资讯
红旗E-HS9搭载二代C-V2X技术，助力实现更广泛场景的智能拓展(2024-03-17)
之间的数据交互服务。
此前，红旗E-HS9在基础类V2I场景展示路段，共历经11个路口，红旗E-HS9通过路侧信息推送预警建立车-路间的直连通信能力，使车端能够接收如车辆盲区道路施工、异常车辆......
瑞萨AI在汽车终端中的使用(2024-07-01)
成为一个革命性的创新，通过声音来实现“看得见”的能力，为自动驾驶和先进驾驶辅助系统（ADAS）提供了重要的增强功能。这种技术能够通过声音提前检测紧急车辆警报、来车、其他声源以及盲区中的行人和自行车。
以下......
“幽灵司机”研究测试自动驾驶汽车通信对外界视觉提示的有效性(2023-06-07)
“幽灵司机”研究测试自动驾驶汽车通信对外界视觉提示的有效性;随着自动驾驶汽车已经在公共道路上行驶，英国诺丁汉大学的研究人员正使用伪装的驾驶员来观察行人如何对迎面而来的汽车的视觉提示做出反应。当该......
RK3568核心板ROM-5880助力360°环视系统破除车辆盲区(2023-12-21)
RK3568核心板ROM-5880助力360°环视系统破除车辆盲区;导读本文引用地址：随着科技的不断发展，可视化智能化已经成为现代车辆的未来发展方向。作为智慧车辆的重要功能，已经在乘用车辆......
RK3568核心板ROM-5880助力360°环视系统破除车辆盲区(2024-01-23)
RK3568核心板ROM-5880助力360°环视系统破除车辆盲区;随着科技的不断发展，可视化智能化已经成为现代车辆的未来发展方向。360环视作为智慧车辆的重要功能，已经在乘用车辆大面积使用。近期随着社会对商用车辆......
浅谈ADAS高级驾驶辅助系统功能(2023-05-05)
车行业推荐性国家标准进行报批公示，包括先进辅助驾驶系统 ADAS、道路车辆盲区监测 BSD 和乘用车车道保持辅助 LKA。
《道路车辆 先进驾驶辅助系统(ADAS)术语及定义》中给出了FCW、BSD......
一文解析3D AVM+ADAS系统设计方案(2023-05-24)
停车入位时，车前头离着前面的车要远一些再开走，否则就容易刮擦。大型车辆行车时还要看好是否有行人路过。
1.2.1.2.后单视画面+2D全景：
车尾部的盲区是比较明显的，所有的车辆都是在车尾部。有环......
Artosyn inside 车载应用 | 酷芯AR9341 360° 智能全景环视AVM方案(2022-05-27)
机动车碰撞预警等功能；BSD算法可实时监测驾驶员视野盲区，精准识别车辆四周盲区范围内的行人及非机动车辆，对危险情况进行判断并发出警告，避免意外发生；DMS算法可对驾驶员进行疲劳检测、分心检测、吸烟检测、身份认证等，大大......
助力智驾出海 —— 从功能层面解读欧洲智驾法规(2024-02-21)
for the Detection of Pedestrians and Cyclists）的要求，主要针对车辆前方盲区范围的行人和自行车（VRU）。MOIS功能可以在车辆低速（0~10km/h）时，实时检测前方盲区范围内的行人......
以AT89C51单片机为微控制器的汽车转向灯控制器设计(2023-08-02)
以AT89C51单片机为微控制器的汽车转向灯控制器设计;引言
随着社会的发展，道路上到处都是飞速的汽车。如何保证行人安全，一直都是人们关注的重心。要减少交通事故，就得从汽车的各种安全设计考虑，这不......
大疆车载研究：依靠独特技术路线领先NOA市场(2024-05-15)
实践发现，无人机航测采集数据具有明显优势。无人机采集场景数据更为丰富完整，可以不受遮挡，直接采集到目标车辆盲区的所有车辆空中客观拍摄，可以反映更加真实且无干扰的人类驾驶行为，更高效采集特定路段、特殊......
无图智驾终极对决，逆流勇进的科技公司如何破局？(2024-06-04)
了各种传感器在数据上的顺畅沟通。
要实现对车辆的精准控制，智驾系统需要看得清楚和明白车外的环境。以前比较常用的技术是BEV+白名单的方式，如白名单里正常走路的行人、行驶的电瓶车等，识别后去判断是不是需要躲避......
