源于博主爆料,小鹏......
过其他办法,导航算法并不是一定要基于概率栅格地图的。   7、室内地面移动机器人,场景类似于产线物流搬运跟随这种,传感器主要是深度相机,单线激光雷达,UWB这些该如何导航呢?   回答:个人觉得完全可以单线激光......
将以“车规级”激光雷达为切入点,从针对激光器件的AEC-Q102标准开始解读,逐步回答“什么是车规级?”这个问题。然后从自动驾驶技术对车规级标准的推动开始,看车......
了一些分析,算是抛砖引玉。 本书将以“车规级”激光雷达为切入点,从针对激光器件的AEC-Q102标准开始解读,逐步回答“什么是车规级?”这个问题。然后从自动驾驶技术对车规级标准的推动开始,看车......
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶的 自动驾驶关键技术是什么;无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶呢?这背后一个关键技术就是LiDAR,即激光雷达传感器,俗称光达,它也被称为无人驾驶汽车的眼睛。 激光雷达,英文......
。坚定纯视觉的特斯拉,怎么会突然开始采购激光雷达了?特斯拉纯视觉自动驾驶系统受到监管部门质疑2021年5月,特斯拉宣布将停用毫米波雷达,逐步使用全视觉实现Autopilot和FSD自动驾驶系统,同时......
华为详细解读激光雷达;激光雷达(LiDAR)作为智能驾驶系统的核心传感器,其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息,主动发光,不受黑夜光照条件影响的特性,有效地补充了摄像头和毫米波雷达......
方面,则将目光纷纷投向自研。 纯视觉or激光雷达? 之所以让纯视觉和激光雷达进入舆论漩涡,有两方面原因,一是成本,二是技术: 首先,激光雷达在成本上怎么都拼杀不过摄像头。即便激光雷达价格已经大幅度下降,甚至......
是另外一种景象,彼时内卷的是激光雷达够不够多。 2021 年 4 月 14 日,全球首款搭载量产激光雷达的小鹏 P5 正式发布,由此拉开了激光雷达上车大爆发的序幕,从蔚来、理想、哪吒等新势力,到传......
禾赛发布超薄远距ADAS激光雷达ET25,与福耀集团达成战略合作;2023年4月14日,禾赛科技举办新品发布会暨媒体沟通会,对禾赛新品激光雷达和行业发展进行了解读介绍。 此次......
0.161美元/股。 AEVA 美国激光雷达初创企业AEVA是由两名前苹果工程师Sorush Salehian Dardashti和Mina Rezk于2017年创立,提供无人机、机器人、车辆......
延锋发布智能座舱XiM23s,打造场景化豪华出行体验;2023年4月14日,禾赛科技举办新品发布会暨媒体沟通会,对禾赛新品激光雷达和行业发展进行了解读介绍。 此次禾赛发布的新产品被命名为ET25......
% - 40%,大疆车载计划在2025年底/2026年初量产激目。 激目方帮助大疆车载落地L3级有条件自动驾驶解决方案,是他们面向更高等级智驾的最新探索。 一、「激目」,怎么比激光雷达......
吉利千元级激光雷达炸场,最新高阶智驾芯片碾压英伟达;激光雷达,这时还有人要入局? 并且不是别人,正是擅长多赛道布局的吉利,刚刚通过旗下的亿咖通,发布两颗自研激光雷达。 一颗半固态192线,一颗......
激光雷达与视觉感知的优劣对比;自动驾驶绕不开的一个话题那就是激光雷达和摄像头到底哪个更出色,这个问题一直在行业内争论不休,两大派系各执一词,都能讲出一大堆的理由为什么用此非彼,其实......
到底谁更厉害一点呢? 相信很多人都像我一样好奇,虽然特斯拉的FSD咱没体验过,但可以从技术方面来简单聊一聊。 到目前为止,国内普遍采用激光雷达和视觉融合的方案,前几天有消息说小鹏在转用纯视觉,这个......