汽车智能化下半场新技术再亮相 低速MEB助力降低盲区事故(2024-04-02)
坛路牙杂物等还是难免偶有中招，相信您在泊车时也可能会遇到这种场景，如何降低因为“盲区”导致的事故风险呢？
日前比亚迪又发布了一项创新性技术-MEB低速紧急制动技术，车辆行驶时速2-12km/h区间，如果......
RK3568核心板ROM－5880助力360°环视系统破除车辆盲区(2024-01-23 15:19)
RK3568核心板ROM－5880助力360°环视系统破除车辆盲区;随着科技的不断发展，可视化智能化已经成为现代车辆的未来发展方向。360环视作为智慧车辆的重要功能，已经在乘用车辆大面积使用。近期随着社会对商用车辆......
激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-03-14)
并不一定能达到该理想水平。
图达通算法负责人许建博士说：“虽然激光雷达产品标称了水平视场角，但实际上水平视场角边缘的点云质量容易退化，点云拼接时最好能够有一定的重叠区域。”
第二，多个激光雷达的重叠区域主要覆盖在车辆盲区......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-14)
（6米），后侧盲区可长达30英尺（9米），左侧盲区宽约一个车道，右侧盲区宽约两个车道。若大型商用车辆（如卡车）在转弯时与行人或骑行者发生碰撞，通常会导致严重的后果。过去......
通过实时盲区检测提高车辆安全性(2024-08-05)
通过实时盲区检测提高车辆安全性;
车载汽车安全系统通过检测驾驶员盲区中是否存在相邻车辆，并警告驾驶员可能发生的事故来防止发生车祸。驾驶员可以使用此信息来安全地变道。在本文中，我们将讨论盲区......
通过实时盲区检测提高车辆安全性(2024-08-05)
通过实时盲区检测提高车辆安全性;车载汽车安全系统通过检测驾驶员盲区中是否存在相邻车辆，并警告驾驶员可能发生的事故来防止发生车祸。驾驶员可以使用此信息来安全地变道。在本文中，我们将讨论盲区......
爱芯元智亮相2022世界人工智能大会，核心技术AI-ISP＂爱芯智眸＂正式发布(2022-09-01)
市生活更安全。
智能交通领域，内置AX620A的黑光BSD智能摄像机可以全天候工作，尤其能在夜晚暗光场景下智能检测车辆盲区的人、车、骑行者、路沿、栏杆等障碍物，进行预警及报警。4K行车......
通用数十亿美元投入Cruise，要打水漂了吗？(2023-11-21)
1、事故频发和停止运营、到召回和裁员
Cruise最近遭遇了多起事故，引起了公众和监管部门的关注。其中包括车辆陷入水泥地、撞上消防车，特别是一起行人的事故，导致......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-14)
汽车运输安全管理局（FMCSA）相关资料显示，车辆前侧盲区可长达20英尺（6米），后侧盲区可长达30英尺（9米），左侧盲区宽约一个车道，右侧盲区宽约两个车道。若大型商用车辆（如卡车）在转弯时与行人......
AI 进军驾驶辅助系统，丰田汽车：5 年内要研发出来(2016-10-24)
当前车道上的其他来车、行人等障碍物，但 Pratt 表示 TRI 正在研发一种 AI 解决方案，使车辆连其他车道的障碍物也能侦测闪避。他解释，AI 汽车能够自行模拟可行的躲避方案，就好......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-14 14:47)
（6米），后侧盲区可长达30英尺（9米），左侧盲区宽约一个车道，右侧盲区宽约两个车道。若大型商用车辆（如卡车）在转弯时与行人或骑行者发生碰撞，通常会导致严重的后果。过去......
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器(2023-03-15)
（6米），后侧盲区可长达30英尺（9米），左侧盲区宽约一个车道，右侧盲区宽约两个车道。若大型商用车辆（如卡车）在转弯时与行人或骑行者发生碰撞，通常会导致严重的后果。过去......
激光点云系列之二：激光雷达点云处理中遇到的问题及对策(2023-02-21)
激光雷达产品标称了水平视场角，但实际上水平视场角边缘的点云质量容易退化，点云拼接时最好能够有一定的重叠区域。”
第二，多个激光雷达的重叠区域主要覆盖在车辆盲区位置。比如1个主雷达+2个补盲雷达的方案，相互......
车载传感器网络是什么 智能网联汽车毫米波雷达的作用(2023-09-20)
提供多种功能和应用。
以下是智能网联汽车毫米波雷达的主要作用：
碰撞预警与刹车辅助：毫米波雷达可以实时监测前方或周围车辆、行人等障碍物的位置、距离和速度，并提供准确的数据。基于这些信息，系统可以进行碰撞预警，及时......
驾驶中哪些地方会存在盲区？如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？(2023-08-22)
驾驶中哪些地方会存在盲区？如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？;最近因为汽车盲区引发的一起悲剧事件，让大家又开始重新重视起汽车盲区的问题。一试验结果显示一辆SUV的盲区里能藏下75个孩子。所以今天我们就来聊聊盲区......
如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？(2023-07-24)
如何利用车载传感器技术消除汽车盲区？;最近因为汽车盲区引发的一起悲剧事件，让大家又开始重新重视起汽车盲区的问题。一试验结果显示一辆SUV的盲区里能藏下75个孩子。所以今天我们就来聊聊盲区的事情。随着车辆......
ADAS成为汽车半导体增长驱动力(2019-11-26)
一般在两侧的后视镜下面或车尾两侧安装有雷达感应器，当侧边车道的车辆进入盲区时，相应的后视镜出现醒目的亮点以提醒司机有车辆进入盲区，当车辆快速超过后亮点自动消失。除了监测两侧盲区车辆外，在倒车时从车道两侧驶来的车辆或行人也可以检测到，会发......
汽车雷达传感器分类 汽车雷达传感器在哪个位置(2024-04-11)
）的常见位置。雷达传感器通常位于车辆后保险杠或后扰流板区域，用来检测后方的障碍物或车辆，并向驾驶员发出警告信号，以帮助倒车时避免撞击。
3. 侧部：侧部是安装侧盲区监测系统（Blind Spot......
丰田T-Pilot智能安全辅助系统的优势是什么？(2023-03-27)
设计和介入的逻辑就像很有经验的老司机一样，随时让你远离危险。
预碰撞安全系统(PCS)会灵敏检测前方车辆和行人，然后用声音和仪表盘显示来发出碰撞警告，同时用能量回收的方式减速，如果你没有进一步踩刹车的动作，会做......
自动紧急制动系统升级为强标！各国AEBS法规盘点梳理(2024-08-01)
车和AEBS车对行人两项评价，系统提出了对AEBS行人系统的测试方案和评价标准;
GB∕T 39265 《道路车辆 盲区监测（BSD）系统性能要求及试验方法》适用于安装有盲区监测系统的M和N类车辆......
ADB和光毯成车灯内卷新方向，DLP芯片迎来重大机遇(2024-03-05)
器和照明单元组成。其主要优势是能够自动调整灯光，减少己方和对象车辆的视觉盲区，提升驾驶的安全性，并做到节能减排。ADB现阶段主要搭配的灯光系统是LED矩阵大灯，所以现在很多车企都将这一组合做成了标配。比如......
补盲激光雷达，照亮自动驾驶隐秘的角落(2024-06-03)
能支持最优部署方案，所谓最优部署方案，就是实现车辆360度无死角覆盖，没有盲区的存在。如图2所示的三种部署方案，2补盲1前向能保证最优部署方案，3补盲1前向和4补盲1前向......
C-NCAP告诉你汽车的主动安全配置是否实用(2023-09-07)
C-NCAP告诉你汽车的主动安全配置是否实用;早期几乎清一色的被动安全技术，逐渐走向成熟；当事故难以避免时，尽可能降低乘员与行人受到的伤害。例如，高强度车身、安全气囊、儿童座椅、安全......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-23)
现较远的有效距离。
侧视摄像头代替后视镜将成为趋势。由于后视镜的范围有限，当另一辆在斜后方的车位于这个范围之外就“隐身”，这个范围之外的部分就叫做盲区。因为盲区的存在，大大增加了交通事故发生的几率。而在车辆两侧加装侧视摄像头可以基本覆盖盲区......
一文读懂自动驾驶3大传感器系统(2022-12-26)
摄像头代替后视镜将成为趋势。由于后视镜的范围有限，当另一辆在斜后方的车位于这个范围之外就“隐身”，这个范围之外的部分就叫做盲区。因为盲区的存在，大大增加了交通事故发生的几率。而在车辆两侧加装侧视摄像头可以基本覆盖盲区......
车联网的组成有哪些(2023-09-01)
在交通环境中，以车辆、路侧单元以及行人为节点而构成的开放式移动自组织网络。它通过结合全球定位系统及无线通信技术，如无线局域网、蜂窝网络等，建立无线多跳连接，为处于高速移动状态的车辆......