自动驾驶的激光雷达和纯计算机视觉对比分析;激光雷达流派和纯计算机视觉流派一直在自动驾驶技术中的感知层解决方案上喋喋不休。激光雷达派认为纯视觉算法在数据形式和精度上的不足;纯视觉流派则认为激光雷达......
自动驾驶中激光雷达和视觉感知的区别;自动驾驶绕不开的一个话题那就是激光雷达和摄像头到底哪个更出色,这个问题一直在行业内争论不休,两大派系各执一词,都能讲出一大堆的理由为什么用此非彼,其实......
北醒李远:激光雷达就是完美的传感器;世界上有完美的传感器吗?李远认为有,激光雷达即是。他说:“看待激光雷达的未来,要站到更高维度来看。”‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 北醒创始人李远,是一位激光雷达......
出的每一款高价新车的背后,更需要激光雷达这样听起来就很玄妙、高深的技术来装点门面,提供产品溢价。 不过,也正因为这样的消费趋势逐渐形成,前文所得出“中国市场可以成就激光雷达”的结论,无论怎么看都是成立的。 令据......
半导体的版图需要从原来的车用微控制器(MCU)、功率半导体器件(IGBT、MOSFET)、各种传感器等传统汽车半导体器件,加进包括ADAS先进驾驶辅助系统、COMS图像传感器、AI主控、激光雷达、MEMS等更多凸显“智”的半......
是FMCW路线激光雷达的明星公司,由两名前苹果工程师创办。日前,Aeva宣布新一代FMCW激光雷达产品Aeries II预计将于2024年实现量产交付,比行业预期要提早2-3年。 Aeries......
都有了自己的框架和思路。 苹果虽然放弃了完全自动驾驶,但是对自动驾驶和智能化的追求依然执着。 苹果打算在其汽车中安装各种传感器,有摄像头、雷达和激光雷达,可以说是自动驾驶“眼睛”的集大成者。当结合激光雷达雷达......
。传统的AEB,它指的是白名单。我们现在能做到的是,白名单以外的所有的障碍物,比如土堆,躺着的行人,只要是有高度数值的障碍物,就能进行识别。核心的硬件是激光雷达+GOD网络,GOD网络......
+ ADAS/AD配套的传感器方面,摄像头、毫米波雷达甚至激光雷达,都是有技术上的需求的,常见的视觉和雷达“满负荷”传感器架构如下图: 如果摄像头配置较多,可能方案如下 11V(12V) - 5R......
的组合? 带着这些疑问,小二和业内资深专家请教交流,结合部分公开资料,做个分享 1 L2+ADAS/AD传感器及系统架构概览 L2+ ADAS/AD配套的传感器方面,摄像头、毫米波雷达甚至激光雷达,都是......
Max 系列的潜望式长焦镜头应用中采用了索尼新的 1200 万 IMX913 CIS,并使用了索尼的 IMX591 升级其激光雷达(LiDAR)。 从报告中获悉,智能手机图像传感器市场的年增长率为 2......
现上有天然优势。 安思疆科技从2019年开始研发面阵dToF激光雷达,2020年紧跟苹果发布了第一代产品PURPLE-Li20,至今已经在该领域持续投入沉淀了3年多。本次......
同驱动电流下,功率密度更高,相同光功率下的PCE更大。目前市场上基于VCSEL的激光雷达结数为5~6个,未来有可能像摩尔定律一样每18个月增加2个。出于研究和开发目的,纵慧芯光已经通过实验展示了高达14个结......
年宣布SPAC收购时,市场对Quanergy的估值为14亿美元。该公司在2022年上市仅10个月后就申请了破产保护。 今年2月份,激光雷达制造商Ouster和Velodyne表示完成合并。根据......

相关企业

;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司,我们拥有良好的生产设备和产品研发能力,能确保品质的稳定,并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管,工业用激光标线系列,十字定位模组,各类点式红/绿光模组,红/绿光
打印机,HP激光打印机,佳能打印机,佳能传真机,松下传真机,HP多功能一体机,苹果MP3播放器,苹果MP4播放器,SONY数码相机,佳能数码相机等。 ★★★主要经营的产品型号有: HP激光打印机:HP
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;华北光雷电子管公司;;