25万能换来如何的智能安全？问界新M5或许有答案(2024-05-30)
精准识别通用障碍物外的异形障碍物。
此外，问界新M5还升级了全向防碰撞系统，这一功能覆盖了前、侧、后等多个维度，堪称主动安全领域的天花板。其中，前向防碰撞能力再次增强，面对静止车辆与行人场景，AEB最高......
深度解析百度 L4 自动驾驶整体系统安全设计思路(2023-01-03)
智能自动驾驶受限于传感器感知角度限制， 在出现静态障碍物或动态障碍物（如大型车辆） 遮挡时， AV 无法准确获取盲区内的车辆或行人的运动情况。车路协同则通过路侧多传感器部署， 实现对多方位、 长距离连续检测识别，并与 AV 感知......
电子后视镜国内即将获准上路 奔驰国产重卡有备而来(2023-01-30)
等场景下自适应调整，从而更好地保障行车安全。
同时，国产奔驰重卡Actros星徽尊享版的电子后视镜能够与智驾辅助系统形成联动。在转向时，副驾驶一侧会有较大的盲区，驾驶员右转弯时可能无法观察到副驾驶侧经过的行人......
全面详解FSD车道算法(2024-03-12)
构建人类驾驶行为和虚拟驾驶行为库供算法查询的技术思路节省了计算时间，决策树提供了利用各项指标去框定选择最优路径的能力。
2. 环境感知算法：实现交通参与者行为预测
面对复杂驾驶场景：六个方向的交叉路口，每个路口均有较多行驶车辆、静止车辆、行人等交通参与者。即使......
辅助驾驶日益落地的今天，激光雷达能带来什么？(2023-11-15)
间行驶时，摄像头与人眼只能依赖车辆灯光和周围环境光，但是这仍然会有很多视觉死角和盲区。但是增加了激光雷达之后，这个问题则迎刃而解，由于激光雷达几乎不受昏暗环境光的影响，这就让车辆......
定义下一代补盲激光雷达，一径ML-30s+正式发布(2023-01-06)
眼底
定位于短距补盲激光雷达，ML-30s+具有140° x70°的超广视场角，其中垂直视场角采用非对称分布，将有限的FOV用到最关键的盲区，实现近车身盲区最小化。与120°水平......
深度解析百度 L4 自动驾驶整体系统的安全设计(2023-01-04)
智能自动驾驶受限于传感器感知角度限制， 在出现静态障碍物或动态障碍物（如大型车辆） 遮挡时， AV 无法准确获取盲区内的车辆或行人的运动情况。车路协同则通过路侧多传感器部署， 实现对多方位、 长距离连续检测识别，并与 AV......
什么是智能电子车牌？有什么技术优势？(2023-06-08)
作为一种新兴的非接触式自动识别技术，与传统的视频和图像处理车牌识别技术相比，基于RFID技术的车辆识别准确性高，不易受环境的影响，无盲区，可以准确、全面地获取车辆的状态信息以及路网交通状况。未来......
智能汽车摄像头：构筑未来驾驶安全的视觉之网(2024-06-03)
自动驾驶系统中的关键组成部分，通常被安置在挡风玻璃或内后视镜区域，充当着感知外界的“眼睛”。这些摄像头的主要任务是实时捕捉车辆前方的道路状况、其他车辆以及行人的动态，其视角范围大致覆盖45度。借助......
整车操作系统来了？奔驰发布MB.OS规划(2023-02-27)
器系统将按城市环境的高要求设计，尤其是能做到适应行人和密集复杂的交通节奏。
发布会上，奔驰也展示了一段高级别辅助驾驶的测试视频，车辆可做到自动换道、避让行人、躲避施工车辆等功能，与国......
天天说L2、L2+，一篇看懂什么叫自动驾驶辅助(2023-12-13)
传感器，主动刹车能在驾驶者不能及时做出动作时紧急制动，避免造车追尾等事故。但需要注意的是，主动刹车并非都能做到完全刹停，有些主动刹车依旧需要驾驶者关键时刻进行介入。
盲区监测：盲区监测是通过雷达或摄像头监测车辆两侧和后方的视线盲区......
ADAS系统传感器应该如何布置？(2024-04-15)
上可实现的功能和对不同驾驶辅助级别、不同功能组合下的不同传感器的融合策略。最后，介绍如何将不同传感器合理安装到车辆上，根据需要达到的性能要求和探测范围冗余性，提出具体实施方案，并对......
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